Эксперты: к 2030 году в нормативное состояние приведут 60% региональных дорог и не менее 85% федеральных трасс
Такие показатели предусмотрены в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», реализацию которого обсудили на XIII межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
Одним из отличий нового нацпроекта от его предшественника – «Безопасные и качественные дороги» - являются планы по развитию инфраструктуры опорных населенных пунктов. По данным Федерального дорожного агентства, для проведения дорожно-строительных работ отобрано более 2 тысяч опорных населенных пунктов, которые включают городские агломерации и административные центры, а также малые города и сельские населенные пункты по всей стране. «Наша цель - улучшение качества среды для жизни в городах на 30% в ближайшие пять лет и на 60% к 2036 году», - подчеркнул Радик Фаразутдинов, начальник управления регионального развития и реализации национального проекта ФДА.
Изменения в подходах к строительству и эксплуатации дорожной инфраструктуры, произошедшие за последние десятилетие, привели к оптимизации затрат в жизненном цикле автомобильных дорог. В ГК «Автодор» провели анализ межремонтных сроков и технических решений на ключевых инфраструктурных объектах, результатом которого стало создание «Типового альбома для проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений». По словам Сергея Ильина, заместителя начальника Управления технической политики и инновационных технологий госкомпании, главное преимущество разработанного документа – наличие ссылок на актуальные решения и проектную документацию по каждому: «В альбоме содержатся рекомендации по технологическим приемам, реализация которых обеспечит качество и долговечность скоростных трасс».
Как отметили эксперты, реализация национальных проектов оказала влияние на динамику битумного рынка России, годовое потребление которого превысило 7 млн тонн. «Российский рынок битумных материалов устойчив благодаря нацпроектам, расширению дорожной сети, а также мерам по приведению дорог к нормативному состоянию. Рынок давно стал наукоемким, разработки и технологии позволяют создавать более надежные и долговечные дорожные покрытия. При этом макроэкономические вызовы, задачи по увеличению глубины переработки нефти требуют координации усилий регуляторов, заказчиков и нефтепереработчиков для более эффективного управления спросом и предложением битума в стране», - отметил Станислав Овчинников, руководитель битумного бизнеса «Газпром нефти».
Новые отраслевые задачи появляются и в контексте возросших транспортных нагрузок. По словам Руслана Хайруллина, директор дивизиона «Инженерная и дорожная инфраструктура» компании СИБУР, объем автомобильных перевозок ежегодно возрастает, за последние 2 года он составил 16%. Повышенные нагрузки приводят к ранним изменениям дорожного покрытия, считают в компании. «Использование современных полимерных решений в комплексе с другими мерами способно обеспечить надежность и долговечность дорожного полотна на протяжении всего срока службы. Так, например, наш опыт применения геосинтетических материалов, систем водоотведения и теплоизоляционной продукции позволяет экономить более 20% затрат при устройстве насыпей в условиях вечной мерзлоты», - подчеркнул Хайруллин.
Также на конференции обсудили опыт компаний по разработке методологии прогнозирования сроков службы асфальтобетонных покрытий в зависимости от качества применяемых битумных материалов при проведении дорожно-строительных работ. Оксана Гавриленко, начальник отдела технологий и контроля качества «РН-Битум», рассказала создана карта зонирования территории страны с учетом базовых положений новых национальных стандартов. «До недавнего времени при выборе битумных вяжущих учитывались только климатические зоны, в которых они будут применяться. Но каждая климатическая зона — это огромные территории, и диапазон максимальных температур воздуха может составлять от 10 до 20 градусов. Для более корректной оценки качества применяемого материала мы разработали подробную карту районирования России. Она позволяет подобрать корректную марку битумного материала с высоким уровнем температурной достоверности, основанном на анализе данных за последние 20 лет».
Отдельное внимание на конференции было уделено формированию кадрового потенциала. Эксперты обсудили практику внедрения новых подходов к подготовке отраслевых специалистов в вузах и участие представителей индустрии в образовательном процессе. Участники дискуссии отметили, что современные вызовы требуют новых форм обучения и формируют спрос на кросс-отраслевые компетенции специалистов.
«За годы проведения конференции была проделана большая работа по развитию дорожно-строительной отрасли. Обмен информацией среди участников профессионального сообщества, изучение практического опыта применения передовых технологий легли в основу 12 резолюций. Благодаря этой работе отрасль по производству битумных вяжущих сегодня полностью обеспечивает потребности дорожного хозяйства с учетом задач, поставленных в новых национальных проектах», - подытожил Николай Быстров, Президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ».
Традиционно по итогам конференции формируется резолюция, куда войдут основные предложения участников по развитию отрасли. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
Компания Ларта Гласс, входящий в ГК ФСК, провела пресс-тур на своем заводе в Раменском. Мероприятие, приуроченное к Дню работника стекольной промышленности, позволило участникам ознакомиться с проектами компании в сфере модернизации производства, развитием новых продуктов и инициативами по импортозамещению.
За последние два года компания Ларта Гласс прошла значительные трансформационные изменения. В 2022 году после покупки ГК ФСК стекольных заводов Гардиан Гласс в Рязани и Красном Сулине на рынке появился новый бренд Ларта Гласс. В прошлом году в группу компаний вошел еще один завод по производству стекла в Раменском, ранее Пилкингтон Гласс. Таким образом, сегодня группа компаний Ларта Гласс — это три современных завода, где работают более 900 человек.
«Объединение наших заводов открыло перед нами уникальные возможности для обмена экспертизой и внедрения лучших практик для создания нового устойчивого бизнеса», — говорит Елена Рассудимова, генеральный директор Ларта Гласс.
Согласно данным аналитического агентства CM Pro, российский рынок листового стекла показывает тенденцию к снижению объемов производства. «При этом мы видим стабильный рост спроса на более качественные и технологически сложные стекольные решения, которые отвечают высоким требованиям архитекторов и девелоперов. Создание единых центров компетенций позволяет нам гибко отвечать на эти запросы, формируя новые стандарты качества на рынке», — добавляет Елена Рассудимова.
В ответ на запрос архитекторов и дизайнеров на создание сложных светопрозрачных конструкций стекольная отрасль прошла масштабную трансформацию, включающую формирование отечественных цепочек производства, переработки, транспортировки и монтажа. С поддержкой российского собственника Ларта Гласс ускорила выпуск ключевых импортозамещающих решений, включая просветленное стекло и сверхгабаритное стекло с покрытием длиной свыше 9 метров. Среди проектов с использованием данных решений — Офис мечты ГК ФСК в Москве и театр им. Камала в Казани, открытие которого намечено на декабрь 2024 года.
Инновационные продукты компании рождаются благодаря синергии опыта ведущих специалистов отрасли. После объединения трех заводов команда сосредоточилась на создании единой операционной системы, которая включает организационную и производственную интеграцию, формирование единого продуктового портфеля и цифровизацию бизнес-процессов. Для успешного выполнения этих задач был создан новый отдел по цифровой трансформации, который курирует внедрение современных технологий для повышения операционной эффективности.
Модернизация производственных мощностей является еще одним ключевым приоритетом стратегии развития компании. Стекловаренная печь, являясь сердцем любого стекольного производства, требует регулярного внимания. За последние два года благодаря локальной экспертизе команда Ларта Гласс провела горячие ремонты печей на всех заводах без привлечения иностранных специалистов. Одним из важнейших событий для компании в ближайшие два года станет масштабный инвестиционный проект по проведению холодного ремонта печи на заводе Ларта Гласс Раменское. Инвестиции в такой проект составляют порядка 5 млрд рублей. «Проведение холодного ремонта — это по сути строительство новой печи с повышенными технологическими возможностями. Модернизация позволит Раменскому заводу существенно повысить конкурентоспособность, наладив выпуск особо прозрачного стекла, и обеспечит стабильные рабочие места на ближайшие 15 лет», - отмечает Андрей Атюбрин, генеральный директор Ларта Гласс Раменское.