Сделано в России
Сегодня в России возрождается отечественное производство, курс взят на локализацию, импортозамещение — от деталей оборудования, программного обеспечения до компонентов готовой продукции.
«Строительный Еженедельник» начинает проект «Сделано в России». Мы приглашаем к участию всех производителей строительных материалов, которые открывают новые производства, реконструируют, модернизируют и возрождают действующие; тех, кто знают, как совершенствовать технологии и придумывает новые; тех, кто разрабатывают и внедряют новые математические модели, машины и механизмы…
Мы ждем ваших сообщений на почту sreduto@bk.ru.
В индустриальном парке «Храброво» открылся новый завод стройматериалов
В индустриальном парке «Храброво» заработало ООО «Калининградский завод строительных материалов». Начат выпуск и отгрузка продукции, сообщает Корпорация развития Калининградской области.
Строительство завода началось в 2022 году и заняло примерно полгода. Предприятие оснащено отечественным оборудованием. Объем инвестиций оценивается в 150 млн рублей.
«КЗСМ» выпускает продукцию для строительной отрасли региона — профлисты и металлочерепицу, а также блочные трансформаторные подстанции в железобетонных корпусах, которые раньше завозились в область из Петербурга и Белоруссии. Изготовленная тротуарная плитка уже поставляется на строительные площадки социальных объектов области.
В планах предприятия — расширение линейки продуктов и строительство логистического центра.
В Сергиевом Посаде начато производство винилового сайдинга
На территории индустриального парка «М-8» в подмосковном Сергиевом Посаде компания «Лидертрейд» запустила предприятие по производству фасадных и кровельных материалов из пластика, сообщают подмосковные СМИ.
Объем инвестиций в новое производство оценивается в 172 млн рублей. Ежегодный объем выпуска — более 450 тонн виниловых панелей и более 600 тонн аксессуаров. География поставок — Россия и страны СНГ.
Сейчас на предприятии работают 25 человек, до конца года штат предполагается увеличить — предприятие будет расширяться.
На производстве внедрен роботизированный комплекс, разработанный в УрФУ
На уральском заводе ЖБИ «Группы ЛСР» смонтирован роботизированный технологический комплекс, разработанный в Центре промышленной робототехники Уральского федерального университета (УрФУ). Эта разработка позволила в два раза увеличить производительность, обеспечив качество продукции и сократив производственные издержки и расход вспомогательных материалов.
Комплекс изготавливает закладные элементы для железобетонных изделий. Пока двух видов, но может изготавливать любые виды изделий, которые вписываются в габариты и концепцию установки.
Как сообщает пресс-служба УрФУ, комплекс по сравнению с аналогами более компактный, гораздо более производительный и с высокой степенью автоматизации. Если другие подобные системы, как правило, обслуживают несколько операторов, то для этого комплекса нужен только один сотрудник, который выполняет простейшие операции установки элементов на рабочую позицию. Кроме того, автоматизация обеспечивает высокое качество производимой продукции и минимальное количество брака по сравнению с существующими в отрасли нормативами.
Прежде чем управлять комплексом, специалисты компании прошли обучение в центре.
В Тюмени запущено производство керамзитоблоков
ГК «Юнкер» реанимировала на площадке на Старотобольском тракте в Тюмени законсервированное производство керамзитоблоков, сообщает журнал «Цемент и его применение». Производительность газобетонного завода — 110 тыс. куб. м в год.
Предприятие, оснащенное оборудованием из США, простаивало с 2007 года. При административной и финансовой поддержке Инвестиционного агентства Тюменской области, в том числе займа в размере 150 млн рублей, ГК «Юнкер» возродила производство, проведя капитальный ремонт помещения, добавив в иностранную линию отечественные составляющие и оснастив ее программным обеспечением.
Сейчас предприятие выпускает керамзитоблоки, позже запланировано производство утеплителя, газоблоков, крепежных изделий, в 2025 году — запуск бетонного завода.
«Сибирский бетон» запустил второй завод в Кемерове
На кемеровской производственной площадке ООО «Сибирский бетон» (дочернее общество АО «ХК "Сибцем"») введена в эксплуатацию всесезонная бетоносмесительная установка HZS120. Стоимость проекта — 85 млн рублей.
Как сообщает пресс-служба компании, мощность установки — 120 куб.м в час. Производственная мощность предприятия сразу выросла до 200 кубометров в час.
Установка оснащена отдельным весовым дозатором под каждым бункером, что позволяет дозировать компоненты бетонной смеси одновременно, а также системами прогрева материалов. Это сокращает время изготовления бетонов и растворов и позволяет работать зимой.
ТЕХНОНИКОЛЬ построит третий завод каменной ваты в Хабаровском крае
ТЕХНОНИКОЛЬ построит в Хабаровске третий в регионе завод каменной ваты, а также реконструирует действующее ООО «Завод Техно». Вложения в проект оцениваются в 3,5 млрд рублей. Завершить строительство планируется в 2026 году, реконструкцию — в 2027-м.
Новый завод будет выпускать строительную тепло- и звукоизоляцию из каменной ваты. Мощность предприятия составит 400 тыс. куб. м продукции в год. Кроме того, предприятие будет перерабатывать 100% собственных минераловатных отходов.
На действующем заводе после модернизации будет выпускаться техническая изоляция и субстраты из каменной ваты. Кроме того, будет полностью автоматизирована линия судостроительной изоляции с повышением производительности.
Новые производства позволят не только обеспечить потребности строительного комплекса Дальнего Востока, но также нарастить экспорт в Китай и другие страны АТР — по предварительным расчетам, на 20%.
В Татарстане запущен завод по производству полипропиленовых гофрированных труб
Компания «РГК» открыла в селе Богородское Республики Татарстан новый завод по производству полипропиленовых гофрированных труб с двойной стенкой. Первые партии продукции поставлены для водоканалов Москвы, Петербурга и Казани, Уфы, Саранска, а также для строительства федеральных трасс, сообщает Фонд развития промышленности.
Инвестиции в проект превысили 500 млн рублей. Из них 215 млн рублей — льготный заем по программе «Проекты развития», предоставленный федеральным Фондом развития промышленности. На эти средства закуплены две высокоскоростные экструзионные линии для изготовления труб, а также вспомогательное оборудование — сушильные системы и опорные кран-балки.
На заводе налажено серийное производство полипропиленовых труб с двойной стенкой диаметром от 160 до 1000 мм. При их изготовлении используется исключительно отечественное сырье — полипропилен производства компании СИБУР. Мощности предприятия позволяют выпускать до 6000 тонн продукции в год.
Полимерные трубы по сравнению со стальными и бетонными более легкие, стойкие к коррозии, имеют высокую ремонтопригодность, а срок службы составляет не менее 50 лет. Кроме того, для монтажа гофрированных изделий практически не требуются фитинги и иные соединительные элементы, без которых невозможно собрать систему из гладких труб.
В ОЭЗ «Липецк» возобновлено производство опалубки
На Грязинской площадке ОЭЗ «Липецк» в Липецкой области возобновлено производство опалубки на заводе «Реформа» (бывшее ООО «Дока Рус»). Новый собственник сохранил технологии и оборудование австрийской компании Doka.
Пока предприятие работает в одну смену, производит стальную рамную опалубку, которую используют для создания вертикальных монолитных конструкций из бетона и железобетона. Все компоненты продукта — российского производства.
До конца года планируется выйти на три рабочие смены, а в середине 2025-го — на четыре.
Площади предприятия занимают 3,5 га. В ближайшие два года планируется увеличить продуктовую линейку, а также экспортировать продукцию завода за рубеж.
В Химкинском водохранилище в Бутаковском заливе заработал новый грузовой порт
В Бутаковском заливе Химкинского водохранилища начал работу новый речной грузовой порт, сооруженный вместо Северного речного порта. Первой отгрузкой в Бутаковском грузовом терминале стал щебень с карьера «Большой массив», сообщает ЦЕМЕНТУМ.
Как ранее отмечали чиновники Градостроительного комплекса Москвы, площадь застройки составила 15 тыс. кв. м. На территории порта размещаются производственные и административные объекты, зоны погрузки и разгрузки, площадки хранения и распределения строительных сыпучих грузов и портальные краны.
В августе в Бутаковском терминале разгрузилось первое судно, которое доставило три тысячи тонн гранитного щебня с карьера ЦЕМЕНТУМ «Большой массив» в Карелии. Он предназначается для реализации национальных проектов в области инфраструктурного строительства. ЦЕМЕНТУМ рассчитывает на ежемесячный объем отгрузок продукции в будущем в размере до 50 тыс. тонн.
Открыт прием заявок на участие в конкурсе «Лучший реализованный проект в области строительства» - подать документы можно по 2 июня 2024 включительно. В этом году конкурс отмечает юбилей - уже четверть века город определяет флагманские строительные объекты столицы.
Конкурс проводится в 12 номинациях, охватывающих как жилую и коммерческую недвижимость, так и образовательные, медицинские учреждения, общественные пространства и объекты улично-дорожной сети. В целом, номинации охватывают все направления строительной отрасли. Главное условие конкурса – заявляемый объект должен быть завершен и введен в эксплуатацию в течение предыдущего, 2023, года на территории Москвы.
Подать заявку можно на сайте «СтроимПросто» или обратиться в Организационный комитет конкурса. Подробную информацию о номинациях, условиях участия и порядке подачи заявок можно получить на официальном сайте.
Определять победителей будут Городская конкурсная комиссий под руководством заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева и жители столицы на открытом общегородском голосовании, организованного на трех площадках: портале «Активный гражданин», выставке конкурсных проектов в павильоне «Макет Москвы» на ВДНХ и на сайте конкурса. Помогать в работе комиссии будет Экспертный совет, состоящий из ключевых специалистов отрасли.
Традиционно, в августе, накануне профессионального праздника «День строителя» на торжественной церемонии мэр Москвы Сергей Собянин наградит лучшие проекты.
Конкурс «Лучший реализованный проект в области строительства» проводится с 2000 года – это старейшая и одна из самых престижных и авторитетных профессиональных премий столицы. За время проведения конкурса участие приняли почти 4 000 объектов.
В Екатеринбурге озвучены инициативы по совершенствованию норм строительства и проектирования бюджетных (школ, детских садов, стадионов, дворцов культуры, спорта и т.п.) и государственных объектов. Все предложения о том, какие нормы строительства, законодательства о закупках (возведение муниципальных, гос.объектов) важно изменить, чтобы заказчики и подрядчики смогли работать еще выгоднее и эффективнее, направлены в адрес Минфина России и Минстроя России.
Публикуем топ-семь предложений строителей и проектировщиков для федеральных органов власти.
1.Срыв сроков стройки из-за демпинга (снижения цены контракта) – основная проблема для большинства участников отрасли. Повод для демпинга заложен в нормах законодательства. В критериях выборах подрядчика 60% приходится на ценовые критерии (кто даст меньшую сумму при торгах) и только 40% отводится квалификации и опыт. В результате, заказчики выбирают победителем того, кто озвучит наименьшую сумму. Демпингующий подрядчик получает от заказчика денежные средства, выполнив, как правило, более или менее первичные работы, а затем расторгает контракт. В итоге, сроки строительства растягиваются или срываются. Например, контракт на оказание услуг по разработке проекта планировки территории тепловой магистрали стоил 2 441 392,68 рублей. Падение составило 79.17%. Итог: контракт не исполнен и расторгнут.
Чтобы строительство было качественным и шло быстрее, строители просят федеральные власти внести в законодательство поправку о том, чтобы закупки на строительство, реконструкцию проводились только с использованием механизма конкурса, где оценивается, прежде всего, опыт подрядчика, а не цена, за которую поставщик готов работать.
2. На неоправданное снижение стоимости строительства влияет индекс прогнозной инфляции. Индекс рассчитывается на год, а строительство может идти пять лет. Заказчики просят власть распределять бюджетные средства на строительство муниципальных объектов после выбора подрядчика, чтобы войти в строительство с нужным финансированием.
3. После того, как построен объект, и по мнению Минфина, произошло «нецелевое использование бюджетных средств» или (и) «неэффективное использование бюджетных средств», начинают появляться соответствующие протоколы, а затем судебные практики относительно нецелевого использования бюджетных средств.
Заказчики требуют конкретизировать понятия «нецелевое использование бюджетных средств» и «неэффективное использование бюджетных средств» в бюджетном кодексе, либо убрать эти понятия из Кодекса административных правонарушений. Последнее позволит избежать случаев судебных разбирательств вокруг не четко определённых понятий.
4. Подрядчики жалуются на неприемлемые условия договора с заказчиками в части штрафных санкций. Если подрядчик срывает срок строительства, то платит штраф 0,1 процентов от сумму договора за каждый день просрочки. Если заказчик затягивает срок оплаты, то заказчик платит одну сотую процента за десять дней просрочки платежа. В таком случае заказчику не составляет никакого труда задерживать оплату. На практике отсрочка платежа может доходить до 180 дней, подрядчики терпят убытки.
Исполнители работ выступают за то, чтобы на законодательном уровне закрепить зеркальные штрафные санкции заказчика и подрядчика и ввести отсрочку платежа до 7 дней по аналогии с 44 ФЗ.
5. В проектировании объектов здравоохранения/культуры/спорта/образования/ может участвовать любая компания, даже не имеющая опыт работы именно с такими объектами, что приводит к задержкам по проектированию, как следствие, к срыву федеральных программ. Одно из решений проблемы – при выборе исполнителя учитывать работы, связанные с предметом контракта, специализированный опыт работы.
6. Заказчики, которые возводят муниципальные и бюджетные объекты, не признают ошибки в проектной документации, даже когда строители указывают на промашки. Например, в проекте кровля посчитана без должного количества пластин, плиты указаны одного размера, а размеры проемов – другого. Заказчики аргументируют свой отказ признавать ошибки в проектной документации тем, что экспертиза уже пройдена. Строители просят закрепить обязанность заказчика возводить объекты после исправления ошибок, без дополнительного прохождения экспертизы.
7. Перед началом строительства проект проходит экспертизу. При этом Глагосэкпертиза корректирует материальные ресурсы, которые включены в проект, делая замены на более дешевые аналоги, из-за чего страдает качество стройки. Также экспертиза исключает логистику из смет, при этом логистика возникает в контрактах, и подрядчику приходится брать расходы на себя, когда необходимо перевести материал из одного региона в другой. Участники рынка требуют запретить замену материалов на более дешевые аналоги и включить стоимость перевоза материала из одного региона в другой в обязательный порядок формирования смет.
«Эти и другие предложения озвучены в рамках некоммерческого всероссийского и международного форума о закупках в строительстве и проектировании WorldBuild/StateContract, который мы проводим в столице Урала четвёртый год подряд. Тысячи строителей, проектировщиков формируют несколько десятков свежих инициатив по улучшению федеральных норм, законов в сфере строительства и проектирования бюджетных и гос.объектов. Отметим, что инициативы участников форума слышат в федеральных органах власти. Например, приняты важные меры для финансовой устойчивости подрядчиков: повысили авансы до 50 процентов и снизили размер обеспечения (сумму, который должен платить поставщик за участие в контракте)», – рассказал Денис Снетков, заместитель генерального директора СРО «Уральское объединение строителей» и СРО «Лига проектных организаций», организаторы форума.
Остальные предложения строителей и проектировщиков для исполнительных органов власти и трансляцию форума можно увидеть на сайте www.стройзакупки.рф