КВС построит два крупных объекта
В ближайшее время КВС получит разрешение на строительство двух жилых комплексов бизнес-класса в Калининском и Пушкинском районе Санкт-Петербурга — «Б-15» и «Дубровский». Для обоих объектов предусмотрено проектное финансирование со стороны, соответственно, Сбербанка и ВТБ.
Жилой комплекс «Б-15»
Название объекта в Калининском районе отсылает нас к его месторасположению по адресу: пр. Маршала Блюхера, 15, на пересечении с Лабораторной улицей. Комплекс состоит из восьми корпусов различной высоты: 10, 15 и 17 этажей. В отличие от большинства зданий, построенных КВС, дома ЖК «Б-15» имеют вентилируемые фасады, что характерно для объектов автора проекта — архитектурной студии Intercolumnium, возглавляемой Евгением Подгорновым.
Комплекс рассчитан на 1065 квартир, первые и вторые этажи зданий, обращенные к проспекту Маршала Блюхера общей площадью 7 тыс. м2 будут отданы под коммерческие помещения и сданы в аренду предприятиям и организациям, которые могут быть интересны и полезны для жителей домов. В подвалах будет предусмотрено 448 помещений для кладовок, которые могут приобрести желающие.
Все корпуса комплекса объединяются общим двухуровневым подземным паркингом на 628 машино-мест, поэтому объект будет возводиться в одну очередь, его завершение намечено на 2-й квартал 2026 года.
Дворовая территория будет закрыта и приспособлена для отдыха и детских игр, в одном из корпусов разместится встроенный детский сад на 120 мест. Рядом с ЖК «Б-15» КВС совместно с другим застройщиком возведет школу на 550 мест.
Квартиры комплекса имеют различный метраж и планировку, в своем большинстве они задуманы как семейное жилье, поэтому проектом не предусмотрено много квартир-студий.
«Традиционно мы в компании придерживаемся правила, что студий не должно быть больше 10–12% от общего количества квартир, — отмечает коммерческий директор ГК "КВС" Анжелика Альшаева. — В основном здесь европланировки, доля классических планировок становится все меньше и меньше как у нас, так и в целом на рынке жилья».
Большинство квартир комплекса будет сдано с чистовой отделкой, один корпус будет оставлен в виде white box для клиентов, желающих отделать свое жилье по собственному вкусу.
Жилой комплекс «Дубровский»
Название жилого комплекса в Пушкине отсылает нас к творчеству классика, в честь которого назван город, где расположен объект. О повести А. С. Пушкина «Дубровский» должны знать все — ее изучают в средней школе. Во времена жизни и творчества великого поэта в архитектуре Петербурга, включая Царское Село, господствовал классицизм. И здания «Дубровского» решены в духе этого архитектурного стиля: штукатурные фасады желтого цвета с белым декором и рустовкой цокольной части. К этому обязывает и окружающий архитектурный фон: комплекс расположен на Гусарской улице, недалеко от Екатерининского парка и других достопримечательностей Пушкина. Рядом немало исторических зданий в стиле классицизма.
ЖК «Дубровский» представляет собой малоэтажный квартал — высота домов не превышает четырех этажей, что не диссонирует с местным архитектурным контекстом.
«В Пушкинском районе мы реализуем еще один проект малоэтажного жилого комплекса — " ЮгТаун", другие застройщики тоже возводят здесь дома с небольшим количеством этажей. Отрадно, что юг Санкт-Петербурга и Пушкинский район в частности развивается в направлении малоэтажного строительства», — отмечает Анжелика Альшаева.
Несмотря на малоэтажность, в домах ЖК «Дубровский» предусмотрены лифты, квартиры отличаются разнообразием планировок.
«Мы здесь представили, наверное, все возможные планировки, которые до этого у нас пользовались спросом, — рассказывает Анжелика Альшаева. — В частности, спроектированы квартиры с террасами на первых этажах, с французскими балконами, с небольшими окнами в санузлах, с трехметровыми потолками на последних этажах — известно, что в Петербурге любят высокие потолки».
Так же, как и в «Б-15», доля студий в «Дубровском» составляет не более 10–12%, все квартиры будут сдаваться с чистовой отделкой, за исключением одного корпуса white box.
Дворовая территория будет решена с отсылкой к классике садово-паркового искусства XIX века. Посредине квартала протянется центральная аллея-променад с местами для отдыха и украшениями в виде арт-объектов.
В ЖК «Дубровский» предусмотрены коммерческие помещения и медицинский центр, который по договоренности с администрацией Санкт-Петербурга будет передан на баланс города. Для автомобилей будет возведено отдельно стоящее здание паркинга.
Строительство комплекса планируется в четыре очереди, ввод первой, около 40 тыс. м2 жилья (четыре корпуса, 818 квартир), намечен на конец 2025 года. Вместе с жилыми зданиями в «Дубровском» возводится детский сад на 330 мест и школа на 825 мест.
Концептуально ЖК «Дубровский» существенно отличается от другого проекта КВС в той же локации — ЖК «ЮгТаун», ориентированного на спортивную молодежь, у которой все еще впереди. «Дубровский» же рассчитан на людей, твердо стоящих на ногах, состоявшихся профессионально, имеющих семьи и желающих проживать в комфортной городской среде. Поэтому основной идеей по продвижению «ЮгТауна» стал спорт, активный образ жизни, состязательность, а для «Дубровского» — классика, респектабельность, комфорт.
По словам Анжелики Альшаевой, продажи квартир в жилых комплексах «Б-15» и «Дубровский» должны открыться в июле.
Исследование эффективности применения теплоизоляции XPS TEXHOHИКОЛЬ в условиях вечной мерзлоты предлагает новые решения для оптимизации строительства самых различных объектов.
Работа проводилась совместно с Центральной лабораторией инженерной теплофизики (ЦЛИТ), основанной в 1935 году и имеющей большой опыт научно-технического сопровождения строительства и проектирования в экстремальных природных условиях.
Строительство на вечной мерзлоте — задача не из простых. Оно неизбежно приводит к нарушению естественного теплового баланса и, как следствие, к протаиванию мерзлоты и к деформациям, иногда аварийным. В комплексе конструктивно-технологических решений, применяемых для предотвращения этих проблем и обеспечения безопасности строительства, одну из главных ролей играет теплоизоляция. Исследование продемонстрировало, что XPS ТЕХНОНИКОЛЬ может выполнять широкий спектр функций на различных объектах.
«Теплофизическая сущность теплоизоляции одна — это термическое сопротивление, но она может решать разные задачи в зависимости от того, в каких частях строительного сооружения размещается», — объясняет директор по развитию направления «Полимерная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ Дмитрий Михайлиди. Самостоятельно XPS может выполнять функции тепловой амортизации, охлаждения грунтов, утепления элементов сооружений, разделения нагреваемой и охлаждаемой зон, замедления процесса охлаждения. В системе с другими мероприятиями теплоизоляция может решать задачи замедления либо ускорения процесса замораживания, улучшения расчетного температурного поля. Зачастую одновременно выполняются две и более функции.
Применение XPS актуально при сооружении в зоне вечной мерзлоты таких объектов, как насыпи железных и автомобильных дорог, мосты, водопропускные трубы, здания, площадки под строительный комплекс, а также реализации различных технологий (бетонирования, отсыпки земляных сооружений) и строительства специальных объектов (опор для электролиний, нефтепроводов).
Так, например, в исследовании найдено техническое решение для использования на вечной мерзлоте обычных зданий без проветриваемого подполья за счет сочетания теплоизоляции под зданием и расположенных по его периметру термоопор. Теплоизоляция предохраняет от протаивания грунты основания непосредственно под зданием, а вертикальная завеса из термоопор защищает от бокового теплового влияния и предотвращает неравномерные деформации.
Зона вечной мерзлоты накладывает особенную ответственность на проектировщиков и строителей: им необходимо знать особенности применения материалов для правильного формирования схем конструкций и технологий. Исследование позволяет подобрать оптимальные решения благодаря использованию возможностей современной теплоизоляции. «Применение XPS позволяет резко снизить стоимость сооружения и сроки его ввода в эксплуатацию и в то же время повысить надежность строительства», — резюмирует Дмитрий Михайлиди.
ВТБ запустил цифровой сервис покупки автомобилей у физических лиц. Заявку можно подать на платформе «Мой авто» в ВТБ Онлайн или на сайте, после чего банк проведет оценку транспортного средства и перечислит деньги владельцу в день проведения сделки.
Пилотный проект по выкупу автомобилей стартовал в Москве и области. Чтобы воспользоваться новым сервисом, клиент может подать заявку в разделе «Услуги» в ВТБ Онлайн или на сайте банка. В течение двух часов с ним свяжется специалист, который предварительно оценит транспортное средство и договорится о выездной диагностике, по итогам которой будет сформировано итоговое предложение по сумме сделки. При отсутствии изменений в конструкции, комплектации и состоянии ВТБ проведет выплату в течение часа после предоставления автомобиля.
«Среди клиентов ВТБ автовладельцами сегодня являются около 7,5 млн человек. Многие из них рано или поздно задумываются о смене своего автомобиля, и наш новый сервис поможет им продать свое транспортное средство без дополнительных рисков, дистанционно и получив за него деньги уже в день проведения сделки. Воспользоваться функционалом сервиса могут и клиенты других банков, заполнив заявку на нашем сайте. Предварительная оценка машины происходит в момент подачи заявки, выездная диагностика – там, где и когда удобно автовладельцу, и обе эти услуги бесплатны. Окончательное решение о продаже клиент может принять в течение десяти дней и при этом, параллельно, он может дистанционно получить одобрение по кредиту для приобретения новой машины. Мы планируем распространить сервис не только на столичный регион, но и другие субъекты страны», – прокомментировал член правления ВТБ Святослав Островский.
Новое предложение ВТБ распространяется на легковые леворульные автомобили не старше 2015 года выпуска с пробегом не более 180 тыс. км. Машина должна находиться в исправном техническом состоянии, не использоваться ранее в качестве такси, каршеринга и не являться коммерческим транспортом. Функционал доступен клиентам, использующим интернет-версию ВТБ Онлайн, пользователям мобильного приложения банка на платформе Android (версия 16.14 и старше), а также на сайте банка.
Запуск сервиса по выкупу машин стал очередным шагом ВТБ по расширению функционала автомобильной онлайн-платформы «Мой авто», который банк первым на рынке запустил в начале 2022 года. Сервис позволяет клиентам решать все вопросы, связанные с приобретением и обслуживанием транспортных средств в режиме «одного окна». В их числе – покупка за свой счет или в кредит, оформление полиса ОСАГО, оплата налогов, штрафов и парковки, пополнение счетов транспондеров, а также оформление новой машины в подписку.