ЖК «Огни Залива»: открыты продажи 2-комнатных квартир топ-планировки. Приветственная скидка в феврале
Выведены в продажу 2-комнатные квартиры 56,43 м2 в самых солнечных угловых секциях III очереди строительства ЖК «Огни Залива» вдоль канала (секции 4 и 9 корпуса 8, секция 6 корпуса 9).
Просторная кухня-гостиная 17 м2, два санузла (ванная и душевая), две уютные спальни (одна с лоджией), просторная прихожая, потрясающие виды, соседи всего четырех квартир, - все это с приветственной скидкой 5 % только в феврале. Квартиры сдаются в III кв. 2023 г. с подготовкой под отделку: стяжка пола, оштукатуренные стены, водоснабжение с установкой счетчиков горячей и холодной воды, радиаторы отопления, разводка электропроводки по квартире с установкой квартирного щитка с групповыми автоматическими выключателями, квартирный электросчетчик, трехслойные стеклопакеты с микро-проветриванием.
Пособие предназначено для проектирования и строительства автомобильных дорог в I – IV дорожно-климатических зонах, дорог общего пользования I – IV технических категорий, ведомственных и городских дорог.
В обновленном пособии был актуализирован расчет требуемой толщины теплоизолирующего слоя из плит «ТЕХНОНИКОЛЬ XPS» для обеспечения морозоустойчивости дорожной конструкции, адаптированы термины согласно текущей нормативной документации, в ПРИЛОЖЕНИЕ А добавлены новые марки для блоков из XPS для облегченных насыпей.
Кроме того, в пособие было добавлено ПРИЛОЖЕНИЕ Е – значения глубин сезонного промерзания грунта в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Также пособие актуализировано с учетом СП 313.1325800, СП 34.13330, СП 78.13330, ПНСТ 542.
“XPS ТЕХНОНИКОЛЬ широко применяется для решения задач в строительстве дорог с теплоизолирующими слоями в зонах сезонного промерзания и протаивания, а также в арктических зонах, - отмечает Дмитрий Михайлиди, директор по развитию «Полимерная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ. - Благодаря низкому коэффициенту теплопроводности и высокой прочности материал успешно справляется с защитой дорожных полотен от деформаций, вызванных силами морозного пучения, теплоизоляцией подземных сооружений, расположенных непосредственно под проезжей частью городских дорог, сохранением многолетнемерзлого грунта в земляном полотне в качестве альтернативы сооружению высоких насыпей и многими другими задачами в дорожном строительстве”.
Рецензентами пособия выступили Первый заместитель генерального директора ООО«Союздорнии» – директор по науке В.М. Юмашев и Заведующая лабораторией водно-теплового режима и криогенных процессов дорожных конструкций, к.т.н. Е. С. Пшеничникова.