100-метровый флагшток для Красноярска произвели на заводе в Красном Бору
28 декабря в Красноярске губернатор Красноярского края Александр Усс и первые лица города приняли участие в торжественном открытии 100-метрового флагштока с исполинским государственным флагом. Масштабную конструкцию спроектировали и произвели на заводе «Мегаполис» группы компаний «АМИРА» в Красном Бору.
11 стальных секций, из которых состоит флагшток, весят более 70 тонн. За неделю секции доставили на фурах из Красного Бора к месту установки на Николаевской сопке. Сборка заняла несколько дней. В непростых условиях отрицательных температур и штормового ветра специалисты компании «Амира-ЭнергоМонтаж» (ГК «АМИРА») провели ювелирную работу по установке гигантского флагштока, а также обустройству вертикальной подсветки.
Группу компаний «АМИРА» выбрали для реализации этого знакового проекта, так она имеет опыт работы с такими конструкциями. На заводе «Мегаполис» произвели 100-метровый флагшток для города Хамины, 75-метровый – для Благовещенска, 60-метровый для Великого Новгорода, 50-метровый для Москвы и многие другие.
С учетом установки на Николаевской сопке, высота которой 505 метров, флагшток стал самым высоким в России. Такой же масштабный и государственный флаг, водруженный на него. Размеры флага 33х22 метра или 726 кв.м.
Благодаря относительно небольшим габаритам фундамента, флагшток не выглядит громоздким, но при этом изготовлен с достаточным запасом прочности. Электрический спуско-подъемный механизм легко поднимает флаг на заданную высоту, а установленный анемометр спустит флаг, если порывы ветра будут слишком сильными.
Благодаря вертикальной подсветке, флагшток с флагом можно будет наблюдать и в темное время.
Пособие предназначено для проектирования и строительства автомобильных дорог в I – IV дорожно-климатических зонах, дорог общего пользования I – IV технических категорий, ведомственных и городских дорог.
В обновленном пособии был актуализирован расчет требуемой толщины теплоизолирующего слоя из плит «ТЕХНОНИКОЛЬ XPS» для обеспечения морозоустойчивости дорожной конструкции, адаптированы термины согласно текущей нормативной документации, в ПРИЛОЖЕНИЕ А добавлены новые марки для блоков из XPS для облегченных насыпей.
Кроме того, в пособие было добавлено ПРИЛОЖЕНИЕ Е – значения глубин сезонного промерзания грунта в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Также пособие актуализировано с учетом СП 313.1325800, СП 34.13330, СП 78.13330, ПНСТ 542.
“XPS ТЕХНОНИКОЛЬ широко применяется для решения задач в строительстве дорог с теплоизолирующими слоями в зонах сезонного промерзания и протаивания, а также в арктических зонах, - отмечает Дмитрий Михайлиди, директор по развитию «Полимерная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ. - Благодаря низкому коэффициенту теплопроводности и высокой прочности материал успешно справляется с защитой дорожных полотен от деформаций, вызванных силами морозного пучения, теплоизоляцией подземных сооружений, расположенных непосредственно под проезжей частью городских дорог, сохранением многолетнемерзлого грунта в земляном полотне в качестве альтернативы сооружению высоких насыпей и многими другими задачами в дорожном строительстве”.
Рецензентами пособия выступили Первый заместитель генерального директора ООО«Союздорнии» – директор по науке В.М. Юмашев и Заведующая лабораторией водно-теплового режима и криогенных процессов дорожных конструкций, к.т.н. Е. С. Пшеничникова.