ВТБ запустил Mir Pay для оплаты чаевых
ВТБ одним из первых в России реализовал возможность оплаты чаевых через Mir Pay. С его помощью клиенты смогут оставить благодарность через ВТБ.Чаевые по карте «Мир». Таким образом, если ранее с помощью Mir Pay можно было оплачивать покупки только в офлайн-магазинах, то теперь ее можно использовать и для оплаты в интернете.
Чтобы оплатить чаевые с помощью Mir Pay, достаточно отсканировать QR-код, затем на странице платежа указать необходимую сумму и нажать на кнопку «Mir Pay». На мобильном Android-устройстве должно быть установлено приложение платежного сервиса (Mir Pay*), к которому клиент может привязать свою карту «Мир».
«В прошлом году мы запустили ВТБ.Чаевые, и за год сервис стал одним из самых востребованных на рынке HoReCa. Им воспользовалось уже свыше 200 тысяч человек. Сначала мы внедрили в него переводы через СБП, потом подключили Yandex.Pay, а теперь одними из первых на рынке интегрировали сервис для бесконтактной оплаты Mir Pay. Новая услуга приобретает особую актуальность на фоне ухода из России зарубежных платежных сервисов для бесконтактной оплаты. Учитывая, что оплата картами «Мир» в России сегодня становится все более актуальной, в перспективе такой способ должен быть высоко востребован самыми разными пользователями услуг и сервисов. Механика перевода через Mir Pay максимально простая и не требует лишних действий, при этом существенно экономит время на благодарность за обслуживание», — отметил старший вице-президент ВТБ, руководитель департамента цифрового бизнеса Никита Чугунов.
В конце апреля 2022 года в ВТБ.Чаевые стала доступна оплата через СБП, которая не требует ручного ввода данных карты и также позволяет быстро переводить средства. По итогам ноября 2022 года доля переводов через СБП превысила 75%.
В октябре в ВТБ.Чаевых также появилась опция оплаты через сервис Yandex.Pay. Перед операцией пользователю следует убедиться, что его банковская карта привязана к Яндекс-аккаунту. Опция доступна на всех типах устройствах.
Сервис для бесконтактной оплаты чаевых ВТБ.Чаевые появился на российском рынке осенью 2021 года. Через ВТБ.Чаевые можно организовать сбор чаевых индивидуально или для команды. Для подключения приложения надо оставить заявку на сайте vtb.tips или установить мобильное приложение «Чаевые на карту по QR-коду».
После 1 января 2022 года все государственные контракты, заключаемые в сфере строительства, должны выполняться с использованием технологий информационного моделирования (ТИМ). Однако рынок оказался не готов к выполнению этого требования. Спустя полгода до сих пор остаются вопросы и к кадрам, и к разработчикам софта, и в целом к отсутствию единой методологии для перехода на ТИМ. Об этом специалисты поговорили на круглом столе «Цифровая жизнь: информационные технологии в строительной отрасли»», который организовал 100+ TechnoBuild.
По статистике Национального объединения строителей, сегодня лишь около 10% госзаказов выполняется с использованием ТИМ. При этом чем дальше от областного центра, тем ниже этот процент: там просто нет специалистов, которые разбирались бы в теме, говорит заместитель министра строительства и развития инфраструктуры Свердловской области Антон Шафаростов.
К проблеме кадрового дефицита добавляется и то, что для перехода на ТИМ нет единой нормативной базы. Своды правил не регламентируют, что должно быть включено в требования к информационной модели, а сами госзаказчики не имеют полномочий для разработки каких-либо правил. Всё это существенно тормозит процессы.
Решить эти вопросы могла бы денежная поддержка, считает Антон Шафаростов, в первую очередь – направленная на развитие кадров. Технический директор BIM-Cluster Александр Волков добавляет, что также помогла бы единая методология от государства для заказчиков и исполнителей. Если бы ее разработали своевременно, то не возникла бы еще одна проблема: переход на отечественные программы тех, кто привык работать в зарубежных. Сейчас у компаний еще действуют лицензии на иностранное ПО, но это вопрос времени: несколько важных игроков приостановили деятельность в России.
«В настоящее время у участников процесса нет необходимых навыков. Им дали инструментарий работы в разных ПО, не объяснив, зачем это делать. Научили нажимать кнопки. Если бы база формировалась с самого начала, то смена одной кнопки на другую не играла бы роли», – отмечает Александр Волков.
Вопрос перехода для многих компаний станет действительно болезненным: они привыкли работать, например, в Autodesk, который закрывал почти все потребности проектировщиков. За годы пользования к нему были написаны десятки плагинов, которые упрощали работу и автоматизировали рутинные процессы. В российском ПО такого расширенного функционала нет, и непонятно, когда он появится. По словам Антона Шафаростова, отечественные разработчики ориентируются на создание более легких программ, поэтому возникает перекос: где-то переизбыток, а где-то инструментов не хватает. Решение эксперт видит в том, чтобы Минстрой и Минцифры России попробовали систематизировать этот сектор.
«Нужно смотреть, сколько всего есть специалистов, компаний и программ, кто чем готов заниматься. И в условиях нехватки отечественного ПО поставить задачу, сколько каких разработок в какой части нужно», – предлагает он.
В свою очередь разработчики готовы подстраиваться под нужды заказчиков. При этом они даже больше ориентированы на удовлетворение потребностей российских пользователей, чем владельцы иностранного ПО, уверен заместитель директора по развитию бизнеса на Урале Renga Software Максим Терентьев. Однако стимулирование IT-компаний эксперты больше видят в грантовой поддержке, чем в распределении обязанностей «из-под палки».
«Если все-таки заниматься на федеральном уровне этой проблематикой, то нужно создать систему грантов, которая бы мотивировала заниматься более трудными системными задачами, поскольку объективно разработка системы уровня Revit – это дело многих лет», – говорит директор «ИнПАД» Виктор Сальников.
В целом же участники круглого стола считают, что в течение двух-трех лет текущие проблемы будут решены. Подробнее эти темы будут обсуждать на форуме и выставке 100+ TechnoBuild с 18 по 21 октября 2021 года в МВЦ «Екатеринбург-Экспо».