Эксперты «Леонтьевского Мыса»: «ЧМ-2018 разогрел рынок коммерческой недвижимости Петроградского района»
Эксперты девелоперской компании «Леонтьевский Мыс» проанализировали изменения на рынке коммерческой недвижимости Петербурга в связи с проведением Чемпионата мира по футболу. Они уверены: мундиаль разогрел рынок коммерческой недвижимости Петербурга. Самый высокий рост спроса зафиксирован в Петроградском районе.
«Мы это видим по растущему спросу на коммерческие помещения в Петроградском районе. Вакантные площади стремительно сокращаются, а ставки по аренде растут. Мы прогнозируем, что эффект сохранится и после завершения мундиаля. Раскрученный бренд Петроградского района будет привлекать сюда тысячи туристов и гостей города, делая доход от коммерческой недвижимости здесь особенно прибыльным, а бизнес – перспективным», – отмечают в компании «Леонтьевский Мыс».
По данным аналитиков Knight Frank St Petersburg, доля вакантных коммерческих площадей на двух главных артериях Петроградского района – Каменноостровском и Большом проспекте Петроградской стороны – составляет всего 3-4%. Наибольшим спросом у арендаторов пользуются магазины одежды (28%) и объекты общественного питания (23-24%), продуктовые магазины (15%) и банки (15%), магазины мебели и товаров для дома (10%) и т.д.
«Сокращение вакантных площадей в центре Петроградского района перенаправляет спрос на Леонтьевский мыс и Петровский остров. Особенно востребованы встроенные коммерческие помещения. Так в жилом комплексе премиум-класса «Леонтьевский Мыс» представлены нежилые помещения от 45 кв. м до 550 кв. м общей площадью около 17 тыс. кв. м. Это около 20% всей жилой площади дома. В июле приобрести их можно по специальной цене от 160 тысяч рублей за кв. м. Хотя еще месяц назад, на старте их продаж, цена продажи была от 80 тысяч рублей за кв. м. Покупателям первых помещений при внесении 100% оплаты предоставляется повышенная скидка 8%», – рассказали в отделе продаж копании «Леонтьевский Мыс».
Функциональные назначения коммерческих площадей «Леонтьевского Мыса» предполагают разнообразные форматы: рестораны авторской кухни с панорамным видом на залив и летними террасами; премиальный супермаркет; медицинский центр; торговые площади под бутики, салон красоты, отделения банка; офисы; частный детский сад и начальная школа; wellness-центр с бассейном и т.д. Помещения имеют панорамные окна-витрины, удобные входы с набережных. Предусмотрена парковка для автомобилей (более 150 м\м) и яхт (1\3 стояночных мест на причале яхт-клуба). Еще один плюс – продуманные планировки, инновационные инженерные системы.
Элитный жилой комплекс «Леонтьевский Мыс» сдан в феврале 2017 г. Жилой комплекс расположен на Ждановской ул., 45. 399 квартир «Леонтьевского Мыса» образуют общую жилую площадь более 60 тыс. кв. м. Проектом предусмотрено функциональное зонирование квартир на гостевую и приватную части. Представлен широкий выбор планировок: квартиры с панорамными видами на Финский залив, двухуровневые квартиры, пентхаусы, квартиры с террасами, квартиры с собственным лифтом (до 30% от всех лифтов в доме).
Руководство ЖСК «Муринское-1» планирует 19 октября 2017 года провести встречу с участниками строительства, в рамках которой доложит о текущем статусе проекта и найденных решениях по достройке ЖК «Силы Природы».
В правлении кооператива считают путь банкротства тупиковым. По их мнению, он отодвинет процесс завершения строительства на неопределённый срок, что приведет к крайне негативным последствиям для всех участников строительства. Больше всех в этом случае пострадают реальные дольщики, которых в ЖСК «Муринское-1» более двух с половиной тысяч.
Собрание состоится, несмотря на то, что отдельные активисты в социальных сетях призывают его игнорировать и любой ценой банкротить ЖСК.
Несмотря на слушания о несостоятельности ЖСК «Муринское-1» в Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти, застройщик готовится продолжить работы, завершить строительство и сдать объект в эксплуатацию.
Руководство застройщика продолжает искать инвестора для завершения проекта.
С января 2017 года застройщик прорабатывал договоренности с инвестором ООО «РР-сити». По его требованию был проведен независимый аудит. Проверка нарушений не выявила. Однако, в середине июня стало известно, что собственных средств для строительства у ООО «РР-сити» нет, а банк отказал ему в проектном финансировании.
Впоследствии был предложен вариант участия ЛенОблАИЖК, но информация о получении кредита для достройки и согласования юридической схемы так и не подтвердилась. Должного взаимодействия с ЛенОблАИЖК по вопросам достройки объекта добиться пока не удалось.
«Сегодня мы обеспокоены, прежде всего, не вопросами банкротства, а планомерной работой по поиску вариантов исполнения своих обязательств», - уверяют представители застройщика.
Как организовать перевозку стройматериалов транспортной компанией? Каким образом выбрать транспортно-экспедиторскую компанию для перевозки строительных материалов? Наши рекомендации по выбору перевозчика для доставки стройматериалов.
Как выбрать транспортную компанию для перевозки строительных материалов
Многим строительно-монтажным организациям приходится решать вопросы доставки стройматериалов на объекты. И тут же возникает вопрос - какой компании доверить такую задачу, как перевозка строительных материалов?
Наши советы помогут Вам выбрать транспортную компанию для строительного бизнеса!
Меры по подбору компании-экспедитора для строительных перевозок
Совет №1. Изучите историю компании
Ознакомьтесь с отзывами о фирме на общедоступных ресурсах. Уточните, сколько лет работает компания, проверьте ее репутацию и общую надежность. Ознакомьтесь с открытой информацией о ее руководстве (в том числе на таких госресурсах, как сайты Федеральной Налоговой Службы или Службы Государственной Статистики). Внимательно прочтите форму договора перед его подписанием.
Как выбрать транспортную компанию для перевозки строительных материалов - пост ASN.ru фото 3.jpg
Совет №2. Спросите об опыте работы
Уточните, есть ли у компании опыт сотрудничества со строительными организациями. Запросите соответствующие рекомендации - отзывы на официальных бланках, контакты менеджеров, с которыми шло сотрудничество.
Совет №3. Определите географию перевозок
Узнайте, по каким регионам компания осуществляет доставку. Фирма должна производить перевозки по территориям, где расположены Ваши стройки и производственные объекты.
Как выбрать транспортную компанию для перевозки строительных материалов - пост ASN.ru фото 4.jpg
Совет №4. Согласуйте ассортимент стройматериалов
Для каждого типа строительных материалов требуется определенный вид транспорта. Тяжелая спецтехника (бульдозеры, экскаваторы) перевозится низкорамными тралами. Металлоконструкции доставляются бортовыми шаландами. Для перевозки бытовок и вагончиков нужен манипулятор. А вот пакетированные, запалеченные материалы (плитка, краска, сухие смеси) могут доставляться обычной фурой. Узнайте у экспедитора, какие из Ваших стройматериалов сможет перевезти компания.
Совет №5. Узнайте сроки и условия обслуживания
Один из решающих факторов при аврале на стройке - скорость реакции и оперативность работы. Как быстро компания может закрыть срочную заявку? Работает ли в выходные? Принимает ли заказы в вечернее время? Выбирайте транспортника, который оперативно предложит верное решение даже при форс-мажорной ситуации.
Совет №6. Обозначьте условия работы
Такой пункт разгрузки, как строительно-монтажный объект, всегда чреват сюрпризами для перевозчика. На некоторых участках для пропуска заранее нужны данные водителя. Где-то машина вынуждена заезжать на выгрузку под низким арочным проемом. Зачастую для своевременной разгрузки необходимо точно скоординировать прибытие транспорта, крана и грузчиков. Если менеджер транспортной компании имеет опыт работы со строительными организациями - он обязательно задаст Вам все уточняющие вопросы.
И последняя - главная - рекомендация. Выбирайте профессиональных экспедиторов-перевозчиков и всегда работайте с опытными поставщиками транспортных услуг. Выходите на «Новый Уровень» бизнеса!