Представитель компании «ВТМ дорпроект» Владимир Баженов отвечает на вопрос о будущем металлического мостостроения


06.07.2023 08:39

Заместитель главного инженера по реализации технической политики компании «ВТМ-дорпроект» Владимир Баженов:


— Один из интересных проектов с применением металлического пролетного строения, который мы завершили в прошлом году, это путепровод на улице Соликамской в городе Перми. Отличительной особенностью объекта является пересечение трехпутной железной дороги под углом 18 градусов, при длине максимального пролета — 98 м. Опоры пролетного строения расположены параллельно габариту приближения ж.д., что привело к несимметричной схеме пролетного строения: 54 + 93 + 73 + 48 левое сооружение, 46 + 71 + 98 + 54 — правое сооружение.

Особую роль в расчетной схеме пролетного строения сыграл проект организации строительства. Из-за стесненных условий невозможно было использовать метод надвижки, а разместить временные опоры не позволяли железнодорожные пути. Выходом стало использование временных ригелей для монтажа укрупненных блоков пролетного строения. При такой конфигурации пролетного строения особое внимание уделялось опорным диафрагмам, ведь на каждом этапе монтажа мы получали разную нагрузку в местах опирания. Также стоит отметить, что строительство объекта будет производиться в сложных геологических условиях: на площадке строительства одновременно встретились специфические для Пермского края аргиллиты, карстующиеся известняки и торф, что осложнило проектирование как опор путепровода, так и подходов, выполненных в армогрунтовых подпорных стенах. Но наша команда справилась в установленный срок, пройдя государственную экспертизу и получив согласование РЖД.

Помимо больших проектов, хочется сказать и о малых, но не менее значимых объектах — пешеходных переходах. В рамках реализации программы губернатора Московской области по строительству надземных пешеходные переходов через железную дорогу нами впервые для нашей страны в фермах пролетных строений были применены прокатные двутавры из стали 15ХСНД-2. Сегодня уже эксплуатируются переходы в Химках и Дедовске, заканчивается строительство в Реутове и Люберцах. Диапазон реализованных пролетных строений от 33 м и при габарите 3 м, до 68 м при габарите 4 м, и все это реализовано на болтовых соединениях, переходы оборудованы лифтами и остеклены закаленным стеклом триплекс. Применив прокатные двутавры, мы уменьшили стоимость за счет следующих факторов: цена фасонного проката 15ХСНД-2 сегодня ниже листового, за счет отсутствия необходимости раскроя листов с последующей сваркой в индивидуальные двутавры снижается стоимость работы завода и уменьшаются сроки изготовления, а болтовые соединения элементов фермы позволили сократить сроки монтажных работ.

Также хочется сказать, что все последние проекты Компании «ВТМ дорпроект» объединяет применение технологии информационного моделирования для проектной и рабочей документации. Информационная модель позволяет нам исключить ошибки при разработке проекта, повысить точность составления спецификаций металлопроката и зачастую сократить время проектирования. В случае с фермами пешеходных переходов технология информационного моделирования позволяет передать непосредственно на завод металлоконструкций модель с детализацией уровня КМД, останется только добавить технологические требования к производству, и информацию из модели можно передавать на станки ЧПУ. Это отличный пример применения передовых технологий в части проектирования и принятия конструктивных решений.

Говоря о перспективах металлоконструкций в мостостроении, хочется отметить применение атмосферостойкой стали 14ХГНДЦ. У нашей компании уже есть опыт реализации путепровода и велоэстакады из данной стали. Ее применение вне городов, где нет требований к окраске, поможет не только уменьшить затраты на эксплуатацию, но и будет минимизировать углеродный след за счет исключения из цепочки строительства нанесения лакокрасочных материалов. А для граждан, которых смутит ржавый переход, всегда можно поставить информационную табличку, в которой будет сказано, что это современный, долговечный и надежный мост, который никогда не потребует окраски.

Подводя итог, хочу сказать, что Компания «ВТМ дорпроект» видит свое развитие и развитие отрасли в синтезе передовых цифровых и технологических решений.

Будущее металлического мостостроения
Источник: пресс-служба Компании «ВТМ-дорпроект»


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Компании «ВТМ-дорпроект»
РЕКЛАМА: vtm-dorproekt.ru



04.03.2022 12:00

Дорогие женщины!

Примите наши поздравления с праздником 8 Марта!

Желаем вам радости в душе, любви в сердце, отличного настроения, крепкой и верной дружбы и, конечно же, любви. Оставайтесь такими же чистосердечными, непоколебимыми и прекрасными! И пусть каждый рабочий день приносит вам лишь удовольствие, а новые начинания пусть украшают вашу жизнь неповторимыми красками весны!

Коллектив ООО «Полипласт Северо-запад»


ИСТОЧНИК ФОТО: ООО «Полипласт Северо-запад»



14.02.2022 09:05

Самые сильные колебания спроса в нестабильное экономическое время наблюдаются в сегментах дешевого и люксового жилья. Несмотря на то, что цены на рынке новостроек подскочили во всех сегментах, эти сегменты подорожали значительнее.


Мы в рамках своих проектов не наблюдаем сокращения количества лидов. При этом, конверсия звонков в сделки также высокая. Январь второй год подряд демонстрирует прирост в активности спроса на предложение в нашей локации, в противоположность ожидаемому традиционному январскому спаду. Мы ожидаем высокий спрос до 01 июля 2022 года - до этого срока действует льготная программа гос. субсидирования ипотеки. А дальше – либо программу продлят и спрос останется высоким до конца 2022 года, либо программу не продлят – тогда застройщики будут работать с банками по субсидированию ипотечных ставок. При этом будет наблюдаться кратковременное проседание спроса.

В целом нестабильность курсов валют, и растущая пугающими темпами инфляция, обесценивающая любые сбережения, и перспектива введения электронного рубля - также могут спровоцировать перевод денег в недвижимое имущество. Инвесторов будут интересовать либо недвижимость с потенциалом роста стоимости в перспективе в центральной части города, недалеко от станций метро либо, наоборот, самые дешевые варианты для обеспечения арендным жильем массового сегмента, стимулировать приток, которого в крупные города заинтересованы на уровне государственной политики.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Novoselie Development