Гендиректор ЦДС Михаил Медведев: «Социальную инфраструктуру в крупных жилых комплексах должны обеспечивать застройщики»
Какие социальные объекты уже введены в 2022-м или будут реализованы в ближайшие годы на территории жилых кварталов Группы ЦДС, рассказал генеральный директор компании Михаил Анатольевич Медведев.
В сентябре своих первых учеников встретили две новые школы, построенные одним из крупнейших девелоперов Санкт-Петербурга и Ленобласти Группой ЦДС. Начальная школа №133 открылась в Красногвардейском районе в квартале ЦДС «Полюстрово». Школа рассчитана на сто учеников, в образовательной программе акцент сделан на углубленном изучении иностранных языков. Есть бассейн, музыкальный и спортзал, отдельные помещения для дополнительных занятий. Школьный двор с системой контроля доступа, навесами для детского транспорта, оборудованием для уроков физкультуры и антитравматичным покрытием.
Школа №5 открылась в Мурино, на территории жилого комплекса ЦДС «Северный». Это среднее общеобразовательное учреждение, рассчитанное на 565 учащихся. В нем целых два бассейна, по два спортивных и актовых зала. Есть классы, специально оборудованные для занятий кулинарией, домоводством и трудом. На территории предусмотрено все для спортивных активностей: футбольный стадион, баскетбольная и волейбольная площадки, беговые дорожки, теннисные столы и прочее.
По словам Михаила Медведева, генерального директора Группы ЦДС, в ближайшее время начнут работу два новых дошкольных учреждения:
«Летом этого года мы ввели в эксплуатацию детский сад на 295 мест в комплексе ЦДС «Московский». Все жилые дома сданы и заселяются, так что появление своего сада очень своевременно. Также в начале 2024 года планируем завершить строительство общеобразовательной школы, чтобы осенью новый учебный год здесь могли начать 650 учеников.
Во всех строящихся проектах Группы ЦДС предусмотрено наличие собственной социальной инфраструктуры. Это минимум один сад и школа, чаще несколько образовательных учреждений. Стараемся вводить такие объекты параллельно с заселением первых домов. В крупных комплексах, как «Город Первых» — премьерный квартал масштабного проекта ЦДС «Новосаратовка», и ЦДС Dreamline, также запланировано строительство поликлиники.
Если застройщик позиционирует свой комплекс как «семейный», он обязан создать для будущих жильцов максимально комфортную среду. Наличие социальных объектов — это первое, на что обращает внимание эта категория покупателей».
Компания «Метрополис» приняла участие в реконструкции Патриаршего моста в самом сердце столицы. Пешеходный мост через Москву-реку соединяет территорию храма Христа Спасителя и новое городское культурное пространство «ГЭС-2».
Важный аспект при проектировании объекта — разработка вертикального транспорта в рамках реконструкции при обеспечении гармоничного сочетания архитектурных и технологических решений.
Компания «Метрополис» уделила внимание доступности прилегающих объектов для маломобильных групп граждан. В первую очередь речь идет о людях, перемещающихся на креслах-колясках. На практике же вертикальный транспорт может потребоваться каждому, в том числе пожилым, родителям с детскими колясками и другим группам горожан.
На архитектурный вид моста повлияла близость к комплексу «ГЭС-2». Использовать стандартные архитектурные решения, как, например, при устройстве надземных пешеходных переходов, было невозможно. Три 13-метровые лифтовые шахты представляют собой полностью остекленный металлический каркас, сохраняющий визуальную легкость. Кабины лифтов также остеклены, что дает возможность с нового ракурса взглянуть на исторические своды складов Смирновых и на новую березовую рощу напротив мастерских «ГЭС-2».
После проработки множества вариантов по устройству лифтовых шахт было принято решение по устройству конструктивно обособленных сооружений на собственных фундаментах, что позволило исключить влияние температурных деформаций мостового сооружения на лифтовые шахты, а также исключить передачу нагрузок на пролетное сооружение со стороны лифтовых шахт.
Для сохранения необходимого температурного режима при эксплуатации лифтов мы предусмотрели системы вентиляции и холодоснабжения с резервированием агрегатов по схеме 1+1. При расчетах температурного режима и эффективности систем вентиляции были применены технологии математического моделирования на базе программного комплекса STAR CCM+.
При работе над проектом важную роль сыграло взаимодействие всех участников проекта — Департамента строительства города Москвы, технического заказчика ООО «ГЭС-2», эксплуатирующей организации ГБУ «Гормост». Совместная работа позволила реализовать действительно уникальный, знаковый мост для города!
