Никакой возможности для снижения цен на рынке недвижимости нет
Таким мнением поделился директор по маркетингу ГК «Novoselie Development» Алексей Муравьев. Эксперт подчеркивает, что себестоимость строительства и так росла в течение всего 2021 года. И даже небольшое кратковременное снижение цен на ряд позиции, не позволило отыграть общий рост цен.
«Проектное финансирование на сегодняшний день выступает сдерживающим фактором в отношении возможности формирования гибкой ценовой политики застройщиков, как это было ранее. С учетом текущей ситуации ряд проектов потребуют дополнительного финансирования. Так на начальном этапе заранее оговариваются все нюансы проектов: закладывается средний чек, согласовывается план продаж… И дальше работает стандартная схема: план/факт. И от выполнения оговоренных обязательств зависит ставка финансирования проекта. Если же в рамках сегодняшних реалий планы продаж не выполняются, то соответственно и ставки растут. Это автоматически влечет за собой увеличение финансовой нагрузки на застройщика и неизбежному в таком случае росту себестоимости строительства, а, следовательно, и цен для конечного покупателя. Поэтому объективным условий для снижения цен на рынке нового жилья, как бы этого сейчас не требовал текущий спрос, нет», - рассказывает Алексей Муравьев.
Очевидно, что ухудшение общеэкономических условий, рост безработицы, неопределенность ситуации, повсеместная неуверенность в завтрашнем дне так же будут оказывать давление на рынок жилья. Ключевое значение будет в этих условиях иметь политика государства с точки зрения всеобъемлющей поддержки отрасли, снижения ставок и пролонгации льготной ипотеки для нивелирования объективного роста цен.
Компания Л1 по сути стала родоначальником квартир-студий в России. Именно мы первыми вывели на рынок такую недвижимость в 2001 году под девизом «Квартира по цене комнаты». Изначально это было именно бюджетное жилье, рассчитанное на покупателей со средним достатком. Тогда такие квартиры были представлены исключительно в массовом сегменте.
Но потом студии плавно «перекочевали» в новостройки классов бизнес и даже премиум. В первую очередь потому, что спрос жилье этого формата появился и у более состоятельных покупателей. Нестандартная планировка, единое открытое пространство, оказалась востребованной у людей творческих профессий, а также у тех, кто любит, чтобы в квартире было максимум «воздуха» и минимум стен.
Правда, в новостройках бизнес-класса метраж студий намного больше. Например, средняя площадь студии в комплексе комфорт-класса составляет около 25 квадратных метров. В бизнесе – 35. При этом можно найти варианты площадью и 40, и 50, и более квадратов. Нередко в таких квартирах бывает два окна, что позволяет лучше зонировать пространство или при желании разделить помещение на части.
Спрос на студии в бизнес-классе есть. Например, в ЖК «Граф Орлов» все такие квартиры были проданы еще до момента ввода новостройки в эксплуатацию. Наличие студий в жилом комплексе бизнес-класса совсем не противоречит его концепции. Даже если часть квартир будет сдаваться, арендаторами здесь вряд ли будут люди из другой социальной среды: стоимость аренды таких квартир довольно высока, и арендаторами в основном становятся солидные люди.
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ: Студия в бизнес-классе. Особый формат
Компания «Метрополис» приняла участие в реконструкции Патриаршего моста в самом сердце столицы. Пешеходный мост через Москву-реку соединяет территорию храма Христа Спасителя и новое городское культурное пространство «ГЭС-2».
Важный аспект при проектировании объекта — разработка вертикального транспорта в рамках реконструкции при обеспечении гармоничного сочетания архитектурных и технологических решений.
Компания «Метрополис» уделила внимание доступности прилегающих объектов для маломобильных групп граждан. В первую очередь речь идет о людях, перемещающихся на креслах-колясках. На практике же вертикальный транспорт может потребоваться каждому, в том числе пожилым, родителям с детскими колясками и другим группам горожан.
На архитектурный вид моста повлияла близость к комплексу «ГЭС-2». Использовать стандартные архитектурные решения, как, например, при устройстве надземных пешеходных переходов, было невозможно. Три 13-метровые лифтовые шахты представляют собой полностью остекленный металлический каркас, сохраняющий визуальную легкость. Кабины лифтов также остеклены, что дает возможность с нового ракурса взглянуть на исторические своды складов Смирновых и на новую березовую рощу напротив мастерских «ГЭС-2».
После проработки множества вариантов по устройству лифтовых шахт было принято решение по устройству конструктивно обособленных сооружений на собственных фундаментах, что позволило исключить влияние температурных деформаций мостового сооружения на лифтовые шахты, а также исключить передачу нагрузок на пролетное сооружение со стороны лифтовых шахт.
Для сохранения необходимого температурного режима при эксплуатации лифтов мы предусмотрели системы вентиляции и холодоснабжения с резервированием агрегатов по схеме 1+1. При расчетах температурного режима и эффективности систем вентиляции были применены технологии математического моделирования на базе программного комплекса STAR CCM+.
При работе над проектом важную роль сыграло взаимодействие всех участников проекта — Департамента строительства города Москвы, технического заказчика ООО «ГЭС-2», эксплуатирующей организации ГБУ «Гормост». Совместная работа позволила реализовать действительно уникальный, знаковый мост для города!