Итоги 1 квартала на рынке аренды: выбор вырос на 21%, ставки снизились на 2%
Аналитики «Циана», ведущей в России цифровой платформы операций с недвижимостью, подвели итоги 1 квартала 2026 г. на рынке долгосрочной аренды крупных городов РФ. За первые 3 месяца текущего года объем предложения увеличился на 21%, при этом ставки в однушках стали ниже на 1,4%, в двушках – на 2,2%.
- За первые 3 месяца 2026 г. ставки аренды в однушках снизились на 1,4%, в двушках – на 2,2%. В 1 квартале на рынке продолжилось сезонное сокращение цен, начавшееся в 4 квартале прошлого года – ставки возвращаются к фоновым значениям после роста в июне-сентябре. Помимо низкого спроса (сейчас не сезон), рост цен сдерживают:
- их высокий базовый уровень – в последние годы они достигли рекордных отметок, которые не всегда согласуются с доходами населения;
- большой объём предложения – арендаторам есть из чего выбирать, конкуренция среди рантье высокая.
Отрицательная динамика зафиксирована в 30 из 40 крупных городов. Однокомнатные квартиры особенно сильно подешевели в Хабаровске, Чебоксарах и Екатеринбурге (на 6,5-7%), двухкомнатные – в Новокузнецке, Перми и Хабаровске (на 7,2-11,6%). Для Москвы характерна стагнация ставок: однушки за 1 квартал стали дороже на 0,1%, двушки – дешевле на 0,2%.
Однушки сейчас в среднем на 2% дороже, чем в марте 2025 г., а двушки на 1% дешевле. Для сравнения, с марта 2024 г. по март 2025 г. однокомнатные квартиры подорожали на 13%, а двухкомнатные – на 10,5%. Т.е. в отличие от предыдущих лет роста год к году нет. А с учётом инфляции можно говорить и о снижении.
Средние ставки аренды 1- и 2-комн. квартир в крупных городах РФ
Источник: Циан
- Объём предложения на рынке аренды за 1 квартал 2026 г. вырос на 21% – он продолжает увеличиваться после снижения летом и в начале осени.
Сейчас выбор максимальный за предыдущие 3 года – последний раз так много квартир было в начале 2023 г. На рынке стало больше предложений от инвесторов – доля объявлений в домах, построенных за последние 5 лет, выросла с 14% в 2025 г. до 20%. Именно они дали основной вклад в прирост показателя.
Объём предложения увеличился во всех городах, кроме Сочи. Максимальный рост в Набережных Челнах, Чебоксарах и Оренбурге (на 70-80% за квартал) – в городах с небольшим выбором колебания обычно заметнее. В Москве, для сравнения, число лотов увеличилось на 11%.
По сравнению с мартом прошлого года показатель вырос на 20%.
Объём предложения квартир в аренду в крупных городах РФ
Источник: Циан
«Ставки аренды продолжат снижаться и в начале второго квартала. Устойчивый рост возобновится только к лету, вместе с увеличением спроса, – комментирует Елена Бобровская, ведущий аналитик «Циана». – В 2026 г. на фоне снижения ключевой ставки ЦБ ожидается увеличение активности покупателей в новостройках и на вторичке, поэтому спрос на аренду может просесть, а рост ставок в высокий сезон будет ниже, чем в предыдущие годы».
Приложение
|
Локация |
1-комн. квартиры |
2-комн. квартиры |
||||
|
Средняя ставка аренды, март 2026 г., |
Динамика средней ставки |
Средняя ставка аренды, март 2026 г., |
Динамика средней ставки |
|||
|
За год |
За квартал |
За год |
За квартал |
|||
|
Барнаул |
23,2 |
-4,5% |
-6,1% |
29,7 |
-5,7% |
-4,8% |
|
Владивосток |
32,4 |
7,3% |
5,5% |
46,8 |
-11,2% |
-4,3% |
|
Волгоград |
23,3 |
0,4% |
-2,1% |
32,0 |
-0,9% |
-1,5% |
|
Воронеж |
22,1 |
0,0% |
-0,9% |
32,2 |
0,0% |
-0,3% |
|
Екатеринбург |
31,9 |
-2,4% |
-6,5% |
42,4 |
-6,6% |
-2,3% |
|
Ижевск |
24,8 |
10,2% |
-1,2% |
29,4 |
6,1% |
-6,4% |
|
Иркутск |
29,6 |
5,7% |
-2,6% |
37,7 |
2,2% |
-5,3% |
|
Казань |
31,4 |
4,0% |
-0,9% |
42,6 |
-2,5% |
-3,4% |
|
Калининград |
33,1 |
3,1% |
3,4% |
48,0 |
-1,6% |
12,1% |
|
Кемерово |
22,4 |
-3,0% |
-1,3% |
29,0 |
-6,1% |
-6,1% |
|
Киров |
21,4 |
15,1% |
-4,0% |
26,8 |
0,0% |
0,0% |
|
Краснодар |
25,5 |
-9,3% |
-2,7% |
39,7 |
-9,8% |
-4,3% |
|
Красноярск |
28,2 |
-1,4% |
-1,4% |
38,4 |
-2,5% |
-0,3% |
|
Лен. область |
30,0 |
3,4% |
0,7% |
39,0 |
9,9% |
4,8% |
|
Москва |
67,9 |
4,0% |
0,1% |
108,6 |
3,8% |
-0,2% |
|
Мос. область |
42,2 |
1,9% |
-0,7% |
55,0 |
2,6% |
0,0% |
|
Набережные Челны |
26,1 |
6,1% |
-3,0% |
31,6 |
7,8% |
-5,4% |
|
Нижний Новгород |
31,9 |
0,0% |
-3,0% |
43,5 |
4,8% |
-2,7% |
|
Новокузнецк |
21,1 |
-5,4% |
-3,7% |
24,4 |
-18,1% |
-11,6% |
|
Новосибирск |
31,8 |
2,9% |
1,3% |
41,3 |
3,0% |
-3,1% |
|
Омск |
24,0 |
-1,2% |
-3,2% |
31,9 |
4,2% |
-0,6% |
|
Оренбург |
21,3 |
1,9% |
-0,5% |
26,5 |
-5,0% |
-2,9% |
|
Пенза |
17,8 |
2,3% |
-3,3% |
21,6 |
-8,5% |
-6,5% |
|
Пермь |
26,1 |
-1,9% |
-0,8% |
32,8 |
-5,2% |
-8,6% |
|
Ростов-на-Дону |
27,4 |
-6,8% |
-0,7% |
38,8 |
-0,3% |
0,3% |
|
Рязань |
26,1 |
14,0% |
-0,8% |
29,8 |
1,0% |
2,1% |
|
Самара |
26,6 |
1,9% |
-4,0% |
36,0 |
2,0% |
-4,0% |
|
Санкт-Петербург |
42,6 |
8,1% |
-5,8% |
62,7 |
-6,1% |
-7,0% |
|
Саратов |
22,9 |
15,1% |
2,7% |
32,3 |
14,9% |
2,9% |
|
Сочи |
42,1 |
-6,7% |
-5,4% |
64,1 |
-13,5% |
-3,9% |
|
Ставрополь |
27,0 |
21,6% |
8,0% |
33,8 |
16,2% |
10,5% |
|
Тольятти |
20,3 |
0,0% |
-2,9% |
26,1 |
-3,3% |
-1,5% |
|
Томск |
26,2 |
5,6% |
1,2% |
35,3 |
-0,6% |
-4,6% |
|
Тюмень |
27,9 |
6,1% |
-0,4% |
35,8 |
5,6% |
-0,8% |
|
Ульяновск |
19,8 |
0,5% |
3,1% |
26,8 |
1,1% |
0,0% |
|
Уфа |
25,5 |
7,1% |
0,8% |
34,5 |
5,2% |
-3,9% |
|
Хабаровск |
38,8 |
-4,9% |
-7,0% |
51,6 |
-9,9% |
-7,2% |
|
Чебоксары |
23,1 |
2,7% |
-6,5% |
33,2 |
17,7% |
-1,8% |
|
Челябинск |
24,1 |
-2,8% |
-3,6% |
32,0 |
-2,1% |
2,6% |
|
Ярославль |
22,8 |
-3,8% |
-4,2% |
32,2 |
-1,8% |
-5,8% |
|
Все локации |
28,3 |
2,0% |
-1,4% |
38,4 |
-1,0% |
-2,2% |
Источник: Циан
Методика
В выборку вошли 40 крупнейших рынков РФ. Использовались данные по ставкам аренды 1- и 2-комнатных квартир (кроме элитных) и по количеству объектов всех типов комнатности.
Согласно аналитическому отчету Commonwealth Partnership (CMWP) доля строящихся складских объектов вдоль ключевых платных автодорог Московской области (ЦКАД, М-12, ЮЛА)* в общем объеме проектов в стадии строительства с заявленными датами ввода в эксплуатацию в период 2025-2027 гг. насчитывает 621 тыс. кв. м** (12%). По состоянию на октябрь 2025 г. общее предложение складских площадей классов A и B в Московском регионе составляет 29 млн. кв. м.
Площадь строящихся складских объектов с заявленной датой ввода в эксплуатацию в 2025 г. составляет 577 тыс. кв. м, из них 19% проектов строится под конкретного заказчика. Наибольший объем ожидаемого нового строительства с заявленной датой ввода до 2027 г. придется на территорию вдоль ЦКАД (74%), а доля объектов Light Industrial составит 11%.
За период 2023 – 2024 гг. новое строительство вдоль ключевых платных автодорог классов A и B в Московском регионе составило 225 тыс. кв. м**.
«Открытие платной автодороги рядом с участком может стать стратегическим преимуществом для размещения складской инфраструктур. Однако не всегда запуск таких дорог влечет увеличение объемов логистических комплексов вдоль трассы. Это всего лишь один из факторов развития складского рынка», — отметил Егор Дорофеев, международный партнер, руководитель департамента складской и индустриальной недвижимости CMWP.
Крупнейшие строящиеся объекты с датой ввода в эксплуатацию в 2025 г.
Карта ключевых платных автодорог Московского региона
Разрыв цен между многоквартирными новостройками в Москве и Московской области в сентябре 2025 года достиг 2,4 раз, подсчитали эксперты компании MR. Особенно существенно показатель отличается в премиум-классе – в 3,4 раза.
По данным MR, сегодня квадратный метр квартир на первичном рынке Подмосковья обойдется в среднем в 198,9 тыс. руб., Москвы (без учета элитного сегмента) – 468,8 тыс. руб. То есть в столице новостройки стоят в 2,4 раз дороже.
Для сравнения, год назад – в сентябре 2024 года – разрыв цен между первичными рынками этих регионов составлял 2,2 раз. В абсолютном выражении стоимостная разница увеличилась с 218,4 тыс. руб. за кв. м до 269,9 тыс. руб. за кв. м, что связано в первую очередь с увеличением доли бизнес- и премиум-класса в структуре предложения на рынке новостроек Московской области. При покупке каждых четырех квадратных метров в подмосковных, а не столичных новостройках клиент экономит свыше 1 млн руб.
Разрыв цен на первичных рынках Московской области и Москвы отличается в зависимости от сегмента. В массовом он достигает 1,6 раз (193,4 тыс. руб. за кв. м против 316,5 тыс. руб. за кв. м), в бизнес-классе – 2 раз (253,4 тыс. руб. за кв. м против 502,2 тыс. руб. за кв. м), в премиум-классе – 3,4 раз (234 тыс. руб. за кв. м против 800,1 тыс. руб. за кв. м).
Также существенно отличается минимальный бюджет предложения на рынках первичного жилья Подмосковья и столицы. Согласно данным MR, в Московской области порог входа составляет 2,8 млн руб. за 20,3 кв. м, в то время как в Москве – 4,9 млн руб. за 19,5 кв. м.
«Московская недвижимость значительно дороже подмосковной, и это объясняется отнюдь не только структурой экспозиции и точно не кардинальными различиями в качестве продукта, – комментирует Алексей Годованец, управляющий партнер MR (девелопер семейного природного кластера «МЫС» в Одинцовском районе Подмосковья). – Одна из причин – дефицит земельных участков в Москве, особенно в привлекательных локациях, что ведет к существенному увеличению их стоимости. В Подмосковье такая проблема практически не возникает. Также, разумеется, в Москве подразумевается переплата за столичную прописку, в которой даже не все нуждаются. А при необходимости для ее приобретения можно купить небольшую долю на "вторичке".
Вместе с тем в Московской области создаются проекты, даже превосходящие московские по качеству благоустройства и уровню развития инфраструктуры. Например, в нашем новом жилом кластере "МЫС" предусмотрены два детских сада, школа, дворец спорта на 20 тыс. кв. м и парк с ландшафтным дизайном на 17 га. Развитой сети метрополитена в Подмосковье еще нет, однако транспортная доступность большинства районов постоянно растет. Так, от жилого кластера "МЫС" до "Москва-Сити" на автомобиле можно доехать за 20 минут. С учетом этих обстоятельств и существующего разрыва цен покупка новостройки в Подмосковье, на мой взгляд, выглядит более оправданной с инвестиционной точки зрения».