Стоимость жилья в историческом центре Санкт-Петербурга начинается с 8,4 млн рублей
Сколько нужно денег, чтобы поселиться в шаговом доступе от петербургских достопримечательностей? По данным Urbanus.ru для решения этой задачи потребуется как минимум 8,37 млн рублей. Но важно учитывать, что подобный ценник – исключительная редкость. В целом на территории исторического центра насчитывается всего полтора десятка лотов с бюджетом до 10 млн рублей. Правда, небольшие запасы подобного жилья выявлены в нескольких соседних локациях.
Каждая вторая петербургская квартира стоит дешевле 10 млн рублей. Однако в границах исторического центра (как их определило ЮНЕСКО) найти соответствующее предложение крайне затруднительно. На сегодняшний день оно экспонируется по двум адресам. В ЖК «Лермонтовский 54» (Адмиралтейский район) представлена линейка из 13 студий. Самая доступная из них – юнит в формате white box с габаритами 20,0 кв. м – продается за 8,37 млн рублей. Еще пара лотов (по 27,42 кв. м) обнаружена в фонде ЖК «Регенбоген», который строится на Васильевском острове – там, где Уральская улица пересекается с набережной реки Смоленки. Стоимость каждого из них составляет 8,98 млн рублей.
Кроме того, в непосредственной близости от исторических кварталов есть несколько проектов, где в свободной продаже осталось некоторое количество квартир с бюджетом до 10 млн рублей. Наиболее многочисленным ассортиментом в рамках исследуемой категории отличается ЖК Amber Club, который занимает участок у набережной Макарова (Василеостровский район). Он располагает тремя десятками недорогих студий. Чтобы присоединиться к его жильцам, понадобится, по крайней мере, 8,00 млн рублей. В ЖК Neva Residence на Петровском острове сконцентрировано 20 лотов. Цена на жилье по этому адресу стартует с отметки в 8,68 млн рублей (чек студии площадью 25,50 кв. м). Почти столько же квартир выставлено на продажу в ЖК «Новый Лесснер» (южная часть Выборгского района). Полноценную однокомнатную квартиру (35,10 кв. м) здесь можно взять за 9,57 млн рублей. В соседнем ЖК «Притяжение» от застройщика предлагается студия (9,80 млн рублей) с габаритами 25,80 кв. м. Существует также вариант с покупкой студии за 8,50 млн рублей по переуступке. К этому пулу следует добавить три лота в ЖК «Дом на Васильевском» (от 8,91 млн рублей) и восемь лотов в ЖК Neva Haus (от 9,42 млн рублей).
С натяжкой в круг возможных альтернатив допустимо включить ЖК Akzent на правом берегу Невы. Отсюда до Смольного один километр по прямой. Сейчас на местной витрине находится шесть студий (27,53-27,62 кв. м) с прайсом от 9,08 до 9,77 млн рублей. Совсем немного за пределы оговоренного ценового лимита выходит юнит площадью 25,10 кв. м на восьмом этаже ЖК Wellamo. В его чеке фигурирует сумма 10,18 млн рублей. Зато от упомянутой новостройки можно за 20 минут дойти до Мариинского театра.
По итогам первых шести месяцев 2023 г. общий объем ввода качественных складских площадей в Московском регионе составил порядка 540 тыс. кв. м. Общий объем предложения превысил значение 18 млн кв. м.
Крупнейшим объектом, строительство которого было завершено в первые месяцы 2023 г., стал PNK Парк M4, площадью 129 тыс. кв. м. Среди завершенных объектов BTS – 88 тыс. кв. м в СК Ориентир Юг для VS Real Estate, 29 тыс. кв. м в ЛП Холмогоры для компании DNS.
Чуть менее 75% объема ввода сформировано проектами, которые стартовали как спекулятивные. При этом, к моменту завершения строительства подавляющее большинство новых складов полностью законтрактовано. Согласно планам девелоперов, до конца 2023 г. может завершиться строительство еще порядка 770 тыс. кв. м. качественных складов. При этом до 65-70% ввода будет относиться к спекулятивному строительству.
Дмитрий Герастовский, директор Ricci | Склады: «Отметим, что на рынке сложилась ситуация, когда интенсивность спроса на складские объекты способствует нахождению арендатора или покупателя на проект в процессе его строительства, и к моменту ввода вакансия в новых складах стремится к нулю, и как следствие, не приводит к росту вакансии на рынке».
Реализация машиномест в паркингах столичных новостроек слабо коррелирует со спросом на жилье. Если продажи квартир и апартаментов комфорт-класса сохранились на прошлогоднем уровне, то показатели востребованности автомобильной инфраструктуры ухудшились вдвое. В сегментах «бизнес» и «премиум» также наблюдается разнонаправленная динамика. Если говорить о рынке в целом, то аналитики Urbanus.ru оценивают объем сделок с участием машиномест примерно в 60% от прошлогоднего результата.
Приобретение места для хранения автомобиля все чаще рассматривается покупателями жилья комфорт-класса как необязательная трата, от которой вполне допустимо отказаться. За последние полгода продажи этой категории недвижимости на территории «старых» округов исчисляются 1,7 тыс. лотов – это вдвое хуже значений января-июня 2022 г. Соотношение между реализованными машиноместами и жилыми юнитами в рамках сегмента снизилось с 1/6 до 1/11. Фактически та же пропорция (1 к 10) характерна и для проектов в ТиНАО. На протяжении первой половины сезона в Новой Москве было распродано менее 900 парковочных мест. Причем около 80% от этого пула распределено между тремя сверхкрупными жилыми массивами – «Прокшино» (310 ДДУ), «Скандинавия» (206 ДДУ) и «Новые Ватутинки» (166 ДДУ).
Больше экономить на паркингах стала и аудитория бизнес-класса. Оживление спроса на жилье не принесло аналогичных изменений в статистику сделок по машиноместам. Напротив, относительно первого полугодия 2022-го их было продано на 22,0% меньше. Соответственно, усилился и дисбаланс. Год назад на одно реализованное парковочное место приходилось две квартиры или апартамента, сейчас – уже три. Среди новостроек бизнес-класса в границах «старой» Москвы насчитывается семь адресов, где количество свободных лотов в паркингах сократилось более чем на 100 единиц: ЖК Shagal (110 ДДУ), ЖК «Метрополия» (114 ДДУ), ЖК Foriver (149 ДДУ), ЖК Ever (150 ДДУ), ЖК «Ривер Парк» (162 ДДУ), ЖК «Событие» (169 ДДУ), ЖК «Символ» (310 ДДУ). К слову, в масс-маркете такими показателями отличаются только четыре жилых комплекса (без учета проектов в ТиНАО) – Level Южнопортовая (106 ДДУ), ЖК «Перовское 2» (108 ДДУ), LIFE-Варшавская (131 ДДУ) и ЖК «Матвеевский парк» (163 ДДУ).
Соотношение между реализованными машиноместами и квартирами/апартаментами в первом полугодии 2023 г.
|
Сегменты рынка |
1H 2023 |
1H 2022 |
|
Комфорт-класс |
1/11 |
1/6 |
|
Новая Москва |
1/10 |
1/4 |
|
Бизнес-класс |
1/3 |
1/2 |
|
Премиум-класс |
2/3 |
1/2 |
|
Элит-класс |
1/1 |
4/3 |
Премиум-сегмент демонстрирует обратную векторность – продажи квартир и апартаментов снижаются (минус 6,8%), а продажи мест на парковках растут (плюс 11,6%). В течение полугода покупатели премиальной недвижимости разобрали в паркингах 1,0 тыс. лотов. Это дает пропорцию в два машиноместа на каждые три жилых юнита (годом ранее было одно машиноместа на два жилых юнита). Самую высокую результативность продемонстрировали комплексы «Остров» (420 ДДУ) и «Река» (153 ДДУ).
Жесткий кризис, который охватил рынок элитной недвижимости, сказался и на автомобильной инфраструктуре. С начала сезона застройщикам удалось продать 51 машиноместо при 49 выбывших квартирах и апартаментах. Это явный регресс в сравнении с показателями годичной давности – 95 мест в паркинге и 71 жилой юнит. Здесь следует отметить продажу 13 сверхдорогих парковочных юнитов в ЖК «Лаврушинский». Их суммарная стоимость составляет 182,37 млн рублей.
В совокупности спрос на машиноместа в столичных новостройках потерял 38,5% от того объема, который успел сформироваться в первой половине 2022 г.