METEOR Lift поставит лифты EVO NG в новостройки ГК «Точно»
Лифтовая компания из Санкт-Петербурга заключила контракт с федеральным застройщиком на поставку крупной партии подъёмного оборудования.
Поставка и монтаж лифтов
METEOR Lift изготовит 531 лифт нового поколения Meteor EVO NG для девяти жилых комплексов группы компаний «Точно». Первую партию из 351 лифта выпустят на заводе в Санкт-Петербурге до конца текущего года. Остальное — по мере готовности объектов заказчика. Всё оборудование будет смонтировано силами специалистов METEOR Lift.
Соглашение на поставку и монтаж подписали на производственной площадке METEOR Lift в Санкт-Петербурге генеральный директор METEOR Lift Игорь Майоров и CEO ГК «Точно» Анастасия Полежаева.
«Сотрудничество METEOR Lift и ГК „Точно“ продолжается уже более восьми лет. Это стратегический альянс, основанный на общей философии: создавать технологически безупречную среду для жизни людей. Лифт становится первой точкой контакта жителя с домом, и наша задача — сделать этот контакт незаметным и абсолютно надёжным. Уверенность партнёра в наших компетенциях доказывает, что отечественные технологии вышли на уровень, позволяющий реализовывать проекты федерального значения без компромиссов в вопросах качества и эстетики», — отметил Игорь Майоров, генеральный директор METEOR Lift.
Технические инновации
Meteor EVO NG — лифт нового поколения, полностью разработанный инженерами российской компании METEOR Lift. По сравнению с предыдущей моделью Meteor EVO максимальная скорость нового лифта увеличена с 1,6 до 1,75 м/с, высота подъёма — с 90 до 100 м. Уровень шума в кабине снижен на треть, а вибраций — почти на четверть. По этим показателям Meteor EVO NG превосходит все предыдущие разработки петербургского завода.
Кроме того, модель получила сертификат энергоэффективности класса А по ГОСТ Р 56420.2–2015: в сравнении с лифтами класса B она потребляет на 15% меньше электроэнергии, что снижает эксплуатационные расходы здания и повышает инвестиционную привлекательность объекта. При этом компактная конструкция шахты позволяет экономить до 18% площади здания, что даёт девелоперу до 100 кв. м дополнительного полезного пространства на объект, которое можно использовать под кладовые, колясочные или лаунж-пространства для жителей.
Отделка лифтов
Соглашение предусматривает в том числе создание индивидуальных интерьеров для каждого ЖК. METEOR Lift разработал четыре эксклюзивные линейки дизайна отделки — «Комфорт», «Комфорт+» «Бизнес» и «Премиум». В оформлении кабин будут использованы нержавеющая сталь, декоративные вставки под дерево, зеркальные и фактурные поверхности, что позволит гармонично вписать подъёмное оборудование в архитектурную концепцию каждого дома.
«Для нас это не просто сотрудничество, а новый этап в создании продукта, который отвечает запросам современной жизни. ГК «Точно» уделяет особое внимание безопасности, скорости, комфорту и эстетике, а METEOR Lift усиливает этот подход инженерными решениями. Вместе мы создаём уникальный, качественный продукт, который действительно нужен людям», — прокомментировала Анастасия Полежаева, CEO ГК «Точно».
Новую модель Meteor EVO NG установят в новостройках Краснодарского края, Ростовской области и Республики Татарстан.
Леонид Черноног: в 2023 году началась новая история Серпуховского лифтостроительного завода
После ухода зарубежных компаний конкуренция в лифтовой индустрии стала более жесткой. На рынке появились новые и укрепились действующие сильные игроки, пытающиеся защитить и в дальнейшем нарастить свои доли. Среди них – Серпуховский лифтостроительный завод (СЛЗ). Управляющий предприятием Леонид Черноног уверен, что самые выгодные места займут производители, которые первыми выведут на рынок поколение лифтов с абсолютно иным дизайном, более высоким уровнем интеллекта, безопасности, надежности и комфорта, и при этом с весьма доступным ценником.
В режиме роста
В 2023 году началась новая история Серпуховского лифтостроительного. Его производственную мощь определяет современные технологии управления и уникальная промышленная площадка. Инвесторы – ГК «Садовое кольцо» – осуществили многомиллиардные инвестиции в инфраструктуру завода и его станочный парк. Теперь он компактен, потребляет минимум ресурсов на содержание и имеет высокий потенциал цифровизации производства. Это означает, что мы выпускаем лифты точнее, быстрее, гибче и дешевле.
Завод восстановил производство после долгого перерыва. В ноябре 2022 года были собраны опытные образцы пассажирских лифтов, они успешно прошли сертификацию, и уже в январе 2023 года запущены в серию. В этом году нам удалось изготовить около 1087 лифтов. Самые крупные заказчики – Московская область и Москва, Калужская область и другие регионы.
Сегодня завод в непрерывном режиме наращивает мощности. В 2024 году нам предстоит стабилизировать производство и выйти на объемы в 3500 лифтов, укрепить сервисную сеть, расширить присутствие на рынках сбыта в РФ и странах ЕврАзЭС. Задача ближайших лет – выпускать 12 000 лифтов в год.
Серпуховские лифты
Сегодня заказчики могут выбирать лифты СЛЗ любой ценовой категории. Сегмент моделей комфорт- и бизнес-класса достаточно перспективный. На СЛЗ стартовали поставки премиальных кабин. Их дизайн – это бесконечное многообразие вариантов отделки из современных материалов. Уникальные дизайнерские решения помогала разрабатывать «Студия Артемия Лебедева». К середине 2024 года СЛЗ выведет на рынок модели для высотных зданий со скоростью движения 6 м/сек.
Социально значимое направление – лифты для замены изношенного оборудования в многоэтажках. На недавней выставке, состоявшейся в Доме правительства Московской области в рамках Всероссийского съезда некоммерческих организаций в сфере капремонта многоквартирных домов, мы продемонстрировали кабину «СЛЗ ЭКО» с улучшенным дизайном. Модель создана специально для госпрограмм капремонта, обладает максимальным набором опций безопасности, проста и экономична с точки зрения монтажа и эксплуатации. Участники съезда с большим интересом отнеслись к нашей разработке.
Лифты будущего
В новом году СЛЗ представит потенциальным заказчикам систему «Интерактивный лифт», которая базируется на технологиях интернет-вещей (IoT). Среди опций – управление кабиной со смартфона, адаптивное освещение, которое меняется в зависимости от потребности пассажира, а также интерактивное зеркало. В нем отображаются различные информационные сводки погоды, ситуации на дорогах, графики движения автобусов и электричек, биржевые котировки и т.д.
Системы, управляемые искусственным интеллектом – это следующее поколение лифтов. Digital-трансформация – объективная реальность, и любое промедление в проработке условий для создания лифтов будущего может оказаться фатальным для лидеров отрасли.
Новую технологию применили при работах на трассе М-12 в Чувашии
«Газпромнефть – Битумные материалы» применила уникальную разработку – специальный модуль для асфальтоукладчика - при работах на трассе федерального значения М-12 «Восток» на территории Республики Чувашия.
С помощью инновационного устройства наносили «жидкую» ленту - высокотехнологичный битумопроизводный продукт для герметизации стыков на дорожном покрытии. Оборудование не имеет аналогов на отечественном и зарубежном рынках.
Модуль устанавливается на асфальтоукладчик и позволяет наносить состав непосредственно при укладке асфальтобетонной смеси, повышая качество и скорость работ. В дорожном сезоне 2023 года технологию применили уже в шести регионах России, в том числе на участках скоростной автодороги М-11 «Нева» в Московской области и в рамках строительства обхода города Тверь.
Лилия Жукова, заместитель генерального директора «Газпромнефть – Битумные материалы» по коммерческой деятельности:
«Транспортный комплекс страны интенсивно развивается, объемы строительства постоянно растут, в том числе благодаря реализации крупных инфраструктурных проектов. Это требует не только использования высококачественных материалов, но и новых подходов к их применению, к организации строительных работ. Поэтому для наших потребителей мы нашли комплексное решение «продукт + услуга», предлагая одновременно и высокотехнологичные битумопроизводные, и инновационные устройства для их эффективного нанесения. В итоге это повышает производительность и уровень культуры труда. Востребованность такого решения, в частности, на федеральных объектах, подтверждает его перспективность при ремонте и содержании качественных и долговечных дорог будущего».