Тенденции развития строительной техники 2025–2030: что изменится в тяжёлом строительстве


18.02.2026 09:00

Введение: техника становится фактором стратегии, а не только ресурса

Строительная техника долгое время воспринималась как инструмент — экскаватор, кран, бетононасос, без которых невозможно выполнить работы. В 2025 году ситуация меняется.

Сегодня выбор строительного оборудования напрямую влияет на:

  • сроки строительства;

  • себестоимость проекта;

  • безопасность;

  • потребность в персонале;

  • конкурентоспособность подрядчика.

Период 2025–2030 годов — это не революция, а ускоренная трансформация тяжёлого строительства. Техника становится более сложной, более цифровой и более требовательной к управлению.

Коротко: выигрывает не тот, у кого больше машин, а тот, кто лучше управляет их возможностями.

1. Цифровизация тяжёлой строительной техники

Что уже происходит

Современная строительная техника всё чаще оснащается:

  • системами телеметрии;

  • датчиками нагрузки;

  • контролем расхода топлива;

  • GPS-мониторингом;

  • системами автоматизации рабочих циклов.

Это не футурология — это базовый уровень оснащения в крупных проектах.

Что изменится до 2030 года

  • расширение функций полуавтоматического управления;

  • интеграция техники в цифровые модели объекта;

  • более точный контроль производительности в реальном времени.

Вывод: техника становится частью цифровой экосистемы проекта.

2. Рост требований к энергоэффективности и экологии

Тяжёлое строительство традиционно связано с высоким потреблением топлива. Однако требования к экологичности растут.

Тенденции:

  • снижение выбросов;

  • повышение топливной эффективности;

  • появление гибридных решений;

  • развитие электрической строительной техники в ограниченных условиях (закрытые пространства, городская среда).

Важно понимать: полностью электрическое тяжёлое строительство в ближайшие годы маловероятно, но сегмент будет постепенно расширяться.

Итог: экологические требования начинают влиять на парк техники и структуру инвестиций.

3. Автоматизация и частичная автономность

Полностью автономные строительные площадки пока остаются экспериментальными. Однако автоматизация отдельных процессов уже применяется:

  • автоматическое выравнивание ковша;

  • системы стабилизации кранов;

  • контроль глубины и угла копания;

  • программируемые циклы работы оборудования.

До 2030 года можно ожидать расширения таких функций, особенно в типовых операциях.

От эксперта: автоматизация не заменяет оператора, но снижает зависимость от его квалификации.

Вывод: кадровый дефицит будет частично компенсироваться технологиями.

4. Универсализация строительного оборудования

Рынок движется в сторону многофункциональных платформ:

  • техника с быстрой заменой навесного оборудования;

  • универсальные шасси;

  • модульные системы.

Это связано с необходимостью гибкости: подрядчику важно быстро адаптироваться под разные типы объектов.

Итог: строительная техника должна быть не просто мощной, а адаптивной.

5. Безопасность как технологический фактор

Требования к безопасности усиливаются. Современное строительное оборудование всё чаще оснащается:

  • системами контроля устойчивости;

  • датчиками приближения;

  • камерами кругового обзора;

  • автоматическим ограничением опасных режимов.

До 2030 года можно ожидать роста числа встроенных систем предотвращения аварий.

Вывод: безопасность становится не только организационной, но и технологической задачей.

6. Экономика владения важнее цены покупки

Тенденция последних лет — переход от оценки «стоимости техники» к оценке «стоимости владения».

Учитываются:

  • расход топлива;

  • затраты на обслуживание;

  • простои;

  • остаточная стоимость;

  • срок службы ключевых узлов.

В 2025–2030 годах этот подход будет только усиливаться.

Итог: дешёвая техника может оказаться самой дорогой в эксплуатации.

7. Изменение требований к оператору

Современная строительная техника становится сложнее. Это означает:

  • необходимость обучения персонала;

  • умение работать с цифровыми интерфейсами;

  • понимание телеметрии и данных.

Квалификация оператора перестаёт ограничиваться навыком управления рычагами.

Вывод: подготовка кадров становится частью стратегии обновления парка техники.

Типовые ошибки при обновлении строительного оборудования

Ошибка 1. Покупка без анализа загрузки

Техника простаивает значительную часть времени.

Ошибка 2. Игнорирование цифровых возможностей

Системы мониторинга есть, но данные не используются.

Ошибка 3. Отсутствие стратегии обновления парка

Решения принимаются точечно, без долгосрочного плана.

Ошибка 4. Недооценка сервисной поддержки

Техника есть, но обслуживание нестабильно.

Итог: модернизация без системного подхода не даёт результата.

Что изменится в тяжёлом строительстве к 2030 году

Можно выделить несколько вероятных направлений развития:

  • более глубокая интеграция техники с цифровыми моделями объектов;

  • рост автоматизации типовых операций;

  • усиление контроля эффективности в режиме реального времени;

  • повышение требований к экологическим характеристикам;

  • переход к управлению парком техники как единой системой.

Это не означает исчезновение традиционных машин. Изменится логика их использования.

Чек-лист для подрядчика

  • Понимаем ли мы реальную загрузку каждой единицы техники?

  • Используем ли данные телеметрии для управления?

  • Учитываем ли полную стоимость владения?

  • Готов ли персонал работать с современными системами?

  • Есть ли стратегия обновления парка до 2030 года?

Если хотя бы на один вопрос ответ отрицательный — конкурентное преимущество может быть утрачено.

FAQ

Будет ли массовый переход на автономную строительную технику?

В ближайшие годы — частичный, в отдельных операциях.

Станет ли техника полностью электрической?

В тяжёлом сегменте — маловероятно в полном объёме, но гибридные решения будут развиваться.

Что важнее: мощность или цифровые функции?

Без производительности техника бесполезна, но без цифрового контроля она менее эффективна.

Заключение

Период 2025–2030 годов — это время системного изменения роли строительной техники. Она перестаёт быть просто инструментом и становится управляемым ресурсом, влияющим на стратегию компании.

Подрядчики, которые рассматривают строительное оборудование как элемент цифровой и экономической модели проекта, получают преимущество в сроках, управляемости и себестоимости.

Финальный вывод: будущее тяжёлого строительства — не в замене машин, а в изменении подхода к их использованию.**


ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас:

Утверждён свод правил для многоэтажек на стальном каркасе


25.09.2025 21:10

В России произошло знаковое событие для строительной отрасли: Приказом Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации И. Э. Файзуллина официально утверждён и с 15 октября 2025 года вводится в действие новый свод правил (СП) «Здания многоэтажные жилые со стальным каркасом. Правила проектирования».


Этот документ, в разработке которого принимали участие эксперты и участники Ассоциации развития стального строительства (АРСС), знаменует собой начало нового этапа в жилищном строительстве России. Он устраняет многолетний нормативный пробел и создает комплексную правовую и техническую базу для проектирования безопасных, надежных и экономически эффективных жилых домов на стальном каркасе. По сути, это открытие дороги для массового применения металлоконструкций в сегменте многоквартирного жилья, где до сих пор доминировал монолитный железобетон.

Почему это стратегически важно для страны?

Утверждение нового СП — не просто формальное обновление регламентов. Это стратегический шаг, отвечающий на ключевые вызовы современного градостроительства и экономики. Как отметил Иван Иванович Ведяков, Председатель Совета Директоров АРСС, член-корреспондент РААСН, д.т.н., академик РИА, академик НАНПБ, профессор, директор ЦНИИСК им. В. А. Кучеренко:

«Новый СП “Здания многоэтажные жилые со стальным каркасом” — значительный шаг вперед, который принесет ощутимые преимущества как застройщикам, так и будущим жильцам. Высокая прочность и сейсмостойкость, снижение массы конструкций на 30-40% и индустриализация строительства — это критические преимущества для освоения сложных грунтов, включая территории с вечной мерзлотой, и выполнения программ реновации в сжатые сроки. Внедрение стальных каркасов соответствует глобальным тенденциям устойчивого развития и является инвестицией в будущее строительства России».

Это экспертное мнение иллюстрирует ключевые аспекты, которые кардинально меняют подход к строительству:

1. Скорость и предсказуемость строительства. Технология позволяет контролировать сроки строительства на каждом этапе. Элементы каркаса изготавливаются на заводе с высоким контролем качества, а на стройплощадке происходит их быстрая сборка. Это исключает длительные процессы затвердевания бетона, что позволяет на 20-30% сократить общие сроки сдачи объекта, что выгодно и для девелоперов, и для покупателей жилья.

2. Снижение нагрузки на фундамент и грунты. Стальной каркас существенно легче железобетонного. Это открывает возможности для высотного строительства на слабых грунтах, уменьшает объем земляных работ и затраты на фундамент. Данное преимущество особенно актуально для редевелопмента промышленных зон и плотной городской застройки.

3. Гибкость планировок. Сталь позволяет перекрывать большие пролеты без промежуточных опор. Это дает девелоперам и будущим жильцам беспрецедентную свободу в планировании внутреннего пространства квартир. Можно создавать «умные планировки», легко перемещать стены внутри квартиры, адаптируя жилье под меняющиеся потребности семьи на протяжении всего жизненного цикла здания.

4. Экологичность и устойчивое развитие. Сталь является материалом, пригодным для практически полной переработки. Массовое внедрение технологии соответствует мировым трендам «зеленого» строительства (LEED, BREEAM) и способствует снижению углеродного следа. Строительная площадка становится чище, тише и безопаснее за счет минимизации «мокрых» процессов.

Ключевые аспекты нового свода правил

Важность нового СП заключается в его глубокой проработке. Как подчеркивает Николай Николаевич Трекин, заместитель генерального директора по научной работе ЦНИИПромзданий (участник АРСС):

«Проектирование многоэтажных жилых зданий с применением стальных конструкций сопряжено со сложной задачей вписывания стального каркаса в объемно-планировочные решения, с учетом обеспечения требуемой долговечности, огнестойкости, комфортности и безопасности пребывания людей. В связи с этим, целью работы являлась разработка Свода Правил, в котором будут приведены положения, дополняющие указания СП 16.13330.2017 по расчету и конструированию несущих конструкций применительно к многоэтажным многоквартирным зданиям с соблюдением требований СП 54.13330.2016. Надеемся, что наличие нового отраслевого СП позволит стандартизировать подходы, установит единые требования для обеспечения безопасности и высоких эксплуатационных характеристик, а также будет способствовать более широкому внедрению в строительную практику стальных конструкций».

Таким образом, новый документ обеспечивает целостный подход, объединяя требования к несущему стальному каркасу и строгие нормы к жилым зданиям, что гарантирует создание безопасного и комфортного жилья.

Перспективы для рынка и промышленности

Внедрение нового СП оживит целый ряд смежных отраслей и создаст новые точки роста. Ключевое значение он имеет для девелоперов, для которых предсказуемость бюджета и сроков реализации проекта является главным приоритетом. Петр Власенко, управляющий директор «РКС Девелопмент», подтверждает, что новый документ кардинально меняет отношение к технологии в отрасли.

По его словам, ранее применение стального каркаса воспринималось застройщиками как нечто уникальное, требующее индивидуального подхода и значительных временных затрат на проектную проработку. «Сегодня как никогда важна прогнозируемость попадания в бюджет и сроки по планируемым к реализации проектам в портфеле девелоперов, — подчеркивает Петр Власенко. — Ввод в действие нового СП обеспечивает понятные правила для проектирования стального каркаса МКД, что способствует более быстрой и точной оценке бюджета. Это, в свою очередь, обеспечит качественными данными для принятия решения по использованию той или иной технологии при возведении каркаса здания».

Таким образом, новый свод правил дает застройщикам мощный инструмент для диверсификации портфеля, оптимизации издержек и сроков, а также для создания уникальных и современных домов. Помимо этого, он откроет возможности и для других секторов:

Для металлургии и металлообработки: Производители металлоконструкций получат мощный импульс для создания и развития новых продуктов, адаптированных для жилищного строительства.

Для проектировщиков: Появятся новые специализации и компетенции для инженеров и архитекторов, что повысит общий уровень профессионализма в отрасли и выведет российские проектные бюро на международный уровень.

Ассоциация развития стального строительства рассматривает утверждение свода правил как революционный шаг для российского стройкомплекса. Это переход от монополии одной технологии к здоровой конкуренции, которая неизбежно приведет к росту качества, скорости и инновационности в создании комфортного и доступного жилья.

Александр Данилов, генеральный директор АРСС, подчеркивает стратегическую значимость документа: «Утверждение данного СП — отправная точка для нового этапа развития стального строительства в России. Уже в ближайшие годы значительно возможно повысить объем вводимого жилья на стальном каркасе с текущего 1% до 7%. Для этого необходимы совместные усилия всех участников процесса: проектировщиков, производителей, девелоперов и органов власти. Новая нормативная база дает нам для этого все необходимые инструменты».

Хотя путь массового внедрения стального каркаса в жилищное строительство еще предстоит пройти — предстоит большая работа по обучению специалистов и адаптации производства — новая нормативная база закладывает прочный фундамент для будущего российских городов. Будущего, которое должно стать более быстрым и технологичным.


ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас:

Вместе по мосту доверия


25.09.2025 09:54

Как ИТ и бизнесу говорить на одном языке? Таким вопросом задались участники круглого стола «Мост доверия», состоявшегося в рамках Международного технологического конгресса 2025. Организовали дискуссию Ассоциация РУССОФТ и Ассоциация крупнейших потребителей программного обеспечения и оборудования (КП ПОО). Главный, концептуальный вопрос можно разделить на более конкретные и прикладные. Какие стратегии совместной работы приводят к успеху? Что ждет ИТ-директор крупной компании от поставщика ИТ-решения? Каковы приоритеты каждой из сторон?


Замещать, улучшать, опережать

Круглый стол собрал представителей отечественной ИТ-индустрии и компаний-потребителей ИТ-решений и продуктов. Вектор дискуссии задала модератор встречи – председатель Ассоциации КП ПОО Рената Абдулина. Она подчеркнула: «Эффективное взаимодействие между поставщиками и потребителями ИТ-решений во всех секторах экономики критически важно для обеспечения импортозамещения, технологического и цифрового суверенитета России».

Насколько реально решение этой задачи в нынешней ситуации? Председатель правления группы компаний «АЛМИ» Михаил Лебедев, говоря об «избалованности заказчика», выразился так: «Нельзя родить ребенка за один месяц силами даже девяти женщин». Другими словами, российские компании хотят не только эффективных, но и быстрых решений.

Как известно, кризис и неопределенность, помимо рисков, открывают и большие возможности. Именно о них – а заодно об актуальных российских ИT-решениях – рассказал заместитель генерального директора по науке АО «СиСофт Девелопмент» (входит в ГК «СиСофт») Михаил Бочаров: «Западные ИT-компании ушли и оставили нам не только своих заказчиков, но и поле, в котором мы можем развиваться так, как нам нужно».

По его словам, западные разработчики в области информационного моделирования и амбициозных задач, поставленных Президентом России, сегодня отстают от российских. «Бесшовно управлять данными  информационной модели на этапе строительства и эксплуатации, – этого у них нет, даже сравнивать не с чем. Управление данными, а не моделями – вот, что нас ждет впереди. Многие заказчики это уже понимают», – добавил спикер.

Таким образом, речь может идти уже не только об импортозамещении, а об «импортоулучшении». Рената Абдулина даже употребила термин «импортоопережение».

Не просить, а управлять

Российская ИТ-индустрия именно сейчас имеет уникальную возможность создать собственный стандарт, и, похоже, заказчик готов этот стандарт воспринять.

И не только воспринять. Операционный директор по ИТ АО «Гринатом» Александр Рассомагин отметил тенденцию: крупный потребитель готов сам активно участвовать в формировании параметров необходимых ему ИТ-решений и продуктов – через Ассоциацию КП ПОО, аккумулирующую запросы заказчиков.

Основатель eXpress Андрей Врацкий напомнил об опыте Госкорпорации «Росатом», которая строит АЭС по всему миру на заемные средства в обмен на часть будущей электроэнергии. Однако ряд спикеров сошелся во мнении, что сохраняющаяся ставка Центробанка ставит барьер на пути эффективного развития ИT-компаний, не позволяя им занимать средства по разумной цене.

«Есть классная форма, придуманная американцами, когда заказчики не просто вступают в партнерство, а создают консорциум и входят в долю с вендором, «наливают» его серьезными деньгами и таким образом имеют возможность не просто просить, а управлять. Такие консорциумы выгодны всем: инвестиции заказчиков помогают ИT-производителям быстрее расти, а заказчикам гарантировано получение того, чего они хотят», – рассуждал Андрей Врацкий.

Источник: пресс-служба ГК «СиСофт»

Интегрируйся или умри!

По словам генерального директора Softline Владимира Лаврова, руководимая им группа компаний с 2017 года занималась консолидацией активов, связанных с разработкой российских ИТ-продуктов, и на этом пути столкнулась с «деструктивным административным прессингом». Пока не грянул гром 2022 года. Только после этого импортозамещение «заиграло всеми красками».

«Когда крупные компании садятся за стол и договариваются о техническом задании, то делают это очень долго и очень тяжело, а какого-то третейского судьи нет. Мы пошли по такому хорошему пути, как страт-контракт, когда заказчик пилотирует в рамках ТЗ решения, которые ему интересны, а мы видим перспективу масштабирования их подхода для компаний в сходных с данным заказчиком отраслях, – рассказал Владимир Лавров. – Очевидно, мы в России имеем возможность делать продукт не хуже западного, а возможно – и лучше, потому что сейчас закладываются и «движки», связанные с искусственным интеллектом, которых по некоторым темам нет и на Западе».

По мнению ряда спикеров, отрасль ИТ в России ждет период стагнации, и без выхода на внешний рынок ей не выжить. В этих условиях она нуждается в новых мерах государственной поддержки. Кроме того, было бы полезно поощрять интеграцию вендоров и постепенно вытеснять с рынка тех, кто не захочет интегрироваться.

Такая интеграция, отметили некоторые спикеры, очень пригодится, когда в Россию вернутся западные разработчики, конкуренции с которыми не стоит опасаться.

Поможем, чем можем

Один из спикеров со стороны бизнеса – вице-президент АО «Атомстройэкспорт» по цифровизации и ИТ Ирина Власова призналась: «Пока у нас партнерство – только по схеме «заказчик – подрядчик», когда первый ставит задачу, жестко контролирует процесс и не может допустить, чтобы подрядчик принимал какие-то решения, нарушающие общую логику. Поэтому, коллеги, пожалуйста, учитывайте наши интересы, а мы чем сможем вам поможем».

По мнению Ирины Власовой, необходимо урегулировать сферу правообладания на ИT-продукт таким образом, чтобы заказчик «вдруг не остался совсем без софта», как это случилось со многими российскими компаниями в 2022 году.

«Сейчас мы «садимся на иглу» российских разработчиков, но хотим, чтобы мы были защищены», – подытожила докладчица.  

Денег нет, но…

Одна из актуальных проблем российской ИТ-индустрии – дефицит средств. В ходе дискуссии об этом вслух первой сказала исполнительный директор компании «Киберпротект» Елена Бочерова: «Очевидно, денег нет ни у потребителей, чтобы использовать наши продукты, ни у вендоров, а поскольку бюджет 2026 года обещает быть «супероптимальным», то никаких положительных новостей ждать не приходится. Поэтому необходимо найти схемы, которые помогут ИТ-рынку пережить эти не самые светлые времена. Я уверена, что такие схемы найдутся: сработают и страт-контракты, придут и банки и т.д.».

Докладчица обратила внимание на растущую связь отрасли с вузами, в чем видится пролог взаимовыгодного симбиоза. «Месяца не проходит, чтобы к нам не приходили представители вузов, говоря – давайте два процента нам, а наши студенты будут работать над тем, чтобы ваш продукт всегда был суперконкурентным», – поделилась Елена Бочерова.

Тему нехватки денег продолжила генеральный директор компании «БФТ-Холдинг» Наталья Зейтениди: «Ввиду ограниченности средств заказчик хочет быстрого экономического эффекта от внедрения продукта. Вносить ли в контракты параметры эффективности – вопрос открытый... Готовность подрядчика доводить проект до конца безотносительно экономики – это важно». По словам докладчицы, найти надежного партнера, на которого можно опереться – по-прежнему одна из проблем всего отечественного бизнеса.

Клиент как друг и союзник

Резюмировать состоявшийся разговор модератор предложила генеральному директору PIX Robotics Сергею Белостоцкому.

В его выступлении можно выделить три важных тезиса. Первый: магистральный путь технического развития ИТ в России – это внедрение (пока точечное) искусственного интеллекта (здесь, кстати, заложен и шанс быстро поднять экспортные возможности наших вендоров), и, по словам спикера, ИИ уже используется в каждом из продуктов компании. 

Второй тезис связан с внедрением продукта, на что, как отметил Сергей Белостоцкий, уходит 70 процентов трудозатрат. «Мало продать софт. Важно его внедрить. Интеграция и адаптация – очень сложные процессы, и обучение сотрудников заказчика – важная их часть. Также очень важно упростить миграцию клиента с западного продукта на отечественный. Нам это удалось сделать с помощью роботов: клиенты сэкономили много денег, а главное – времени», – поделился спикер.

Из второго тезиса вытекает третий, пожалуй, главный. «Клиентский сервис для нас очень важен. У нас клиенты очень разного масштаба, и многие из них – как друзья: они пошли с нами, когда у нас почти ничего еще не было. Думаю, что в будущем те, кто сделает ставку на подобную работу с клиентами, останутся в выигрыше», – заявил Сергей Белостоцкий. По его убеждению, вендор должен стать для заказчика «техническим союзником». Заказчика уже не удовлетворит просто операционная система, ему нужно, чтобы «все со всем работало и бизнес-процессы не рушились». Рената Абдулина добавила: «В текущей ситуации идея партнерства обретает новый смысл».

Очевидно, во взаимодействии производителей и крупных потребителей ПО – много сложных вопросов, и число их не убавится. Как не убавится и работы для Ассоциации КП ПОО. Главное – продолжить совместное движение по «мосту доверия».


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ГК «СиСофт»

Подписывайтесь на нас: