Фасады: отражая тренды
При выборе фасадных решений приоритетами являются повышение энергоэффективности, эстетической выразительности и функциональности зданий.
Фасад — это важнейшая составляющая архитектурного образа, определяющая восприятие здания и его соответствие современным трендам. Классические и новые материалы открывают широкие возможности отделки и облицовки различных объектов. Эксперты «Строительного Еженедельника» продолжают подробно раскрывать тему тенденций в фасадных решениях, начатую в октябрьском номере газеты.
Соответствуя классу
Генеральный директор ООО «ДИАТ-ПРОЕКТ» Евгений Цыкановский отмечает, что сегодня рынок фасадных систем четко разделился на два направления. Первый тренд — это простые экономичные фасады. Их задача — обеспечить комфорт и оптимальный температурно-влажностный режим работы здания. Здесь используются недорогие материалы, а визуальное разнообразие достигается за счет цветовых решений плоских листовых материалов. Этот подход востребован в сегменте бюджетной застройки — спрос на такие фасады будет постоянным, особенно в сегменте массовой застройки. Второй тренд — создание архитектурно значимых объектов: с большими относами, выразительной пластикой зданий, с нестандартными облицовками — это уже новое полноценное архитектурное направление.
«На вопрос, можно ли выделить тенденцию на применение одного конкретного материала — будь то кирпич, стеклофибробетон, камень или стеклоблок, — ответ очевиден: все эти материалы имеют право на жизнь, ведь на текущий момент доминируют именно мультиоблицовочные фасады. Постоянно появляются и новинки — важно, что сейчас сформировался пул качественных российских производителей: появился отличный кирпич, клинкерная плитка, медь, СФБ. Активно развивается и рынок переработки натурального камня.
Стоит также выделить тренд на скрытые крепления облицовки листовых материалов. Раньше такой крепеж был в основном импортным и достаточно дорогим, что ограничивало его применение. Теперь российские инженеры разработали собственные, соответствующие, а зачастую и превышающие мировой уровень варианты крепежа. В частности, наша компания разработала, запатентовала и наладила массовое производство такого крепежа и стала одним из ведущих производителей на рынке», — добавил он.
Выделяет фасадные предпочтения застройщиков в зависимости от типа возводимого ими жилья и заместитель директора бюро комплексного проектирования № 2 по архитектурным решениям ГК ОЛИМПРОЕКТ Татьяна Локтева. Так, чаще всего в комфорт-классе для отделки фасадов применяются композитные материалы — различные комбинации листовых материалов с финишным слоем из алюминия, металла, окрашенные стойкими к агрессивному воздействию среды лакокрасочными материалами. В бизнес-классе жилья также используются композитные панели. Они отлично подчеркивают индивидуальные формы сооружения и пластику фасада. Также в отделке фасадов зданий бизнес-класса используются материалы с натуральным отделочным слоем без покраски, но с нанесением на поверхность, например, натуральной меди, защитного слоя. Часто применяются и различные керамические материалы, например виды клинкерного кирпича в формате плитки или в полнотелом виде.
«Основное и главное отличие фасадов для премиум-класса — натуральность материалов, их цельность. В данном классе зданий клинкерная плитка уже не подойдет. Только полнотелый клинкерный кирпич (возможно, уменьшенного размера), натуральный камень в облицовке или его подвиды: керамический фасадный камень, кварцевый агломерат, акриловый камень, фиброцементные панели и архитектурные элементы из него», — отмечает эксперт.
Стремление к свету
Больше в современных зданиях становится и светопрозрачных конструкций. Директор департамента маркетинга AIG Алена Красюкова рассказывает, что один из ключевых и устойчивых трендов — стремление к визуальной «чистоте» и максимальной нейтральности фасадов. Архитекторы все чаще отказываются от выраженных голубых и зеленых оттенков в стекле в пользу максимально прозрачных, «чистых» решений. Это делает здания визуально легче, современнее и позволяет им органично вписываться в городскую среду. Отдельно усиливается тренд на oversize-форматы — использование крупноформатного остекления. Фасады становятся более монолитными и цельными, уменьшается количество визуальных делений, а архитектура приобретает эффект «сплошной прозрачности». Параллельно закрепился устойчивый тренд на энергоэффективность в сочетании с высоким светопропусканием: больше естественного света внутри здания при снижении затрат на отопление и кондиционирование.
«В своих разработках мы фокусируемся именно на этих направлениях. Например, технология стекла Crystalvision позволяет достигать максимальной прозрачности без посторонних оттенков, сохраняя при этом высокие технические характеристики. В сочетании с магнетронными покрытиями такие решения обеспечивают энергоэффективность, солнцезащиту и высокий уровень комфорта внутри помещений. Сегодня именно баланс эстетики и технологий становится фундаментом современного фасада», — подчеркивает Алена Красюкова.
Основные тренды в фасадном остеклении, которые мы наблюдаем как производители стекла, — увеличение площади остекления, нейтральная эстетика и усложнение светопрозрачных конструкций, — отмечает директор архитектурных проектов Larta Glass Роман Милюков. Площадь остекления в многоэтажном и индивидуальном строительстве ежегодно растет, что подтверждается ростом числа проектов со сверхгабаритным остеклением более 6 м.
«Наряду с функциональными характеристиками, например защитой от солнца, важную роль играет цвет стекла. Наибольший спрос сегодня — на нейтральные оттенки без характерного зеленого тона, однако растет и число запросов на нестандартные цвета — золотой, фиолетовый, персиковый. Для таких задач применяются специальные кастомные покрытия, разрабатываемые под конкретные проекты. Еще один тренд — усложнение конструкций. По внутренней статистике Larta Glass, в 2024 году объем продаж продукции с добавленной ценностью вырос на 13,7%, что свидетельствует о росте спроса на более технологичные решения и о постепенном усложнении рынка светопрозрачных конструкций», — добавил он.
Элемент энергосистемы
По мнению руководителя группы архитекторов WE-ON Татьяны Дягильцевой, самый, пожалуй, мощный и всеобъемлющий тренд — энергоэффективность. Фасад больше не просто «оболочка», а активный элемент энергосистемы здания. Растет спрос на вентилируемые фасады (НВФ), системы утепления (штукатурные), которые минимизируют теплопотери. Цель — снижение эксплуатационных расходов и соответствие строгим нормам по энергопотреблению. Еще один способ терморегуляции — это «зеленые» фасады и фитостены. Озеленение фасадов (вертикальные сады) решает проблемы теплового острова в городах, улучшает качество воздуха и эстетику. Это также естественная терморегуляция. «Зеленые» фасады требуют дополнительных затрат на эксплуатацию, поэтому достаточно медленно набирают популярность. А вот BIPV-фасады, наоборот, встречаются все чаще. Фотоэлектрические фасадные панели интегрируются непосредственно в фасадные конструкции, превращая здание в источник энергии, а не только ее потребителя. BIPV-фасады представляют собой энергостанцию и самостоятельно вырабатывают электричество для оснащения постройки энергией.
«Также развитие фасадных материалов определяется трендом на повышенную точность, скорость монтажа и контроль качества. Модульность и сборные конструкции позволяют повышать качество производимых материалов. Все больше элементов фасада (панели, целые блоки с окнами) изготавливаются на заводе в контролируемых условиях, а на стройплощадке лишь монтируются. Для реализации сборки здания на стройплощадке из составных элементов не обойтись без BIM-проектирования. Информационное моделирование зданий становится стандартом. BIM позволяет проектировать фасад в 3D, координировать его со всеми инженерными системами, точно рассчитывать нагрузки, количество материалов и избегать дорогостоящих ошибок на этапе строительства», — напомнила Татьяна Дягильцева.
Формируя образ
По словам главного архитектора и партнера проектного бюро АПЕКС Елены Струговец, сегодня в фасадных решениях преобладает современный стиль, вызывающий яркие эмоции, визуальный образ, о котором хочется рассказать друзьям и знакомым, побуждает возвращаться и вновь любоваться им. Фасады формируют динамичный силуэт города, одинаково эффектный как с уровня человеческого взгляда, так и с высоты птичьего полета: «Развитие строительной отрасли позволило проектировщикам использовать сложные фасадные решения. В ближайшие годы развитие отрасли будет связано с внедрением технологий индустриализации и параметрических фасадов: заводское изготовление модулей позволяет ускорить строительство и повысить качество сборки. Такие решения отвечают запросу на энергоэффективность, эстетическую выразительность и функциональность. В отделке будут применяться натуральные материалы — клинкерный кирпич и плитка, анодированный алюминий, камень и архитектурный бетон, — что обеспечивает долговечность и гармоничное сочетание с окружающей средой».
Главный архитектор проекта «Проектирование» Группы компаний «Спектрум» Никита Цымбал отмечает, что современные материалы выполняют не только функцию энергоэффективной ограждающей конструкции, но и служат эстетически выразительными элементами общего архитектурного замысла. «Камень — монументальный и солидный, дерево — теплое и природное, стекло — прозрачное и глянцевое, текстиль — легкий и воздушный. Все эти материалы играют важную роль, причем отдельное внимание уделяется обработке и свойствами их поверхностей. В архитектуре активно применяют сочетания натуральных и искусственных материалов: металл, стекло, дерево, бетон, керамика. Контрастные комбинации таких элементов позволяют создавать яркие и запоминающиеся образы. Фасады сегодня становятся носителями культурного кода благодаря современным интерпретациям традиционных орнаментов и региональных мотивов, что придает зданиям уникальность и связь с местной культурой. Такой подход объединяет функциональность, эстетику и культурную значимость фасадных конструкций, отражая современные тренды в архитектуре», — резюмирует эксперт.
Сохраняя позиции. Рынку малых грузовых лифтов помогли госзаказы
Спрос на малые грузовые лифты в 2020 году, несмотря на пандемию, не упал. Сохранить объемы производства оборудования основным игрокам рынка помогли строители, занимающиеся в первую очередь возведением социально значимых объектов.
По данным Росстата, по итогам 2020 года производство всех лифтов в стране в сравнении с 2019-м выросло на 104,8 % и составило 29, 3 тыс. единиц оборудования. В том числе было выпущено около 1500 малых грузовых лифтов. В сравнении с предыдущими годами объемы выпуска данного подъемного оборудования существенно не изменились, что в условиях пандемии в стране можно считать позитивным достижением.
Сохранить позиции многим производителям малых грузовых лифтов помогли заказы строительных компаний, которые почти не останавливали свою работу. В значительной степени оборудование приобреталось для социально значимых объектов (больниц, школ, детсадов, почтовых учреждений и т. д). Впрочем, были также отдельные коммерческие закупки лифтов для установки их в многоуровневых премиальных квартирах и коттеджах. Совсем «провисли» другие клиенты: рестораны и гостиницы, которым пришлось из-за коронавируса ограничить свою деятельность.
Отметим, что основными игроками рынка малых грузовых лифтов являются ЗАО «Предприятие ПАРНАС» (г. Санкт-Петербург), ПАО «Карачаровский механический завод» (Москва), ООО «Еонесси» (г. Красноярск), подмосковный Щербинский лифтостроительный завод, белорусское ОАО «Могилевлифтмаш».
Лица заказчика
Малые грузовые лифты — специфический сегмент, рассказывает исполнительный директор Национального лифтового союза, генеральный директор Ассоциации «Российское лифтовое объединение» Петр Харламов. С одной стороны, эти лифты являются вспомогательным инженерным оборудованием, но с другой, требования к ним почти такие же строгие, как к лифтам пассажирским. «Объем малых лифтов в России небольшой, около 1500 ед. в год, и обусловлен самим назначением. Как правило, это социальные объекты, учреждения питания и здравоохранения. Пандемия в 2020 году внесла изменения в портфели заказов лифтостроителей, но, по нашим данным, объем рынка сохранился. Надеемся, в 2021-м будет стабильно увеличиваться», — добавил директор ассоциации РЛО.
По словам заместителя генерального директора ЗАО «Предприятие ПАРНАС» Ольги Егоренко, 2020 год был действительно непростым для всех. Наступивший 2021-й же начался с неожиданного скачка цен на металл, но, вопреки ожиданиям, компания не только сохранила, но и увеличила объем заказов. «Сказался, конечно, эффект отложенного спроса из-за пандемии, да и финансовая помощь государства на объекты социальной инфраструктуры помогла. Сейчас наш основной заказчик, — подчеркнула она, — это строители. Причем интересна тенденция — крупные девелоперы стремятся заключать договоры напрямую с заводом, минуя цепочки ген-, суб- и прочих подрядчиков, тщательно контролируя свои затраты».
Между тем многие эксперты отмечают, что тренд на сокращение заказчиков малых грузовых лифтов, представляющих ресторанный, гостиничный бизнес, наметился давно. Сейчас портфель многих производителей оборудования приблизительно на 70–80% состоит из госзаказов, остальная доля — частники. Около десяти лет назад наблюдалась противоположная картина.
Правильный подбор
Представители отрасли считают, что активному развитию сегмента малых грузовых лифтов пока мешают несколько факторов, а именно: недостатки финансирования, проектирования и невнимание строительных компаний к качеству закупаемого инженерного оборудования.
«В своем стремлении сэкономить они нередко комплектуют социальные объекты не лифтами, а подъемниками, такое оборудование ни по назначению, ни по сроку службы не подходит, а главное — не отвечает требованиям безопасности РФ (ТР ТС «Безопасность лифтов»). В первую очередь необходимо проверять наличие документации, подтверждающей качественные характеристики оборудования. Ассоциация "РЛО" готова предоставлять информацию о своих членах — надежных производственных компаниях», — подчеркивает Петр Харламов.
К сожалению, рассказывает Ольга Егоренко, из-за недостатка проектных данных иногда клиенты забывают про требования огнестойкости, ориентируются на характеристики 60-х гг. Кроме того, например, для детского сада иногда заказчики приобретают лифт грузоподъемностью 250 кг с распашными дверями и с огромной кабиной, забывая, что работники данных учреждений женщины, и оперировать грузом больше 50 кг им вряд ли под силу. «Еще одна частая ошибка — это неправильный выбор типа оборудования, а именно, вместо малого лифта используют подъемник. Это нарушение, но, к сожалению, каким-то образом такие проекты проходят экспертизу, а на этапе реализации строители вынуждены пересогласовывать и повышать затраты», — добавляет она.
Тем не менее игроки рынка отмечают, что постепенно ситуация меняется. Заказчики становятся более вдумчивыми и внимательными покупателями, многие вводят не просто контроль затрат, но рационализируют подходы. Кроме того, государство совместно с бизнесом начинает устранять недочеты в отраслевом законодательстве и помогает решать проблемы профессионально сообщества. Это уже привело к тому, что качественные малые грузовые лифты выпускаются в достаточном количестве, а импорт целенаправленно замещается.
Мнение
Ольга Егоренко, заместитель генерального директора ЗАО «Предприятие ПАРНАС»:
Сегодня мы готовы подобрать оптимальную модель лифта, это может быть любой размер, любая конфигурация — будет удобно, функционально и недорого. На ПАРНАСе разработана специальная модель лифта для детсадов и школ, лифт встраивается в любое помещение на любом этапе строительства или в уже действующее здание. Да и по цене этот лифт ПАРНАС самый экономичный в своем классе. Мы всегда идем навстречу своим партнерам, консультируем, готовим вместе документацию.
Кстати: к малым грузовым лифтам относят подъемное оборудование, предназначенное для перемещения грузов массой 50, 100, 250 кг (отдельные модели до 500 кг). Транспортировка людей в них запрещена. Несмотря на то, что малые грузовые лифты не требуют регистрации в Ростехнадзоре, их собственники должны выполнять все правила эксплуатации данного оборудования.
Мнение
Алексей Виндюков, директор по развитию продукта и трансформации производства Щербинского лифтостроительного завода:
Основным заказчиком малых грузовых лифтов являются предприятия HoReCa, а также медицинские и дошкольные учреждения. Наиболее востребованы лифты грузоподъемностью 100 кг. Заказчикам при подборе лифтов важно обратить внимание на множество нюансов, а именно: на конструктивные особенности лифта, в том числе на различное исполнение створок и внутренней отделки, на устройство подъемного механизма и т. д. Также важно обращать внимание на наличие запасных частей и возможности сервисного обслуживания, на стабильность работы завода — изготовителя лифта и его опыт монтажа и проектирования. Эксплуатироваться малые грузовые лифты должны в соответствии со всеми правилами техники безопасности.
Конечно же, с учетом предписаний Роспотребнадзора и прошедшего локдауна с апреля по май из-за коронавируса прошедший год был весьма нестабильным. И, к сожалению, по сегменту можно сделать нейтрально-негативный прогноз. Только когда начнет восстанавливаться ресторанно-туристическая отрасль, можно будет говорить о дальнейших перспективах развития рынка малых грузовых лифтов.
Рынок изысканий пошел в рост
В конце 2020 — в начале 2021 года значительно выросла востребованность услуг рынка инженерных изысканий.
Пандемия коронавируса 2020 года внесла свои коррективы в деятельность множества организаций, в том числе относящихся к отрасли инженерных изысканий. Не все участники рынка смогли адаптироваться к произошедшим в стране переменам, а те, кто сумел под них подстроиться, к концу прошлого года не только сохранили, но и нарастили портфели заказов. Наступивший 2021 год для изыскателей обещает быть неплохим, так как есть все признаки продолжающегося восстановления рынка.
В режиме отложенного спроса
По словам начальника отдела топографо-геодезических работ ЗАО «ЛенТИСИЗ» Владимира Усова, 2020 год из-за пандемии действительно выдался достаточно сложным для планирования новых и выполнения уже запущенных объектов. Однако, несмотря на соблюдение ограничительных мер, специалисты «ЛенТИСИЗ» продолжали выполнять работы, связанные с обеспечением деятельности непрерывно действующих организаций. В целом можно отметить снижение спроса на инженерные изыскания с января по июнь 2020 года по сравнению с тем же периодом 2019-го и взрывной рост обращений в четвертом квартале. Большая доля запросов в «ЛенТИСИЗ» на выполнение изыскательских работ была связана с необходимостью их исполнения за сторонние изыскательские организации.
«Нынешний год, в отличие от предыдущих, показал огромный спрос на изыскания уже в первом квартале, и мы ожидаем еще больший рост запросов на выполнение инженерных изысканий. По нашим наблюдениям, в пандемийный год те организации, кто действительно чего-то стоил в своей сфере деятельности, выросли в объемах выполняемых работ и только нарастили клиентскую базу, а те, кто и до пандемии еле-еле сводил концы с концами, были вынуждены полностью приостановить деятельность», — отмечает Владимир Усов.
Схожее видение ситуации и у Николая Федотова, главного инженера ООО «Геодезическое Сопровождение Строительства» («ГСС»). По его мнению, сокращение количества участников рынка повысило шансы тех предприятий, которые сохранили способность активно работать, и, возможно, именно это обеспечило относительную стабильность спроса для оставшихся на рынке игроков. «Что касается "ГСС", то наша компания сумела удержаться на плаву и даже нарастить свой потенциал во многом благодаря многовекторности своей деятельности, которая, помимо инженерных изысканий, оказывает услуги также в сфере геодезического сопровождения строительства и в сфере кадастра недвижимости. Еще один фактор, который позволил "ГСС" нарастить портфель заказов в прошедшем году — это активная маркетинговая деятельность и прежде всего — продвижение услуг в интернет-среде. Для нас ожидания от 2021 года — однозначно оптимистичные. Есть все признаки постепенного восстановления строительного рынка, что сулит "ГСС" достаточное количество заказов одновременно во всех сферах деятельности компании — в инженерных изысканиях, в строительной геодезии и в кадастре недвижимости», — подчеркивает Николай Федотов.
На пути к цифровизации
Участники рынка также отмечают, что в условиях жесткой конкуренции особо важными становятся такие факторы, как высокое качество и скорость предоставляемых услуг, которые невозможно предоставлять без использования современных цифровых технологий. Изыскатели в свою деятельность начали внедрять их около десяти лет назад, но пока об очень глубоком использовании «цифры» говорить рано.
Современные технологии все настойчивее и повсеместно проявляют себя в изысканиях, продолжает тему Владимир Усов. Об этом можно судить и по количеству запросов на предоставление материалов изысканий, в форматах, совместимых с программным обеспечением для 3D-моделирования, BIM и ГИС. «Для того чтобы шагать в ногу со временем и предоставлять заказчикам необходимые материалы, мы закупили современное оборудование для аэрофотосъемки и лазерного сканирования, приобрели необходимое программное обеспечение и обучили наших специалистов работе с ним. Однако в целом, несмотря на растущий спрос, выполнение работ и предоставление материалов изысканий в современном виде тормозятся высокой стоимостью оборудования и ПО, которые себе могут позволить далеко не все организации. Также развитию мешает отсутствие соответствующей нормативной базы, разработка и внедрение которой в первую очередь и даст необходимый толчок к ускорению их внедрения», — добавляет представитель ЗАО «ЛенТИСИЗ».
По словам Николая Федотова, сейчас невозможно представить себе инженерные изыскания без электронных цифровых геодезических приборов и программного обеспечения, которые позволяет обрабатывать результаты полевых работ в десятки раз быстрее, чем прежде, и очень часто — уже в поле. «Есть, однако, у широкого внедрения цифровизации и негативная сторона — применение "умного" оборудования и все более совершенного программного обеспечения с интуитивно понятным интерфейсом позволяет выполнять геодезические работы силами сотрудников, не имеющих специального образования (операторов), что со временем может привести к снижению общего уровня профессиональной подготовки исполнителей изысканий. Но в целом, конечно же, внедрение новых технологий, и не только цифровых, весьма позитивно влияет на расширение перечня услуг на рынке и повышение их качества», — добавляет эксперт.
Заместитель руководителя департамента инженерных изысканий EcoStandard group Данила Федоров напоминает, что несколько лет проекты ведутся в облачных системах, с возможностью подключения заинтересованных лиц к разным стадиям реализации проекта. Параллельно совершенствуется возможность организации личных кабинетов заказчиков на серверах — с историей заказов, постоянным доступом к различным материалам по проекту или просмотром стадий реализации. В том числе публичная переписка с отдельными специалистами, выпускающими продукцию.
«Как и в любых случаях перехода на новое оборудование или внедрения новых технологий, следовать новым путям решения вопросов на старте всегда неудобно. В результате же после обеспечения допустимого уровня открытости и прозрачности для клиента, после предоставления возможности отслеживать свой проект и даже участвовать в его реализации удобно будет всем — это точно. Сдерживающих факторов распространения новых технологий в инженерных изысканиях в России, с моей точки зрения, нет. Главное, чтобы были объекты, для которых это действительно нужно, и заказчики, которые этого хотят», — считает он.
По словам заместителя генерального директора по развитию АО «ПЕТЕРБУРГ-ДОРСЕРВИС» Анатолия Пичугова, основные факторы, которые сдерживают развитие рынка инженерных изысканий, это отсутствие планирования работ в условиях рынка, отсутствие «дешевого» отечественного оборудования и софта и демпинг в системе госзаказа. «Внедрение новых технологий зависит от стабильности рынка, нормативной поддержки государства, а также, возможно, специальных программ по развитию импортозамещения для строительной отрасли и каких-то преференций в области налогообложения при инвестициях в обновление основных средств производства, поскольку для инженерных изысканий они постоянно усовершенствуются и требуют периодического обновления. В плане регулирования мы бы хотели видеть работу заказчика и госорганов над системой «Единого окна», автоматизацией процессов согласования, включая отмену избыточных регламентов и требований со стороны согласующих инстанций. А также решение вопросов отсутствия или длительных процессов регистрации КИС, упорядочивание работы с архивами, формирование современной и актуальной цифровой архивной базы с качественными обновлениями существующих коммуникаций и объектов», — добавил Анатолий Пичугов.