Монолитное строительство: что изменится для подрядчиков в 2025–2027 годах


04.12.2025 11:51

Монолитное строительство переживает самый серьёзный сдвиг за последние десять лет.

Сразу несколько факторов — ужесточение требований, рост стоимости ресурсов, переход к цифровому планированию, обновление техники — меняют правила игры для подрядчиков. Чтобы удерживаться на рынке, мало знать бетон и опалубку: важно понимать, куда движутся циклы монолитных работ и как это скажется на проектировании, трудозатратах и качестве.

Итог: рынок становится взрослее, структурнее и строже. Ошибки, которые раньше «сходили с рук», в 2025–2027 годах будут стоить дороже.


Что давит на подрядчиков сильнее всего в 2025–2027?

1. Рост требований к геометрии и качеству бетонных поверхностей

Заказчики чаще запрашивают «предфиниш» без толстых слоёв штукатурки.

Это означает:

  • меньше допусков по отклонениям,

  • больше контроля при установке опалубки,

  • более высокие требования к классу бетона.

Ошибки при формировании геометрии теперь приводят не только к переделкам, но и к штрафам по госконтрактам.

Итог: монолитные работы становятся менее «черновыми» и более инженерными.

2. Увеличение доли сложных проектов

Монолит активно развивается в:

  • многофункциональных комплексах,

  • паркингах со сложной сеткой колонн,

  • логистике,

  • промышленных объектах с высокими нагрузками.

Эти объекты требуют точного расчёта, грамотного подбора опалубки и жёсткого контроля загрузки конструкций.

Вывод: усложнение проектов = рост требований к инженерной подготовке подрядчиков.

3. Давление на сроки циклов бетонирования

В 2025–2027 годах сроки как критерий эффективности становятся главнее стоимости.

Производственные графики перестают быть гибкими: заказчики требуют:

  • фиксированных циклов на этаж,

  • минимальных простоев между заливками,

  • прозрачных графиков работ.

От подрядчика ждут стабильности, а не «как получится».

Итог: скорость и предсказуемость теперь важнее «дешёвой» стоимости квадратного метра.

Какие нормативные изменения влияют на монолит?

1. Актуализация СП и требований к безопасности

В последние годы усиливается влияние:

  • СП 70.13330 (несущие и ограждающие конструкции),

  • требований к безопасной установке и снятию опалубки,

  • регламентов работы на высоте.

Подрядчики обязаны вести более строгий контроль:

  • состояния опалубочных элементов,

  • допуска работников,

  • нагрузок при бетонировании.

Вывод: безопасность перестаёт быть «формальностью» — становится фактором допуска к объекту.

2. Ужесточение требований к бетонным смесям

Производители бетона переходят на более стандартизированные составы:

  • рост доли добавок для прочности,

  • стабильность температуры набора прочности,

  • повышение требований к морозостойкости и водонепроницаемости.

Подрядчикам приходится учитывать:

  • время жизни смеси,

  • чувствительность к погоде,

  • необходимость точной логистики.

Итог: качество бетона всё меньше зависит от «опыта рабочих», всё больше — от технологической дисциплины.

Как изменятся материалы и техника в монолитных работах?

1. Лёгкие и прочные материалы

В 2025–2027 гг. производители продолжают переход к:

  • алюминиевым системам,

  • облегчённым стальным профилям,

  • композитным элементам,

  • пластиковой опалубке на локальных задачах.

Главное направление — снизить вес без потери жёсткости.

Итог: монтаж ускоряется, а зависимость от крана уменьшается.

2. Больше механизации

Растёт интерес к:

  • механизированным стойкам,

  • облегчённым подпорным системам,

  • передвижным подмостям для заливки,

  • подъёмным платформам.

Техника начинает участвовать не только в подъёме грузов, но и в оптимизации цикла бетонирования.

Вывод: подрядчики, работающие «вручную», проигрывают по скорости.

3. Цифровые инструменты в реальном производстве

Цифровизация выходит за рамки проектировки:

  • моделирование опалубочных циклов,

  • контроль бетона по датчикам,

  • графики заливок в цифровых системах,

  • учёт опалубки и стойк в онлайн-инвентаризации.

Становится проще фиксировать отставания и перерасходы — теперь они видны заказчику.

Итог: прозрачность процессов — новая норма монолита.

Как изменится экономика монолитных работ?

1. Стоимость ошибки растёт

Неудачная заливка =

— задержка графика,

— перерасход бетона,

— нарушение геометрии,

— возможный демонтаж части конструкции.

В 2025–2027 годах это уже не «локальная проблема», а риск срыва всего объекта.

Вывод: главная экономия — не в снижении цены бетона, а в снижении вероятности ошибок.

2. Подрядчики переходят к финансово предсказуемым циклам

Бизнес-модель меняется:

Раньше:

«Сделаем дешевле — и успеем как успеем»

Сейчас:

«Дайте стабильный цикл — это сэкономит десятки часов работ»

Заказчики предпочитают подрядчиков, которые:

  • держат ровный ритм заливок,

  • показывают прозрачный график,

  • прогнозируют потребность в ресурсах.

Итог: выигрывает не самый дешёвый подрядчик, а самый стабильный.

3. Растёт значение подготовки персонала

Из-за усложнения проектов важна не только техника, но и навыки:

  • точная установка опалубки,

  • следование технологическим картам,

  • работа с высокими нагрузками,

  • правильный прогрев и уход за бетоном.

Подрядчики всё чаще обучают сотрудников на постоянной основе.

Вывод: квалификация становится фактором получения контракта.

К чему готовиться подрядчикам в 2025–2027 годах?

1. Структурированию процессов

Монолит всё меньше напоминает «ремесло».

Всё больше — промышленный процесс с жёсткими регламентами.

2. Росту конкуренции среди тех, кто умеет работать быстро

На рынке побеждают те, кто может:

  • прогнозировать сроки,

  • держать темп,

  • планировать загрузку крана,

  • учитывать время транспортировки бетона.

3. Переходу от “ручного опыта” к инженерии

Решения «на глаз» больше не работают — слишком много рисков.

4. Давлению со стороны заказчиков на качество поверхности

Ошибки геометрии становятся неприемлемыми.

FAQ — короткие инженерные ответы

Монолитное строительство дорожает?

Стоимость растёт за счёт качества, требований и усложнения проектов. Экономить начинают на рисках, а не на бетоне.

Какие материалы будут доминировать?

Сталь в высотных и тяжёлых объектах; алюминий — в быстрых циклах; композиты и пластик — точечное применение.

Будет ли роботизация массовой?

Пока нет, но механизация уверенно растёт. В 2025–2027 — умеренный, но стабильный тренд.

Монолит станет быстрее?

Да, если подрядчик работает по циклам и использует механизацию. Нет — если строит по старинке.

Цифровые модели обязательны?

На сложных объектах — да. На простых — желательны.

Заключение

Монолитное строительство в 2025–2027 годах становится технологичнее, жёстче по требованиям и быстрее.

Подрядчикам придётся перейти от «традиционного подхода» к системному: соблюдать нормы, работать по циклам, использовать механизацию и цифровые инструменты. Это не усложнение ради усложнения — это способ остаться конкурентоспособным.

Итог: выигрывают те, кто умеет работать предсказуемо, чисто и технологично.


ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас:

Масштабируя бизнес


28.10.2020 09:52

Бум жилищного строительства, который происходит сейчас в крупных мегаполисах, стимулирует развитие строительных организаций и предприятий, участвующих в монолитном строительстве. Появилось огромное количество компаний, предоставляющих в аренду опалубочное оборудование. Как застройщику выбрать себе партнера?


Очевидно, что необходимо работать с надежной компанией, которая обладает большим арендным парком, позволяющим обеспечить всем необходимым оборудованием строительный объект. Обязательное условие — чтобы в опалубочной компании работали профессиональные инженеры-проектировщики, чтобы проект использования опалубки был грамотным и оптимальным. Ну и, конечно, нужно быть уверенным в партнере — недопустимы срывы сроков поставок и предоставление оборудования ненадлежащего качества.

Идеальный выбор в таком случае — это группа компаний «Формат». Она основана настоящими профессионалами, специалистами-строителями, понимающими все технологические процессы монолитного домостроения. Компания не стоит на месте, быстро развивается и ориентируется не только на сегодняшний день, но и на перспективу. Постоянно расширяющийся арендный парк позволяет обеспечивать необходимым оборудованием не только типовые проекты застройки жилых домов.

Кинотеатр «Орион» (г. Москва)
Кинотеатр «Орион» (г. Москва)
Источник: пресс-служба ГК «Формат»

Рост количества жилых комплексов неизбежно приводит к необходимости строительства школ, больниц, торговых центров и офисных зданий, а все такие объекты предполагают сложные индивидуальные проекты, возведение больших нестандартных перекрытий. В таких случаях партнером застройщика не может быть обычная опалубочная компания. Нужно обращаться к лидерам рынка, к тем, кто специализируется на высотной опалубке, имеет значительный объем оборудования и способен рассчитать и воплотить в жизнь сложный проект.

В Санкт-Петербурге к таким организациям относится и группа компаний «Формат». В ее «портфеле» школы, больницы, торговые комплексы. Кроме того, есть и богатый опыт в строительстве промышленных объектов — заводов, цехов, шахт, очистных сооружений.

Школа. Крестовский пр. (г. Санкт-Петербург)
Школа. Крестовский пр. (г. Санкт-Петербург)
Источник: пресс-служба ГК «Формат»

Крупные строительные компании, такие как ЛСР, «Аквилон», Setl Group, ЦДС, Группа Эталон и другие, выбирают «Формат» в качестве партнера по аренде опалубки потому, что ценят скорость принятия квалифицированных решений, высокий уровень сервиса, отлаженные процессы взаимодействия, профессионализм сотрудников и руководства. Безусловно, важен и тот факт, что грамотно составленные проекты, оптимальные графики поставок и гибкое ценообразование позволяют экономить значительные средства.

Партнеры ГК «Формат» всегда обеспечены необходимым техническим сопровождением, каким бы сложным и масштабным ни был строительный проект. Поэтому такое партнерство продолжается из года в год.

8 (812) 495-48-51
www.format.rent
info@gkformat.ru


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ГК «Формат»

Подписывайтесь на нас:

Струйная цементация грунтов. Современные геотехнологии в решении сложных задач освоения подземного пространства


27.10.2020 11:15

По оценке экспертов, в инженерно-геологическом отношении территория  Петербурга весьма непростая и потребность в закреплении грунтов при новом строительстве и реконструкции зданий достаточно высока. Многое, конечно, зависит от особенностей конкретной площадки и  поставленных текущих  задач, но специалисты рекомендуют при  работе с грунтами и фундаментами обращаться  к технологии струйной цементации (jet grouting). В частности, она  уже была задействована  на таких городских объектах, как Западный скоростной диаметр,  (ЗСД), станция метро «Адмиралтейская»,  новое здание Мариинского театра и т.д.

Впрочем, струйная цементация грунтов сейчас при реализации сложных проектов активно используется не только в Петербурге, но и в Москве и в других городах.  Кроме того, технологию начинают применять и в массовом строительстве, так как она, в ряде случаев,  более целесообразна, чем  создание свайного фундамента из забивных или буронабивных свай.

Выбирая эффективность

Сущность технологии jet grouting, рассказывает Дмитрий Малинин, технический директор ООО «СК «ИнжПроектСтрой» (входит в группу компаний Malinin group), заключается в использовании энергии высоконапорной струи цементного раствора для разрушения и одновременного перемешивания раствора с грунтом. Струйная цементация позволяет укреплять практически весь диапазон грунтов: от гравийных отложений до мелкодисперсных глин и илов, практический во всех климатических условиях. При этом достигается высокая скорость сооружения грунтоцементных свай; сохраняется возможность работы в стесненных условиях; отсутствует динамическое воздействие на фундаменты близко расположенных зданий.

«Для закрепления грунтов на большой площади и при отсутствии окружающей застройки эффективнее применять двухкомпонентную технологию Jet2 (цементная смесь + воздух), это снизит стоимость работ и ускорит сроки их выполнения. Однако, в случаях, когда деформация оснований существующих конструкций недопустима, следует использовать технологию Jet1 (цементная смесь), т.к. однокомпонентная технология не приводит к значительному подъему поверхности окружающего грунта»,- подчеркнул он.

По словам руководителя проектов АО «Нью граунд» Светланы Рубцовой, струйная цементации грунта позволяет значительно упростить процесс строительства на нестабильных, обводненных и нарушенных породах и может использоваться практически в любых грунтах, от мелкодисперсных до глинистых. «Данная технология позволяет, - добавляет эксперт, - открыть новые перспективы в строительстве на участках со сложными геологическими условиями, решая ряд серьезных проблем, связанных с безопасностью существующего или будущего сооружения. Струйная цементация грунта используется для улучшения прочностных, противофильтрационных и деформационных характеристик в пределах пятна застройки новых зданий, используется при создании противофильтрационных завес, при укреплении откосов и склонов, при строительстве дорог и при реконструкции зданий. При этом работы могут выполняться в стесненных условиях плотной городской застройки».

Без технологии струйной цементации невозможно осваивать подземное пространство исторического мегаполиса, считает генеральный директор института «Геореконструкция» Алексей Шашкин. «Именно поэтому мы приняли активное участие в создании норм, посвященных этой тематике (СП 291.1325800.2017). Уникальность технологии заключается в том, что она позволяет сформировать конструкцию в грунте до откопки. Эта конструкция по своим механическим свойствам на два порядка лучше грунта, но на порядок хуже бетона. Поэтому при проектировании следует руководствоваться простыми правилами: бетон не работает на растяжение и изгиб – закрепленный грунт тем более. Там, где не сработает бетон, бесполезен и грунтоцемент», -  уверен он.

Важный фактор

Качество проведения струйной цементации во многом зависит от используемого оборудования.  Одно из преимуществ технологии – возможность выполнения работ малогабаритными буровыми машинами, в том числе в условиях ограниченного пространства.

 

«Jet grouting относится к специальным работам, когда невозможно применение традиционных технологий или при выполнении аварийных и контраварийных работ в строительстве. В последние годы новых компаний в данной отрасли практически не встречается, как правило, это уже опытные игроки, освоившие технологию еще в начале 2000-х годов. Выбор одно- или двух компонентной технологии струйной цементации  определяется проектировщиком исходя из физико-механических свойств грунта и типа сооружения (противофильтрационная завеса, укрепление основания и т.д.) Трехкомпонентная система в России не встречается. При выборе данного оборудования одним из основных критериев является длина мачты, т.к. при формировании грунтоцементой сваи желателен непрерывный подъем бурового става», - отмечает специалист по буровым установкам XCMG ООО «СюйГун Ру» Игорь Мурашов.

В прошлом году, добавляет представитель компании-производителя спецоборудования,  XCMG выпустила модель буровой XMZ120A для выполнения работ по струйной цементации с глубиной бурения в один проход 15,4 м. А в этом году модельный ряд пополнился компактной буровой установкой XMZ90. Габаритные размеры этой машины позволяют работать внутри тоннелей и зданий. А опорно-поворотное устройство мачты позволяет позиционировать машину в любых труднодоступных местах.

Пермская школа

Эксперты подчеркивают,  что кроме высокотехнологичного  оборудования,  конечно же, важен опыт и знания специалистов, которые будут проводить работы по укреплению грунтов и фундаментов по данной технологии. В настоящее время на рынке представлены ряд крупных компаний из Перми, которые реализовывают проекты по всей стране. К таковым,  в том числе, относятся «ИнжПроектСтрой» и «Нью граунд».

По словам Алексея Шашкина, при реализации проектов «Геореконструкция» привлекала профессионалов, которым не надо рассказывать, какими должны быть кадровое обеспечение, парк спецтехники и как с нею работать.  Таких подрядчиков  удалось найти далеко за границами Петербурга – в Перми, где существует сильная геотехническая школа. Сегодня они «прописались» и на петербургских, и на московских объектах.

«По нашим проектам с их помощью созданы, например, подземные объемы под зданием бывшей кузни и корпусом 12 ансамбля «Новая Голландия» в Петербурге, под павильоном «Поволжье» ВДНХ в Москве. Под защитой распорного диска, образованного с помощью jet grouting ниже дна котлована по разработанному нами методу «жесткого контура», выполнены подземные сооружения в непосредственном примыкании к историческим зданиям, в том числе, на Загородном проспекте и Воскресенской набережной.  При этом – что уникально для нашего города – осадки соседних зданий остались в рамках допустимых нормами значений», - подчеркнул  глава института «Геореконструкция».

Подрядчик, выполняющий работы в области подземного строительства, должен обеспечивать комплексный подход к решению геотехнической задачи, считает Дмитрий Малинин.   Он отметил, что в группе компаний Malinin group успешно реализован данный принцип. Мы обладаем необходимым опытом и знаниями для выполнения проектных работ, практического применения технологии струйной цементации, производства бурового оборудования и инструмента. Особенно интересен опыт компании совмещения технологий jet grouting c технологией deep-soil-n-mixing (DSM) и технологией устройства анкеров Атлант. А результате совмещения с последней получена новая технология АtlantJET для устройства грунтовых анкеров и свай повышенной несущей способности.

«Наша компания выполняла работы на таких значимых объектах как подземный межтерминальный переход в аэропорту Шереметьево, центр строительства крупнотоннажных морских сооружений в г. Мурманск,  трасса гонок «Формула 1» и горная дорога к олимпийским объектам в Сочи,  метрополитены в Москве, Екатеринбурге, Казани и Челябинске,  усиление оснований под ёмкостями для хранения нефтепродуктов в Тель-Авиве (Израиль) и т.д», - сообщил Дмитрий Малинин.

Светлана Рубцова также  рассказала о некоторых достижениях компании «Нью Граун». Она отметила, что с помощью метода струйной цементации за годы своего существования организация  реализовала более 2 тыс. объектов, от реконструкции зданий культурного наследия до усиления причалов и плотин гидротехнических сооружений и создания новых территорий в акватории реки.

«Одним из последних крупных объектов, реализованных в 2020 году, стала подземная часть комплекса ТРК «Эспланада» в городе Перми. В самом центре города  было организовано подземное пространство размерами и глубиной с пятиэтажный жилой дом. Вокруг него находятся высотные здания, дороги и трамвайные пути, инженерные сети целого района. Перед специалистами компании стояла задача придумать и воплотить такую конструкцию, которая бы позволила сохранить все это без изменений. Было получено и проанализировано большое количество геологических данных площадки; выполнено компьютерное моделирование всех этапов строительства и эксплуатации здания, для строительства использованы специальные технологии: «стена в грунте» и струйная цементация грунта, постоянно велся мониторинг технического состояния окружающей застройки, контроль работ выполнялся независимой специализированной организацией. В конечном итоге сложная инженерная задача была решена пермскими специалистами в короткие сроки и с высоким качеством», - подчеркнула Светлана Рубцова.


АВТОР: Виктор Краснов
ИСТОЧНИК ФОТО: https://stalc.ru

Подписывайтесь на нас: