Решение ТЕХНОНИКОЛЬ для долговечности дорог
По всей стране идут строительные работы на участках региональной и местной дорожной сети, а также на искусственных сооружениях. По информации Министерства транспорта РФ до конца 2025 года по всем региональным программам с федеральным финансированием запланирован ввод в эксплуатацию более 300 таких объектов, в том числе благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» введут более 100 участков дорог, мостов и путепроводов.
При реализации национальных и федеральных программ, при возведении крупных промышленных и инфраструктурных объектов широко применяются инжиниринговые решения и продукция ТЕХНОНИКОЛЬ. Полный комплекс технической поддержки на всех стадиях строительства: от разработки проекта до окончания строительства объекта и его дальнейшей эксплуатации осуществляет подразделение ТН-Инжиниринг ТЕХНОНИКОЛЬ. Повышение качества строительства возможно благодаря постоянной модернизации строительных материалов, разработки новых продуктов, внедрения современных технологий. ТЕХНОНИКОЛЬ эффективно взаимодействует со всеми участниками строительной отрасти, чтобы всегда быть на острие, предлагая актуальные технические решения и выпуская новые материалы.
С каждым годом требованиям к строительным объектам становятся все более строгими, и как следствие, растет необходимость применения материалов с более высокими показателями по функциональной и эксплуатационной надежности.
Так, для дорожных объектов, мостовых сооружений, взлетно-посадочных полос аэродромов ключевое значение имеет целостность и прочность покрытия. Использование битумно-полимерного герметика (БПГ) ТЕХНОНИКОЛЬ - достойный ответ на потребности дорожно-строительного сегмента. Благодаря качеству, которое проходит обязательный трехступенчатый контроль, все продукты из линейки герметиков ТЕХНОНИКОЛЬ обладают широким диапазоном рабочих температур и высокой эластичностью, а также отличаются коротким сроком отверждения, что напрямую влияет на долговечность дорожного покрытия.
Ассортимент герметиков ТЕХНОНИКОЛЬ включает более 40 модификаций горячих герметиков и мастик, готовых в любой момент к поставке, которые решают широкий спектр задач в любых климатических условиях. Со стороны экспертного сообщества ряд материалов получил высокие оценки. К их числу относится сертификат «Государственного проектно-изыскательского и научно-исследовательского института гражданской авиации «АЭРОПРОЕКТ». Согласно данному заключению, герметики ТЕХНОНИКОЛЬ разрешаются для ремонта и строительства покрытий на гражданских аэродромах.
Технические и эксплуатационные особенности герметиков
Все марки горячих герметиков ТЕХНОНИКОЛЬ различаются не только по сфере назначения, но и по диапазону уличных температур в месте эксплуатации объекта дорожного хозяйства – данный критерий определяется показателем «гибкость на брусе»: при минус 25°С, минус 35°С и минус 50°С соответственно. Это позволяет подрядчикам строительных и ремонтных работ выбирать наиболее подходящий состав в соответствии с климатическими особенностями каждого региона.
БПГ ТЕХНОНИКОЛЬ имеет высокую адгезию как к асфальтобетонным, так и к цементобетонным покрытиям, а также обладает выносливостью - не менее 30 000 циклов. Все марки полностью соответствует ГОСТ 30740.
Для марок герметиков БПГ ТИТАН достигнуты показатели линейного удлинения при минус 20°С - свыше 500%, что особенно актуально для объектов, находящихся в условиях длительных морозов. Также для северных регионов разработаны модификации герметика, обладающего гибкостью на брусе радиусом 10 мм - при температуре -60°С.
Марки дорожных герметиков ТЕХНОНИКОЛЬ имеют различные характеристики по температуре размягчения и липкости, по выносливости и водопоглощению. Такое разнообразие физико-механических свойств в линейке помогает подобрать наиболее оптимальную модификацию для конкретной задачи.
Базовые марки:
Битумно-полимерный герметик ТЕХНОНИКОЛЬ отличается удобством не только в использовании, но и в транспортировке. Продукция поставляется в брикетах по 14 кг. Для максимальной простоты извлечения брикетов производитель предусмотрел силиконовое покрытие внутренних стенок гофрированных коробок.
О производстве герметика ТЕХНОНИКОЛЬ
Производство битумно-полимерного герметика ТЕХНОНИКОЛЬ ведется на протяжении нескольких десятилетий. В 2018 году — после комплексной модернизации оборудования, наращивания мощностей и в ходе планомерной работы технологов научного центра компании - были существенно усовершенствованы рецептуры герметиков, чтобы продукты могли отвечать разным климатическим и эксплуатационным требованиям. В 2025 году была запущена новая современная линия производства горячих битумных материалов в г. Новоульяновск для обеспечения нужд как внутреннего, так и экспортного спроса.
Результаты этой работы не остались без внимания крупных заказчиков, которые проявляют растущий интерес на битумно-полимерные герметики ТЕХНОНИКОЛЬ. Это обусловлено в том числе повышением требований к безопасности и увеличению межремонтных сроков службы инфраструктурных объектов, а также запланированным увеличением объемов дорожного ремонта и строительства в России.
Сегодня мощности производителя позволяют выпускать более 60 тыс. тонн герметика ежегодно. Это покрывает потребности дорожно-строительной отрасли внутри страны, а также дает возможность экспортировать продукцию за границу — на объекты дорожного хозяйства стран Азии и Ближнего Востока. В текущем году уже прошли поставки на аэродромы и дорожные объекты Китая, Казахстана, Узбекистана. Важно отметить, что в научном центре ТЕХНОНИКОЛЬ были специально подобраны и произведены рецептуры по техническим требованиям указанных стран.
Важно отметить, что в России поставки герметиков ТЕХНОНИКОЛЬ растут каждый год. При этом увеличивается не только число объектов транспортно-дорожной инфраструктуры, на которых применяется эта продукция, но и количество профессиональных подрядчиков, выбирающих надежное качество ТЕХНОНИКОЛЬ.
Новые рецептуры
Одна из ключевых новинок в области дорожного строительства – Герметик битумно-полимерный ТЕХНОНИКОЛЬ СОТА. Он уже активно используется в дорожном ремонте для герметизации трещин в асфальтобетонном покрытии.
На асфальте в ходе его жизненного цикла появляются трещины – отраженные и усталостные – которые в дальнейшем приводят к локальному разрушению дорожной одежды. Санацию трещин призван обеспечить герметик марки ТЕХНОНИКОЛЬ СОТА – модифицированный материал с высокой выносливостью и длительным сроком службы.
«Трещины, вне зависимости от причины происхождения, с большой долей вероятности разрушают дорожное полотно. Рынку нужен был продукт, который бы санировал небольшие повреждения на начальных стадиях. Ранее эта проблема решалась путем заполнения трещин битумом. Однако эффекта от такого способа хватало максимум на два года. Сегодня, отвечая на запрос рынка, мы разработали продукт, который обладает выносливостью (что означает количество циклов перехода через 0 °С, т.е. из отрицательных температур в положительные) в 30 000 циклов», - отмечает Федькаев Антон, руководитель направления «Горячие битумные материалы» ТЕХНОНИКОЛЬ.
Востребованность решения для герметизации швов закрытого типа обозначила для ТЕХНОНИКОЛЬ задачу по разработке эффективной рецептуры и настройке производства на своих заводах. В результате обследования действующих объектов, технических дискуссий с подрядными и эксплуатирующими организациями, для технологов Научного центра ТЕХНОНИКОЛЬ была сформировано довольно сложное задание на разработку, которое в итоге выполненное успешно - было установлено специальное оборудование, обновлены рецептуры вяжущих для производства Битумно-полимерной мастики ТЕХНОНИКОЛЬ БПГ-ДШ.
На данный момент ТЕХНОНИКОЛЬ выпускает этот материал по СТО 72746455-3.6.29-2023 и в соответствии с требованиями ОДМ 218.2.025. Мастика может применяться во всех природно-климатических районах строительства по СП 34.13330, СП 121.13330, СП 131.13330.
Особенности применения Мастики ТЕХНОНИКОЛЬ БПГ-ДШ:
- Высокая герметичность: мастика обеспечивает надежное устройство деформационного шва закрытого типа с мастичным заполнением, предотвращая проникновение влаги и воздействия других внешних факторов.
- Долговечность: мастика обладает высокой устойчивостью к воздействию атмосферных условий, а также к механическим нагрузкам.
- Простота монтажа: деформационные швы этого типа выполняются легко и не требуют специальных навыков или дорогостоящего оборудования.
- Возможность ремонта: при необходимости можно заменить щебеночно-мастичную смесь, не нарушая целостности конструкции.
Важно отметить, что конструкция деформационного шва закрытого типа с мастичным заполнением требует тщательного расчёта размеров, учета возможных деформаций конструкции. Именно здесь необходимо привлекать технических специалистов ТЕХНОНИКОЛЬ, чтобы исключить ошибки монтажа и обеспечить длительный срок службы конструкции. Даже с учетом долговечности функциональных свойств Мастики ТЕХНОНИКОЛЬ БПГ-ДШ требуется регулярный контроль за состоянием дорожных конструкций в целом.
ТЕХНОНИКОЛЬ: комплексный подход к дорожному строительству
Высокое доверие к продукции ТЕХНОНИКОЛЬ в большой степени обусловлено стабильным качеством материалов, высоким уровнем клиентского сервиса и технической поддержки, а кроме того готовностью производителя обеспечивать комплексные технические решения для объектов транспортно-дорожного строительства. Так, компания предлагает широкий специализированный ассортимент продукции для сегмента дорожных и мостовых сооружений – гидроизоляционные битумно-полимерные мембраны ТЕХНОЭЛАСТМОСТ, Вяжущее дорожное полимерно-битумное (ВДПБ) ТЕХНОНИКОЛЬ, Ленту стыковочную ТЕХНОНИКОЛЬ, геотекстиль, теплоизоляционные материалы, праймеры и защитные полимерные покрытия, а также комплектацию и оборудование для выполнения монтажных работ.
Кроме того, ТЕХНОНИКОЛЬ планомерно развивает долгосрочное сотрудничество с российскими и зарубежными партнерами, научными лабораториями, подрядными организациями - что дополнительно укрепляет позиции ТЕХНОНИКОЛЬ на рынке.
О компании
Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ – ведущий международный производитель надежных и эффективных строительных материалов и систем. Компания предлагает рынку новейшие технологии, сочетающие в себе разработки собственных Научных центров и передовой мировой опыт.
Производственная компания ТЕХНОНИКОЛЬ, возглавляемая Сергеем Колесниковым, – это более 70 производственных площадок и 19 Учебных центров. В 7 Научных центрах, укомплектованных высокотехнологичным оборудованием и квалифицированным персоналом, ведется регулярная разработка и внедрение новых продуктов и решений для строительной отрасли.
Больше свободы для архитекторов. Опыт столичного стройкомплекса для общероссийского
Характерной особенностью развития отечественного стройкомплекса последних лет стала череда крупных и все более сложных проектов, которые открывали здесь дорогу для других, еще более нестандартных объектов. Такими были мостовые проекты Петербурга в 2010-е годы: Западный скоростной диаметр задал новые стандарты качества для всех мостов страны, стал залогом качества моста в Крым и сооружений М-11 и М-12. При этом ключевую роль играла ставка на новые технологические решения, когда архитектурное бюро и проектировочная организация совместно творчески выходят на новый уровень строительства. Так, организация «Гипростроймост», показав свои возможности на мостах во Владивостоке в начале века в конце его второго десятилетия, блестяще решила проблему Крымского моста, задав стандарты качества для всех грандиозных мега-объектов страны.
Подобные процессы характерны и для гражданских объектов, смелые эксперименты с архитектурой которых на наших глазах раздвигают рамки архитектуры городских пространств. Так, создание первых крупных общественных объектов со сложной параметрической архитектурой, подобных современным аэропортам (см. комплекс Пулково, Домодедово) или паркам (см. Зарядье), открыло дорогу для уже десятков подобных объектов по всей стране. От западных рубежей России (музейный кластер Калининграда, Ржевский мемориал, «Новая Голландия») до тихих регионов в глубине страны (см. парк «Швейцария» в Нижнем Новгороде или парк «Малевич» в Одинцове) архитекторы получили новый инструментарий, и создание общественных пространств вышло на кардинальный новый уровень. Что же дальше?
Возможно, и сейчас мы можем прогнозировать территорию следующих «больших рывков» в архитектуре, наблюдая, где сейчас используются самые передовые технологии. Неожиданно в Москве в последние годы — это жилые и спортивные объекты. Среди главных проектов 2024 года в стране — два очень разных, но и похожих комплекса: новый Олимпийский стадион на севере столицы и целая череда крупных ЖК с уникальной архитектурой, самым необычным их которых является ЖК «Бадаевский». Перед разработчиками проектного решения последнего стояла задача, которая может показаться невыполнимой. Нужно было восстановить архитектурный ансамбль завода, оставив его видимым со стороны набережной, и при этом создать на территории новое жилье и общественные пространства. Традиционные методы не подходили: пристройки к объектам культурного наследия недопустимы, а окружение исторических корпусов новыми высотными зданиями разрушило бы целостность пространства. Однако решение было найдено — виртуозное и эффективное: проходящие сквозь этажи опоры высотой 35 метров обеспечивают максимальную жесткость всей конструкции. Благодаря плодотворному взаимодействию с проектным институтом для стыковки арматуры была применена технология производства ГК ПСК — механические соединения арматуры с конической резьбой, что позволило успешно реализовать данную задумку. Однако оптимизация коснулась не только этапа арматурных работ. Так, специально для необычных гигантских колонн, стен и других конструкций проекта в опалубке планируется к использованию специализированная фанера («СВЕЗА Монолит»), позволяющая гарантировать архитектурное качество получаемой бетонной поверхности. Здесь уже пригодился глобальный экспортный опыт компании SVEZA, которая в новом продукте для внутреннего рынка учитывала мировые достижения в области опалубочных поверхностей и обработки древесины. Так внедрение современных технологий позволило воплотить в реальность смелое архитектурно-конструкторское решение, которое ранее не применялось в жилищном строительстве. Возможно, это станет ключом к новой тенденции в отечественной архитектуре и из обеих столиц пойдет в регионы, позволяя преодолеть «серую» заурядность панелек, аляповатость постмодернистского «капиталистического романтизма» и другие устаревшие стили и открывая нашу страну для нового архитектурного ренессанса, подобного появлению советского конструктивизма сто лет назад.
Быть уверенным в качестве — проще, если это сэндвич-панели ТЕХНОСТИЛЬ!
Важнейшее преимущество быстровозводимых зданий - относительно короткий цикл от производства материалов до завершения строительства объекта.
Одной из составляющих, оказывающих непосредственное влияние на производство сэндвич-панелей - является наличие качественного сырья.
ТЕХНОСТИЛЬ, как опытный производитель строительных материалов, ответственно подходит к вопросу снабжения.
Особенно этот вопрос актуален в реалиях современного рынка, когда наблюдаются условия повышенного спроса в сегменте минеральной ваты.
С таким серьёзным подходом клиенты ТЕХНОСТИЛЬ могут быть уверены – запасов минеральной ваты от ведущих поставщиков хватит на весь строительный сезон.
Специализация на поставках высококачественных строительных материалов, обеспечивает клиентов ТЕХНОСТИЛЬ инновационными решениями и высоким уровнем сервиса, что позволяет занимать предприятию лидирующие позиции на рынке на протяжении многих лет.