Монтаж фундаментных свай: этапы работ и технологии погружения
Фундаментные сваи служат основой для многих зданий и сооружений, обеспечивая надежное закрепление конструкции в грунте. Процедура монтажа включает целый комплекс подготовительных этапов и специализированных технологий погружения свай в землю. Далее рассмотрим подробно весь процесс, начиная от подготовки площадки и заканчивая финальной обработкой свайных полей.
Подготовительные работы
Перед началом монтажных работ проводятся необходимые расчеты и подготовка территории. Важнейшие шаги на данном этапе:
- Проектирование и расчет глубины заложения свай;
- Исследование геологии участка строительства;
- Выполнение земляных работ и расчистка площади;
- Доставка и раскладка необходимого оборудования и материалов.
Все предварительные операции необходимы для обеспечения качественного и эффективного проведения дальнейших процедур.
Технология погружения свай
Сам процесс монтажа осуществляется различными методами, основными из которых являются:
- Забивной метод;
- Вибропогружение;
- Буронабивной метод;
- Гидравлическое давление.
Далее детально остановимся на каждом из них.
Забивной метод
Забивка свай производится специализированными машинами с использованием молотов или гидравлических устройств. Данный метод используется чаще всего в случаях плотной застройки или на участках с высоким уровнем грунтовых вод.
Процесс характеризуется простотой и быстротой выполнения, однако может вызывать вибрации и шумы, негативно сказываясь на соседних зданиях.
Вибропогружение
Метод основан на воздействии вибраторов, приводимых в движение дизельными двигателями или электрическими установками. Во время работы механизм передает колебания свае, заставляя ее проникать глубже в почву.
Основное достоинство способа — скорость и эффективность. Однако существуют ограничения по применению в некоторых видах почв.
Буронабивной метод
Предусматривает создание скважин заданной глубины, куда заливаются специальные растворы или устанавливаются готовые сваи. Метод предпочтителен там, где невозможно применить другие виды погружения.
Среди преимуществ выделяется отсутствие шума и вибраций, низкий уровень повреждений почвы и соседствующих построек.
Гидравлическое давление
Основан на принципе принудительного проталкивания сваи вглубь земли посредством давления жидкости или газа. Подходит для мягких пород и районов с затрудненным доступом для тяжелых машин.
Несмотря на относительную дороговизну, методика обеспечивает хорошее распределение нагрузки и минимальное повреждение слоев почвы.
Завершающая обработка свайных полей
По завершении погружения выполняется выравнивание верхушек свай, проверка точности расположения и фиксация верхних участков специальными соединительными элементами. Затем приступают к устройству ростверка или другого элемента, связывающего всю систему свай в единую конструкцию.
Завершающими работами становятся засыпка котлована, гидроизоляция и утепление оголовков свай, а также устройство дренажных систем для отвода поверхностных вод.
Преимущества использования свайного фундамента
Применение свай позволяет решать ряд важнейших задач:
- Надежность и устойчивость конструкции;
- Возможность возводить объекты на территориях с неблагоприятными условиями;
- Высокая скорость строительства и снижение затрат на проведение земельных работ.
Таким образом, монтаж фундаментных свай представляет собой эффективный и надежный способ устройства фундаментов в современной практике строительства.
Леонид Черноног: в 2023 году началась новая история Серпуховского лифтостроительного завода
После ухода зарубежных компаний конкуренция в лифтовой индустрии стала более жесткой. На рынке появились новые и укрепились действующие сильные игроки, пытающиеся защитить и в дальнейшем нарастить свои доли. Среди них – Серпуховский лифтостроительный завод (СЛЗ). Управляющий предприятием Леонид Черноног уверен, что самые выгодные места займут производители, которые первыми выведут на рынок поколение лифтов с абсолютно иным дизайном, более высоким уровнем интеллекта, безопасности, надежности и комфорта, и при этом с весьма доступным ценником.
В режиме роста
В 2023 году началась новая история Серпуховского лифтостроительного. Его производственную мощь определяет современные технологии управления и уникальная промышленная площадка. Инвесторы – ГК «Садовое кольцо» – осуществили многомиллиардные инвестиции в инфраструктуру завода и его станочный парк. Теперь он компактен, потребляет минимум ресурсов на содержание и имеет высокий потенциал цифровизации производства. Это означает, что мы выпускаем лифты точнее, быстрее, гибче и дешевле.
Завод восстановил производство после долгого перерыва. В ноябре 2022 года были собраны опытные образцы пассажирских лифтов, они успешно прошли сертификацию, и уже в январе 2023 года запущены в серию. В этом году нам удалось изготовить около 1087 лифтов. Самые крупные заказчики – Московская область и Москва, Калужская область и другие регионы.
Сегодня завод в непрерывном режиме наращивает мощности. В 2024 году нам предстоит стабилизировать производство и выйти на объемы в 3500 лифтов, укрепить сервисную сеть, расширить присутствие на рынках сбыта в РФ и странах ЕврАзЭС. Задача ближайших лет – выпускать 12 000 лифтов в год.

Серпуховские лифты
Сегодня заказчики могут выбирать лифты СЛЗ любой ценовой категории. Сегмент моделей комфорт- и бизнес-класса достаточно перспективный. На СЛЗ стартовали поставки премиальных кабин. Их дизайн – это бесконечное многообразие вариантов отделки из современных материалов. Уникальные дизайнерские решения помогала разрабатывать «Студия Артемия Лебедева». К середине 2024 года СЛЗ выведет на рынок модели для высотных зданий со скоростью движения 6 м/сек.
Социально значимое направление – лифты для замены изношенного оборудования в многоэтажках. На недавней выставке, состоявшейся в Доме правительства Московской области в рамках Всероссийского съезда некоммерческих организаций в сфере капремонта многоквартирных домов, мы продемонстрировали кабину «СЛЗ ЭКО» с улучшенным дизайном. Модель создана специально для госпрограмм капремонта, обладает максимальным набором опций безопасности, проста и экономична с точки зрения монтажа и эксплуатации. Участники съезда с большим интересом отнеслись к нашей разработке.

Лифты будущего
В новом году СЛЗ представит потенциальным заказчикам систему «Интерактивный лифт», которая базируется на технологиях интернет-вещей (IoT). Среди опций – управление кабиной со смартфона, адаптивное освещение, которое меняется в зависимости от потребности пассажира, а также интерактивное зеркало. В нем отображаются различные информационные сводки погоды, ситуации на дорогах, графики движения автобусов и электричек, биржевые котировки и т.д.
Системы, управляемые искусственным интеллектом – это следующее поколение лифтов. Digital-трансформация – объективная реальность, и любое промедление в проработке условий для создания лифтов будущего может оказаться фатальным для лидеров отрасли.
Новую технологию применили при работах на трассе М-12 в Чувашии
«Газпромнефть – Битумные материалы» применила уникальную разработку – специальный модуль для асфальтоукладчика - при работах на трассе федерального значения М-12 «Восток» на территории Республики Чувашия.
С помощью инновационного устройства наносили «жидкую» ленту - высокотехнологичный битумопроизводный продукт для герметизации стыков на дорожном покрытии. Оборудование не имеет аналогов на отечественном и зарубежном рынках.
Модуль устанавливается на асфальтоукладчик и позволяет наносить состав непосредственно при укладке асфальтобетонной смеси, повышая качество и скорость работ. В дорожном сезоне 2023 года технологию применили уже в шести регионах России, в том числе на участках скоростной автодороги М-11 «Нева» в Московской области и в рамках строительства обхода города Тверь.
Лилия Жукова, заместитель генерального директора «Газпромнефть – Битумные материалы» по коммерческой деятельности:
«Транспортный комплекс страны интенсивно развивается, объемы строительства постоянно растут, в том числе благодаря реализации крупных инфраструктурных проектов. Это требует не только использования высококачественных материалов, но и новых подходов к их применению, к организации строительных работ. Поэтому для наших потребителей мы нашли комплексное решение «продукт + услуга», предлагая одновременно и высокотехнологичные битумопроизводные, и инновационные устройства для их эффективного нанесения. В итоге это повышает производительность и уровень культуры труда. Востребованность такого решения, в частности, на федеральных объектах, подтверждает его перспективность при ремонте и содержании качественных и долговечных дорог будущего».