«Новые Горизонты»: игровые вселенные для современных городов
Руководитель отдела продаж компании «Новые Горизонты» - лидера в строительстве детских игровых площадок – Сергей Привезенцев рассказал об эволюции трендов благоустройства, о том, какие факторы важны при выборе решений для современных общественных пространств, и где рождаются самые смелые идеи.
— Сергей Сергеевич, федеральные программы благоустройства действуют уже несколько лет. Как изменились запросы городов и жителей? Что собой представляют пространства нового поколения?
— За это время произошел качественный скачок. Еще десятилетие назад детская площадка ассоциировалась с парой качелей и песочницей, и нашей основной задачей было просто поставить оборудование, сейчас же мы создаём комплексные, многофункциональные среды, комфортные для всех возрастов и групп населения. Это уже синтез технологий, экологичных решений и продуманного дизайна. Можно выделить три ключевых тренда. Первый — цифровизация. Современные парки и скверы становятся «умными». Это уже не просто зеленые зоны, а сложные экосистемы: сенсоры для мониторинга состояния покрытий и оборудования, автоматизированное энергоэффективное освещение, интерактивные информационные панели. Появляются инсталляции с дополненной реальностью — например, дети могут участвовать в квесте, где с помощью планшета или смартфона «оживляют» элементы игрового комплекса. Второй — инклюзивность. Речь не только о пандусах и доступных входах. Мы говорим о принципах универсального дизайна, когда каждый элемент игрового пространства может быть использован ребенком с разными возможностями. Третий — экологичность и устойчивость. Мы активно используем переработанные полимеры (HDPE), композиты (HPL), травмобезопасные покрытия из резиновой крошки. Это не только снижает углеродный след, но и обеспечивает долгий срок службы, минимальные затраты на обслуживание и устойчивость к климатическим нагрузкам.
— Что больше всего влияет на выбор решений для проекта: региональные особенности, размер территории или ее окружение?
— Это всегда комплексный подход. Мы рассматриваем каждый объект как уникальный и анализ проводим по нескольким уровням. Прежде всего — климат и география. Для южных регионов критичны тенистые навесы, материалы, не нагревающиеся на солнце, и элементы водного охлаждения. В северных — ветрозащита, морозостойкость, устойчивость к перепадам температур. В условиях высокой влажности или, наоборот, засухи по-разному проектируются дренажные системы и подбирается растительность. Не менее важен культурно-исторический контекст. Архитектурные традиции региона могут диктовать выбор форм и материалов. В исторических центрах особенно важно сохранить аутентичность — визуальную связь между общественным пространством и окружающими зданиями. Мы не просто устанавливаем оборудование — мы встраиваем его в городскую ткань. Локация тоже играет ключевую роль. В центре города — высокая проходимость, значит, нужны прочные, износостойкие решения, продуманная навигация и акцент на безопасность. На окраинах или в промышленных зонах — это часто ревитализация: трансформация заброшенных территорий в комфортные общественные пространства. Здесь мы создаём новую идентичность, привлекаем жителей, инвестиции, улучшаем экологию. И, конечно, большую роль играет масштаб территории. У нас чётко выстроенный дифференцированный подход. Для малых пространства (скверы, дворовые зоны) важны детали: изысканные материалы, скульптуры, небольшие фонтаны, трансформируемая мебель. Акцент на уют, визуальную привлекательность и многофункциональность. Средние пространства (городские парки, площади) отличает разнообразие: детские и спортивные зоны, места для пикников, амфитеатры, арт-объекты. Учитывается связь с окружением, гармония архитектуры и природы. Крупные территории (набережные, большие парки) требуют детального зонирования, сложных инженерных решений: освещение, полив, навигация, инфраструктура. Здесь предпочтительнее масштабные ландшафтные композиции, разнообразная растительность и удобный доступ из разных частей города.
— Где сегодня рождаются самые смелые и инновационные решения — в больших городских парках или в частных жилых комплексах?
— Хотя в премиальных ЖК действительно реализуются очень качественные и продуманные игровые зоны, но именно общественные пространства становятся лабораториями инноваций. Они задают тон, тестируют новые концепции, работают на широкую аудиторию и формируют новые стандарты общественной среды. Городские власти и девелоперы, реализующие масштабные проекты, могут позволить себе привлекать лучших дизайнеров, использовать передовые технологии и материалы, создавать действительно уникальные решения. Здесь не просто ставят качели — здесь проектируют игровые миры. Именно в таких пространствах рождаются идеи, которые затем тиражируются в других сегментах — в том числе в коммерческих проектах класса «премиум» и «комфорт+». Но важно понимать: общественные территории не ограничены задачей продажи квадратных метров. Их цель — создать качественную городскую среду, повысить уровень жизни. И поэтому они не боятся новаторства и сегодня формирует запросы рынка, поднимая планку для всех.
— Расскажите подробнее о тех опциях, которые сегодня реализуются для игровых комплексов в общественных пространствах.
— Такие комплексы отличаются масштабом и многофункциональность. Это не просто набор элементов, а целые игровые миры. Лабиринты, веревочные парки, скалодромы, водные зоны — все рассчитано на одновременное пребывание большого числа детей и предлагает разнообразные сценарии активного и творческого досуга. Инклюзивность — уже не опция, а обязательное условие. Мы не просто добавляем один элемент для детей с ограниченными возможностями, а проектируем пространство так, чтобы оно было изначально доступным. Качели для детей в колясках, низкие горки, тактильные дорожки, игровые панели с рельефом и звуковыми подсказками для слабовидящих — всё это создаёт по-настоящему равные условия. И главное — зонирование по возрасту: от малышей до подростков, каждый находит что-то свое. Важное значение имеет образовательный потенциал. Современные комплексы — не только развлечение, но и развитие. У нас есть элементы, где дети экспериментируют с законами физики — рычаги, блоки, водные каналы. Интерактивные инсталляции реагируют на движение, звук, свет, что стимулирует любознательность. А иногда игровое пространство стилизовано под исторические памятники или местные легенды, таким образом знакомя детей с культурой региона в игровой форме. Нельзя не отметить и уникальный дизайн: не просто красота, а атмосфера, идентичность, привлекательность. Общественные площадки часто становятся визитной карточкой района. Это может быть сказочный лес, космическая станция, морской форт или абстрактная арт-инсталляция. И, наконец, интеграция в общую концепцию. Игровые комплексы редко существуют обособленно. Они вписаны в более широкую картину — рядом могут быть спортивные зоны, арт-объекты, фонтаны, зоны для выгула собак. Это уже не просто детская площадка, а часть единого, гармоничного и функционального городского пространства.
Справка:
«Новые Горизонты» — один из флагманов российского рынка детского игрового оборудования. С 1999 года компания реализовала свыше 2000 проектов в России и СНГ, специализируясь на создании уникальных игровых пространств для общественных территорий, жилых комплексов и коммерческих объектов. В портфолио — как масштабные дизайнерские комплексы «под ключ», так и серийные продукты премиум-класса. Ключевые преимущества компании — собственное производство, экспертиза в области безопасности и развивающего дизайна.
Остекление для вокзалов, хабов и аэропортов: надежно и эстетично
Светопрозрачные конструкции (СПК) с профилями из алюминия сегодня украшают фасады зданий практически любого назначения: торговых и развлекательных центров, административных и офисных корпусов, промышленных предприятий и учреждений социальной сферы.
Обсуждаем особенности применения алюминиевых СПК для объектов транспортной инфраструктуры. Наш собеседник – Иван Безрученко, директор по развитию компании «АФК Лидер», которая специализируется на проектировании, производстве и монтаже алюминиевых СПК, а также витражном остеклении фасадов различных типов и любой сложности.
– Сегодня светопрозрачные конструкции не только выполняют свою техническую функцию, но и играют важную эстетическую роль в формировании архитектурного облика здания. Так, например, в зависимости от замысла архитектора они могут подчеркивать лаконичность фасада или, наоборот, декоративную насыщенность. Наряду с другими конструктивными и декоративными элементами СПК фактически создают среду, в которой существует человек. Это актуально для аэропортов, вокзалов, транспортно-пересадочных узлов, где важен комфорт и эстетика, с тем чтобы пассажиры не столько уставали от дороги, сколько получали приятные впечатления и наслаждались процессом путешествия.
– А в чем состоит особенность проектирования, производства и монтажа СПК для объектов транспортной инфраструктуры?
– Светопрозрачные конструкции для таких объектов сложнее остальных, потому что к ним предъявляются более строгие требования. Прежде всего это связано с постоянной вибрацией и дополнительными ветровыми нагрузками, поэтому и на стадии проектирования, и в процессе производства, и тем более при выполнении монтажа таких конструкций приходится учитывать эти факторы.
– Расскажите об опыте компании по реализации проектов в транспортной инфраструктуре. Какие из них для вас наиболее значимы, чем вы гордитесь?
– Мы очень продуктивно работаем с «Российскими железными дорогами»: наши проекты реализованы на многих станциях Московских центральных диаметров (МЦД) в столице и Подмосковье. Особенно хотелось бы отметить следующие непростые, но интересные и впечатляющие объекты: железнодорожный вокзал аэропорта Шереметьево (терминал В), транспортно-пересадочные узлы (ТПУ) «Щукинская», «Белорусская», «Внуково», станция «Стрешнево». Впрочем, все объекты нам дороги. Каждый по-своему.
– Можете назвать объемы производства для этих объектов?
– Назову три самых крупных в порядке возрастания. На станции «Внуково» площадь остекления составила 2900 м2, на ТПУ «Щукинская» – 4900 м2, а для железнодорожного вокзала аэропорта Шереметьево – уже 8000 м2. Думаю, по этим цифрам можно представить себе и оценить объемы производства.
– Какие системы фасадного остекления наиболее востребованы для объектов транспортного строительства?
– По нашему опыту в СПК для фасадов транспортных объектов в 90% случаев применяются стоечно-ригельная и структурная системы, а 10% приходится на спайдерное остекление. Стоечно-ригельная система наиболее экономична, состоящая из стеклопакетов, закрепленных с помощью прижимных планок. Структурное остекление очень эстетично, его еще называют «панорамным», когда фасад представляет собой цельную сплошную стеклянную поверхность, на которой не видны элементы крепежа. Спайдерная система остекления – новая современная технология, где стеклянные блоки крепятся специальными кронштейнами, «спайдерами», без использования удерживающего профиля. Мы работаем со всеми системами, применение того или иного решения зависит от конкретного проекта. Для этого у компании «АФК-Лидер» имеются все технологические и технические возможности.
– Можете немного подробнее рассказать про возможности вашего производства: что за оборудование вы используете, в чем его преимущества?
– Наш парк состоит из самого современного оборудования 2022–2023 годов выпуска. Отдельно хочу акцентировать внимание на наличии в нашем парке двухплоскостной пилы сложных резов AS-Р-650 GRAULE – таким оборудованием располагают всего две-три компании в России.
Также напомню, что «АФК-Лидер» выполняет весь комплекс услуг по остеклению, включая не только производство, но и проектирование на стадии рабочей документации, а также монтаж на площадке. Наша команда располагает собственным проектно-конструкторским отделом плюс имеется команда высококвалифицированных монтажников и специалистов, обладающих большим опытом работ по остеклению фасадов, поэтому мы всегда поможем заказчику определиться с оптимальным вариантом остекления фасада и, если нужно, возьмем на себя разработку проекта, подготовку всей необходимой технической документации, монтаж объекта в соответствии со всеми особенностями проекта. Практически исполнение под ключ.
– А какую информацию должен предоставить заказчик, чтобы ваша компания выполнила полный цикл работ? Что нужно указать в техническом задании?
– Все зависит от возможностей заказчика. Если у него нет готового проекта или ТЗ, то мы оперативно выезжаем на объект, составляем ТЗ и разрабатываем проект.
– Что вы можете порекомендовать заказчикам в сфере транспортной инфраструктуры, исходя из опыта компании? Как правильно выбрать исполнителя, материалы и техническое решение остекления?
– Выбирая подрядчика по проектированию, изготовлению и монтажу остекления, нужно изучить имеющуюся информацию о компании, в том числе портфель выполненных объектов. Нужно отдавать предпочтение тем, у кого есть опыт реализации сложных технических решений. Также важно понять, какие гарантийные обязательства берет на себя подрядчик и как они выполняются. При проектировании, производстве и монтаже остекления на площадке строительства транспортного объекта должны строго соблюдаться нормативы – строительные правила, ГОСТы и т. д.
– Чем могут обернуться ошибки при выборе подрядчика?
– Неправильно подобранная формула стеклопакета приводит к потерям тепла, слабой освещенности помещения, плохой шумоизоляции. Хочу особенно подчеркнуть необходимость испытаний на коэффициент теплопотерь, которым должны подвергаться все светопрозрачные конструкции. Мы всегда в обязательном порядке проводим испытания на приведенное сопротивление теплопередаче каждой конструкции. Это важно!
Сверхгабаритное стекло в архитектуре: вызовы и решения при остеклении
Визуально легкие стеклянные фасады и широкоформатное остекление – многолетний глобальный архитектурный тренд, актуальный и для России. Стекло в формате oversize смотрится очень эффектно: визуально увеличивает пространство и пропускает в помещение много света. И если до недавнего времени крупногабаритное архитектурное стекло приходилось импортировать из Европы, то сегодня активно развиваются не только производственные площадки компаний - производителей архитектурного стекла, но и возможности компаний - переработчиков.
Тем не менее остекление oversize-формата более 6 м пока продолжает считаться сложным процессом: выбрав такое стекло для проекта, можно столкнуться с некоторыми особенностями при транспортировке, переработке и эксплуатации. О том, что необходимо учесть, выбирая сверхгабаритное стекло на проект, рассказывает технический специалист Larta Glass Михаил Голиков.
Вес стеклоизделия. Большой формат означает большой вес, который сильно влияет на остальные составляющие ограждающей светопрозрачной конструкции. Конструкция может не выдержать собственного веса.
Чтобы нивелировать эту проблему, важно подобрать подходящую профильную систему. При выборе профильной системы отталкивайтесь от формулы стеклоизделия или стеклопакета, а не от ограничений профильной системы по возможной толщине заполнения.
Чрезмерный прогиб из-за ветровых нагрузок и недостаточного крепления может привести к потере устойчивости стеклоизделия.
Используйте триплекс и более толстые монолитные стекла, например, толщиной 8, 10 и 12 мм, а также выполняйте специализированный расчет для оценки вероятных значений прогибов и напряжений в стеклоизделии.
Оптические искажения и деформации, влияющие на визуальное восприятие фасада, могут возникнуть после термообработки стекол большого формата и недостаточной толщины.
Чтобы минимизировать эффект деформации, связанный с термообработкой, используйте более толстые наружные стекла. Например, наружное стекло толщиной 12 мм или триплекс из закаленных или термоупрочненных стекол толщиной 10 мм и более.
Энергоэффективность. При остеклении больших проемов важно знать: сопротивление теплопередаче у стены выше, чем у ограждающей светопрозрачной конструкции. Чем больше процент остекления, тем труднее обеспечивать требуемые показатели энергоэффективности.
Применяйте стекла с многофункциональными покрытиями. Они повышают энергоэффективность зданий: пропускают максимум солнечного света и одновременно могут помочь защитить помещение от жары летом и снизить теплопотери зимой. Для достижения оптимального результата можно использовать несколько различных видов стекла.
Переработка. Не все переработчики готовы работать с форматом oversize.
Уточните актуальную информацию по производителям стеклоизделий у регионального менеджера по архитектурным продажам или специалистов технической поддержки клиентов в Larta Glass.
Доступность и ремонтопригодность. Ранее формат oversize был исключительно импортной позицией, что накладывало на заказчика и исполнителей множество вызовов, связанных с доставкой стекла к переработчику или готовых стеклоизделий на объект. Кроме того, разрушение готового изделия на этапе строительства либо в процессе эксплуатации объекта – еще более серьезная проблема. Заказчик может столкнуться с трудностями по доставке аналогичного изделия, а поставщик не всегда может обеспечить своевременную замену. При проектировании остекления в формате oversize важно знать не только переработчиков, но и поставщиков стекол.
Оценивайте риски, выбирая поставщиков, и ориентируйтесь на возможности локальных поставщиков. Например, в линейке продуктов Larta Glass есть стекла с архитектурным покрытием сверхгабаритного формата длиной до 9,5 м. Ширина остается неизменной и равна 3,21 м.
Стекло oversize-формата требует более сложной переработки, но результат того стоит: сочетание сверхгабаритного формата стекла и энергоэффективного покрытия позволит реализовать смелые архитектурные решения и при этом обеспечить соответствие требованиям по энергоэффективности светопрозрачных конструкций.
О компании
Larta Glass — один из крупнейших произво- дителей листового стекла, стекла с покрытием и зеркала в странах СНГ. Три завода компании в Рязани, Раменском и Ростовской области входят в число самых современных предпри- ятий по производству листового стекла.
Стекло, изготовленное на заводах Larta Glass, можно увидеть на объектах в Сочи, спортивных площадках чемпионата мира по футболу, аэропортах Москвы и крупных российских городов и во множестве других проектов.