СОД — новый цифровой фундамент для строительной отрасли
Среда общих данных (СОД) становится краеугольным камнем современного подхода к управлению проектами и создает единую концепцию: от внедрения технологических решений до создания целостной экосистемы, где каждый элемент взаимосвязан и работает на повышение эффективности в строительном процессе. На VIII Российском форуме BIM-технологий, который состоялся в рамках Международного форума и выставки 100+ TechnoBuild 2025, ведущие отраслевые эксперты представили комплексное видение цифровой трансформации строительной отрасли.
«Среда общих данных» — это не просто облачное хранилище информации, а система для хранения и обмена данными на всех этапах жизненного цикла строительства — начиная с юридических согласований и заканчивая инженерным документооборотом. Именно этим и объясняется факт того, что тема использования СОД озвучивается на всех крупных форумах и конференциях, связанных со строительством.
СОД как основа цифровой культуры в строительстве
Директор по развитию бизнеса в сегменте гражданского строительства компании «САРЕКС» Татьяна Ерофеева дала такое определение: «СОД объединяет данные людей и процессы для выстраивания эффективных коммуникаций между всеми участниками процесса и проекта с сохранением цифрового следа».
За несколько последних лет СОД настолько эволюционировал, что стал полноценной «интеллектуальной платформой», способной не только хранить информацию. Это возможность генерировать и проводить аналитические расчеты и вычисления для оптимизации процессов, создавать чек-листы, а также добавлять новые опции. Переход к управлению на основе использования среды общих данных становится необходимым условием конкурентоспособности в строительной отрасли.
Руководитель проектного департамента ЛИИС Олег Чернетченко считает, что сам по себе СОД — не панацея, необходимы люди, которые понимают и умеют работать. «Мы сталкивались с ситуациями, когда компания внедряла СОД, но никто им не пользовался. Сотрудников не учили, и специалисты не умели работать», — вспоминает Олег Чернетченко. Однако для понимающих пользователей управление данными становится обязательным условием для повышения конкурентоспособности, а правильное использование инструмента может дать прирост операционной эффективности в несколько десятков процентов.
По мнению экспертов, в строительной отрасли данный подход реализуется через несколько опций. Во-первых, централизованная база данных собирает и хранит всю информацию о проекте. Во-вторых, функции «автоматизация процессов» и «аналитика и отчетность», включая уведомления о сроках и управлении задачами, помогает улучшить управленческие решения.
Стандартизация обмена данными
Критически важным аспектом является вопрос стандартизации обмена данными между различными СОД. По словам генерального директора «Витро Софт» Олега Кукушкина, на рынке существуют различные системы СОД. Как следствие — необходимо разрешить проблему «разрозненности данных». Особенно актуален данный вопрос для строительной отрасли: над девелоперскими проектами одновременно работают множество организаций, где у каждой — своя информационная система и методы работы. Любая ошибка в передаче данных способна привести к финансовым и временным потерям. Поэтому данный вопрос крайне важен.
По мнению Олега Кукушкина, решением проблемы может стать выработка общих правил и технических требований на основе действующих отечественных ГОСТов. Решить проблему можно за счет контейнерного подхода. По сути, речь идет о некоем архивном файле, которых хранит всю информацию — общие данные, которыми можно обмениваться в разных системах между различными компаниями без допуска во «внутреннюю кухню» девелопера сторонних бизнесов. Таким образом, внедрение стандартизированных контейнеров создаст «единое информационное пространство», способное беспрепятственно передавать информацию между различными системами без потери смысла и целостности.
Показательная работа
Наиболее показательным и интересным примером практической реализации концепции СОД в строительстве может быть проект школы в одном из новых микрорайонов города Кемерова. Образовательное учреждение площадью 13 тыс. квадратных метров рассчитано на 1100 учащихся, что может считаться очень серьезным проектом. Обработка информации ведется не только в рамках одной «коробки», но и всех инженерных коммуникаций. Для реализации проекта был выбрана система СОД CADLib Модель.
По словам технического директора компании «РОМБИТ» (партнера эксперта отечественного разработчика АО «СиСофт Девелопмент») Сергея Устинова, проект школы имел сложную архитектурную концепцию. Кроме того, было задействовано большое количество участников проектной команды, имелось и много других трудностей. Все вместе это создавало проблемы с согласованием изменений и актуальностью версий документации. До внедрения системы CADLib Модель и Архив проектировщики работали в разрозненных системах, что приводило к ошибкам, несоответствиям в моделях и дублированию работы. Только при начале работы в проектной документации было выявлено свыше пяти тысяч ошибок. Если учесть, что всего в проекте задействовано более 25 тыс. элементов, внедрение СОД CADLib Модель помогло избежать дополнительных расходов и временных потерь.
После внедрения СОД все участники проекта получили единую платформу для совместной работы, которая обеспечила прозрачность процессов проектирования, своевременное выявление коллизий — особенно на ранних стадиях — и сокращение времени на согласование проектных решений. Стало возможным не просто хранить разрозненные файлы — части проекта, а декомпозировать их по разным разделам.
«У нас есть структура зданий и сооружений, есть структура разделов проекта, где мы можем логически разбить проект так, как нам необходимо», — рассказывает Сергей Устинов. По словам эксперта, система позволяет добавлять отдельные разделы проекта, отфильтровывать разрозненные и любые другие части проектируемого здания. Например, отфильтровать подвал, элементы, привязанные к разным этажам, погружать их в любую комбинацию, моделировать под индивидуальные задачи. И одно из главных — обеспечивать упрощенную выгрузку информации и фильтрацию для смежников.
Автоматизация позволила всем специалистам работать с актуальными данными: они были подключены к информационной базе проекта и могли получить оповещение о необходимости внести правки в конкретную часть проекта. Таким образом, внедрение системы CADLib Модель и Архив позволило достичь не только хороших результатов, но и проводить их замеры.
Для эксплуатационной стадии был создан «цифровой двойник» объекта, содержащий всю историю проектирования и строительства, что значительно облегчило будущее обслуживание и возможную реконструкцию школьного здания. Такой подход полностью соответствует концепции СОД, которая полезна «для реализации девелоперских проектов на всех этапах жизненного цикла объекта, начиная с проектирования и заканчивая строительством с последующей эксплуатацией».
Представленный компанией «РОМБИТ» проект наглядно показывает: современные технологии уже сегодня позволяют создавать «целостные цифровые экосистемы» для строительных проектов, где все участники работают в согласованном режиме, а управленческие решения принимаются на основе актуальных и достоверных данных.
Актуальность, своевременность и доступность
Из выступления руководителя направления цифровизации бизнеса «ДОМ.РФ Технологии» Александра Гончарова следует, что в условиях цифровизации строительства именно качество данных определяет успех проекта. Три ключевых драйвера — актуальность, своевременность и доступность — становятся критически важными показателями, которые обеспечиваются внедрением СОД. Первое достигается за счет управления версиями и централизованного хранения данных. Второе — за счет автоматизации уведомлений и процессов согласования. Третье реализуется через гибко настраиваемые права доступа и веб-интерфейсы.
По оценкам экспертов, внедрение СОД позволяет сократить время на согласование изменений с пяти-семи рабочих дней до одного-двух, а количество ошибок еще на стадии проектирования уменьшить почти на 70%.
Кровля «по классике»: преимущества новинки Унифлекс PRO для устройства водоизоляционного ковра
Устройство водоизоляционного ковра со сплошной приклейкой к поверхности плит из каменной ваты требовало предварительной обработки поверхности горячим битумом или применения специальных плит, кашированных стеклохолстом. Компания ТехноНИКОЛЬ предложила новое решение: материал Унифлекс PRO, который можно использовать по теплоизоляционным плитам без дополнительных процедур. Это позволяет сократить время работ и затраты инвестора, не снижая качества и надежности покрытия.
Техническая эволюция
Сплошная приклейка водоизоляционного ковра к поверхности теплоизоляционных плит из минеральной ваты выполнялась с применением разогретого битума или горячей мастики. Количество крепежа при сплошной приклейке материала меньше, чем в решениях с механической фиксацией, за счет фиксации только теплоизоляционных плит. Также этот способ позволяет уйти от крепежа в случае приклейки всех конструктивных слоев при капитальных ремонтах крыш, на которых сложно или невозможно выполнить механическое крепление материалов кровельной системы в несущее бетонное основание (например, ребристые или пустотные ж/б плиты).
В ответ на запросы рынка команда ТехноНИКОЛЬ разработала специализированные кровельные продукты, с которыми монтаж кровли можно выполнять без вспомогательных материалов. Так, в ассортименте компании появились материалы для нижнего слоя водоизоляционного ковра Унифлекс ЭКСПРЕСС и плиты каменной ваты с покрытием из стеклохолста (Техноруф В Экстра С). Наличие стеклохолста на минераловатных плитах и высокая скорость расплавления битумно-полимерного вяжущего в составе Унифлекс ЭКСПРЕСС обеспечивают необходимое сцепление водоизоляционного слоя и утеплителя, не допуская каких-либо повреждений последнего. Для устройства верхнего слоя могут применяться материалы Техноэласт Декор, Техноэласт ЭКП, Техноэласт Пламя Стоп ЭКП.
Наглядное видео по работе с данными материалами можно посмотреть по ссылке: https://www.youtube.com/watch?v=kwOitKCJoxU
Теперь специалистам ТехноНИКОЛЬ предстояло решить новую задачу: создать решение для устройства кровли по классической каменной вате без кашированной поверхности. При этом нужно было добиться сопоставимых показателей по прочности сцепления слоев. Успешным итогом данной работы стало появление нового материала Унифлекс PRO, который можно применять по традиционным плитам теплоизоляции.
Особенности монтажа
Унифлекс PRO имеет стеклотканевую основу, на которую нанесено битумно-полимерное вяжущее. С нижней стороны материал защищен легкоснимаемой антиадгезионной пленкой, сверху покрыт легкоплавкой полимерной пленкой. Сцепление уложенного материала к поверхности минераловатных плит осуществляется в момент наплавления верхнего слоя гидроизоляции, и это главное преимущество продукта. Никаких дополнительных операций по установке крепежа или применения горячего битума не требуется, поэтому работы выполняются быстрее.
Верхним слоем водоизоляционного ковра могут выступать стандартные и уже проверенные временем материалы: Техноэласт Декор, Техноэласт ЭКП, Техноэласт Пламя Стоп ЭКП.
Особенности монтажа Унифлекс PRO
– при раскатывании рулона удаляется антиадгезионная пленка с нижней стороны рулона (а);
– формируются смежные нахлесты с соседними рулонами (б);
– полное приклеивание материала к поверхности основания из плит каменной ваты происходит в момент наплавления материала верхнего слоя (в).
Данная технология проверена и одобрена АО «ЦНИИПромзданий», разработчиком документа СП 17.13330.2017 «Кровли».
Кровля как система
Уникальные материалы ТехноНИКОЛЬ успешно «встроены» в кровельные системы, разработанные компанией для плоских крыш:
ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС КЛАССИК ПРОФ/
ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС КЛАССИК
(вариант № 1)
- Техноэласт Пламя Стоп
- Унифлекс PRO
- Система механического крепления ТехноНИКОЛЬ
- Техноруф В Экстра
- Техноруф В Экстра клин / Техноруф Н Проф клин
- Техноруф В Экстра / Техноруф Н ПРОФ
- Паробарьер С
- Профнастил
ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС КЛАССИК ПРОФ/
ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС КЛАССИК
(вариант № 2)
- Техноэласт Пламя Стоп
- Унифлекс Экспресс
- Система механического крепления ТехноНИКОЛЬ
- Техноруф В Экстра С
- Техноруф В Экстра клин / Техноруф Н Проф клин
- Техноруф В Экстра / Техноруф Н ПРОФ
- Паробарьер С
- Профнастил
ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС СОЛИД ПРОФ/
ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС СОЛИД
(вариант № 1)
1.Техноэласт Пламя Стоп
- Унифлекс PRO
- Техноруф В Экстра
- Техноруф В Экстра клин / Техноруф Н Проф клин
- Клеевой слой БНК 90/30
- Техноруф В Экстра / Техноруф Н ПРОФ
- Технобарьер
- Праймер № 01
- Железобетонное основание
ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС СОЛИД ПРОФ/
ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС СОЛИД
(вариант № 2)
- Техноэласт Пламя Стоп
- Унифлекс Экспресс ЭМП
- Техноруф В Экстра С
- Техноруф В Экстра клин
- Клеевой слой БНК 90/30
- Техноруф В Экстра
- Технобарьер
- Праймер № 01
- Железобетонное основание
Во всех вариантах систем используется утеплитель из линейки ТЕХНОРУФ. Какое именно сочетание теплоизоляционных плит будет оптимальным, зависит от степени эксплуатации крыши и указано в приложении К СП 17.13330.2017 Кровли:
- ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС КЛАССИК и ТН-КРОВЛЯ СОЛИД ЭКСПРЕСС соответствует типам I (сезонные осмотры кровель, на которых не установлено оборудование [выход на кровлю два раза в год]) и II (текущие осмотры кровель [еженедельно]) и обслуживание оборудования на крыше (выход на кровлю не более одного раза в неделю).
- ТН-КРОВЛЯ ЭКСПРЕСС КЛАССИК ПРОФ и ТН-КРОВЛЯ СОЛИД ЭКСПРЕСС ПРОФ, помимо I и II типов, указанных выше, соответствует также типу III: текущие осмотры кровель (ежедневно) и обслуживание оборудования на крыше (выход на кровлю более одного раза в неделю). Это решение не имеет каких-либо ограничений.
Появление кровельного и гидроизоляционного материала Унифлекс PRO стало значимым шагом в развитии отрасли, позволяющим увеличить скорость проведения кровельных работ и сэкономить деньги заказчика. А компания ТехноНИКОЛЬ в очередной раз доказала свою готовность к созданию новых, востребованных рынком решений.
Представлена новая система для транспортно-дорожного строительства ТН-СТЕНА Подпорная
Решение с использованием геосинтетической мембраны ПЛАНТЕР Д предназначено для устройства гидроизоляции подпорных стен и позволит продлить срок эксплуатации дорог и других транспортно-дорожных сооружений и повысить их надежность.
Из-за многообразия географических и климатических условий проектирование и строительство российских дорог является сложной задачей, требующей от инженеров тщательного выбора решений и ресурсов. Особенно это актуально для территорий со сложным ландшафтом.
Так, в холмистой местности требуется возведение подпорных стен на откосах и склонах. Это необходимо, чтобы предотвратить сползание грунта на дорогу. Конструкция должна выдерживать значительные нагрузки и при этом не разрушаться под воздействием окружающей среды, ведь от нее напрямую зависит безопасность водителей и пассажиров. Для ее возведения должны применяться только надежные и долговечные материалы. Поэтому специалисты компании ТЕХНОНИКОЛЬ разработали систему для транспортно-дорожного строительства ТН-СТЕНА Подпорная.
Решение предназначено для устройства гидроизоляции подпорных стен из монолитного и сборного железобетона. В его основе лежит сочетание гидроизоляционного слоя из мастики ТЕХНОНИКОЛЬ №21 (Техномаст) и геосинтетической мембраны ПЛАНТЕР Д. Мембрана, которая представляет собой полотно из полиэтилена высокой плотности в отформованными выступами в 9 мм, защищает гидроизоляцию от повреждений, отводит лишнюю влагу, нейтрализует воздействие подземных вод на конструкцию. Герметизация деформационных швов в бетонной конструкции подпорной стены выполняется гидрошпонками FM-140/50, которые сохраняют высокие физико-механические свойства даже под деструктивным воздействием агрессивной среды.
Благодаря применению геосинтетической мембраны в комбинации с двумя дренажными трубами полностью исключается переувлажнение грунта и снижается общая нагрузка на конструкцию подпорной стены. А удобство и скорость монтажа материала значительно экономят трудозатраты на строительство объекта.
Применение решения с геосинтетической мембраной позволит продлить срок эксплуатации конструкции подпорной стены и, соответственно, повысить надежность транспортно-дорожных сооружений.