Разработана новая система управления лифтами
Новая разработка Щербинского лифтостроительного завода позволяет управлять одновременно восемью лифтами в группе со скоростью от одного до шести метров в секунду. Более того, это уникальное и универсальное решение для управления лифтами с максимально упрощенной процедурой наладки. О новинке и ее технических характеристиках рассказал советник генерального директора по научно-техническим вопросам АО «ЩЛЗ» Сергей Павлов.
Инновации, навеянные рынком
С ростом многоэтажного строительства возрастают и технические требования к лифтовому оборудованию: сегодня более половины строящихся объектов — это здания выше 18 этажей, а на долю высоток в 25 и более этажей приходятся 27% всех новых объектов. Разумеется, для таких строений необходимы совсем другие лифты. Предприятие отметило этот рыночный тренд еще пару лет назад, поэтому в 2024 году сертифицировало лифт со скоростью 4 м/с, а в 2025 году приступило к сертификации лифта со скоростью до 8 м/с. Ведущиеся разработки высокоскоростных лифтов требуют соответствующей системы управления, более современной и универсальной.
Благодаря проделанной работе специалисты предприятия совместно с партнерами разработали уникальную систему управления лифтами — более высокого качества и с бо́льшими техническими возможностями под названием СЛК-64. Станция рассчитана как на пассажирские лифты с машинным помещением, так и без машинного помещения, в различных вариациях комплектации, в том числе с редукторными и безредукторными лебедками. Число остановок было увеличено до 64, а групповым управлением можно объединить сразу до восьми лифтов.
Система позволяет управлять как типовыми серийными лифтами со скоростью от одного метра в секунду, так и высокоскоростными лифтами до шести метров в секунду. На ограничитель скорости будет устанавливаться независимый энкодер, который позволит более точно следить за местонахождением кабины, ее скоростью и остановками. Более того, расширенная разрядность счетчика импульсов позволит контролировать движение с точностью ± 1 мм.
«Был проработан интерфейс в шкафу управления, который позволяет налаживать эту систему на объекте. Он более удобный и простой в эксплуатации, благодаря чему специалисты, обслуживающие лифты с данной системой, смогут быстрее и проще проводить наладку и диагностику оборудования», — пояснил Сергей Васильевич.

Групповое управление и удаленный доступ
Сергей Павлов отметил, что в новой системе управления объединение в группу осуществляется через контроллер групповой работы, который будет устанавливаться на плату соединений шкафа управления для одиночной работы без каких-либо монтажных работ.
Программное обеспечение работы группы находится в контроллере групповой работы (коррекция ПО группы исключает внесение ошибок в основное ПО и наоборот). Конфигурирование группы будет осуществляться через центральный контроллер шкафа управления. В конфигурацию группы можно будет внести нужное количество этажей, отсутствующие (запрещенные) промежуточные этажи, а также функцию вызова «специального» лифта и работу в режиме «по этажу назначения».
Удаленный доступ к лифту будет осуществляться через приложение на телефоне или онлайн (при регистрации лифта на специальном сайте). Соответственно, специалисты могут привязать лифты к конкретному адресу, группировать их по определенному принципу, например по обслуживающей организации или району, а также ограничивать доступ, проверять, изменять настройки лифта удаленно.
Также в новой системе управления предусмотрена функция эвакуации пассажиров до ближайшего этажа, введена возможность перепрограммирования пользователем периферийных блоков и интеллектуальный анализ аварийных ситуаций, что позволит увеличить эффективность работы лифтов при сохранении безопасности их работы.
Как пояснил Сергей Васильевич, подобные системы производят несколько компаний в РФ, однако всегда возникает вопрос адаптации для нужд завода-изготовителя.
«Мы уверены, что данная система будет положительно воспринята рынком и понравится нашим заказчикам и потенциальным потребителям. В перспективе она полностью заменит нашу станцию ШК-6000», — добавил он.

Защита от сбоев
Новая система управления будет иметь защиту от перепадов напряжения в сети здания. В состав шкафа управления введен импульсный источник питания с большими пределами входного напряжения, а также изменена настройка блока контроля фаз.
«При скачках напряжения возникает риск того, что выйдет из строя оборудование. Новая система управления надежно защищена от этого», — пояснил Павлов.
В настоящее время на предприятии запустили производство опытной партии. Пробные поставки на объекты начались в апреле и будут проходить до июня включительно. Затем специалисты проверят работу новой системы, соберут обратную связь от заказчиков и при положительном отклике запустят в массовое производство.

Высокие перспективы
До сегодняшнего дня основным решением Щербинского лифтостроительного завода была станция серии ШК6000, которая поставлялась в большинстве лифтокомплектов для жилых и административных зданий, а станция УЭЛ была предназначена для грузового лифтового оборудования. Проверенная временем и достаточно надежная «шэкашка» тем не менее уже не отвечала возросшим требованиям рынка: скорость была ограничена 2,5 м/с, групповая работа ограничивалась четырьмя лифтами. Новая же станция управления позволяет управлять одновременно восемью лифтами в группе со скоростью от одного до шести метров в секунду.
В то время как все крупные предприятия вступили в гонку по вертикали за звание производителя самого быстрого лифта, ЩЛЗ одним из первых понял, что победа достается не тем, кто спешит заявить о себе, а более подготовленным, поэтому активно занялось разработкой нового решения.
В условиях высокой неопределенности, когда зависимость от импорта даже из дружественных стран может создать условия для критической уязвимости, на Щербинке предпочли уверенность риску, ведь собственная станция управления — это не только про промышленную безопасность и технологический суверенитет, но и про возможность соперничать за крупные заказы на поставку высокоскоростных лифтов с китайскими и турецкими поставщиками.
Тренд на эффективность
Доля отечественных и локализованных производителей насосных установок для систем тепловодоснабжения, пожаротушения продолжает расти. В условиях высокой конкуренции многие игроки рынка в выпуске данной продукции все активнее задействуют новые эффективные и инновационные решения.
Системы тепловодоснабжения, пожаротушения играют ключевую роль в обеспечении комфорта и безопасности жилых, коммерческих и промышленных объектов. Современные насосные установки являются неотъемлемой частью данной технологической инфраструктуры. От их характеристик зависит надежность и эффективность обеспечения потребителей воды и тепла. В условиях жесткой конкуренции отечественные производители насосных установок стремятся не только удовлетворить базовые потребности рынка, но и активно внедрять новые технологии и инновационные решения.
Автоматизация и компактность
Основной принцип, реализуемый сегодня при создании современных насосных установок, отмечает руководитель отдела продаж и маркетинга АО «СИНТО» Алексей Вальков, это компактное модульное исполнение с интегрированной автоматизацией. Данные характеристики позволяют оптимальным образом с минимумом затрат получить максимум эффективности и сбережения ресурсов при подаче воды и других жидкостей в составе различных инженерных систем теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения. Современные инновации в насосных установках касаются разработки более компактных и оптимизированных для конкретного назначения изделий, использования полимерных, композитных и иных современных материалов, применения частотного регулирования электроприводов, а также интегрирования в состав установок функций удаленного мониторинга и управления в режиме реального времени.
«Выпускаемые компанией «СИНТО» автоматизированные насосные установки «ГидроСи» и комплектные насосные станции «СиТэнК» активно применяются для повышения и поддержания давления в составе систем хозяйственно-питьевого водоснабжения и водяного пожаротушения, для циркуляции тепло- и холодоносителей в системах отопления, вентиляции и кондиционирования, перекачивания сточных вод в системах водоочистки, водоотведения и канализации», – подчеркнул Алексей Вальков.
По словам руководителя инженерной группы ANTARUS, компании «Элита» Евгения Волчкова, в системах пожаротушения и хозяйственно-питьевого водоснабжения уже давно активно применяются насосные установки заводского изготовления вместо насосного оборудования и обвязки «россыпью». На рынке насосных установок отмечаются две тенденции: одни поставщики своей главной ценностью выбрали низкую стоимость оборудования и стараются ее всячески удерживать. Другие же делают упор на разработку эффективных инновационных решений. «Мы тоже активно поддерживаем этот тренд и, например, в этом году представили наш обновленный продукт – совмещенные насосные установки ANTARUS для объединенной системы водоснабжения и пожаротушения. Одна общая установка вместо двух отдельных позволяет до 40% снизить стоимость оборудования, более эффективно использовать площадь для размещения инженерных систем, а также экономит расходы на обвязку и время на монтаж. А еще наши установки оснащены полезной, а главное, бесплатной опцией – уникальной беспроводной системой диспетчеризации METERUS. Этот функционал особенно актуален для заказчиков жилых комплексов со своей управляющей компанией. Система автоматизированного контроля позволяет следить за состоянием работы установки в режиме онлайн из любого уголка мира, тем самым экономит время персонала на мониторинге. METERUS ведет учет наработки мото-часов насосов и информирует о своевременном проведении технического обслуживания или устранении неисправности. Кроме того, с помощью СМС-оповещения программа сообщит о нештатных ситуациях (авариях). А благодаря многолетней упорной работе по комплексному импортозамещению, в том числе запуску насосных агрегатов собственной марки ANTARUS, компания «Элита» одна из первых сделала стандартную гарантию 5 лет на все свои установки, что имеет важное значение для крупных застройщиков», – добавил он.
Гидравлические характеристики насосных агрегатов относительно давно достигли своих предельных значений, продолжает тему руководитель отдела технической поддержки ООО «СИЭНПИ РУС» Борис Журба. Например, коэффициент полезного действия самых популярных моделей насосов двухстороннего всасывания за последние несколько десятков лет изменился всего лишь на несколько процентов за счет использования современных систем гидродинамического компьютерного моделирования. Несмотря на то что в рамках крупных предприятий экономия на электроэнергии в результате таких изменений была достаточно высока, это все равно сложно назвать впечатляющим результатом.

«Поэтому для большинства производителей основными направлениями развития являются автоматизация процессов изготовления, повышение надежности, совершенствование систем автоматизации. Последнее особенно сильно можно заметить на примере насосных установок повышения давления. То же касается и установок в сфере водоотведения. Современные шкафы управления канализационными насосами, кроме своих основных функций, предлагают широкий спектр дополнительных опций по диспетчеризации, системам сигнализации и защиты и др. Спрос на насосные установки сильно зависит от темпов строительства промышленных и гражданских объектов, которые являются основными потребителями данного типа продукции. Данный процесс сейчас сложно спрогнозировать, но падение в данном сегменте очень вероятно», – полагает Борис Журба.
Технический директор ООО «ВИЛО РУС» Павел Филиппенков отмечает, что предприятие при производстве продукции для инженерных систем опирается на симбиоз огромного опыта в реализации проектов, текущие требования наших заказчиков, а также понимание и анализ перспектив развития рынка. «Так, безусловно, одним из трендов последнего времени является применение энергоэффективного оборудования, что подкреплено ТР ЕАЭС 048/2019 «О требованиях к энергетической эффективности», который так и не вступил в силу. В системах водоснабжения применение частотного преобразователя для каждого насоса в насосной установке уже давно норма. Если рассматривать системы пожаротушения, то там существуют свои нормы и требования, как пример, технический регламент ЕАЭС 043/2017 «О средствах обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения», устанавливающий обязательные требования к приборам управления являющихся неотъемлемой частью насосных установок. В крупных городах в тренде высотные здания, где необходимо оборудование, способное обеспечить бесперебойную подачу воды на верхний этаж. Для этого используются каскадные схемы работы насосных установок, т. е. их последовательное подключение и адаптация в системе. Также повсеместно проектируются объекты с подземными этажами: автостоянки, торговые площади, фуд-корты, где применяются готовые решения в виде насосных станций водоотведения», – добавил он.
Проблемы решены
Эксперты отмечают, что за последний год-два существенно выросла доля отечественных и локализованных производителей насосов. Но немного по-разному оценивают текущую ситуацию с наличием для производства компонентов.
По словам Алексея Валькова, после недолгого переходного периода сборочное производство АО «СИНТО» перешло на использование отечественных и импортных комплектующих из азиатских стран, успешно замещая ими прекратившиеся поставки европейской и американской продукции. «Учитывая возникший неудовлетворенный спрос, связанный с уходом европейской насосной продукции с российского рынка, и, как следствие, растущее число российских компаний, активно начавших заниматься сборкой насосных установок, необходимо налаживать контроль качества и полного соответствия действующим российским правилам и нормам как самой выпускаемой продукции, так и состояние их производства. Несмотря на то что надежность, эффективность, простота обслуживания и так должны быть главными критериями выбора насосных установок для их применения в проектах, тем не менее обеспечение безопасности и комфорта потребителей необходимо в полной мере осуществлять нормативно-технологическим регулированием, начиная от проектирования и производства до монтажа и последующей эксплуатации насосных установок», – уверен эксперт.
Абсолютное большинство производителей насосных установок, отмечает Борис Журба, являются отечественными. Основная компонентная база чаще всего зарубежная: насосы, арматура, отдельные компоненты автоматики, но сам процесс производства станций происходит на территории РФ. Даже крупные зарубежные производители насосного оборудования, которые в своих производственных программах имеют установки, все равно локализуют их производство здесь. Например, в CNP все производство насосного оборудования, арматуры и автоматики находится в Китае, но в России есть две производственные площадки, которые занимаются созданием только насосных установок повышения давления и автоматического пожаротушения. «Проблема с замещением европейских брендов была решена в основном китайскими компаниями, которые на данный момент предлагают широкий ассортимент продукции. Если говорить об импортозамещении компонентами российского производства, то тут возникает целый ряд проблем, т. к. аналогов некоторой пропавшей продукции может не быть вовсе. Кроме того, сейчас наряду с созданием новых отечественных производств появляется большое количество «российских» брендов, которые просто выпускают китайское оборудование со своим шильдиком», – рассказывает представитель «СИЭНПИ РУС».
На сегодняшний момент, констатирует Павел Филиппенков, мы наблюдаем, что большинство насосных систем выпускается на территории России. Однако уровень производителей очень разный. По его словам, в данном случае, конечно, лучше говорить о себе. ООО «ВИЛО РУС» уже более 15 лет выпускает насосные установки в РФ, при этом увеличивая степень локализации производимого оборудования. Например, модульные насосные установки для систем пожаротушения CO-BL…-FFS на основе блочных насосов Wilo-Cronobloc BL имеют высокую степень локализации, порядка 90% (согласно Приложению к ППРФ № 719 от 17 июля 2015 года). Блочные насосы Wilo-Cronobloc BL имеют подтвержденное российское происхождение и включены в Реестр промышленной продукции, произведенной на территории РФ. Прибор управления, трубопроводная обвязка установки, сборка, испытания – все делается в России. Фактически только часть электронных компонентов прибора управления имеет иностранное происхождение, однако эта зависимость не является критической: речь идет о стандартных изделиях, которые широко представлены на рынке и не являются дефицитными.
«В целом на сегодняшний день все проблемы в отрасли с наличием компонентов, возникшие в начале – середине 2022 года, решены. И несмотря на отсутствие именитых международных брендов, покинувших российский рынок, проведенная нами масштабная программа замещения компонентов позволила нам обеспечить тот же высокий уровень качества и надежности продукции, к которому российские потребители привыкли за многие годы работы с нашей компанией», – подчеркивает представитель компании «ВИЛО РУС».
Между тем, по мнению главного конструктора проекта НПО «Курс» Александра Белкина, необходимо решить, кого из производителей считать отечественными. «С моей точки зрения, для развития страны необходимы производители, осуществляющие все исследования и разработку непосредственно в России, включая производителей компонентов и кооперационные связи. Подобные производители намного важнее для будущего страны, чем условно отечественные производства полного цикла, работающие по зарубежной документации. Таких отечественных производителей, производящих современное насосное оборудование широкой номенклатуры, в России на данный момент нет. Непреодолимых проблем с импортозамещением нет, но постоянно есть вопрос целесообразности, т. к. приходится балансировать между стоимостью компонентов, их функциональностью, доступностью иностранных аналогов на данный момент и затратами на изменения. В целом, – добавляет эксперт, – потребность в перекачке жидкостей всегда была и будет связана с жизнедеятельностью человечества, поэтому рост спроса тесно коррелирует с общим уровнем экономического и технического развития страны».
Генеральный директор ООО «МНТЦ «АВЕРТ» Ирина Филатова отмечает, что импортозамещение движется постепенно. Российские производители в состоянии обеспечить полный цикл производства насосного оборудования. Сложности наблюдались на этапе перепроектирования, согласований замещения импортного оборудования отечественным. «Принцип современных насосных станций – это автоматическая работа, регулирование и самоуправление, при соблюдении основных задач – повышение КПД станции и снижение расхода электроэнергии. Преимущество – это энергоэффективность и надежность. В настоящее время по-прежнему остается спрос на оборудование, долговечное и эффективно работающее в условиях «плохой» воды и перепадов температур там, где импортное оборудование встречало трудности. Насосное оборудование справляется с температурными перепадами при работе в системах охлаждения газоперекачивающих станций. Специфические производства требуют зачастую неприхотливого оборудования – производства лаков, красок, линолеума, клеев. Так, мы сталкивались с объектами, на которых импортное оборудование, требующее тщательных подготовительных мер, быстро выходило из строя, а насосы нашего производства десятилетиями продолжали исправно работать», – резюмирует участник рынка.
Остекление для вокзалов, хабов и аэропортов: надежно и эстетично
Светопрозрачные конструкции (СПК) с профилями из алюминия сегодня украшают фасады зданий практически любого назначения: торговых и развлекательных центров, административных и офисных корпусов, промышленных предприятий и учреждений социальной сферы.
Обсуждаем особенности применения алюминиевых СПК для объектов транспортной инфраструктуры. Наш собеседник – Иван Безрученко, директор по развитию компании «АФК Лидер», которая специализируется на проектировании, производстве и монтаже алюминиевых СПК, а также витражном остеклении фасадов различных типов и любой сложности.
– Сегодня светопрозрачные конструкции не только выполняют свою техническую функцию, но и играют важную эстетическую роль в формировании архитектурного облика здания. Так, например, в зависимости от замысла архитектора они могут подчеркивать лаконичность фасада или, наоборот, декоративную насыщенность. Наряду с другими конструктивными и декоративными элементами СПК фактически создают среду, в которой существует человек. Это актуально для аэропортов, вокзалов, транспортно-пересадочных узлов, где важен комфорт и эстетика, с тем чтобы пассажиры не столько уставали от дороги, сколько получали приятные впечатления и наслаждались процессом путешествия.
– А в чем состоит особенность проектирования, производства и монтажа СПК для объектов транспортной инфраструктуры?
– Светопрозрачные конструкции для таких объектов сложнее остальных, потому что к ним предъявляются более строгие требования. Прежде всего это связано с постоянной вибрацией и дополнительными ветровыми нагрузками, поэтому и на стадии проектирования, и в процессе производства, и тем более при выполнении монтажа таких конструкций приходится учитывать эти факторы.

– Расскажите об опыте компании по реализации проектов в транспортной инфраструктуре. Какие из них для вас наиболее значимы, чем вы гордитесь?
– Мы очень продуктивно работаем с «Российскими железными дорогами»: наши проекты реализованы на многих станциях Московских центральных диаметров (МЦД) в столице и Подмосковье. Особенно хотелось бы отметить следующие непростые, но интересные и впечатляющие объекты: железнодорожный вокзал аэропорта Шереметьево (терминал В), транспортно-пересадочные узлы (ТПУ) «Щукинская», «Белорусская», «Внуково», станция «Стрешнево». Впрочем, все объекты нам дороги. Каждый по-своему.
– Можете назвать объемы производства для этих объектов?
– Назову три самых крупных в порядке возрастания. На станции «Внуково» площадь остекления составила 2900 м2, на ТПУ «Щукинская» – 4900 м2, а для железнодорожного вокзала аэропорта Шереметьево – уже 8000 м2. Думаю, по этим цифрам можно представить себе и оценить объемы производства.

– Какие системы фасадного остекления наиболее востребованы для объектов транспортного строительства?
– По нашему опыту в СПК для фасадов транспортных объектов в 90% случаев применяются стоечно-ригельная и структурная системы, а 10% приходится на спайдерное остекление. Стоечно-ригельная система наиболее экономична, состоящая из стеклопакетов, закрепленных с помощью прижимных планок. Структурное остекление очень эстетично, его еще называют «панорамным», когда фасад представляет собой цельную сплошную стеклянную поверхность, на которой не видны элементы крепежа. Спайдерная система остекления – новая современная технология, где стеклянные блоки крепятся специальными кронштейнами, «спайдерами», без использования удерживающего профиля. Мы работаем со всеми системами, применение того или иного решения зависит от конкретного проекта. Для этого у компании «АФК-Лидер» имеются все технологические и технические возможности.
– Можете немного подробнее рассказать про возможности вашего производства: что за оборудование вы используете, в чем его преимущества?
– Наш парк состоит из самого современного оборудования 2022–2023 годов выпуска. Отдельно хочу акцентировать внимание на наличии в нашем парке двухплоскостной пилы сложных резов AS-Р-650 GRAULE – таким оборудованием располагают всего две-три компании в России.
Также напомню, что «АФК-Лидер» выполняет весь комплекс услуг по остеклению, включая не только производство, но и проектирование на стадии рабочей документации, а также монтаж на площадке. Наша команда располагает собственным проектно-конструкторским отделом плюс имеется команда высококвалифицированных монтажников и специалистов, обладающих большим опытом работ по остеклению фасадов, поэтому мы всегда поможем заказчику определиться с оптимальным вариантом остекления фасада и, если нужно, возьмем на себя разработку проекта, подготовку всей необходимой технической документации, монтаж объекта в соответствии со всеми особенностями проекта. Практически исполнение под ключ.
– А какую информацию должен предоставить заказчик, чтобы ваша компания выполнила полный цикл работ? Что нужно указать в техническом задании?
– Все зависит от возможностей заказчика. Если у него нет готового проекта или ТЗ, то мы оперативно выезжаем на объект, составляем ТЗ и разрабатываем проект.

– Что вы можете порекомендовать заказчикам в сфере транспортной инфраструктуры, исходя из опыта компании? Как правильно выбрать исполнителя, материалы и техническое решение остекления?
– Выбирая подрядчика по проектированию, изготовлению и монтажу остекления, нужно изучить имеющуюся информацию о компании, в том числе портфель выполненных объектов. Нужно отдавать предпочтение тем, у кого есть опыт реализации сложных технических решений. Также важно понять, какие гарантийные обязательства берет на себя подрядчик и как они выполняются. При проектировании, производстве и монтаже остекления на площадке строительства транспортного объекта должны строго соблюдаться нормативы – строительные правила, ГОСТы и т. д.
– Чем могут обернуться ошибки при выборе подрядчика?
– Неправильно подобранная формула стеклопакета приводит к потерям тепла, слабой освещенности помещения, плохой шумоизоляции. Хочу особенно подчеркнуть необходимость испытаний на коэффициент теплопотерь, которым должны подвергаться все светопрозрачные конструкции. Мы всегда в обязательном порядке проводим испытания на приведенное сопротивление теплопередаче каждой конструкции. Это важно!


