Коллекторные узлы РОСТерм: инженерные решения под конкретный проект


04.06.2025 09:00

Компания РОСТерм активно развивает в Санкт-Петербурге направление по производству и сборке коллекторных узлов для систем отопления, водоснабжения и холодоснабжения, предлагая надежные решения, адаптированные под требования современного строительства.


Рост спроса на горизонтальные системы

С переходом многоэтажного домостроения на горизонтальные инженерные системы значительно увеличился спрос на сборные коллекторные решения. Эти схемы становятся стандартом и при проектировании объектов социальной инфраструктуры — школ, детских садов, медицинских и культурных учреждений. Это объясняется не только удобством монтажа, но и повышенной энергоэффективностью горизонтальных систем по сравнению с устаревшими стояковыми.

Современные здания все чаще имеют сложную архитектуру и индивидуальные решения на каждом этаже. Это требует точной настройки температурных режимов и грамотной балансировки. Такие задачи решаются только с помощью коллекторных узлов, разработанных под конкретный проект.

Источник: пресс-служба компании РОСТерм

Производственные возможности РОСТерм

Компания изготавливает коллекторные узлы по индивидуальным техническим заданиям на собственной площадке в Санкт-Петербурге. Используются гребенки собственного производства и компоненты под брендом HEIZEN. Параметры подбираются по проекту.

  • Диаметры гребенок — от 20 до 76 мм.
  • Количество выходов — от одного до 14 и более.
  • Материалы: нержавеющая или углеродистая сталь с порошковым покрытием.
  • Арматура: ручная или автоматическая балансировка.
  • Тип присоединений: фланцевые, резьбовые.

Каждое изделие проходит проверку на герметичность и контроль качества. Коллекторы поступают на объекты уже в собранном виде, что сокращает сроки монтажа и снижает риски на площадке.

Источник: пресс-служба компании РОСТерм

Поддержка проектировщиков и застройщиков

Проектный отдел РОСТерм сотрудничает с ведущими девелоперами России, предлагая гидравлические расчеты, подбор оборудования, разработку нестандартных схем и узлов. В 2023 году компания расширила производство, установив новое оборудование для серийного выпуска гребенок, что увеличило объем и гибкость выпуска продукции.

Источник: пресс-служба компании РОСТерм

Май 2025: поставки на ЖК «Лермонтовский, 54»

Как пример в мае 2025 года начались поставки коллекторных узлов РОСТерм для системы холодоснабжения жилого комплекса «Лермонтовский, 54» в Санкт-Петербурге.

В рамках проекта применяются уникальные коллекторы из нержавеющей стали диаметром 63 мм, оснащенные автоматической системой балансировки. Такие решения обеспечивают стабильную и эффективную работу системы холодоснабжения, соответствуя самым высоким требованиям к качеству, надежности и технической точности на объектах бизнес-класса.

Источник: пресс-служба компании РОСТерм

Решения для сложных инженерных задач

Коллекторные узлы РОСТерм востребованы на объектах с повышенными техническими требованиями. Особенно это касается систем холодоснабжения, отопления и смешанных решений, где необходимо учитывать нюансы распределения различных потоков.

РОСТерм не ограничивается типовыми решениями — вся продукция проектируется и производится по индивидуальному техническому заданию, под реальные условия конкретного объекта.

Не секрет, что в современном строительстве ценится не только надежность, но и гибкость инженерных решений. Коллекторные узлы РОСТерм — это продукция, которая подстраивается под проект, а не наоборот.

Источник: пресс-служба компании РОСТерм


ИСТОЧНИК: пресс-служба компании РОСТерм
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба компании РОСТерм
erid: F7NfYUJCUneTRTsi3YAs

Подписывайтесь на нас:

Андрей Коротков: «Инновации решают проблему дефицита парковочных мест»


25.03.2019 18:26

Проблему нехватки парковочных мест в городах помогает решить внедрение инновационных паркингов – быстровозводимых и механизированных. Петербургская компания «Мегаполис 21 век» уже более десяти лет предлагает эффективные решения для создания дополнительных парковочных мест на придомовых территориях, а также прилегающих к бизнес-центрам, торговым и другим комплексам.


Генеральный директор компании Андрей Коротков рассказывает о наиболее удачных парковочных решениях и о том, как они реализуются в России.

 – Что входит в перечень услуг, предоставляемых компанией «Мегаполис 21 век»?

– Компания осуществляет проектирование и строительство паркингов (парковок и автостоянок), в том числе быстровозводимых и механизированных, на всей территории России. Помимо этого, осуществляем поставку и монтаж зависимых парковочных подъемников, парковочных модулей как российского производства, так и от мировых производителей: из Германии, Турции, Южной Кореи, Китая. Среди наших заказчиков – застройщики жилых комплексов, собственники объектов недвижимости.

 – Особое место в вашей работе занимает продвижение новых эффективных парковочных решений – механизированных и автоматических парковок. Расскажите об этом подробнее.

– Самым дешевым и быстрым способом увеличения парковочных мест в два раза является подъемник зависимого типа, который часто называют «лягушка». Конструкция выдерживает нагрузку до 3 т, можно хранить автомобили высотой до 2 м. Механизмы работают на улице при температуре до –40°С. Парковочные подъемники можно устанавливать не только на крытых стоянках, но и на улице (см. фото 1).

Одно из новых решений парковочных подъемников – это размещение в паркингах с высотой потолков от 2,7 м (см. фото 2). За счет верхней наклонной платформы в паркингах с низкими потолками можно разместить два автомобиля. Многие застройщики для увеличения емкости машино-мест часто применяют такое оборудование.

Более удобным является парковочное оборудование пазлового типа, которое состоит из независимых машино-мест. В отличие от «лягушки» с такой парковки автомобиль можно забрать в любое время, вне зависимости от положения соседних машин. Это достигается за счет того, что верхние платформы движутся вверх-вниз, а нижние платформы перемещаются вправо-влево – в паркинге всегда остается одна свободная ячейка, и выдача автомобиля происходит по принципу «пятнашек».

Наиболее бюджетным типом механизированных паркингов являются роторные, или, как их еще называют, карусельные: машина заезжает на поддон и поднимается без участия человека вверх по кругу, словно в колесе обозрения. Занимая площадь двух машино-мест на земельном участке, ротор позволяет хранить до 12 автомобилей. Благодаря компактности и простоте монтажа роторы можно возводить где угодно, даже в небольших дворах-колодцах (см. фото 3). Наша компания является официальным дилером производителей паркингов роторного типа, из Китая, Южной Кореи, Турции.

 Подъемник зависимого типа

– Где уже можно увидеть роторные парковки?

– Мы только начали заниматься развитием данного направления. Можно сказать, стали первыми не только в Петербурге, но и в России, где такие объекты пока единичны.

«Мегаполис 21 век» в кооперации со специалистами из Южной Кореи построил ряд роторных паркингов на территории одной из новостроек в Санкт-Петербурге.

 – А можно задействовать такие паркинги в старом фонде?

– Конечно. Тем более что роторные паркинги можно пристраивать к брандмауэрным стенам зданий. Кстати, такие конструкции можно устанавливать и на городских парковках у вокзалов, аэропортов, спортивных сооружений.

 Паркинг с высотой потолков от 2,7 м

– А какой паркинг самый вместительный?

– Среди механизированных – это «Шаттл». В нем можно хранить сразу несколько тысяч автомобилей. Размер парковочной ячейки не превышает размер автомобиля, что обеспечивает значительную вместимость объекта. При этом владельцы машин никогда не ждут более 90 с. «Шаттл» – полностью автоматизированный паркинг, работающий без участия человека. Это дает возможность экономить на системах вентиляции, лестницах, отделке.

Если вместительный паркинг нужен в зоне активной застройки, то подойдет «Башня». Такой объект состоит из электрического подъемника, по обе стороны от которого друг над другом располагаются паллеты с машино-местами. Ее легко пристроить к существующему зданию или же возвести как отдельное строение.

 – В чем преимущества механизированных паркингов?

– Занимая минимум пространства, механизированная парковка вмещает значительно больше автомобилей, чем традиционная стоянка. Это достигается за счет снижения размера и высоты ячейки, которая лишь незначительно превосходит габариты автомобиля. В результате механизированный паркинг на десять уровней имеет ту же высоту, что и стационарный на семь этажей. Механизированные паркинги идеально подойдут для размещения в ограниченном подземном пространстве зданий. Заказчику не понадобится делать широкие проезды, продумывать пути эвакуации людей, заботиться о системе оповещения и вентиляции, а также строить из монолита несколько уровней. Мы уверены, что благодаря увеличению объемов строительства жилья и росту спроса на парковки у механизированных решений большое будущее.

 Роторный паркинг

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Андрей Коротков, исполнительный директор Ассоциации развития парковочного пространства: «Инвестировать нужно в парковки»

Стартовали продажи в двух новых паркингах жилого комплекса «Шуваловский»

Механизированные парковки. Миф или реальность?


ИСТОЧНИК ФОТО: «Мегаполис 21 век»

Подписывайтесь на нас:

MetroTaifun: сбор, сортировка и транспортировка отходов


25.03.2019 15:41

Компания МariMatic OY (Финляндия) предлагает одну из самых современных систем сбора, сортировки и транспортировки твердых бытовых отходов – автоматизированную вакуумную систему транспортировки бытовых отходов MetroTaifun.


Система MetroTaifun может использоваться в жилых районах, городских парках, стадионах, торговых, больничных и гостиничных комплексах. Сотни систем Taifun были поставлены компанией MariMatic по всему миру: в торговые центры, аэропорты, профессиональные кухни, на заводы по переработке птицы, мяса, рыбы и овощей.

MetroTaifun уже активно используется в Москве. Она установлена в парке «Зарядье», на стадионе «Динамо», в главном офисе компании «Транснефть» в башне «Эволюция».

Автоматизированная вакуумная система транспортировки отходов MetroTaifun имеет немало преимуществ. По сравнению с другими существующими системами обработки отходов, системы MariMatic OY экономичны: для своей работы они затрачивают лишь одну третью часть общего объема электроэнергии.

Средний срок окупаемости проекта – 6–8 лет. Существенно сокращаются затраты на вывоз мусора и содержание контейнерного оборудования. Кроме того, использование новых технологий сводит к минимуму запахи, шум и распыление мелких частиц, что значительно улучшает экологическую обстановку и создает комфортные условия для отдыха и работы.

Меньше затрат топлива, меньше затрат на неквалифицированную работу, меньше шума для жителей окрестных домов, и пустые, даже в разгар летнего сезона, урны. Очевидно, что кумулятивная общественная польза в конечном итоге даже перевешивает прямой экономический эффект.

Кстати

В городе Ярвенпяя (Финляндия) находится самый большой в Северной Европе современный исследовательский и демонстрационный центр компании MariMatic OY, который всегда открыт для наших клиентов. Подробнее: www.marimatic.com.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

В Петербурге построят комплекс сортировки ТКО

Комитет по благоустройству: нельзя допустить неоправданного роста тарифов на вывоз ТКО

Комитет по благоустройству признал, что в Новоселках опасно


ИСТОЧНИК ФОТО: МariMatic OY
МЕТКИ: ФИНЛЯНДИЯ

Подписывайтесь на нас: