Найти новые механизмы: как ускорить процесс замены изношенных подъемников


10.01.2025 12:27

Проблема обновления лифтового парка в многоквартирных домах давно назрела. Что тормозит ее решение и как справиться с непростой задачей — центральная тема, которую обсуждали участники пленарной сессии в рамках Всероссийского форума капитального ремонта и эксплуатации в Санкт-Петербурге.


Помочь регионам финансово

Сейчас в России эксплуатируются 545 тысяч лифтов, из них замене подлежат 78,4 тысячи. В некоторых регионах износ лифтового парка составляет более 50 процентов. Согласно техрегламенту Таможенного союза, до 15 февраля 2025 года в стране должны заменить все лифты, у которых истек срок эксплуатации в 25 лет. Насколько реалистична эта задача? По мнению участников форума, справиться с ней в полном объеме не по силам многим субъектам Российской Федерации. Дело в том, что в настоящее время средства федерального бюджета на эти цели не выделяются. Замена лифтов финансируется только за счет средств региональных бюджетов, что часто приводит к срывам сроков.

Минстрой предлагает продлить программу до 2027-го или 2030 года. За это время необходимо найти новые механизмы, которые помогут ускорить процесс замены подъемников, отмечают эксперты.

Председатель Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Андрей Шевченко считает, что ускорить модернизацию лифтового оборудования могла бы постоянно действующая система оказания регионам финансовой помощи. Кроме того, важно продолжить практику прямых закупок лифтов у заводов-изготовителей, а также рассмотреть возможность расширения применения механизма факторинга при замене лифтов.

— В данное время прорабатывается порядок списания бюджетных кредитов и направления средств на замену лифтов. А далее путем усиления поддержки лифтовой отрасли страны, введения механизмов привлечения внебюджетных и возвратных бюджетных средств можно будет говорить о создании постоянно действующей системы обновления лифтового парка, — подчеркнул Андрей Шевченко.

Также в целях снижения финансовой нагрузки на бюджеты субъектов Российской Федерации продолжается применение механизма отсрочки или рассрочки платежей по долгосрочным контрактам, заключаемым между заводами-производителями лифтов и субъектами Российской Федерации. По данному направлению имеется положительная практика в Удмуртской Республике, Алтайском крае, Липецкой, Владимирской, Ульяновской, Нижегородской и Свердловской областях, а также в Санкт-Петербурге.

Следуя выбранной стратегии

Главным инструментом, который позволит оперативно избавляться от старого подъемного оборудования и ставить вместо него новое, стал план мероприятий, разработанный сенаторами и правительством. Это «дорожная карта», которая поможет ускорить региональные программы капитального ремонта и финансово поддерживать производителей лифтов.

— Совет Федерации на протяжении нескольких лет во взаимодействии с Минстроем России, Минпромторгом России, Фондом развития территорий, акционерным обществом «ДОМ.РФ» работал над проблемой обновления лифтового парка в многоквартирных домах. «Дорожная карта» по развитию лифтовой отрасли в стране подписана 7 ноября. В нее вошли многие из наших предложений, — проинформировал участников форума Андрей Шевченко.

Она предусматривает следующие разделы:

  1. Стимулирование региональных программ капитального ремонта многоквартирных домов, финансовая поддержка производителей лифтового оборудования, повышение спроса на российскую продукцию;
  2. Обеспечение безопасности производства, поставок, монтажа и эксплуатации лифтов;
  3. Загрузку производственных мощностей российских лифтовых заводов;
  4. Цифровизацию лифтовой отрасли.

В настоящее время реализация ряда мероприятий, запланированных «дорожной картой», уже началась.

Исполнительный директор Национального лифтового союза Петр Харламов на пленарной сессии представил презентацию о новых тенденциях и перспективах развития отрасли. В своем выступлении он высказал предложения по дополнению содержания «дорожной карты» и решению кадрового дефицита, в частности подготовке специалистов для монтажа лифтов в отечественных колледжах. Также эксперт упомянул инициативы Национального лифтового союза по ускоренной замене подъемников для фондов капитального ремонта и адресные проекты для владельцев специальных счетов.

По мнению участников встречи, возможностей российских производителей достаточно, чтобы закрыть потребность в лифтовом оборудовании как для обеспечения новостроек, так и в старом фонде. Отечественные компании имеют необходимые мощности и компетенции. Однако главная проблема — финансирование замены лифтов в рамках программ капремонта, особенно в тех домах, где средства собирают на спецсчетах.

Если собственники не успели накопить

По данным Минстроя, из 78,4 тыс. лифтов, требующих замены, 40 тыс. находятся в ведении региональных операторов капремонта, еще 38,4 тыс. — в ведении собственников, которые собирают средства на отдельных специальных счетах.

Многоквартирные дома, которые отчисляют деньги на капремонт в «общий котел», могут рассчитывать на более быстрое решение проблемы с лифтами: денег у региональных операторов сконцентрировано много, есть возможность получения бюджетной поддержки для финансового обеспечения этих затратных работ. А вот в отношении домов со спецсчетами до сих пор никаких механизмов не придумано. Отмечалось, что в среднем один лифт стоит 3,3 млн рублей — это очень большая сумма для сборов, поэтому в таком жилом фонде без участия государства программу по замене лифтов завершить практически невозможно.

Сейчас большинством управляющих компаний подписаны договоры с различными организациями только на аварийное обслуживание и мелкий ремонт лифтов из средств, не предназначенных на капремонт. Не всегда добросовестно проводится обязательное ежегодное техническое освидетельствование лифтов, что представляет серьезную угрозу безопасности жизни и здоровью граждан.

Участники форума отметили, что в целях формирования системы модернизации и замены лифтового оборудования необходимо решить ряд актуальных проблем жилищно-коммунального комплекса.

— По сравнению с заменой устаревшего или выработавшего свой ресурс лифта новым модернизация подъемника является менее дорогостоящим и наиболее приемлемым вариантом для собственников многоквартирных домов, — поделился своим мнением генеральный директор ООО «Могилёвлифт» Анатолий Черников. — Дело в том, что эти работы не субсидируются государством, а оплачиваются за счет средств, которые жители собирают на капремонт в «общий котел» или на спецсчет. В результате же они получат практически новый лифт, отвечающий всем современным требованиям. Ведь в процессе модернизации производится комплексная замена всех основных крупноузловых деталей, отвечающих за работоспособность и безопасность. Сохраняются только направляющие — это жесткие металлические конструкции, которые устанавливаются в шахте и служат опорой для лифтовой кабины и контрвеса. Однако я бы обратил внимание на то, что при этом паспорт лифтового оборудования не меняется, даже если оно отработало 30 лет. Туда просто делается запись: модернизация была проведена в таком-то году. Получается, что, по сути, новый лифт на бумаге остается старым.

Сроки мерить в этажах?

В среднем в год происходит замена примерно 15 тыс. лифтов. В 2022 году это число снизилось до 9,8 тыс., но в 2023-м удалось статистику подправить: тогда поменяли более 16 тыс. лифтов. Однако ежегодно устаревают еще 10 тыс. При этом не все лифты включены в программы капитального ремонта.

Сроки замены лифтов в России необходимо нормативно отрегулировать в зависимости от количества этажей в многоквартирном доме. С таким предложением на Всероссийском форуме капитального ремонта и эксплуатации жилищного фонда выступил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Алексей Ересько.

— К сожалению, фиксирую ситуации, когда не отрегулирован в субъектах срок замены лифтов в зависимости от количества остановок. Видел моменты, когда лифт на четыре остановки меняется четыре месяца. И что теперь, на 40 остановок 40 месяцев менять? Давайте как-то по-другому к этому подходить, — предложил он.

Заместитель министра считает недопустимым ситуацию, когда в доме заменили подъемник, но он не включен, и жители вынуждены ходить пешком. По его словам, если лифт в подъезде один, он может быть остановлен не более чем на месяц.

— Коллеги, очень прошу вас обращать на это внимание. Если вы считаете, что где-то это надо закрепить нормативно на федеральном уровне, давайте обсуждать. А жилищных инспекторов я прошу очень детально за этим следить, — отметил Алексей Ересько.

Среди мер, которые помогут ускорить работу по замене оборудования, спикер также назвал установку лифтов в рассрочку от крупных производителей, софинансирование со стороны регионов, повышение ответственности собственников, которые пользуются специальными счетами для сбора денег на капремонт.

Участники встречи выразили уверенность в том, что совместные усилия государства, бизнеса и общественности позволят значительно улучшить состояние лифтового хозяйства в России.


АВТОР: Елена Кузнецова
ИСТОЧНИК ФОТО: https://forum-kapremont.spb.ru/

Подписывайтесь на нас:

Пенополистирол: энергоэффективная защита


18.03.2024 21:23

Применение пенополистирола в строительстве является одним из ключевых способов повышения энергоэффективности домов и комфортности проживания.


Пенополистирол (ППС) — один из наиболее распространенных материалов, используемых в строительстве. Он обладает отличными теплоизоляционными свойствами, что делает его идеальным материалом для создания теплозащитной оболочки здания.

В настоящее время ППС задействуется при строительстве так называемых «пассивных домов», их основной особенностью является низкое энергопотребление за счет применения пассивных механизмов энергосбережения. Данные механизмы включают в себя качественную теплоизоляцию и вентиляцию, особую конструкцию стен и фундамента, энергоэффективное остекление и т. д. Благодаря такому комплексному подходу энергоэффективность жилых объектов существенно повышается.

Самый первый в России «пассивный дом» был возведен в Москве в районе Южное Бутово в 2011 году. В его строительстве принимала участие ГК «Мосстрой-31», входящая в тройку крупнейших российских производителей пенополистирола. В настоящее время ППС компании задействуется и на других подобных объектах.

Представители ГК «Мосстрой-31» отмечают, что использование ППС упрощает процесс строительства и улучшает устойчивость здания к воздействию внешних факторов, таких как влага и тепловые изменения. Благодаря легкости материала усиление всей структуры здания не требуется, что сокращает стоимость и время строительства.

При возведении стен «пассивных домов», поясняют специалисты, используется несъемная опалубка из пенополистирола. Ее основными конструктивными элементами являются легкие пенополистирольные блоки. В их верней части имеются гребни, в нижней — аналогичные им по размеру и месту расположения пазы. Элементы плотно смыкаются между собой. Во внутренние полости блоков горизонтально и вертикально укладывают арматуру, а затем производят бетонирование. Коробка дома, созданная по данной технологии, отличается прочностью и короткими сроками строительства, что позволяет отнести объект к разряду быстровозводимых. И если хорошо утеплить кровлю и подвал, то строение будет являться единым тепловым контуром, что позволит значительно снизить расходы на отопление.

Применяемая теплоизоляция в «пассивном доме» должна обладать высокими теплотехническими характеристиками и без зазоров закрывать всю площадь наружных стен здания. Такими качествами и обладает пенополистирол. Он занимает одно из первых мест среди тепло- и звукоизоляционных материалов. ППС экологически чистый, нетоксичный, с низкой теплопроводностью и паропроницаемостью, удобный в применении. Эти качества он приобретает благодаря своей необычной структуре. Пенополистирол на 98% состоит из воздуха, а неподвижный воздух, как известно, является лучшим изолятором. Он не выделяет никаких опасных соединений, легко утилизируется, при сгорании выделает меньше токсичных веществ, чем натуральная древесина. Еще одно важное свойство материала: он не поражается микроорганизмами.

Во всем мире, подчеркивают в ГК «Мосстрой-31», большое внимание сейчас уделяется теплосбережению за счет использования новых строительных технологий. Одно из наиболее перспективных направлений — использование пенополистирола. Особо актуально применение данного энергоэффективного материала в России с ее климатическими условиями. Его можно использовать не только в строительстве «пассивных», но и обычных домов, а также задействовать в реконструкции и капитальном ремонте зданий с минимальными затратами. Россия — северная страна, а потому наши дома должны быть теплыми и комфортными для проживания.


АВТОР: Виктор Краснов
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ГК «Мосстрой-31»

Подписывайтесь на нас:

BAXI представляет на российском рынке новый компактный настенный газовый котел ECO Star для систем поквартирного отопления


18.03.2024 19:35

Компания «БДР Термия Рус» выводит на российский рынок новинку – тендерные настенные газовые котлы BAXI ECO Star. Модели относятся к компактному классу оборудования и оснащены раздельными теплообменниками отопления и ГВС. ECO Star – разработка специалистов исследовательского центра BAXI в Италии. Котлы выпускаются на оснащенном по последнему слову техники заводе в г. Цзясин, КНР.


Идеальное проектное решение  

Данная модель разработана специально для российских потребителей и сочетает в себе такие параметры, как привлекательная цена, с одной стороны, и надежность, простота в установке, эксплуатации и обслуживании, с другой стороны. Для котельного оборудования, устанавливаемого в системах поквартирного отопления, эти критерии являются приоритетными.

Котлы ECO Star оснащаются всем необходимым для работы системы отопления и имеют закрытую камеру сгорания. Котел ECO Star двухконтурный, то есть гарантирует возможность производства горячей воды для хозяйственно-бытовых нужд. Котлы адаптированы к российским условиям и устойчиво работают при понижении входного давления природного газа до 5 мбар в диапазоне питающего напряжения 170–270 В, обеспечивая не менее 50% мощности.

Простой монтаж и обслуживание делают этот продукт привлекательным как для строительных и обслуживающих организаций, так и для конечных потребителей.

 

Преимущества изделия

ECO Star – новый проектный котел, который характеризуется следующими преимуществами.

 

Оптимальная цена

  • Специальные тендерные цены;
  • Самый доступный продукт в линейке;
  • Закрепление и защита проектов.

 

Надежное и простое решение

  • Разработка специалистов итальянского завода BAXI S.p.A., сборка производится в Китае;
  • Европейские комплектующие;
  • Латунная гидравлическая группа.

 

Установка и обслуживание

  • Компактные размеры (70 x 40 x 30 см);
  • Адаптирован к российским условиям.

 

Особенности изделия

Серия ECO Star состоит из четырех моделей с закрытой камерой сгорания мощностью 10, 14, 18 и 24 в двухконтурном исполнении. В комплекте поставляется крепежная пластина, что повышает удобство монтажа и обслуживания оборудования в условиях ограниченного пространства.

ECO Star – один их самых компактных котлов в линейке BAXI. Компактных размеров удалось достичь за счет оригинальной компоновки с С-образным несущим каркасом и «единым пространством», а также расширительного бака (8 л) специальной формы. При этом особая конструкция крепления боковых панелей и расширительного бака обеспечивает беспрепятственный доступ ко всем узлам котла и упрощает его обслуживание.

 

Устройства контроля и безопасности

В газовых котлах ECO Star установлен жидкокристаллический дисплей. ЖК-дисплей с кнопочным управлением предоставляет пользователю самую полную информацию о работе котла, обеспечивая, в том числе, расширенную самодиагностику. Ясные и простые символы делают управление котлом легким и понятным. Интерфейс аналогичен интерфейсу котлов BAXI серии ECO Home.

Автоматика обеспечивает максимальный уровень безопасности в различных условиях эксплуатации. Безопасное удаление продуктов сгорания контролирует датчик тяги – пневмореле. Котел оснащен коаксиальным выходом для удаления дымовых газов и забора воздуха с улицы.

Каждые 24 часа автоматически включается система защиты от блокировки насоса и трехходового клапана. На выходе из основного теплообменника имеется защитный термостат от перегрева воды. Прессостат в системе отопления срабатывает при недостатке давления воды. В контуре отопления установлен предохранительный клапан (3 атм.), и предусмотрена система защиты от замерзания в контурах отопления и ГВС. Защита срабатывает при падении температуры ниже +5 °С, автоматически включая котел и нагревая теплоноситель до +30 °С, защищая тем самым от замерзания гидравлические узлы и соединения.

Кроме того, котлы серии ECO Star оснащены встроенной погодозависимой автоматикой – достаточно подключить датчик уличной температуры. В них заложена возможность диспетчеризации, т.е. удаленного контроля работы котла, что особенно удобно при поквартирном отоплении в случае установленных в одном доме нескольких десятков котлов одной модели.

Также существует возможность подключения комнатного термостата. Для соединения с «умными» устройствами предусмотрен протокол OpenTherm. Таким образом, новинка полностью совместима с системой удаленного управления и мониторинга BAXI Connect+.

Котлы ECO Star имеют класс защиты IPX5D. Класс IPX5D означает, что распыленные струи воды не оказывают вредного воздействия на котел. Кроме того, котлы можно устанавливать на кухне, т.к. их компоненты надежно защищены от брызг и паров масла и жира при приготовлении пищи. 

 

Системы поквартирного отопления на территории России

С каждым годом автономное индивидуальное поквартирное отопление и отопление объектов малоэтажной застройки (коттеджи и таунхауcы) получает все большее распространение на территории России. Капитальные затраты на организацию индивидуальной системы отопления более чем в 2-3 раза ниже, чем в случае централизованной системы.

Поквартирное отопление (ПО) широко применяется в таких регионах России, где системы централизованного отопления от ТЭЦ или районных котельных изношены, перегружены или убыточны. Речь идет о социальном, коммерческом или даже элитном жилье. В сегменте премиум-класса находят применение котлы повышенной комфортности, но в 90% случаев для систем ПО подходят наиболее доступные модели эконом-класса.

Поставки котлов для систем ПО составляют около 20% от общего объема реализации котельного оборудования BAXI.

 

Обширный опыт поставок оборудования BAXI на строительные объекты с ПО

Являясь одним из ведущих производителей HVAC-индустрии, компания «БДР Термия Рус» обладает рядом существенных преимуществ при организации поставок оборудования BAXI на строительные объекты с поквартирным отоплением и коттеджные застройки:

  • Известная европейская торговая марка;
  • Гарантийный срок – 2 года;
  • Высококачественное современное оборудование итальянского бренда;
  • Специальные тендерные цены;
  • Широкий модельный ряд;
  • Оборудование, адаптированное для российских условий;
  • Запчасти и комплектующие, склады запчастей на базе местных служб;
  • Обучающие семинары для сотрудников строительно-монтажных организаций и газовых хозяйств;
  • Техническое сопровождение объекта со стадии проектирования и в течение всего срока эксплуатации.

 

Особенности сервисного обслуживания систем поквартирного отопления

Сервисное обслуживание систем поквартирного отопления достаточно легко поставить на поток. Особенно упрощается сервис, если применяются однотипные котлы одного производителя. Таким образом, для обслуживания до 500 котлов требуется всего один сервисный инженер.

 

Компактный, экономичный, надежный котел BAXI ECO Star, разработанный с использованием проверенных временем решений, способен удовлетворить запросы самых взыскательных потребителей. Модели данной серии являются оптимальным вариантом для применения как в многоэтажных домах, так и в небольших коттеджах.


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба компании «БДР Термия Рус»

Подписывайтесь на нас: