Рынок бетона. Осторожный, но все же оптимистичный
В Санкт-Петербурге прошла XV ежегодная научно-практическая конференция «BetonoMania’24», которая зарекомендовала себя как одна из самых востребованных профессиональных дискуссионных площадок на российском рынке строительной отрасли. Это событие собрало около 300 участников, что свидетельствует о высоком интересе к обсуждаемым темам и актуальности вопросов, стоящих перед отраслью.
Основательное начало
По традиции центральным событием конференции стала пленарная сессия. Ее открыли выступления представителей организаторов мероприятия — компании «Полипласт Северо-запад» — генерального директора Вадима Краснова и директора по сбыту и маркетингу Светланы Турутовой. Их вступительные слова были посвящены стратегическому развитию компании.
— Главный вектор стратегии нашего развития — ориентированность на клиента и уникальность продукции, — отметил Вадим Краснов. — Наша линейка по промышленной химии удовлетворяет потребности российского строительного рынка. Но мы привыкли смотреть в будущее, поэтому постоянно расширяем нашу производственную базу.
— Не оставляем мы без внимания в нашей стратегии и социальное направление, — дополнила Светлана Турутова. — Компанией «Полипласт Северо-запад» в Кингисеппе было благоустроено общественное пространство «Роща 500», развивается детский хоккей, поддерживаются социальные учреждения, а также реализуется активная внутрипроизводственная социально ориентированная программа, в том числе и по отдыху наших сотрудников и их семей.
Практическая часть пленарной сессии началась с аналитических докладов и обзоров строительного рынка России и СЗФО Даниила Новицкого, генерального директора инвестиционно-аналитического агентства «ПКР», и Александра Дубодела, генерального директора ООО «АИР».
— В этом году наблюдается спад в реализации объектов капитального строительства, — констатировал Даниил Новицкий, комментируя ситуацию на рынке. — Тенденция к снижению будет продолжаться. Но даже в такой непростой ситуации можно выделить лидеров рынка по вводу и строительству — это Ленинградская область и Санкт-Петербург.
— Рыночная система взаимосвязана между собой, и рынок СЗФО нельзя рассматривать отдельно от всероссийского, — обратил внимание аудитории Александр Дубодел. — Также каждый сегмент рынка имеет завязку на ряд других макро- и микроэкономических факторов. Поэтому прогноз на 2025 год можно назвать «осторожно оптимистичным».
Данным термином пользовались и другие выступающие на пленарной сессии спикеры.
В частности, после подробного экскурса в историю бетонов и цементов Наталья Стржалковская, руководитель департамента технического маркетинга АО «Цемрос», отметила, что с учетом роста тарифов на перевозки, в том числе и по железным дорогам, и сокращением логистического плеча прогноз на будущий год можно охарактеризовать как стагнационный.
Тенденции и факторы, влияющие на развитие рынка цементов с минеральными добавками, озвучила в своем докладе канд. тех. наук Светлана Мошковская, руководитель подкомитета по техническому регулированию НО «СОЮЗЦЕМЕНТ». Также она внесла предложение по созданию Комитета по техническому регулированию бетонной продукции на базе Национальной ассоциации «Союз производителей бетонов». К слову, это предложение вызвало горячий отклик участников мероприятия.
Практичное продолжение
Далее конференцию продолжили два практических доклада. Специальные продукты для производства бетонных работ и повышения долговечности бетона представила Наталья Калиновская, руководитель технического центра ООО «ПолипластХим». В свою очередь Всеволод Пачезерцев, руководитель службы технической поддержки ООО «Полипласт Северо-запад», озвучил технологические решения компании «Полипласт» при работе с сырьевыми материалами, представленными на рынке СЗФО. Отметим, что в своем выступлении спикер также сделал обзор расположенных в СЗФО месторождений щебня и песка, с которыми работает компания, с качественными характеристиками их исходных материалов.
Как работать по современной нормативной литературе? А также как решить ряд юридических и практических коллизий? Ответы на эти вопросы участники конференции узнали из эмоционального и интересного выступления канд. тех. наук ПГУПС Алексея Лейкина, доцента кафедры «Строительные материалы и технологии».
Историческую тему продолжил на пленарной сессии канд. тех. наук Андрей Бучкин, заместитель директора НИИЖБ им. А. А. Гвоздева по производственной работе, в своем докладе «Современная диалектика о внутренней коррозии бетона». Спикер построил свое выступление в интерактивной манере, что вызвало живой интерес в зале.
Завершилось центральное событие конференции — пленарная сессия — выступлением Ксении Костяковой, руководителя научно-технического сопровождения продукции НИИ СМиТ, в котором были озвучены векторы стратегического развития химических добавок для строительной отрасли.
Стратегическое завершение
Обсуждение тем, затронутых на пленарке, было продолжено на трех стратегических секциях.
Дискуссию секции «Актуальные вопросы строительной отрасли. ГОСТ 7473» модерировал Дмитрий Пожаров, директор национальной ассоциации «Союз производителей бетона».
Свои мнения по нормотворческому направлению высказали Алексей Анцибор, инженер по качеству Центра научно-технического сопровождения сложных объектов строительства НИИЖБ им. А. А. Гвоздева; Сергей Китуничев, коммерческий директор АО «БЕАТОН»; Ольга Рудавская, руководитель испытательной лаборатории ООО «КВС-Строй»; канд. тех. наук Вадим Староверов, доцент кафедры «Технологии строительных материалов и метрологии» СПбГАСУ, и Сергей Коноплев, эксперт Национальной ассоциации «Союз производителей бетона».
Модератором стратегической секции «Транспортное строительство. Культура производства» выступил Юрий Васильев, начальник технологического центра ООО «Нацпроектстрой Скоростные технологии». В обсуждении тем приняли участие Сергей Бадамшин, начальник центральной лаборатории АО «ДиМ»; Наталья Уласевич, начальник лаборатории АО «БетоНИКА»; Андрей Демин, начальник управления контроля качества и внедрения инноваций СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства»; Дмитрий Филимонов, генеральный директор АО ЦНИИТС, и Екатерина Медведева, начальник лаборатории АО «ЛенСтрой».
В работе секции «Кадровый дефицит и работа в новых условиях» приняли участие модератор Ксения Стрелец, директор Центра дополнительных профессиональных программ Инженерно-строительного института СПбГУ, а также спикеры: Елена Бузо, руководитель направления взаимодействия с работодателями hh.ru ЦФО; Лидия Тычина, эксперт в области железобетона ЦНТИ ПРОГРЕСС; Левон Давидянц, советник генерального директора ГК «ЛидерГрупп», и Виолетта Модорская, директор по персоналу ООО «Полипласт Северо-запад».
В целом, по мнению участников, конференция вновь оправдала ожидания профессионального сообщества. Многие эксперты дали положительную оценку тенденциям рынка. Однако в ходе дискуссий было отмечено, что в современных условиях прогноз на ближайший год нужно делать осторожный, но все же оптимистичный.
Мнения:
— Подобные мероприятия очень важны для профсообщества, — делится впечатлением Анна Миронова, заместитель директора по качеству ГК «Девиз». — Я не первый раз посещаю специализированные научно-практические конференции, семинары, круглые столы. И уже второй раз участвую в конференции, организованной «Полипласт Северо-запад». Уровень очень высокий. Все сделано профессионально.
— Конференция «Полипласт Северо-запад» — это хорошая возможность пообщаться с коллегами, — говорит Ольга Рудавская, руководитель испытательной лаборатории ООО «КВС-Строй». — Здесь всегда можно обменяться опытом, поделиться мнением, высказать свое видение. Все это дает всесторонний охват обсуждаемых вопросов.
— То, что делает компания «Полипласт Северо-запад», очень нужная и важная миссия, — отмечает Левон Давидянц, советник генерального директора ГК «ЛидерГрупп». – Это, если можно так сказать, собрание мастеров отрасли, это в хорошем смысле возрождение традиций советского периода. Подобные конференции дают надежду на обретение производственного суверенитета, независимости от внешних факторов. Что в нынешних условиях очень ценно.
— Конференцию «BetonoMania» профессионалы ценят по нескольким причинам, — комментирует Наталья Стржалковская, руководитель департамента технического маркетинга АО «Цемрос». — Во-первых, здесь можно узнать новости рынка, обсудить с профессионалами последние изменения в законодательстве, найти новых партнеров, а также вынести для себя что-то нужное. Во-вторых, мероприятие очень теплое и приятное. Общение в дискуссиях, на секциях и в неформальной обстановке сближает участников. А в сегодняшних условиях действовать нужно сообща.
— На подобных мероприятиях можно в режиме прямого общения обсудить волнующие профсообщество вопросы, — подчеркивает, комментируя итоги конференции, Сергей Китуничев, коммерческий директор АО «БЕАТОН». — Очень хорошим решением организаторов было включить в программу мероприятия новый формат — тематические секции. Нам сейчас придется работать в условиях действия нового ГОСТа, и на одной из стратегических секций делегаты смогли высказать свои мнения и предложения по данному нормативу. Уверен: мнение профессионалов сделает работу по новелле законодательства более конструктивной.
Российское лифтостроение: вызовы кризиса и ответы METEOR Lift
В прошлом году лифтовая отрасль нашей страны столкнулась с серьезными вызовами – из России ушла «большая четверка» производителей вертикального транспорта, нарушились логистические цепочки поставок необходимых комплектующих. Спустя год можно констатировать, что с большинством проблем отечественные лифтовики справились: локализация производства уверенно растет, удается обеспечить потребности стройкомплекса и сохранить качество и безопасность оборудования. Один из примеров успеха – компания METEOR Lift.
Продуктивный год
Летом прошлого года многопрофильный холдинг S8 Capital купил все российские активы ушедшей с рынка американской компании Otis Elevator, а с начала 2023-го вся продукция выпускается под новым брендом – METEOR Lift.
Спустя несколько дней после закрытия сделки компания снова начала принимать заказы на оборудование, а через год ей удалось выйти на докризисный уровень: в июне 2023 года на петербургском лифтовом заводе было произведено 719 подъемников – на 14% больше, чем в среднем за месяц в 2021 году.
Предприятие «Метеор Лифт» работает без выходных, днем и ночью, штат завода увеличился на 70%. Безопасность и надежность продукции остались на прежнем высоком уровне – в компании полностью сохранены технологии Otis и контроль качества. В мае этого года органзация успешно прошла инспекционный контроль международной Системы менеджмента качества по ISO 9000. Независимые аудиторы продлили сертификат соответствия стандарту от 2021 года, тем самым подтвердив высокое качество предоставляемых услуг.
Качество полного цикла
Одно из главных преимуществ «Метеор Лифт» состоит в том, что это – компания полного цикла: от проектирования, производства и продажи лифтового оборудования до его монтажа и технического обслуживания. Что дает производителю возможность контролировать безопасность вертикального транспорта на всех этапах его жизненного цикла.
METEOR Lift обладает разветвленной сервисной сетью: более 1000 квалифицированных механиков в почти 50 центрах, расположенных от Калининграда до Хабаровска, технически обслуживают 44 тысячи единиц оборудования. Сервисный портфель компании за год увеличился на 328 единиц, в том числе за счет техобслуживания лифтов в крупнейших российских аэропортах. На складе всегда есть более 6 тысяч разновидностей запчастей. Нет недостатка и в оригинальных комплектующих Otis Elevator – их поставка стала одним из условий сделки по приобретению активов американского производителя.
Современное производство
У компании «Метеор Лифт» – две производственные площадки. Это завод в Санкт-Петербурге с годовой мощностью 10 тыс. единиц лифтового оборудования и одно из крупнейших в России предприятие по производству лебедок в Щербинке.
На предприятии в Петербурге с 2011 по 2021 годы прошла крупная модернизация, по итогам которой мощности выросли с 3 до 10 тысяч лифтов в год.
В планах – еще одна, не менее масштабная модернизация. В ближайшие два года планируется увеличение производительности завода до 15 тысяч лифтов ежегодно. METEOR Lift планирует инвестировать в обновление производства не менее 500 млн рублей.
Курс на импортозамещение
Уровень локализации по ряду продуктов на петербургском предприятии достигает 90%. С 2010 по 2021 годы в компании был налажен выпуск собственных лифтовых дверей, подъемников без машинного помещения, а также разработаны инновационные дизайнерские решения для лифтовых кабин.
В 2022 году «Метеор Лифт» в кратчайшие сроки справился с перебоями в снабжении импортными комплектующими, критически необходимыми для отрасли. Были найдены российские контрагенты, готовые осваивать новые виды продукции и совершенствовать технологии в соответствии с задачами заказчиков.
Например, высокопрочная оцинкованная сталь теперь поступает с Новолипецкого металлургического комбината, а не из Европы. Светодиодные системы освещения кабин, которые ранее импортировались из Франции, компания закупает у петербургского производителя. Также в России налажено производство аналога немецких плат с микропроцессором RС-4.
Ответ на все запросы
Продуктовая линейка компании развивается по трем основным направлениям, отвечающим основным потребностями рынка. Сейчас на заводе в Санкт-Петербурге выпускается три модельных ряда подъемников:
- Meteor Classic;
- Meteor EVO;
- Meteor Evo Grand.
Планируется выпускать оборудование, которое в России пока не производится: высокоскоростные лифты, эскалаторы и траволаторы. Уже сейчас компания готова предоставить заказчикам весь спектр вертикального транспорта, благодаря соглашению с производителем из КНР Xizi Elevator Company.
Стратегия лидера
Стопроцентная локализация продукции – одна из стратегических целей METEOR Lift. Для решения этих амбициозных задач был создан собственный научно-производственный центр «Метеор Лифт».
Специалисты R&D центра уже ведут НИОКР по импортозамещению частотных преобразователей – этот элемент отечественные производители пока не выпускают. Проект рассчитан на три года, в него планируется вложить 143 млн рублей, 70% которых выиграны на конкурсе грантов Минпромторга.
Еще один приоритет развития – повышение цифровизации отрасли. Для этого реализуется перспективный стратегический проект «Цифровой лифт». Он должен объединить новые разработки и уже реализованные решения управления жизненным циклом подъемника в единую экосистему. Используя системы телеметрии и удаленный сбор данных, можно будет анализировать состояние оборудования для его превентивного обслуживания, своевременного ремонта и замены. Такой инновационный подход существенно повысит безопасность продукции.
Сравнение механических соединений арматуры с конической резьбой
В прошедшем 2023 году механические соединения арматуры вышли на новый уровень в России, после активного использования на десятках сооружений трассы М-12 «Москва-Казань», торжественно открытой в конце декабря. По мнению экспертов, работавших на данном проекте и опрошенных АСН, муфты для арматуры позволяют сокращать затраты на арматурные работы, а главное гарантируют надёжность конструкции даже в сейсмоопасных регионах. В России производятся муфты всех типов, включая обжимные, с цилиндрической и конической резьбой.
У всех видов соединений есть свои достоинства, как и в целом у технологии МСА. С каждой из них построено множество значимых объектов, о которых писал «Строительный еженедельник». При этом у компании, производящей даже широкой номенклатуры муфт могут быть свои предпочтения, основанные на их опыте. Так по мнению специалистов завода ПромСтройКонтракт по технико-экономическим обоснованиям муфты с конической резьбой могут быть оценена как более экономичные по цене за стык, вне зависимости от производителя, а в силу самой технологии. Опрошенные эксперты описывают это так:
- Деформативность конических муфт показывает более низкие значения на разных диаметрах арматуры, что подтверждается протоколами испытаний НИИЖБ и НИИОСП им. Н.М. Герсеванова
- Монтаж муфт с конической резьбой, по мнению инженеров ПСК, позволяет легче монтировать конструкцию, не нужно скручивать резьбу на всю длину муфт, арматурный стержень практически до конца устанавливается за счёт формы конуса, когда достаточно несколько оборотов ключа для затяжки
- Большая номенклатура производимых муфт c конической резьбой для различных конструктивных решений. На рынке существует несколько видов позиционных муфт, которые не только позволяют соединять арматурные стержни без возможности вращения арматуры, но и компенсировать разбежку арматуры при тыковке каркасов
- Т.н. «Равнопрочность» в конусе, которая по мнению производителей таких муфт, достигается за счёт угла резьбы в муфтах. В самом тонком сечении на арматуре нагрузки перераспределяются на муфту и наоборот, в результате чего не происходит разрушения.
Эти аргументы приводятся различными производителям рекомендовать подобную технологию, без привязки к конкретным брендам или патентам. Следует помнить, что у других технологий арматурного соединения есть свои достоинства и апологеты: от обжимных муфт до технологии сварки, популярной, например, во многих республиках Северного Кавказа. Выбор в итоге всегда остается за проектировочной организацией, которая часто учитывает мнение подрядчика. Факторы, оцениваемые подрядчиком, бывают самые разные: от облученности персонала и ранее полученном опыте (включая скорость поставок) до анализа последних крупных проектов с той или иной технологией.
В 2023 году была открыта трасса М-12, включающая мосты через Оку и вокруг Казани, построенные как с коническими, так и с цилиндриечскими муфтами для арматуры. Среди выдающихся объектов, достроенных с муфтами в этом году: небоскреб «Moscow Towers» в и десятки высотных ЖК в Санкт-Петербурге и других крупных городах. Одновременно через реку от «Москва-Сити» началось строительство уникального жилого комплекса на территории Бадаевского завода, также с муфтами с конической резьбой под маркой «КонКон». В 2024 года завершится строительство новой Олимпийской спортивной арены на севере Москвы. При этом немало крупных объектов строятся с цилиндрическими и обжимными муфтами. Рост числа таких грандиозных объектов с различными технологиями для соединения арматуры покажет в будущем какая технология победит.