Современное мостостроение в России


14.11.2024 09:00

Мостостроение является одним из важнейших направлений инфраструктурного развития нашей страны. России нужны как дороги, так и современные надежные мосты, способные обеспечить безопасное и комфортное движение транспорта.


Сегодня отечественные архитекторы при строительстве мостов применяют новейшие инженерные решения, технологии и материалы. Их проекты становятся не просто функциональными элементами инфраструктуры, но и выглядят как настоящие произведения архитектурного искусства, украшающие облики российских городов.

Современные технологии возведения мостов

В сравнении с другими строительными отраслями мостостроение и по сей день остается одним из самых консервативных направлений. Это вызвано не столько отсутствием новшеств (они, безусловно, есть), сколько долгим согласованием, внедрением и проверкой любых новых решений. Безопасность по-прежнему стоит в приоритете.

Материалы

И все же положительные изменения есть. И в первую очередь они заметны в области используемых материалов.

Бетон

Еще 20 лет назад базовым стройматериалом являлся бетон. Он имел два неоспоримых преимущества: прочность и долговечность. Дополнительным бонусом шли универсальность, относительная дешевизна и низкие затраты на техническое обслуживание

Бетон может принимать различные формы, что позволяет реализовать любые архитектурные решения. Он до сих пор является одним из наиболее доступных строительных материалов в плане цены, особенно при наличии близлежащих источников сырья. И наконец, бетонные мосты требуют меньших затрат на ремонт и содержание, в сравнении с конструкциями из других материалов.

Главным недостатком материала является его тяжеловесность. Массивные бетонные мосты оказывают значительную нагрузку на грунт, что при определенных условиях усложняет их возведение. Например, при строительстве бетонного моста через реку для повышения судоходности нередко требуется увеличить длину пролетов между опорами. Именно вес конструкции становится основным препятствием для реализации этой идеи.

Сверхлегкий бетон

Сверхлегкий бетон — это специальный вид бетона, который обладает более низкой плотностью по сравнению с обычным бетоном. Благодаря этому существенно снижается нагрузка на фундаменты и опоры мостов.

Несмотря на низкую плотность, за счет применения специальных добавок и армирования сверхлегкий бетон обладает достаточно высокой прочностью на сжатие (до 60 МПа). То есть снижение общего веса конструкции происходит не за счет ущерба ее прочности.

Также стоит отметить устойчивость к воздействию агрессивных факторов окружающей среды. Легкий бетон коррозиестоек. К тому же малый вес материала значительно облегчает транспортировку и монтаж.

Нанокомпозиты

Нанокомпозитные материалы привлекают своими отличными эксплуатационными характеристиками. В чистом виде это добавки вроде молибдена и ванадия. При введении их в состав стальной арматуры они усиливают ее прочность, повышают стойкость к воздействию внешних температур.

Как известно, низкие температуры воздействуют на микроструктуру этого материала, делая его более хрупким. Добавление в состав нанокомпозитов решает эту проблему. Из такой стали изготавливается арматура, отдельные элементы моста, сварные конструкции.

Нанокомпозиты могут вводиться в состав бетона или использоваться в процессе сварки. Например, присадки, содержащие кальций и магний, уменьшают размер ферритных и цементитных фаз стали, делая соединение более прочным и долговечным

Стеклопластик

Стеклопластиковые конструкции значительно легче традиционных железобетонных или металлических аналогов. Это позволяет снижать нагрузки на мостовые опоры и фундаменты. К тому же стеклопластик устойчив к коррозии, старению, истиранию и внешним воздействиям.

Благодаря малому весу (менее 20% от веса железобетона) и модульной конструкции, стеклопластиковые элементы мостов легче транспортировать и собирать на объекте. Первый автомобильный мост из стеклопластика был возведен в России еще в 2014 году. С тех пор материал все чаще применяют в российском мостостроении в качестве альтернативы ряда железобетонных элементов.

Однако инновационными решениями изобилует не только материалы.

Префабрикация

Современные мостостроение все чаще использует метод префабрикации. Его суть заключается в переносе части строительных процессов на завод, где заранее изготавливаются конструкции или их отдельные части, которые затем доставляются на строительный объект.

Такой подход позволяет:

  • сократить сроки строительства;
  • повысить качество изготовления за счет использования сверхлегких материалов;
  • снизить затраты;
  • уменьшить зависимость от погодных условий (на сборку в заводских условиях не влияет погодный фактор);
  • повысить безопасность (снижаются риски, связанные с работой строителей на высоте).

Именно использование новых композитных материалов предоставило возможность чаще использовать метод префабрикации. Уменьшение веса конструкций, узлов и отдельных мостовых элементов позволило обеспечить их последующую транспортировку к объекту, что в случае с железобетоном не представлялось возможным.

Чаще всего на заводах, собирают следующие виды префабрикатов:

  • пролетные строения мостов;
  • опоры и фундаменты;
  • подпорные стены;
  • парапеты и ограждения;
  • дорожные плиты.

Использование метода префабрикации позволяет значительно повысить эффективность строительства мостовых сооружений.

Новейшая техника

Инновационные технологии мостостроения сложно представить без использования новейшей прогрессивной техники. Одним из таких примеров является гигантский мостоукладчик SLJ900/32.

Это уникальная китайская разработка, предназначенная для быстрого возведения больших мостовых пролетов. Мостоукладчик был создан компанией Wowjoint Machinery специально для проекта возведения группы мостов при строительстве дороге из Пекина в Монголию.

Вес машины — 580 тонн. Длина — 90 метров, высота — 9, а ширина — более 7. Мостоукладчик может осуществлять работу с бетонными блоками массой до 9 тысяч тонн. Его конструкция состоит из огромной самоходной стрелы, установленной на специальном шасси с 48 колесами. Стрела способна поворачиваться на 360 градусов.

Интересен и принцип работы мостоукладчика SLJ900/32:

  • Предварительно на разных концах будущего моста устанавливаются опоры.
  • Мостоукладчик подъезжает к началу пролета и поднимает с помощью стрелы огромные сборные секции моста весом до 1800 тонн.
  • Аккуратно перемещая стрелу, мостоукладчик устанавливает эти секции на опоры, формируя пролет.

Таким образом, SLJ900/32 может сооружать мостовые пролеты длиной до 300 м.

Использование мостоукладчиков значительно сокращает время строительства моста, позволяет сэкономить на трудоресурсах, дает возможность возводить мостовые сооружения в труднодоступных районах. В России только присматриваются к использованию мостоукладчиков, производя все работы, связанные с возведением мостов традиционным методом с помощью кранов.

Новые методы мониторинга

Ключевым фактором, обеспечивающими безопасность и надежность мостов, является мониторинг процесса их возведения.

Для этого устанавливаются датчики для отслеживания деформаций, напряжений, нагрузок и вибрации, проводятся регулярные инспекции по оценке состояния ключевых элементов, контролируется воздействие внешних факторов.

В последние годы все чаще применяются БПЛА, которые позволяют получать визуальную информацию с труднодоступных или опасных для человека участков конструкции. Аппараты также используются для регулярной высокочастотной съемки, позволяющей отслеживать ход строительных работ и изменения в состоянии конструкций. На основе материала создаются 3D-модели и ортофотопланы, которые помогают строителям точно оценить геометрические параметры моста.

Применение БПЛА существенно повышает эффективность контроля за ходом строительства, обеспечивая высокую точность, безопасность и оперативность обследований.

Инновационные конструктивные решения

Если говорить о конструктивных решениях, то первое, что приходит на ум – это участившееся строительство висячих и вантовых мостов для больших пролетов.

Первые представляют собой конструкцию с основным несущим элементом в виде гибких железобетонных кабелей, подвешенных между опорами. Они образуют параболическую или каскадную форму, поддерживая проезжую часть моста. Главными преимуществами таких сооружений является минимальный расход материалов, эстетичность и возможность преодоления очень больших пролетов (до 2000 м).

Вантовый мост состоит из высоких пилонов, от которых к проезжей части отходят наклонные стальные тросы-ванты. Они воспринимают нагрузку и передают ее на пилоны, обеспечивая жесткость конструкции. Русский мост во Владивостоке является примером удачного возведения подобной инженерной конструкции.

Инновации заметны и в сфере традиционного мостостроения. Здесь инженеры активно работают над эффективными конструкциями опор, способными противостоять сейсмическим нагрузкам и экстремальным воздействиям.

Отдельно стоит упомянуть применение шок-трансмиттеров. После решения строить Крымский мост, возник резонный вопрос о возможной сейсмической и динамической нагрузке на конструкции сооружения. Трансмиттеры, установленные между опорами и пролетами моста, обеспечивают небольшое смещение последних при воздействии высоких температур и равномерно распределяют нагрузку между опорами при землетрясении.

Основные этапы строительства

Процесс возведения моста требует тщательного планирования. Поэтому любая стройка начинается с предпроектных исследований. Как правило, они включают инженерно-геологические изыскания, оценку гидрологических условий и предварительные расчеты нагрузок и прочности.

Специалисты изучают топографические карты района, геологические отчеты, оценивают рельеф, гидрогеологические условия, строение грунтов. Также возможно проведение геофизических исследований и испытание грунтов (статическое и динамическое зондирование, пробные нагрузки).

Проектирование

При создании проекта сначала разрабатывается конструктивная схема моста. Определяется тип мостового сооружения (балочный, арочный, висячий, вантовый), его высота, длина моста и пролетов, тип и конструкции опор.

На этапе проектирования подбираются материалы, производится расчет и проектирование фундаментов и опор. Обязательно разрабатывается проектная и рабочая документация.

Начало работ

Подготовительный этап начинается с расчистки и планировки строительной площадки, устройства подъездных путей и временных сооружений. Дополнительно организуются складские и бытовые помещения.

Тип фундамента определяется еще на этапе проекта. В зависимости от условий грунта это может быть ленточный, свайный, плитный или буронабивной фундамент. Далее следуют работы по возведению опор (бетонных, металлических или комбинированных) или установка анкерных систем для висячих и вантовых мостов. Все зависит от того какая конструкция возводится.

Монтаж пролетных строений или установка вант

Сборка металлических или железобетонных ферм может осуществляться как на месте стройки объекта, так и непосредственно на заводе-изготовителе. После их закрепления начинается этап монтажа пролетов (чаще всего методом надвижки). По окончании настилается дорожное полотно, устанавливаются перила и ограждения.

При возведении вантовых конструкций монтируются высокопрочные тросы, натягиваются и закрепляются на опорах кабели, а вантовые элементы присоединяются к пролетным строениям.

Завершающие работы

На заключительном этапе строятся подходы к мосту, организуется освещение, наносится дорожная разметка, устанавливаются знаки.

Обязательно проводятся пусконаладочные работы, статические и динамические нагрузочные испытания.

Проблемы современного мостостроения

Одной из базовых проблем мостостроения в России всегда были сложные геологические и климатические условия. На внушительной части нашей страны присутствуют вечномерзлые, заболоченные, заторфованные и другие виды неустойчивых грунтов.

Ряд регионов характеризуется сейсмической активностью. Погоду определяет континентальный климат с перепадами температур, заморозками и оттепелями. Кроме того, большинство рек зимой замерзает, а, как известно, ледообразование требует дополнительной защиты мостовых конструкций. Возведение мостов в таких условиях существенно усложняет работу инженеров и увеличивает стоимость строительства.

Вторая проблема, связана с возведением вантовых мостов. В России отсутствует национальный стандарт по их проектированию. В связи с этим возникают вопросы, связанные с безопасностью эксплуатации самих мостов, долговечности используемых материалов. Отсутствие единых принципов и методов проектирования вантовых мостов усложняет их строительство и эксплуатацию и мешает оптимизировать затраты, связанные с организацией строительства.

Также в России нет стандарта по использованию несъемной сталефибробетонной опалубки при возведении пролетов монолитного типа. Сталефибробетон известен своей повышенной трещиностойкостью. К тому жен он позволяет сократить сроки работ и трудозатраты на проект. Бетон этого вида применяется в мостостроении для увеличения несущей способности и повышения устойчивости к деформациям.

Недостаток производства полимерных композиционных материалов – тоже является одной из проблем современного мостостроения. Их дефицит ограничивает возможность использования новейших конструкций и форм мостовых сооружений, увеличивает сроки строительных работ в сравнении с другими странами.

Импортозамещение в строительстве мостов

Международные санкции достаточно сильно повлияли на сферу российского мостостроения. Рынок покинула американская компания «Maurer», производившая деформационные швы, норвежские и немецкие производители антикоррозийных системы защиты. Однако им на место пришли российские компании с менее известными именами, но качественной продукцией, которая почти не уступает импортным аналогам.

У ряда строительных организаций возникли проблемы с обслуживанием уже имеющейся спецтехники «New Holland», «JCB», «Liebherr», «Bauer». Решением стали поставки деталей и техники через ОАЭ, Казахстан и Армению. Конечно, цена закупок и сроки поставок увеличились, но не то, чтобы очень критично.

Большой выбор мостостроительной техники предлагает Китай. При этом в плане качества и надежности спецтехника из Поднебесной мало в чем уступает европейцам и американцам. Российские производители также увеличили выпуск буровых установок, гидроподъемников и автовышек.

Оснащение для вантовых мостов долгие годы закупалось в Швейцарии и Франции. Например, ванты для знаменитого Русского моста во Владивостоке поставляла французская компания Freyssinet. В настоящее время мостовые канаты закрытого типа производятся на российском предприятии «Северсталь», а системы преднапряжения выпускаются компанией «СТС» (Современные Технологии Строительства).

Выпуск шпунтовых свай налажен на предприятиях концерна «Северсталь». Холодногнутые шпунты позволяют снизить стоимость строительства почти на 30%, а многогранные можно использовать даже в Арктической зоне.

Инновационные проекты

Одним из самых амбициозных и обсуждаемых проектов является массовое возведение алюминиевых мостов. В Европе подобные искусственные сооружения возводятся с 1990 года, в России первый алюминиевый мост был построен еще в 1969 году в Ленинграде. При этом последние его исследования показали, что даже спустя более чем полвека, ни его несущая способность, ни отдельные элементы не пострадали.

С 2017 года в России было возведено несколько пешеходных мостов, однако к строительству автодорожных видов еще не приступили. Их возведение требует модернизации нормативной базы. Так, в 2019 году Минстрой РФ принял по алюминиевым мостам свод правил СП 443.1325800.2019, теперь же изменений ждут своды и нормативы, регулирующие процессы монтажа и обследования.

Строительство алюминиевых мостов в России активно поддерживается на государственном уровне как эффективный способ развития инфраструктуры в труднодоступных районах и на территориях Арктической зоны.


ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас:

Гидроизоляция


11.01.2021 15:55

При строительстве домов или помещений важно уделить внимание защите от влаги. Этот процесс называют гидроизоляцией. Строители рекомендуют изолировать от влаги все помещения, независимо от климата и особенностей рельефа.

Сегодня мы детально рассмотрим типы гидроизоляции и их особенности.


Гидроизоляция фундамента

Каждое помещение начинается с фундамента – правильно заложенный и обработанный гарантирует постройке долговечность. Разумно ли экономить на гидроизоляции фундамента? Очевидно, нет. При возникновении локальных повреждений и разрушений потребуются время и средства на их устранение.

Начиная этап гидроизоляции фундамента, рекомендуется учитывать следующие факторы:

  • вид почвы;
  • уровень грунтовых вод;
  • климатические условия;
  • вид фундамента.

Гидроизоляция не требуется в регионах с низкой влажностью, повышенными температурами и минимумом осадков. В иных случаях гидроизоляция необходима для всех конструкций фундаментов.

Гидроизоляция фундамента:

  • укрепляет конструкцию и продлевает сроки эксплуатации постройки;
  • препятствует перекосам стен;
  • предотвращает появление трещин;
  • защищает подвалы от воды и препятствует образованию плесени;
  • создает защиту от внешних разрушителей.

Выделяют горизонтальную, вертикальную и гидроизоляцию с устройством отмостки. В случаях сильной уязвимости применяются все типы изоляции.

Горизонтальная гидроизоляция используется для предотвращения «кочевания» влаги с одного уровня на другой. Такой тип изоляции применим для ленточного, плитного фундаментов и отдельных опор.

Вертикальная гидроизоляция – это обработка стен готового фундамента. Такая изоляция направлена на защиту фундамента от воздействия поверхностных вод. Применима эта технология только для ленточных и столбчатых опор постройки.

Устройство отмостки представляет собой такой вид изоляции, при котором фундамент защищается от воздействия осадков и сходящего снега весной. Здесь внимание уделяется ширине конструкции. Если этот параметр будет недостаточным, влага «отойдет» на малое расстояние и достигнет фундамента. Для установки отмостки используют:

  • бетон;
  • тротуарную плитку;
  • глину;
  • асфальтобетон;
  • гидрозащитные мембраны.

При выборе отмостки учитывают особенности архитектурных решений зданий и стоимость необходимых материалов.

Выгодным вариантом считается отмостка из бетона и асфальта. Такой вид гидроизоляции распространен при возведении жилых домов и построек коллективного назначения.

Требования к проведению гидроизоляции фундамента:

  • предварительно учитывают высоту вод;
  • учитывают назначение постройки;
  • анализируют и прогнозируют природные явления (сильные осадки и паводки);
  • учитывают особенности почвы и ее поведение под воздействием отрицательных температур.

Для защиты ленточного фундамента рекомендуется комбинировать вертикальную и горизонтальную гидроизоляцию.

По способу применения фундаментную гидроизоляцию подразделяют на следующие группы:

  • оклеечную;
  • окрасочную;
  • штукатурную;
  • монтируемую;
  • инъекционную.

Оклеечная гидроизоляция представляет собой защиту от влаги с помощью рулонных средств и битумного вяжущего раствора.

Технология монтажа: на поверхность фундамента наносится нагретый раствор, на который приклеивается оклеечное средство.  При желании вместо клея используют битумную мастику. В качестве оклеечных материалов выступают:

  • рубероид – самый популярный и бюджетный "инструмент" гидроизоляции;
  • толь - дешевый, но не рекомендованный для применения при защите главных построек;
  • пергамин – пропитанный битумным раствором плотный картон;
  • полимерные элементы с битумной пропиткой.

Окрасочная гидроизоляция предусматривает покрытие поверхности защитными средствами (толщина нанесения – 2-6 мм). Наиболее подходящие –горячие полимерно-битумные и холодные эпоксидно-каучуковые продукты. Такой вид гидроизоляции гарантирует защиту фундамента от капиллярной влаги.

Штукатурная гидроизоляция относится к виду обмазочной. Такую изоляцию выполняют растворами, в которые помимо цемента с песком или асфальта добавлены укрепляющие компоненты. Самые распространенные составы: алюминат натрия, жидкое стекло и церезит.

Для монтируемой гидроизоляции применяют стеклопластик, поливинилхлорид, сборные железобетонные конструкции. Главный недостаток – стоимость и трудоемкость монтажа. Такой тип применяется в случаях невозможности применения стандартной гидроизоляции.

В основу инъекционной гидроизоляции заложен механизм создания мембраны между грунтом и фундаментом. В конструкцию вводят гидрофобный гель, закрывающий поры при застывании. Так обеспечивается защита от проникновения влаги.

Гидроизоляция фундамента
Гидроизоляция фундамента
Источник: http://profvodostok.ru

Гидроизоляция пола

Гидроизоляцию полов проводят на первых этапах строительства помещений. Черновой пол покрывают специальным слоем, который создает преграду для влаги. Таким образом, шансы воздействия воды на материал сводятся к нулю.

Полы гидроизолируют в следующих помещениях:

  • ванных комнатах;
  • кухнях;
  • туалетах;
  • подвальных помещениях;
  • цокольных этажах.

В жилых комнатах полы не подвергаются сильному воздействию влаги. В тех комнатах, где расположены радиаторы и трубы, выполняют частичную гидроизоляцию в виде обработки швов, стыков и труб.

Выбирая гидроизоляционные средства и материалы, учитывают способы нанесения покрытий и уделяют внимание составам.

Факторы, которые также стоит учитывать при выборе гидроизоляции для пола:

  • экологичность – рекомендуется использовать материалы, которые не содержат токсические вредные вещества;
  • площадь поверхности;
  • срок службы материалов – этот фактор зависит от условий эксплуатации (иногда средства непредсказуемо реагируют на перепады температур);
  • эластичность – гибкий материал не деформируется и не теряет герметизирующих свойств.

Выделяют следующие категории гидроизоляционных средств:

  • рулонные и пленочные;
  • обмазочные;
  • жидкие.

Наиболее популярные для применения в гидроизоляции среди пленочных и мембранных средств – рубероид и толь.  В качестве вяжущих растворов выступают битум или битумно-полимерный раствор. В роли армирующих элементов – стеклохолст или картон.

Рулонные материалы монтируются внахлест (некоторые «модели» изготавливаются с клеящей полосой).

Технология монтажа: рулонный материал расправляется по поверхности пола. Строители применяют два способа нанесения: горячий и холодный. В первом случае используется специализированное оборудование в виде строительного фена или горелки. При холодной укладке рулонная гидроизоляция с самоклеящимся слоем наносится на предварительно огрунтованную битумным праймером поверхность. Для деревянных оснований настил делают без клеящих средств.

Рулонная гидроизоляция обладает рядом преимуществ:

  • гарантирует быстрое закрытие площади пола;
  • адаптирована к любым основаниям;
  • эластична.

Важно учитывать и некоторые недостатки, которые оградят от ошибок во время укладки:

  • при нестандартных формах пола приходится разрезать рулонный материал, что ведет к увеличению времени монтажа и строительных отходов;
  • возникает неприятный запах при наплавлении;
  • при неверном монтаже образовываются стыки, в которые попадает влага;
  • при ненадлежащей подготовке рулонного материала (без расправления) возникают неровности и пузыри. В таком случае приходится надрезать материал и замазывать возникшие проблемные места мастикой для гидроизоляции.

К обмазочным составам относят мастики.

При выборе мастики не стоит пугаться ее яркого цвета – это делается для удобства монтажа, чтобы при нанесении состава контролировать степень покрытия и не оставлять участки без защиты.

Мастики бывают цементными, латексными и цементно-полимерными. Считаются долговечными (по сравнению с битумными).

Технология монтажа: мастика наносится шпателем, кистью или валиком. Жидкое состояние мастики гарантирует заполнение невидимых глазу трещин. Когда мастика застывает, образуется защитное покрытие. Стоит отметить, что битумную мастику предварительно нагревают. А цементно-полимерные и полимерные средства наносятся и в холодном состоянии. Обмазочная гидроизоляция имеет следующие преимущества: 

  • проста в нанесении – не требуются строительные навыки для равномерного покрытия;
  • легко обрабатывает швы и стыки;
  • подходит для локальной гидроизоляции;
  • комбинируется с рулонной гидроизоляцией;
  • создает бесшовное защитное покрытие;
  • эластична.   

К недостаткам такого типа гидроизоляции относят:

  • низкую эластичность цементных растворов – не подходят для помещений, которые расположены в местах повышенной сейсмической активности;
  • длительность «укладки».

Жидкие материалы изготавливаются путем смешивания битумной эмульсии и полимерных компонентов.  Такая гидроизоляция наносится не только кистями, но и распыляющим оборудованием.

Технология монтажа: гидроизолирующие материалы представляют собой жидкую мастику или сухую смесь, которая перед нанесением разводится водой. Наносится этот состав кистями или распылителями.

Преимущества жидких гидроизолирующих средств: 

  • быстрое нанесение на поверхность пола;
  • бесшовное покрытие;
  • устойчивость к перепадам температур;
  • пропитка основания (заполняются невидимые трещины).

Недостатки жидкой гидроизоляции: 

  • невозможность использования на покрытиях с сильными повреждениями;
  • при деформации гидроизоляции реанимировать покрытие сложно.
Гидроизоляция пола
Гидроизоляция пола
Источник: https://kas-electrik-stroy.ru

Гидроизоляция стен

Гидроизоляция стен – еще один острый в строительстве вопрос. Нет сомнений, что гидроизоляции подлежат такие проблемные места, как:

  • ванные комнаты;
  • кухни;
  • подвальные помещения;
  • цокольные этажи.

Для гидроизоляции стен используют следующие материалы.

Битумная мастика наносится на стену кистью или валиком, создавая плотный защитный слой. Заполняет микротрещины на бетонных, кирпичных и блочных стенах. Важный нюанс –такая гидроизоляция используется только снаружи.

Полимерная мастика наносится как внутри, так и снаружи. Обладает теплоизоляционными «навыками». В качестве гидроизоляции стен характеризуется следующими преимуществами:

  • легко и быстро наносится;
  • оставляет плотное и ровное покрытие;
  • огнебезопасна;
  • экологична (применяется даже в ванных комнатах);
  • быстро сохнет;
  • широкий спектр расцветок (для решения дизайнерских задач);
  • эластична.

Гидроизоляция глубокого проникновения гарантирует защиту стен на глубине до 1 м. Состав проникает в структуру стен и кристаллизуется внутри. Такую гидроизоляцию чаще используют для внутренних работ в квартирах.

Толь и рубероид применяются для наружных гидроизоляционных работ.

Пленочная и мембранная гидроизоляция – на стенах внутри и снаружи. Бюджетна и проста в применении. Главный недостаток – непрочна (грунт и вредители могут запросто повредить поверхность материалов).

Инъекционная гидроизоляция считается самым дорогим способом. Применяются эпоксидные растворы, акрилатные гели и полиуретановые средства. На поверхности стен на расстоянии не более 50 см делают отверстия, в которые под давлением вводятся защитные составы. Выполняется в тех случаях, когда иные способы гидроизоляции инициировать невозможно.

Для того, чтобы гидроизоляционные свойства дольше проявлялись, рекомендуется уделить особое внимание подготовительным процедурам:

  • со стен удаляют отделку (если есть);
  • ликвидируют дефекты (шлифуют или замазывают крупные щели, а также удаляют инородные элементы, например, гвозди);
  • с поверхности стен удаляют грязь, пыль и жирные пятна;
  • стены грунтуют двойным слоем с перерывами на высыхание.

Если гидроизоляция проводится для деревянных стен, рекомендуется обработать их поверхности антисептическими средствами, которые предотвратят гниение.

Гидроизоляция стен
Гидроизоляция стен
Источник: https://knep.ru

Гидроизоляция кровли

Каким бы надежным ни было кровельное покрытие, полной защиты от влаги добиться не удастся. Места, в которых часто возникают протечки: стыки, дымоходы, примыкания к стенам и вентиляция. На этапе строительства и монтажа важно предусмотреть все нюансы и произвести гидроизоляцию кровли.

Стоит помнить, что источник влаги лежит не только снаружи, но и изнутри. Защитить кровлю от снега и дождей недостаточно, важно позаботиться и о ликвидации внутренней угрозы – конденсата. В жилых домах во время бытовых манипуляций образуются водяные пары, кроме того, конденсат возникает и при разнице уличной и домашней температур.  Так влага оседает на кровельном покрытии.

Ассортимент гидроизоляционных материалов для крыш велик.

Гидроизоляционный материал для кровли выбирают, учитывая следующие факторы:

  • азновидность крыши;
  • практичность;
  • экологичность;
  • безопасность;
  • ремонтопригодность;
  • стоимость;
  • особенности монтажа.

Для плоских крыш строители используют рулонные или обмазочные гидроизоляционные средства, для скатных – мембранные.

Рулонная гидроизоляция универсальна в использовании и применяется для герметизации разных кровельных систем. Рулонные материалы характеризуются:

  • достаточной толщиной;
  • прочностью;
  • устойчивостью к механическим воздействиям;
  • применимы в разных климатических условиях.  

Выделяют некоторые виды рулонной гидроизоляции. Наплавляемая изоляция представляет собой материал, который монтируется на поверхность с помощью горелки.  Рулон размещают на покрытии, подогревая нижнюю сторону, и раскатывают.

Рулонная изоляция изготавливается и с клейкой основой. При укладке защитный слой удаляется и рулон раскатывается по поверхности крыши.  

Монтируемая на битумную мастику гидроизоляция представляет собой жидкую субстанцию.

Кровельная мастика подходит для гидроизоляции металлических и бетонных крыш. Представляет собой эластичный вязкий материал, который при нанесении образует слой, защищающий поверхность от влаги.  

В строительстве применима и жидкая гидроизоляция, которая может быть:

  • битумно-полимерной (латексной) – безопасна и экологична, характеризуется повышенной степенью прочности сцепления с поверхностями;
  • резино-битумной – эластична и устойчива к механическому воздействию (за счет наличия в составе резиновой крошки);
  • с каучуковым наполнителем – считается самой надежной мастикой для гидроизоляции кровельных систем. Способна растягиваться на 20%, за счет чего степень стойкости к перепадам температур увеличивается.

Пленочная гидроизоляция – простой и практичный материал, который монтируется только на скатную кровлю. В строительстве применяют полиэтиленовую и полипропиленовую пленку.   Полипропилен не считается эластичным, но характеризуется прочностью и устойчивостью к повышенным температурам. Полиэтилен, наоборот, эластичен и устойчив к отрицательным температурам.

Особый вид гидроизоляции для кровли –  диффузионные мембраны. Такой материал производится из нетканых синтетических волокон. Эти средства характеризуются паропроницаемостью (выпускают внутренние водяные пары) и гарантируют надежную защиту от внешней влаги (атмосферных осадков). 

При гидроизоляции монтируют и пароизоляционную пленку. Такой материал применяют на скатных крышах и укладывают изнутри перед слоем утеплителя. Эта пленка защищает теплоизоляцию от содержащейся в атмосфере влаги.

При выборе гидроизоляционного материала учитывают особенности крыши. У плоских крыш углы наклона не превышают 3-5°. Поэтому рекомендуется следовать следующему правилу: чаще используется наплавляемая гидроизоляция – рубероид и пергамин. Для долговременной эксплуатации «укладывают» битуминозную и полимерную рулонную гидроизоляцию.

Стоит отметить популярность напыляемых средств. Преимущество таких материалов – в создании цельного защитного слоя без стыков. Наиболее популярны:

  • битумная резина;
  • гидрофобизаторы.

Обмазочные гидроизоляционные материалы также эффективны для предотвращения проблем с излишней влагой. Такие средства создают цельный защитный слой, но наносятся вручную шпателями, валиками и специальными щетками-кистями. По способу нанесения делятся на горячие (предварительно нагреваются до 160-180 °C) и холодные.

Приклеиваемые:

  • материалы с клейкой основой;
  • монтируемые на битумную мастику.

Просты в укладке и пользуются большим спросом среди строителей.

Технология монтажа гидроизоляции для кровли:

  • предварительно подготавливают основание;
  • поверхность шлифуют, делают гладкой, без неровностей и крупных дефектов;
  • рекомендуется избавиться от застойных зон. Если этого избежать нельзя, уменьшают их количество. В таких местах скапливается влага, образовываются лужи, собирается пыль и появляется плесень и грибки.

Важная деталь – борт в переходных местах (с горизонтальной на вертикальную плоскость). Такой элемент рекомендуется делать по следующим параметрам: высота 100 × ширина 100 мм, угол 45°.

Соблюдение такого правила гарантирует укладку без складок и воздушных пузырей.

Монтаж гидроизоляции выполняют в сухую погоду. Предварительно проверяется влажность перекрытий (этот параметр не должен превышать 4 %).

После этих манипуляций грунтуют основание. Для этого используют битумный праймер. После застывания средства приступают к укладке гидроизоляционного материала в соответствии с инструкцией и технологией монтажа.

Гидроизоляция кровли
Гидроизоляция кровли
Источник: https://www.nauka-i-religia.ru

Нужна ли гидроизоляция?

Почему строители и владельцы помещений заботятся о герметизации? Прежде всего гидроизоляция гарантирует защиту от воды, конденсата и пара. Стоит помнить, что влага оказывает разрушительное влияние:

  • приводит к гниению деревянных перекрытий и настилов;
  • преждевременно разрушает бетонные конструкции;
  • ускоряет порчу покрытий размножающимся грибком.

Если не предусмотреть эти нюансы и не позаботиться о будущем помещения на этапе стройки, придется чаще делать косметический и капитальный ремонт. Образующийся грибок и плесень на поверхностях дома или иного помещения оказывает негативное влияние на здоровье человека и ведет к возникновению серьезных болезней (аллергии, астме и дерматиту).

Гидроизоляция призвана выполнять следующие функции:

  • защищать перекрытия от воды, которая попадает с верхнего этажа или от соседей;
  • защищать бетонную стяжку и напольное покрытие от влажности, попадающей снизу;
  • «смягчать» последствия затоплений.

В многоэтажных домах владельцы квартир уделяют внимание герметизации туалетов, ванных комнат и кухонь. Гидроизоляцию «укладывают» на стены, пол и потолок. Изоляция также обязательна в местах, где расположены водопроводные и канализационные узлы. Конечно, такие элементы не видимы глазу, но именно они считаются наиболее неблагоприятными: конденсат или протечка в местах стыков могут навредить соседям снизу (на потолках и стенах проступают желтые пятна или отходят обои).

Стоит учесть факт, что в квартире, расположенной на первом этаже, рекомендуется герметизировать каждую комнату. Обустраивая лоджию или балкон, используют гидроизоляционные средства по всей площади.

Гидроизоляция частных домов требует большего внимания. На этапе строительства важно учесть нюансы и непредвиденные обстоятельства. В первую очередь здание защищают от земляной сырости и грунтовых вод. Не стоит забывать, что в холодный период бетонная стяжка подвержена промерзанию. При расширении замерзшей воды пористый бетон становится проводником влаги. В итоге страдает теплоизоляция, происходит гниение деревянных перекрытий и настила.

Таким образом, хозяева квартир и домов должны позаботиться о «здоровье» помещения. Важно довериться профессионалам, которые расскажут, какой тип гидроизоляции будет самым надежным, какие материалы для этого выбрать, и окажут непосредственную помощь в монтаже гидроизоляционных средств. Своевременность профилактических действий хозяев и строителей гарантирует дому долговременную эксплуатацию без форс-мажорных обстоятельств.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://legkovmeste.ru

Подписывайтесь на нас:

Надежность и долговечность . Особенности мембранной кровли


29.12.2020 16:24

Многие традиционные кровельные гидроизоляционные материалы не могут похвастаться длительным сроком эксплуатации. В частности, классический рубероид с картонной основой из-за негативных факторов внешней среды может прийти в негодность уже через пять лет после начала службы. В настоящее время производители гидроизоляционных рулонных материалов наладили выпуск более технологичных продуктов, в том числе полимерных кровельных мембран.

Выделяют три вида мембранных покрытий. Самыми распространенными и востребованными на рынке считаются ПВХ-мембраны. Они производятся из поливинилхлорида. В статье пойдет речь преимущественно об изделиях из ПВХ. Также производители выпускают ТПО-мембраны, на основе термопластичных олефинов, и ЭПДМ-мембраны из этиленпропилендиенмономера (искусственный каучук).

Широкий спектр преимуществ

Полимерные мембраны обладают широким спектром преимуществ, отмечает операционный директор направления «Полимерные мембраны и PIR» компании ТЕХНОНИКОЛЬ Евгений Спиряков. Во-первых, это высокая пожаробезопасность. ПВХ-мембраны относятся к самозатухающим материалам. Большинство кровельных систем с полимерными мембранами имеют группу пожарной опасности КП0, что позволяет их применять на кровлях с любой площадью. Во-вторых, монтировать полимерные мембраны можно круглый год - при температурах от -25°С до +55°С. Благодаря применению пластификаторов новейшего поколения данный материал сохраняет свою гибкость до -40°С (ГОСТ EN 495), а наличие термостабилизаторов делает возможность эксплуатации полимерных мембран при температуре от -65°С до +70°С. Мембраны можно монтировать на кровле любой формы. Широкая цветовая палитра позволяет идеально подобрать материал под дизайн здания и вписать в окружающий ландшафт.

«Самые качественные полимерные мембраны сейчас производятся по экструзионной технологии, что позволяет добиться высокой гомогенности состава, отсутствия пустот в толще и прекрасных физико-технических характеристик материала»,- подчеркнул Евгений Спиряков.

Менеджер по развитию направления «Плоские кровли» ROCKWOOL Russia Григорий Громаков выделяет такое преимущество мембран на основе ПВХ как более высокий срок службы (по некоторым данным - до 25 лет) по сравнению с традиционными битумно-полимерными материалами, которые до сих остаются относительно популярными у потребителей. «Кроме того, ПВХ-мембрана легко ремонтируется даже на локальном участке в случае механического повреждения на протяжении всего срока службы. Высокая скорость производства работ при использовании ПВХ-мембран, например ROCKmembrane, и теплоизоляции кровли плитами из каменной ваты также даёт большие преимущества. В частности, рабочая бригада в среднем может монтировать 600 м2 кровли в рабочую смену. В совокупности эти преимущества делают кровли с ПВХ-мембранами и каменной ватой отличным выбором для всех типов зданий»,- уверен эксперт.

Официальный представитель компании BIGTOP Вадим Мартынов обращает внимание, что долговечность, скорость выполнения работ и другие факторы делают использование ПВХ-мембран экономически выгодным и целесообразным. Сегодня производители предлагают решения для совершенно разных заказчиков. В частности BIGTOP сосредоточен на небольших объектах (от 50 до 5000 м2) и предлагает партнерам особые условия сотрудничества.

По словам представителя рынка, в настоящее время большие кровли торговых центров и промышленных зданий укрываются ПВХ-мембранами почти безальтернативно. «Кроме того, сейчас появилась мода на применение мембран на приватных формах – в том числе в частном домостроении. Поэтому хорошим спросом у нас пользуется не только сама мембрана, но и фасонные элементы из гомогенки и ПВХ жести. Эстетика в этом вопросе играет не меньшую роль, чем надежность»,- добавил Вадим Мартынов.

Тренд на увеличение

Эксперты отмечают, что монтаж ПВХ-мембран – обширная тема для обсуждения, которая включает в себя множество нюансов. В частности, рассказывает Григорий Громаков, важно в данных работах привлекать компании, которые прошли обучение у ведущих производителей и поставщиков такого материала, так как отсутствие опыта монтажа ПВХ-мембран может привести к печальным последствиям. В целом, добавляет он, правильно спроектированная и смонтированная кровля не требует ежедневного удаления снега. Но в случае потребности ежедневно обслуживать оборудование, расположенное на кровле, необходимо применять специальные дорожки, защищающее поверхность крыши от механического воздействия.

Как таковых, отмечает Евгений Спиряков, ограничений в использовании полимерных мембран нет. Материал можно применять и эксплуатировать во всех климатических зонах, как в условиях Крайнего Севера, так и тропических регионах с высокой температурой окружающей среды. «Есть полимерные мембраны для отдельных условий монтажа и эксплуатации. Например, специальные марки ECOPLAST V-RP Siberia, LOGICROOF V-RP Arctic, обладают улучшенной гибкостью при отрицательных температурах. А белые мембраны, напротив, предназначены для южных регионов – они прекрасно отражают солнечный свет, что позволяет сократить затраты на кондиционирование»,- сообщил он.

Безусловно, резюмирует Вадим Мартынов, сейчас идет тренд на увеличение долговечности готовой кровли. Во многом это зависит от толщины мембраны. «Если раньше мы выпускали BIGTOP только в толщине 1,2 мм, то теперь все чаще применяем уже 1,5 мм. Но меняется не только мембрана, а кровельные системы целиком. С появлением на российском рынке PIR плиты – жесткого негорючего кровельного утеплителя, ПВХ-мембраны получили возможность продемонстрировать свои реальные возможности в периоде эксплуатации свыше 15 лет»,- подчеркнул представитель BIGTOP.


АВТОР: Виктор Краснов
ИСТОЧНИК ФОТО: https://striwer.ru/

Подписывайтесь на нас: