Скрытая угроза: как умным лифтам не стать лазейкой для хакеров
Современные подъемники, подключенные к интернету или другим сетям передачи данных, уже становились мишенью для кибератак. Эксперты рассказали об эффективных стратегиях защиты, повышающих уровень безопасности жильцов и персонала зданий, где используются интеллектуальные технологии.
Минимизируем риски
В последнее время в мире участились случаи несанкционированных проникновений в системы управления лифтами. Не миновали такие инциденты и Россию. По информации СМИ, в начале июля 2024 года у злоумышленников получилось взломать контроллеры SCADA-систем, отвечающих за работу лифтового оборудования, и использовать их в качестве плацдарма для дальнейших атак на госсектор и частные компании нашей страны.
Самая очевидная цель хакеров — получить контроль над управлением лифта, системой двусторонней связи или видеонаблюдением.
— Но не все так однозначно, — считает руководитель ООО «Могилёвлифт» Анатолий Черников. — Умные контроллеры (SCADA) являются в некотором роде самостоятельными мини-компьютерами: система SCADA состоит из программных и аппаратных компонентов и позволяет удаленно и на месте собирать данные с промышленного оборудования, в том числе и лифтового. Но важно учитывать, что лифты — это сложные многокомпонентные системы, и взлома одного из компонентов, скорее всего, недостаточно, чтобы повлиять непосредственно на работу оборудования в целом. Хотя, обнаружив уязвимость в подобных устройствах и получив к нему доступ, злоумышленник может попытаться отсканировать его в поисках новых возможностей для взлома, а также использовать такое устройство в иных целях, например для последующей атаки на какое-нибудь предприятие через сеть интернет.
— Есть ли механизмы защиты от несанкционированного проникновения?
— Лифтовое оборудование не должно соединяться с серверной стороной открыто, — поделился своим мнением сетевой инженер связи и систем коммутации ООО «Могилёвлифт» Артем Тарасов. — Для минимизации рисков эксплуатирующие компании поверх сети интернет организовывают свои виртуальные частные сети (VPN-туннели) с надежным шифрованием данных, обеспечивающие безопасное взаимодействие между сетевыми узлами лифтового оборудования в зданиях и контролирующими серверами. Система мониторинга регистрирует ключевые события в серверной части, а также запросы на установление различных соединений от оконечных устройств, затем пишет их в базу данных для возможности последующего анализа и выявления нетипичного поведения. На предупреждение известных и выявляемых в процессе эксплуатации оборудования типов атак в системе мониторинга создаются определенные триггеры, при срабатывании которых автоматически выполняются некоторые действия, необходимые для нейтрализации угрозы, а также отправляются информационные сообщения о событии в группу ответственных специалистов.
— А если принципиально не подключать к интернету устройства, которые могут работать автономно? Тогда никакие хакеры их в принципе не взломают…
— Мы все понимаем, что в связи со все бо́льшим использованием удаленных систем контроля через сеть интернет растут и риски взлома софта. Самое безопасное, конечно, — организация локальных доступов. Это не всегда легко реализуемо в многоквартирных домах из-за необходимости дополнительно оборудовать помещения и держать персонал, — поделилась своим мнением руководитель ООО «НС-ЛИФТ» Ирина Степанова. — Основной защитой является усиление парольной политики в компаниях, использование дополнительных кодировок, обновление антивирусных программ, ввод двухфакторной аутентификации, есть возможность замены сети интернет радиоканалом. Ну и разработчики систем тоже не дремлют.
Защитить точку доступа
Сегодня практически все компании, обслуживающие лифты, стремятся к организации удаленного управления их системами. Активно используются беспроводные технологии для связи с диспетчерскими пунктами или другими устройствами. Однако они потенциально могут стать точкой для входа хакеров. Необходимость подниматься по лестнице, пока подъемник не работает, — это, пожалуй, минимальная неприятность при подобных взломах. Гораздо серьезнее будут последствия, если злоумышленникам удастся удаленно вызвать сбой в системе безопасности всего оборудования здания и осуществить, к примеру, доставку вредоносного программного обеспечения.
— Действительно, сейчас большое количество лифтов в новостройках оснащены функциями удаленного доступа, — соглашается генеральный директор Санкт-Петербургского лифтового завода Дмитрий Мареев. — Однако диспетчерский пункт, помимо своих основных функций, также обеспечивает контроль за работой оборудования, сигнализирует об обнаружении неисправностей в его работе, в том числе о случае несанкционированного доступа к станции управления. И такие возможности будут только расширяться, так как в этом направлении сейчас работают многие заводы и производители станций управления, разработчики программного обеспечения. Протоколы мониторинга защищены, и взломать удаленно станцию управления не получится, по крайней мере повлиять на ее безопасное функционирование уж точно не удастся. Доступ возможен только физически, непосредственно через саму станцию управления с использованием специального оборудования.
По мнению технического специалиста ООО «KOYO Lift» Романа Хоменко, чтобы эффективнее защитить оборудование от хакерских атак, необходимо улучшить систему сетевой безопасности и прежде всего обратить внимание на канал передачи данных. Также важно учитывать человеческий фактор: должна быть усилена проверка личности специалиста, имеющего доступ к системе, и легитимности его действий.
— При дистанционном управлении лифтом необходимо помнить о соответствующих ограничениях, — рассказал специалист. — Например, нужно придерживаться только стандартной системы связи и сигнализации лифта. В случае серьезных изменений параметров или других отклонений стоит приостановить использование удаленного управления.
В компании следуют классической стратегии обеспечения безопасности. SaaS-сервис позволяет не только защитить оборудование от хакерских атак, но и выявить неисправности лифта и провести их тщательный анализ. Дистанционное управление происходит с помощью основных протоколов HTTPS, SSH, RDP и так далее, тем самым сохраняется целостность и конфиденциальность данных во время их передачи. Проверка сетевой безопасности осуществляется ежегодно.
Технология IoT (интернета вещей) позволяет контролировать работу лифта в любой момент времени. IoT-платформа предоставляет отчеты статистического анализа работы и состояния лифтов, что способствует более эффективному их использованию и, конечно, повышению уровня безопасности жильцов.
Контроля много не бывает?
Мнения экспертов по поводу внедрения многофакторной аутентификации (МФА) для систем контроля доступа лифта, кроме карточки доступа, разделились.
— Вопрос использования биометрии — очень тонкий, без согласия пользователя собирать такую информацию запрещено, тут необходим баланс в рациональности внедрения этих систем в лифтах, чтобы впоследствии не было утечки таких данных, — считает генеральный директор Санкт-Петербургского лифтового завода Дмитрий Мареев. — Обычно этот метод аутентификации используют на закрытых предприятиях и секретных объектах. Для многоквартирных домов и бизнес-центров в ней нет необходимости.
В целом поддерживает внедрение многофакторной аутентификации в системах контроля доступа генеральный директор ООО «Траст лифт» Сергей Тимофеев. Такие меры, по его мнению, не только повысят безопасность пользователей и помогут предотвратить нежелательные инциденты, но и будут способствовать созданию более безопасной городской инфраструктуры в целом.
— Биометрические технологии делают процесс идентификации быстрым и удобным, что особенно важно в общественных местах, где пользователи могут не всегда иметь при себе карты доступа. К тому же это надежная защита от подделок, так как биометрические данные уникальны для каждого человека и не могут быть просто скопированы или переданы другому лицу, — считает руководитель предприятия.
Также он видит несколько перспективных направлений для внедрения МФА: установка камер на входах в лифты, которые будут сканировать лица пользователей и сопоставлять их с базой данных; использование сканеров отпечатков пальцев на панелях управления лифтами для быстрой аутентификации. Такой метод, как распознавание радужной оболочки глаза, также может быть рассмотрен в качестве варианта для повышения уровня безопасности.
— Распознавание лиц, радужной оболочки глаза, отпечатков пальцев и другие новейшие технологии позволяют нам, во-первых, ускорить процесс прохода пассажиров, а во-вторых, предотвратить риски, возможные при использовании карточек доступа, — отмечает технический специалист KOYO Lift Роман Хоменко.
Руководитель ООО «НС-ЛИФТ» Ирина Степанова уверена, что контроля много не бывает.
— Уже сегодня существуют зашифрованные дополнительным кодом ключи доступа, есть возможность кодировки отдельных этажей. Мы живем в век цифровизации, и разработчики умных систем не стоят на месте, — говорит она.
Слово — за потребителем
Все эксперты единодушны в том, что необходим комплексный подход к обеспечению защищенности лифтовых систем, включающий технические, организационные и правовые меры, что позволит минимизировать риски успешных хакерских атак и обезопасить критически важную инфраструктуру от киберугроз.
Заместитель генерального директора ЗАО «Предприятие ПАРНАС» Ольга Егоренко уверена, что на сегодняшний день, помимо удаленного управления и мониторинга, контроля доступа, планово-предупредительных систем профилактики, все более актуальными «умностями» для лифтов становятся грамотный расчет пассажиропотока (это к вопросу о высотных зданиях и скоростных лифтах) и защита информационных каналов.
— Но готов ли потребитель правильно сформулировать требование: какие именно из умных функций должны быть в лифте реализованы и что ожидать в результате от их работы? — задается она вполне закономерным вопросом.
Эксперт признает, что пока такой готовности не наблюдается. Но, вероятно, подобный заказ сформируется довольно скоро. И сегодня, по ее мнению, хорошо было бы окончательно утвердить в запросе заказчика требование на реальное качество отечественного продукта и информационную безопасность.
— Нам необходимо внедрять умные технологии и умное хозяйствование, стремиться к развитию внутреннего лифтового рынка, к рациональным отраслевым решениям и, как бы пафосно это ни звучало, – промышленному суверенитету страны, — резюмировала она.
Матвей Пироженко: «Продукция Peikko востребована «от Москвы до самых до окраин»
Финская семейная компания Peikko, основанная в 1965 году в Лахти, работает в России уже 12 лет. И, несмотря на непростую рыночную ситуацию, ей удается не только сохранить свои позиции, но и активно развиваться. О новом заводе компании в Санкт-Петербурге и его продукции «Строительному Еженедельнику» рассказал генеральный директор ООО «Пейкко» Матвей Пироженко.
– Матвей Евгеньевич, расскажите, пожалуйста, о новом российском производстве компании.
– Peikko – известный в Финляндии и Скандинавии, а теперь и в России, производитель металлоконструкций для железобетонного строительства (это панели, колонны, элементы фундаментов, дорожные ограждающие конструкции и пр.).
В прошлом году был запущен новый современный завод в Северной столице России. Нами было приобретено промышленное здание площадью более 7,5 тыс. кв. м, а также закуплено высокопроизводительное европейское оборудование. Общий объем инвестиций в проект превысил 420 млн рублей.
На нашем российском предприятии выпускается полный спектр продукции, который холдинг Peikko имеет в своем продуктовом портфолио. Используемое оборудование, стандарты качества как производства, так и самих изготавливаемых изделий полностью отвечают европейским стандартам и требованиям. Это совершенно необходимо, поскольку значительная часть продукции нами экспортируется.
Трудовой коллектив компании в прошлом году увеличился с 40 человек до 100, а в будущем году должен дорасти до 150.
– Вы планируете расширять производство, ставить новые линии?
– В настоящее время установленное оборудование работает в две смены, то есть загружено примерно на 70%. Мы рассчитываем в 2020 году перейти на трехсменную работу, с полным задействованием имеющейся техники.
Впрочем, поскольку объемы поставок у нас неуклонно растут, не исключено, что через несколько лет существующих мощностей нам будет не хватать. И тогда, видимо, встанет вопрос и о запуске нового производства. Скорее всего, в целях оптимизации логистических схем оно будет расположено в Московской области.
– Продукция компании настолько востребована?
– Несмотря на непростые общеэкономические условия и определенную стагнацию, наблюдающуюся на рынке железобетонных изделий, «Пейкко» удается ежегодно увеличивать объемы поставок продукции, в том числе и в последнее время, когда, в общем, мало кто может похвастать заметным ростом.
У нас более 250 российских клиентов, географически расположенных, как поется в известной песне, «от Москвы до самых до окраин»: от Калининграда до Владивостока. Кроме того, сегодня наша продукция экспортируется в пять стран: Финляндию, Швецию, Норвегию, Белоруссию и Казахстан.
Полная локализация производства в России – а мы работаем с качественным сырьем отечественного производства (сталь европейских марок) – в сочетании с жесткими международными требованиями к качеству позволяют нам предложить покупателям в других странах весьма привлекательные условия как по характеристикам выпускаемых изделий, так и по цене. А близость производственной базы к Финляндии и Скандинавии обеспечивает сравнительно невысокие затраты на логистику.
– Какая продукция российского завода идет на экспорт?
– Мы поставляем за рубеж практически всю производимую предприятием номенклатуру. Из наиболее востребованных в Финляндии и Скандинавии продуктов могу выделить комплекты для устройства фундаментов ветрогенераторов электроэнергии. Тема «зеленой энергии» сейчас очень актуальна в Европе, и наша продукция в этой области пользуется повышенным спросом. Это связано с тем, что Peikko предлагает полный комплекс проектирования, производства и затем шеф-монтажа элементов фундаментов «ветряков».
Отмечу, что в последнее время это направление начинает развиваться и в России. Существует уже несколько ветропарков, и заявлено еще около десятка проектов в этой сфере. Соответственно, мы можем быть уверены в перспективности работы в этом сегменте, и в ООО «Пейкко» есть специальное подразделение, работающее в этой сфере.
Алексей Емельянов: «Небольшие затраты могут дать серьезную экономию»
Российская компания «Полипласт» вышла на рынок в 1999 году. Сегодня холдинг объединяет три больших завода (на Урале, в Подмосковье и в Ленобласти), а также ряд локальных производственных площадок, а выпускаемые им химические добавки для различных отраслей промышленности хорошо известны не только в РФ и СНГ, но и во многих странах дальнего зарубежья. О том, почему экономить на добавках в бетон экономически невыгодно, «Строительному Еженедельнику» рассказал генеральный директор ООО «Полипласт Северо-Запад» Алексей Емельянов.
– Алексей Валерьевич, не только от частников, возводящих малоэтажные дома для себя, но даже от строителей порой можно услышать такое мнение, что «бетон – он и есть бетон, какие добавки в него не сыпь». Каково Ваше мнение об этом?
– С моей точки зрения, это подход совершенно ошибочный. И если при стройке «для собственных нужд» он еще допустим (редко когда малоэтажный дом требует каких-то специфических строительных характеристик), то при промышленном строительстве такое отношение ведет не только к снижению качества здания, но и, по сути, к финансовым потерям девелопера.
Дело в том, что добавки позволяют получить бетон с заданными свойствами, оптимально соответствующими назначению объекта, а также конкретным условиям работы. Это пластификаторы и гиперпластификаторы, позволяющие снизить количество воды в смеси, что повышает прочность бетона, делает его тягучим, значительно облегчая работу. Это добавки, которые предотвращают преждевременное застывание бетона при низких температурах, что позволяет работать в зимних условиях. Это различные специализированные добавки, предназначенные для решения конкретных задач, таких, например, как особая прочность, предотвращение появления трещин, пониженная истираемость, повышенная водонепроницаемость и пр. Их целесообразно применять на объектах специального назначения, требующих особых качеств строительных материалов. Это такие области применения, как высотное строительство, гидротехнические сооружения, медицинские учреждения и др.
– И у всех строительных компаний есть специалисты, знающие, какие именно добавки в каких случаях целесообразнее использовать?
– У крупных профессиональных игроков рынка обычно уже есть понимание необходимости использования добавок для эффективной работы, некоторые пока еще слабо знают об имеющихся возможностях. Поэтому «Полипласт» выполняет, в частности, и консалтинговую функцию в этой сфере. Наша задача сегодня – довести до девелоперов и крупных подрядчиков информацию о новых возможностях добавок, бетонов и инновационных технологий в строительстве.
Наши специалисты готовы помочь строителям определить, какие именно добавки наиболее эффективно использовать для решения стоящих перед ними задач в каждом отдельном случае. Все объекты разные, поэтому рецептуру лучше подбирать исходя из конкретной ситуации. Свое влияние оказывают и условия строительства, и специфика сооружения, и даже регион, в котором идет стройка. Ведь, например, на Северо-Западе инертные материалы, входящие в бетон, имеют одни свойства, а в Центральный России – уже несколько иные. Поэтому наши научно-исследовательские центры, действующие при каждом большом заводе, работают не только над созданием новых добавок, но и над оптимизацией их использования.
– Вы упомянули также экономический фактор.
– И этот фактор для строителей наиболее важен. По сути, небольшие затраты на добавки могут не только обеспечить высокое качество строительства, но и дать серьезную экономию по результатам работы.
Дело в том, что стоимость бетона не превышает 8–10% от общих расходов на возведение объекта. И много сэкономить на нем в любом случае не получится. А использование более качественного бетона с современными добавками и инновационными технологиями при небольшом повышении цены материала (ориентировочно на 10–15%) позволяет существенно – на несколько месяцев – ускорить возведение объекта. А это – экономия на обслуживании кредитов, на оборачиваемости опалубки, на оплате рабочей силы, арендованного оборудования и пр. Это работа без неустоек и конфликтов с властями и заказчиками, а в случае госзаказа или при возведении жилья – это соблюдение сроков ввода, отсутствие необходимости переделок и прочих «радостей» (достаточно вспомнить «аммиачные квартиры»).
Таким образом, «перерасход» средств на качественный бетон полностью компенсируется и даже обеспечивает снижение общих затрат на возведение объектов.