Кредиты: что нужно знать?
Кредит — это специальный инструмент, который позволяет физическим и юридическим лицам временно воспользоваться денежными средствами, предоставленными банком или иной финансовой организацией. В современном мире кредиты играют важную роль в экономике. Они позволяют удовлетворять различные потребности потребителей. Сюда относятся покупка жилья, автомобиля, бытовой техники, оплата образования, а также строительство загородных домов.
Существует множество типов кредитов, но одним из наиболее популярных считается выдача займа наличными. Человек получает в долг средства, которые он имеет право использовать по своему усмотрению. Один из ключевых параметров кредита — процентная ставка, которая является наиболее важным пунктом для заемщика. Она выражается в процентах от суммы кредита и начисляется за год. Чем ниже эта величина, тем выгоднее условия кредита для заемщика.
Виды банковских кредитов
Банковский кредит дается на заранее оговоренный срок, в течение которого человек обязуется погасить основную сумму долга и начисленные проценты. Финансовая организация, предоставляющая средства, предварительно оценивает возможности своего клиента, изучая его кредитную историю. Это необходимо для минимизации рисков невозврата денег. Популярным видом приобретения средств является потребительский кредит. Он выдается на личные нужды заемщика, не связанные с его предпринимательской деятельностью.
Ставка по кредиту — важный фактор, который влияет на решение потребителя о взятии кредита. Она бывает фиксированной или плавающей. В первом случае ставка остается неизменной на протяжении всего срока кредитования и позволяет заемщику точно планировать свои расходы. Плавающий вариант может меняться с учетом сложившихся рыночных условий, что часто приводит к снижению или увеличению выплат по кредиту.
Кредит является финансовым инструментом, который помогает лицам или предприятиям решать текущие задачи для достижения долгосрочных целей и увеличивать объем инвестиций в недвижимость.
Все существующие виды банковских кредитов разработаны для удовлетворения различных запросов заемщиков. Каждый имеет свои условия, которые позволяют подобрать наиболее выгодный вариант для конкретной ситуации. В России чаще всего встречаются следующие виды кредитов:
- Потребительский. Он распространен среди физических лиц и предоставляется на любые личные нужды, не связанные с предпринимательской деятельностью. Заемщик может использовать полученные средства на покупку бытовой техники, оплату образовательных услуг, путешествия или ремонт жилья. Здесь предоставляются достаточно гибкие процентные ставки и сроки погашения.
- Ипотечный. Он предназначен для приобретения недвижимости, характеризуется длительным сроком кредитования при малых процентных ставках. Для его получения заемщик должен предоставить залог в виде приобретаемой недвижимости, что снижает риски для банка. Особого внимания заслуживают процентные ставки по ипотеке. Они могут быть как фиксированными, так и плавающими.
- Ломбардный. Выдается под залог техники или автомобиля. Также в этом качестве могут выступать ювелирные украшения. Этот кредитный вариант позволяет быстро получать деньги без сложных процедур оформления. Процентные ставки по ломбардным кредитам обычно выше потому, что их выдача связана с рисками для финансовых организаций.
- Автокредит. С его помощью можно осуществить покупку автомобиля. Условия выдачи зависят от стоимости транспортного средства, размера первоначального взноса и срока кредитования. Банки могут давать автокредиты как на новые, так и подержанные автомобили. Процентные ставки по автокредитам обычно выше, чем в ипотеке.
- Экспресс-кредит. Чтобы его оформить, требуется минимальный набор документов. Выдается в кратчайшие сроки. Он удобен в случаях, когда человеку срочно нужны деньги. Однако оперативность оплачивается повышенной процентной ставкой и коротким сроком кредитования.
- Бизнес-кредит. Обеспечивает финансирование предпринимательской деятельности. Величины процентных ставок изменяются с учетом рисков, связанных с конкретным бизнесом.
Также еще имеются кредитные карты, предоставляющие возможность человеку использовать взятые средства в пределах установленного лимита. Это удобный инструмент для повседневных покупок и непредвиденных расходов. Они включают льготный период, в течение которого проценты не начисляются. Такого вида карты позволяют быстро оформить кредит.
В поисках альтернативы ипотеке люди часто останавливаются на разных видах кредитов. Это дает им возможность решать свои финансовые проблемы.
Классификация кредитов
В зависимости от потребностей лица и условий выдачи средств, кредиты могут иметь несколько разновидностей. Здесь классификация ведется по следующим критериям:
- По срокам кредитования. Они делятся на краткосрочные, среднесрочные и долгосрочные. Краткосрочные кредиты чаще всего выдаются до одного года и предназначены для удовлетворения текущих потребностей. Среднесрочные имеют период от 1 до 5 лет и используются для более крупных приобретений. Долгосрочные превышают 5 лет и предназначены для значительных инвестиций, таких как покупка недвижимости или оборудования.
- По целевому назначению. Это потребительские, ипотечные и бизнес-кредиты. Потребительские виды предназначены для приобретения в квартиру или частный дом бытовой техники, автомобилей или других товаров. Ипотечные кредиты предоставляются на покупку жилья, а также ведения малоэтажного строительства. Бизнес-кредиты предназначены для финансирования компаний с целью инвестиции в оборудование и рабочий капитал.
- По способу обеспечения. Такие кредиты могут быть обеспеченными и не обеспеченными. Первые требуют залога, чтобы у банка была гарантия возврата выданных средств. Здесь может быть использована недвижимость, а также автомобили или другие ценные активы. Необеспеченные кредиты выдаются без залога, основываясь на кредитоспособности заемщика и его надежном финансовом состоянии.
- По методу предоставления. Сюда относятся банковские и онлайн-кредиты, которым в последнее время все больше отдается предпочтение. В первом случае банки принимают личные обращения заемщиков для подачи заявки и получения средств. Онлайн-кредиты оформляются через интернет. Это очень удобно для заемщика, поскольку можно сравнивать различные предложения и подобрать для себя оптимальный вариант.
- По форме погашения. Они бывают аннуитетными или дифференцированными. При аннуитетной форме погашения заемщик выплачивает равные ежемесячные платежи, которые включают в себя часть основного долга и проценты. Дифференцированные подразумевают уменьшение ежемесячных выплат по мере снижения основного долга, что постепенно сокращает финансовую нагрузку на заемщика.
Существуют онлайн-ресурсы, которые помогают выбрать подходящий кредит. Такие платформы позволяют пользователям подобрать оптимальные условия кредитования, сравнивая предложения различных банков. С помощью сайтов можно быстро получить информацию о доступных кредитных продуктах, процентных ставках и условиях погашения. По статистике более половины предпринимателей планируют расширять свой бизнес и в этом отношении кредиты им показывать неоценимую помощь.
Функции кредитов
Кредиты решают важные экономические и социальные проблемы, способствуя развитию экономики и улучшению благосостояния населения за счет выдачи ссуд. При этом они выполняют следующие функции:
- Перераспределение финансовых ресурсов. Заемные средства позволяют осуществлять перетекание капитала от тех лиц, у которых он в избытке, к нуждающимся людям. В первом случае ими выступают инвесторы и вкладчики, а во втором — заемщики. Это способствует более эффективному использованию ресурсов.
- Стимулирование потребления и инвестиции. С помощью заемных средств предприятия и частные лица осуществляют покупки и ведут инвестиции. Взятый в кредит автомобиль или оформленная ипотека на жилье позволяет людям улучшить условия жизни, а бизнес-кредиты дают возможность компаниям расширить производство.
- Поддержание оборотного капитала. В условиях рыночной экономики предприятия часто сталкиваются с временными разрывами между поступлением доходов и необходимостью осуществления платежей. Кредит позволяет сгладить эти недоработки и обеспечить бесперебойное функционирование бизнеса.
Кроме того, кредиты играют важную роль в стабилизации экономики. В периоды экономического спада, когда доступ к финансам становится ограниченным, кредиторы могут использовать различные программы и механизмы для поддержания экономической активности. Например, государственные кредитные программы позволяют обеспечить предприятиям и населению доступ к финансовым ресурсам на льготных условиях.
Сегодня кредитные продукты стали более доступными благодаря развитию технологий и появлению онлайн-платформ. Многие финансовые организации предлагают получение средств через интернет, что значительно упрощает процесс для заемщиков. Теперь для получения кредита достаточно заполнить заявку на сайте и дождаться ее одобрения. Это особенно актуально для жителей крупных городов, таких как Москва, где высокие темпы жизни требуют быстрых решений.
Особое место занимают микрофинансовые организации и сервисы, предлагающие онлайн-kredit в небольших суммах. Такие кредиты в рублях доступны широкому кругу заемщиков и могут быть использованы для решения текущих финансовых потребностей. Несмотря на высокие процентные ставки, микрокредиты остаются востребованными из-за простоты и быстроты их получения.
Функции кредита охватывают широкий спектр экономических и социальных аспектов, способствуя развитию и стабильности экономики. Современные технологии делают кредитные продукты более доступными, что расширяет возможности для потребителей и бизнеса.
Чем кредит отличается от займа и ссуды
Нахождением решения ответа на вопрос, чем К отличается от займа и ссуды, в основном занимаются те люди, которые ищут инструменты для удовлетворения своих финансовых потребностей. Следует понимать, что credit выдается исключительно банком и имеет строгие условия его возврата. Займ может предоставляться различными юридическими и физическими лицами. При этом составленное соглашение более гибкое. Наконец, ссуда представляет собой передачу денежных средств или имущества во временное пользование. Часто такое совершается без процентов.
Между этими тремя понятиями существует список отличий. Они выражаются в следующем:
- Процентные ставки. По кредитам они фиксированы и известны человеку заранее. При выдаче ссуды или займа ставки плавающие.
- Сроки и суммы. Выдача кредитов чаще всего ведется на длительный период и чаще всего в больших размерах. Предварительно банки берутся за оценку рейтинга клиента, чтобы уменьшить свои риски. Если он низкий, то такому человеку может быть дан отказ. С этой целью тщательно изучается кредитная история гражданина. Займы и ссуды выдаются краткосрочно на небольшие суммы.
- Назначение. Кредиты могут быть целевыми. Это ипотека или автокредит. К нецелевому взятию средств относится потребительский кредит. Выдача займов и ссуд ведется без конкретного назначения.
Также здесь следует обратить внимание и на правовые аспекты. Кредит регулируется банковским законодательством, где между сторонами прописаны четкие условия. Ссуды и займы ориентируются на гражданский кодекс, который более гибкий и менее защищенный. Чтобы найти для себя надежный действующий финансовый инструмент, нужно предварительно хорошо изучить все предъявляемые финансовой организацией к заемщику требования.
Формы кредитования
Формы кредитования — это разнообразные способы, с помощью которых потребитель может получить заемные средства для удовлетворения своих финансовых нужд. Существует множество форм со своими особенностями, преимуществами и недостатками:
- Банковские. Это финансовые средства, предоставляемые банками заемщикам на определенный срок под процент. Процесс получения кредита включает подачу заявки, проверку кредитной истории и оценку платежеспособности клиента. Процентная ставка и условия зависят от типа кредита, суммы, срока и кредитной политики банка. Погашение кредита происходит в виде регулярных платежей в течение установленного периода.
- Коммерческие. Финансирование, предоставляемое предприятиям и предпринимателям для поддержания или расширения бизнеса. Условия зависят от кредитной истории компании, ее финансового состояния и бизнес-плана. Коммерческие кредиты помогают бизнесам управлять денежными потоками, инвестировать в оборудование, недвижимость, товарные запасы и покрывать операционные расходы. Погашение происходит в соответствии с договором с гибкими графиками платежей.
- Государственные. Средства, предоставляемые государственными органами на льготных условиях. Они направлены на поддержку социальных проектов. Такие кредиты помогают стимулировать экономический рост, поддерживать инновации и обеспечивать социальную стабильность, способствуя выполнению стратегических целей государства.
- Международные. Это финансы, предоставляемые международными организациями или для поддержки экономического развития, инфраструктурных проектов или стабилизации экономики другого государства. Условия кредитов включают процентные ставки, сроки погашения и требования по реформам. Международные кредиты способствуют экономическому росту, торговле и стабильности, но могут сопровождаться требованиями по экономической и политической жизни заемщика. Возврат кредитов осуществляется в валюте, оговоренной в договоре.
Независимо от того, какой выбор кредита делает человек или организация, важно внимательно оценивать свои финансовые возможности и условия займа, чтобы избежать проблем с возвратом долга. С учетом того, что в марте выдачи ипотеки в России выросли в 1,5 раза, можно уверенно сказать, что сейчас особой популярностью пользуются банковские кредиты.
Какие документы понадобятся
Перед оформлением кредита необходимо получить точную информацию, какие документы понадобятся, чтобы процесс прошел быстро и без задержек. В большинстве случаев для взятия кредита требуется следующий стандартный набор:
- Паспорт, подтверждающий личность и гражданство заемщика.
- Водительское удостоверение. Оно относится ко второму документу, который часто могут запросить банки.
- Справка о доходах. Она необходима для подтверждения способности заемщика, проводить ежемесячные платежи. Ее можно официально заказать у работодателя. Обычно она выдается по форме 2-НДФЛ. В ней учитывается доход за последний год. Иногда даже ограничиваются периодом в 6 месяцев.
- Копия трудовой книжки или составленного с работодателем договора. Наличие этих документов указывает на стабильное финансовое положение клиента.
Если заемщик оформляет средние или дешевые кредиты, то данный список может быть существенно сокращен. Обычно в таких случаях бывает достаточно паспорта и любого второго документа подтверждающего личность человека.
Для потребкредитов или оформления ипотеки могут потребоваться дополнительные документы. В первую очередь сюда относится выписка из кредитной истории, которую следует подготовить заранее.
Если гражданин собирается оформить кредит, то ему следует изучить предложения банков и выбрать для себя наиболее выгодные условия. После этого подготовить все необходимые документы, чтобы избежать задержек или отказов со стороны финансовой организации. С получением человеком кредитных средств у него открываются новые возможности.
Асфальтирование
Чтобы дорожное полотно прослужило длительное время, оно сверху покрывается асфальтом, представляющим собой застывший специальный раствор. Данный процесс носит название асфальтирование. Как только покрытие затвердевает, образуется ровное твердое пластичное полотно, на котором длительное время не появляются трещины. Чтобы его качество соответствовало стандартам, все работы выполняются в точности с разработанной технологией. Каким образом проводится дорожное строительство, хорошо описано здесь.
Характеристика смеси
Существуют разные технологии изготовления раствора для укладки асфальта. При этом всегда основными компонентами являются битум, песок, щебень и добавки. Наиболее качественной технологией является изготовление литого асфальтобетона. В него входят те же составляющие, но к их качеству предъявляются повышенные требования.
Уложенный на поверхность раствор с течением времени затвердевает. В результате формируется цельное покрытие. Основное преимущество литого асфальтобетона — герметичность, поскольку затвердевшая поверхность не пропускает влагу. Это является очень важным моментом. Проникающая через микротрещины вода зимой превращается в лед. Многоразовое замораживание и оттаивание плохо сказываются на дорожном полотне.
Толщина укладываемого асфальта должна составлять от 80 мм. Если такое условие не будет выдержано, то от ударной нагрузки проезжающих автомобилей оно быстро придет в негодность. При полном соблюдении технологии время эксплуатации асфальтобетона может достигать 9 лет. За этот период величина износа полотна может достигать 6 мм, что не выходит за пределы допуска. Если асфальтирование ведется в ответственных местах, то иногда следует укладывать два слоя раствора. Постепенно они спекаются между собой, формируя цельное соединение.
Составляющие раствора
Основным связующим звеном всех составляющих асфальтобетонной смеси является битум. Без этого компонента застывший раствор не будет обладать характеристиками, присущими асфальту. Получится обычный бетон, не обладающий пластичностью. Кроме битума асфальтобетонный раствор состоит еще из следующих веществ:
- песка;
- щебня;
- добавок.
Процентное содержание всех компонентов в каждом конкретном случае может меняться. Это зависит от степени нагрузки на асфальтируемую территорию.
Битум
Связка всех компонентов раствора обеспечивается присутствием битума. Это вязкий материал, который еще носит название мазут. Получается он искусственным путем методом перегонки нефти. В процессе проведения крекинга мазут является конечным продуктом. Получаемый битум бывает множества разновидностей. Каждый материал имеет свой класс и маркировку. Все эти параметры отражаются в ГОСТ 22245-90. С учетом уровня асфальтируемой дороги подбирается соответствующего качества и битум. В первую очередь здесь учитываются климатические условия региона, поскольку в сильные морозы нагрузка на покрытие резко возрастает.
Задача битума состоит в обволакивании твердых частиц раствора с последующим их удержанием в связке. От этого во многом зависит стойкость и пластичность будущего асфальта.
Если процедура укладки раствора проводится в морозную погоду, то в битум добавляется растворитель, который носит название эмульгатор. В результате у раствора появляется морозоустойчивость. Особенностью эмульгатора является его способность растворяться в воде с последующим испарением. В конечном итоге он удаляется из застывшего асфальта, но нужные характеристики у покрытия сохраняются.
Песок и щебень
При создании асфальта подбору песка уделяется серьезное внимание. Особенно это касается тех случаев, когда ведется укладка литого асфальта. Чтобы обеспечить песку нужные характеристики, он изготавливается искусственно. Происходит это путем измельчения твердых камней горных пород. Также исходным сырьем может служить отсев.
Допустимо применение песка естественного происхождения, но при условии, что он будет отвечать всем необходимым характеристикам. В первую очередь обращается внимание на его чистоту и полное отсутствие в нем грязи. Также все элементы фракции должны быть одинакового размера. Эти условия зафиксированы в нормативных документах, на которых ведется ориентирование при проверке качества песка.
Щебень относится к более крупной составляющей. Изготавливается он из морозостойких горных пород, прочность которых составляет 120 МПа. При выполнении этих условий уложенный асфальтобетон способен выдерживать около 50 циклов заморозок и оттаиваний.
Также щебень может изготавливаться из доменного шлака прочностью 80-100 МПа. Во время проверки щебня уделяется внимание конфигурации его зерен. Каждое из них должно иметь форму тетраэдра с острыми кромками или куба. Количество плоских составляющих может быть не более 15% от общей массы. При отсутствии щебня его часто заменяют гравием. Однако перед применением с ним проводится дробление. Делается это с целью формирования у зерен острых кромок.
Добавки
Обязательным условием высокого качества асфальтобетона является наличие добавок. Это могут быть различные целлюлозные волокна, повышающие пластичные свойства покрытия.
При изготовлении литого асфальта в качестве добавочной составляющей используется минеральный порошок, задача которого состоит в связке между собой щебня и песка. Кроме того, он взаимодействует с битумом, повышая у конечного продукта гидрофильность. Это достигается путем набухания мельчайших частиц порошка во время контакта с битумом.
Изготавливается минеральный порошок из доломитов или известковых шлаков. Также допускается применять доменные отходы или заменители другого типа, к которым относится топливная зола.
После укладки литого асфальта его поверхность подвергается чернению. Для этого используется щебень, который изготавливается в специальном оборудовании, где он перемешивается с вяжущим веществом. Необходимость чернения полотна состоит том, чтобы усилить контакт асфальтобетона с покрышками автомобилей.
Процесс производства раствора
Изготовление раствора для последующего асфальтирования проводится в следующем порядке:
- Песок смешивается со щебнем, и вместе они перемещаются с помощью транспортера в сушильный барабан для удаления влаги. После окончания сушки смесь в барабане подогревается до требуемой температуры.
- Доведенные до нужного состояния фракции поступают в смесительный барабан. Параллельно такая же процедура проводится с добавками, из которых также удаляется влага. Затем они транспортируются в смесительный барабан, где соединяются с песком и щебнем.
- Готовый раствор помещается в транспортное средство, которое доставляет их к месту укладки.
Если расстояние от точки изготовления асфальтобетона до рабочей территории небольшое, то в качестве транспортного средства могут использоваться самосвалы. Когда проводится укладка литого асфальтобетона, то для этой цели чаще используются кохеры. На таком оборудовании установлена специальная бочка, в которой смесь постоянно перемешивается и подогревается до требуемой температуры. В результате готовый раствор не теряет своих характеристик по мере транспортировки. Это очень важно для формирования качественного конечного покрытия.
Разновидности смесей
Производимые асфальтобетонные смеси разделяются на 5 типов:
- I тип. Изготавливаемый раствор используется для укладки на автомобильных трассах или мостах. Размеры щебня в такой смеси составляют 5-15 мм.
- II тип. Гранулы щебня здесь доходят до 20 мм. Доставка к месту работы ведется автотранспортом, покрытым защитным тентом. Такой раствор после укладки нуждается в виброуплотнении.
- III тип. Это особый вид раствора, который используется для асфальтирования аэродромов. Размер гранул щебня составляет порядка 40 мм.
- IV тип. Здесь фракция щебня не превышает размеры 5 мм, поэтому такое покрытие применяется в неответственных местах. Таким типом смеси покрываются пешеходные дорожки или полы в квартире.
- V тип. Максимальная величина гранул щебня составляет 20 мм. Основное применение такого типа раствора — для покрытия асфальтобетоном пространства между рельсами трамвайных путей.
Каждый тип смесей используется для укладки на конкретных участках территории.
Используемое оборудование
Для качественного нанесения покрытия применяется специализированное оборудование. В первую очередь это касается укладки литого асфальтобетона. Для работы используют следующие агрегаты:
- Кохеры. Такая техника в основном требуется для перевозки литого асфальтобетона, чтобы он не потерял в процессе транспортировки своих параметров. Для этого сверху устанавливается бочка объемом от 500 до 12000 л. В процессе движения она вращается. Это обеспечивает постоянное перемешивание раствора, чтобы он в дороге не схватился. Кроме того, смесь подогревается для поддержания нужной температуры.
- Гудронаторы. Это тоже автомобили с бочками, из которых удобно вести разлив смеси для укладки на дорогу.
- Асфальтоукладчики. У данного оборудования присутствует жаростойкая резина, выдерживающая высокую температуру. Скорость движения алфальтоукладчика во время работы составляет 3 м/мин.
- Рециклеры. На машине установлена вращающаяся бочка, а смесь в ней перемешивается с помощью имеющихся лопаток. Здесь также предусмотрен ее подогрев.
- Автомобили-ремонтеры. Данные транспортные средства относятся к универсальному оборудованию, поскольку с их помощью ведется не только доставка смеси к месту работы, а и укладка.
Иногда для работы привлекаются финишеры. Обычно в них необходимость возникает при укладке асфальтобетона на железнодорожных мостах. Более подробно об особенностях работы спецтехники при формировании дорожного покрытия мы писали здесь.
Этапы асфальтирования
Где бы ни планировалась ведение асфальтирования, такая работа требует составления проекта. В нем утверждается подготовка всех необходимых материалов и планируемые работы. В случае необходимости проводятся геологические исследования местности с целью изучения рельефа и климатических условий. В подготовленных чертежах указывается конструкция будущего дорожного пирога. Асфальтирование относится к сложному процессу, который совершается в несколько этапов.
Подготовка основания
После составления плана непосредственно на месте начинается разработка территории. При необходимости ведется снос строений и вырубка растительности. Иногда процедура включает в себя выемку слоя почвы. Для этой цели часто используется специальное фрезерное оборудование. С его помощью проводится выравнивание участков для устранения существующих перепадов.
Затем подготовленное основание грунтуется. Для этого оно обрабатывается битумной эмульсией. В некоторых случаях укладка асфальтобетона ведется на старое покрытие. Если оно сохранилось в хорошем состоянии, то его можно использовать в качестве базы. Чаще всего так поступают тогда, когда старый слой представляет собой литой асфальтобетон. Такое покрытие обладает долговечностью, поэтому наличие в нем небольших трещин не является критичным. Они просто ремонтируются путем их расширения и последующей заливки раствором.
Чтобы не выйти за пределы размеченной территории, по краям дороги может устанавливаться деревянная опалубка. Ее высота должна соответствовать уровню будущего покрытия. Однако потребность в ней отпадает при использовании колесно-рельсового укладчика.
Процедура укладки
После доставки горячей смеси она высыпается на место укладки вне зависимости от вида транспортного средства. Это может быть самосвал или кохер. В последнем случае снизу открывается люк, и под давлением вращающихся шнеков раствор вытекает из бочки. Основным условием является полная выработка всего горячего асфальтобетона на протяжении одной смены, поскольку смесь не может оставаться в кохере. Если такое допустить, то извлечь ее на следующий день будет невозможно.
После окончания рабочего дня устанавливается деревянный брус. На следующий день он убирается, и застывшее покрытие размягчается для хорошей стыковки с новой порцией разогретого асфальтобетона.
Когда работа ведется с обычным асфальтом, то разравнивание покрытия происходит с помощью дорожных катков. В этом отношении литой асфальт имеет серьезное преимущество, поскольку жидкая масса обладает текучестью, что исключает потребность применения катков. Сразу после застывания формируется необходимая плотность асфальтобетона. При этом в некоторых случаях допускается трамбовка раствора с помощью автоукладчика. Данный процесс происходит с применением вибротрамбовочного бруса, встроенным в оборудовании.
Поверхностная обработка
Чтобы затвердевшему покрытию обеспечить максимальную долговечность, оно дополнительно улучшается. Для обычного асфальта сверху укладывается дополнительный тонкий слой полотна не более 4 см толщиной. Такое покрытие бывает 3 видов:
- В виде жидкой битумоминеральной смеси. В ее состав кроме мазута входят песок и минеральный порошок. Такой раствор хорошо закупоривает все мелкие трещины и поры, защищая поверхность асфальта от проникновения внутрь влаги.
- В состав битумоминеральной смеси добавляйся щебень. Это обеспечивает покрытию лучшее сцепление с покрышками автомобиля.
- Укладывается слой износа. Это мелкозернистая асфальтобетонная смесь, имеющая высокие показатели прочности. Она составляет толщину до 2 см. После прохождения некоторого времени слой демонтируется, и на его место укладывается новый. При этом основное покрытие остается в целостности.
После укладки литого бетона его поверхность подвергается чернению, поскольку такое покрытие обеспечивает плохой контакт с шинами автомобиля. Для этого на поверхность укладывается черный щебень, который специально доставляется самосвалами на объект в горячем состоянии. Затем он втапливается в асфальтобетон, что обеспечивает покрытию повышенную шероховатость.
Последующий ремонт
С течением времени в асфальтированной дороге могут появляться выбоины. Чтобы не совершать демонтаж всего полотна, проводится ямочный ремонт. Такие дефекты следует как можно быстрее устранять потому, что изношенный участок будет постепенно разрастаться. С этой целью яма с помощью отбойного молотка расширяется.
Затем на обработанную поверхность подается под большим напором воздушная струя, чтобы устранить всю имеющуюся грязь. Для этой цели используется компрессор. Все боковые поверхности ямы обрабатываются битумной эмульсией. После этого в подготовленное отверстие заливается горячий раствор.
Во время проведения ямочного ремонта допускается присутствие небольшого количества влаги, поскольку раствор хорошо сцепляется с основанием дороги. Однако нельзя допускать присутствия объемных луж. Связано это с тем, что после их высыхания будут формироваться пузырьки пара, что негативно скажется на внутренней структуре асфальтобетона.
Итого, процесс асфальтирования позволяет любому участку территории приобрести необходимую гладкость, прочность и эластичность. Это создает удобство для перемещения автомобилей. В процессе укладки покрытия необходимо строго придерживаться разработанной технологии. Только в этом случае полотно может послужить длительное время.
Классы ЖК и энергоэффективности: редкое соответствие
Споры о принадлежности новостроек к тому или иному классу по-прежнему актуальны. Среди большого количества характеристик теперь появился класс энергоэффективности. Но застройщики не всегда обращают внимание на этот параметр, хотя кажется очевидным: высокому классу ЖК должен соответствовать высокий класс энергоэффективности.
Как пояснил Сергей Костычев, первый заместитель директора СПбГБУ «Центр энергосбережения», в соответствии с российским законодательством классы энергоэффективности присваиваются многоквартирным домам с 2014 года. Новостройкам — в обязательном порядке. За это отвечает Госстройнадзор. Домам, которые находятся в эксплуатации, — на добровольной основе. Им классы присваивает Государственная жилищная инспекция.
Но если нет общедомовых приборов учета, нет и класса.
Здания получают один из девяти классов: A++, A+, A, B, C, D, E, F, G. Самые высокие классы — от А++ до В — означают, что при эксплуатации экономится от 60% до 30% ресурсов. Соответственно, сокращается плата за коммунальные услуги. На доме, как правило, устанавливается табличка с обозначением класса энергоэффективности.
По данным СПбГБУ «Центр энергосбережения», в Петербурге по состоянию на конец февраля класс энергетической эффективности присвоен 5016 многоквартирным домам (20,7% от общего количества), 68% жилых домов имеют класс D (нормальный) и выше.
Мимо классов
С одной стороны, нет формальных причин возводить жилой дом какого-либо класса с конкретным классом энергоэффективности. С другой стороны, чем выше класс ЖК, тем более качественными должны быть материалы, используемые при строительстве и оборудовании инженерной начинки.
Понятно, что при строительстве премиального дома получился класс энергоэффективности A++ или А+, поскольку там применяются теплосберегающие и энергосберегающие материалы, устанавливается индивидуальный тепловой пункт и проч.
Постепенно жилое строительство двигается ко все более высоким классам энергоэффективности, полагает Сергей Софронов, коммерческий директор ГК «ПСК»: «Лидирует, разумеется, дорогая недвижимость. Однако, и комфорт-класс постепенно догоняет. Уже сейчас есть новостройки в сегменте массового строительства, соответствующие классу А и выше. Но основная масса в сегменте комфорт-класса строится с присвоением класса В, в некоторых случаях С».
«Что касается класса недвижимости, эти категории никак не нормированы. Нет никаких нормативных документов, которые бы определяли новостройку в тот или иной класс. Соответственно, нет и стандарта, который бы регламентировал, что класс жилья “элит” должен иметь, например, класс энергоэффективности А+. С нашей, экспертной точки зрения, конечно, такая взаимосвязь должна быть. Класс жилья “стандарт” должен иметь класс энергоэффективности не ниже D (нормальный), “комфорт” — не ниже В (повышенный) и так далее», — рассказал Сергей Костычев.
Класс энергоэффективности определяется еще на этапе проектирования и прописывается в проектной документации. Когда дом вводится в эксплуатацию, в Петербурге Госстройнадзор (в других регионах это может быть Госжилинспекция) класс энергоэффективности подтверждает. Но лишь на основании проектной документации. «Более объективные данные можно получить только после нескольких лет эксплуатации здания, сравнивая реальное потребление энергоресурсов с нормативным», — указывает Сергей Костычев.
С годами здание изнашивается, поэтому время от времени хорошо бы подтверждать классность объекта. Формально это можно делать не чаще одного раза в год по инициативе управляющей компании или собственников.
Как поясняют эксперты, после сдачи новостройки в ходе эксплуатации уже никто не обращает внимания, соответствует ли здание заявленным требованиям. А оно может не соответствовать уже на этапе ввода.
Это явно ущемляет интересы дольщика. Есть случаи, когда обозначенный в договоре долевого участия высокий класс энергоэффективности при вводе в эксплуатацию оказывался ниже. Дольщик может подать в суд, чтобы взыскать неустойку. Однако это долгое и сложное дело, поскольку придется проводить экспертизу, чтобы доказать, что дом построен с нарушениями, и стоимость квартиры меньше указанной в документах. Пока суды принимали сторону застройщика.
Сплошные стимулы
Между тем в России крайне невелик процент жилых домов, которым присвоен какой-либо класс энергоэффективности. Правительство РФ разработало комплексную государственную программу «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности» (Постановление правительства РФ от 09.09.2023 № 1473). По этой программе предполагается отремонтировать к 2035 году 250 млн кв. м недвижимости с применением энергоэффективных технологий. Особое внимание уделено оснащенности домов приборами учета.
В развитие темы стандартов энергоэффективности ФАУ «ФЦС» разработал проект приказа Минстроя России, где в числе прочего предлагается, чтобы застройщик обеспечил соответствие здания присвоенному классу на пять лет вперед после ввода в эксплуатацию.
Кроме того, предложено с 1 сентября текущего года не возводить жилые дома ниже класса энергоэффективности D, с марта 2026 года — ниже класса С, с марта 2028 года — ниже класса В.
Как ранее отметили специалисты корпорации «ТЕХНОНИКОЛЬ», прежде застройщикам удавалось экономить тепло, применяя теплоизоляционные материалы. Существенно снизить этот показатель только за счет материалов невозможно. Следовательно, застройщикам придется искать иные пути.
По данным компании, в общем объеме капитальных затрат при возведении нового дома затраты на соблюдение требований по энергоэффективности составляют около 0,5%.
«Если говорить о возможном снижении потребления энергоресурсов, то и для новостроек, и для старого фонда необходимо проводить энергообследование дома, на основе которого можно составить рекомендации по повышению энергоэффективности. Чтобы многоквартирный дом стал энергоэффективным, в нем должны быть выполнены такие мероприятия, как установка устройств автоматического регулирования теплопотребления в зависимости от температуры наружного воздуха в индивидуальном тепловом пункте; утепление кровли и фасадов здания или утепление межпанельных швов; замена старых окон и дверей; замена лампочек на энергосберегающие и установка фотоакустических реле для управляемого включения источников света в местах общего пользования, технических помещениях и другие мероприятия», — рассуждает Сергей Костычев.
Свою лепту вносит ДОМ.РФ. C 1 ноября 2022 года в России действует разработанный ДОМ.РФ совместно с Минстроем РФ и принятый Росстандартом национальный стандарт «зеленого» строительства многоквартирных домов (ГОСТ Р 70346-2022). Один из ключевых критериев стандарта — очень высокий класс энергоэффективности, который позволяет сократить энергопотребление.
В конце прошлого года ДОМ.РФ запустил новый механизм поддержки развития жилищного строительства, в том числе «зеленого» и энергоэффективного. Программа предполагает снижение кредитной ставки в рамках проектного финансирования до уровня не выше ключевой ставки: если застройщик возводит «зеленый» дом, в зависимости от класса энергоэффективности и некоторых критериев национального стандарта ГОСТ Р ставка кредита снижается на 1–2%. На реализацию программы выделены 2,6 млрд рублей.
«Программа по субсидированию проектного финансирования будет действовать в 39 регионах. А для «зеленых» многоквартирных домов ставку для застройщиков дополнительно снизят. Программу запускает ДOM.PФ. Она призвана поддержать жилищное строительство там, где есть в этом потребность. И что немаловажно — простимулировать «зеленое» и энергоэффективное строительство. Такие проекты помогут не только повысить качество жизни граждан, но и сохранить окружающую среду», — отметил Марат Хуснуллин, заместитель председателя правительства РФ.
Таблица
Соответствие класса энергоэффективности классу ЖК (оценка)
|
Класс энергоэффективности |
Класс жилья |
Экономия ресурсов, % |
|
A++ наивысший |
Элитный, бизнес |
– 60 и менее |
|
A+ высочайший |
Элитный, бизнес |
от – 50 до – 60 |
|
A очень высокий |
Бизнес, комфорт |
от – 40 до – 50 |
|
B высокий |
Комфорт |
от – 30 до – 40 |
|
C повышенный |
Стандарт |
от – 15 до – 30 |
|
D нормальный |
Стандарт |
от 0 до – 15 |
|
E пониженный |
Вторичный рынок |
от + 25 до 0 |
|
F низкий |
Вторичный рынок |
от + 50 до + 25 |
|
G очень низкий |
Вторичный рынок |
более + 50 |
Источник: Постановление правительства РФ, опрос