Исследования доказали 100% герметичность деформационных швов в системе гидроизоляции на основе мембран LOGICBASE


11.07.2024 14:29

Деформационные швы – самое уязвимое для проникновения воды место в фундаменте. Результаты практических испытаний, проведенных ТЕХНОНИКОЛЬ совместно с лабораторией ООО «ВНИИМСТРОМ-НВ», доказывают надежность применения гидроизоляционной ПВХ-мембраны LOGICBASE V-SL для герметизации деформационных швов.


Строительство крупных объектов требует организации деформационных (подвижных) швов в фундаменте. Они представляют собой специальный зазор между двумя сопрягаемыми элементами, который компенсирует различные деформации, возникающие в ходе эксплуатации здания – тепловые, осадочные и так далее. Именно деформационные швы являются самым уязвимым для проникновения воды местом в фундаменте, ведь при их смещении может повредиться уложенный гидроизоляционный слой.

Для надежной гидроизоляции деформационных швов компания ТЕХНОНИОЛЬ разработала решение с применением гидрошпонок ЕС-220-3, ЕС-320-4 и ПВХ-мембран LOGICBASE V-SL. Устройство системы выглядит следующим образом: гидрошпонки замоноличиваются в бетон и надежно соединяются с гидроизоляционной мембраной методом сварки горячим воздухом. Однако возможные смещения деформационных швов требуют особого подхода к обеспечению их герметичности – устройству дополнительных компенсационных петель из этой же ПВХ-мембраны.

Компенсационные петли воспринимают растягивающие и другие (например, сжимающие, сдвиговые) усилия, которые возникают в ходе деформаций конструкций и негативно воздействуют на гидроизоляцию. Петли должны выдерживать не только растягивающее воздействие, но и оставаться герметичными даже при давлении напорной воды.

Эксперты ТЕХНОНИКОЛЬ совместно с исследователями ООО «ВНИИМСТРОМ-НВ» разработали методику по определению герметичности LOGICBASE V-SL и гидрошпонок в деформационных швах с учетом разнонаправленного перемещения и воздействия и сконструировали стенд для испытаний. Исследователи собрали испытываемую систему на стенде и сымитировали перемещение образца с последующим заполнением водой. Давление воды составило до 2,5 бар, под таким воздействием образец находился в течение 2 часов.

В результате было выяснено, что гидроизоляция деформационных швов в системе успешно выдерживает перемещение на 150 мм по вертикальным и горизонтальным плоскостям. При этом герметичность образца, внутри которого сохранялось давление воды 2,5 бар (или 0,25 МПа), оставалась 100%.


АВТОР: Пресс-служба компании ТЕХНОНИКОЛЬ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба компании ТЕХНОНИКОЛЬ
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.tn.ru/

Поделиться:

Битум в гидроизоляции: от чудес света до наших дней


10.04.2023 14:48

Битум известен людям не одно тысячелетие. Его уникальное свойство не пропускать воду высоко ценилось еще в древности. С середины XIX века началась новая история материала, но он все так же незаменим в строительстве.


Природный герметик

У многих людей слово «битум» ассоциируется с покрытием современных автодорог. Однако еще задолго до их появления человечество применяло битум для защиты своих жилищ от влаги. Речь идет о природном материале, который образуется из нефти в результате длительного выветривания. Часто в местах естественного выхода нефти на поверхность земли появляются битумные озера. Древние люди, жившие на территориях, богатых залежами «черного золота», охотно пользовались натуральным битумом в строительстве. Из него делали прочный кирпич, который не пропускал воду, применяли «жидкий асфальт» для герметизации и гидроизоляции сооружений. Сложно представить, что в Индии был найден бассейн, облицованный асфальтом, который построили свыше пяти тысяч лет назад!

«Bitumen» с латинского «липкий, смолистый», происходит от древнего «jatu» (санскрит) смола, выделяющаяся из деревьев

Если верить летописям, создание Висячих садов Семирамиды — одного из семи чудес света —не обошлось без битума. Чтобы «вырастить» грандиозный зеленый оазис посреди пустыни и обеспечить ему постоянный полив, требовалось огромное количество воды. Для ее подачи были устроены многочисленные каналы, желоба, лотки, трубы, и вся эта система нуждалась в гидроизоляции. Единственным материалом, который в то время мог справиться с данной задачей, был битум. Позже природный асфальт пригодился для возведения Великой Китайской стены и многих других легендарных объектов.

Эпоха асфальта

Новая эпоха применения битумов началась чуть менее двухсот лет назад — с промышленным освоением нефтяных месторождений в Европе. До этого улицы в городах мостили камнями, но уже в 1835 году применили асфальтобетон для устройства тротуаров Королевского моста в Париже. Годом позже такое покрытие смогли оценить жители Лондона, а затем Филадельфии. С середины XIX века битумно-минеральные составы производят во Франции, Швейцарии, США и других странах. В Российской империи первый асфальт был уложен в 1866 году на улицах Петербурга, а к 1880 году появился в Кронштадте, Москве, Риге, Киеве, Одессе и Харькове.

Мощным толчком к развитию нефтяной промышленности стало появление автомобилей, первый из которых в 1896 году сконструировал Генри Форд

Бурно развивающаяся автомобильная индустрия требовала новых технологических решений, лучшим из которых оказался асфальт. Для строительства дорог стали применять искусственные битумы, полученные в результате окисления сырья. Первые промышленные партии такого битума выпустили в 1844 году, применив технологию барботажа воздуха через слой нефтяных остатков при температурах 204° и 316° по Цельсию.

Литой асфальт (на основе природных битумов) впервые был уложен в 1876 году в США. Спустя шестнадцать лет индустриальным методом изготовили пилотную дорожную конструкцию шириной три метра. А в 1904 году с помощью гудронатора со свободным истечением горячего битума построили дорогу протяженностью 29 км.

Источник: Виктория Крупиёва, руководитель маркетинга направления IMPER ITALIA в РФ

Битум: новое прочтение

В 1936 году, через 44 года после строительства первого битумного дорожного покрытия, в Турине открылся завод IMPER ITALIA. Он производил гидрофобизаторы, герметики и битумные эмульсии, предназначенные для гидроизоляции крыш и фундаментов. Со временем компания расширила ассортимент, включив в него защитные покрытия для стальных конструкций и бетонных сооружений.

За 87 лет предприятие прошло большой путь развития в области изоляции, постоянно совершенствуя свои продукты. Рос и географический охват — сегодня бренд представлен в 85 странах мира.

Источник: Виктория Крупиёва, руководитель маркетинга направления IMPER ITALIA в РФ

Создатели материалов сделали ставку на уникальный состав, включив в него АПП-полимеры. Это обеспечило повышенную теплостойкость покрытия. Оно способно выдерживать самые высокие температуры (до +130 ͦ по Цельсию) и не «течет» на солнце. Такое свойство позволяет эффективно использовать материал в любом климате, в том числе в жарких регионах.

Линейка IMPER включает материалы разных ценовых категорий — стандарт, бизнес, премиум. Особое место в этом ряду занимают мембраны IMPER LUX Н и IMPER LUX В (для нижнего и верхнего слоев гидроизоляции). Они отличаются высокой эластичностью, тепло- и морозостойкостью. Изделия, выполненные на полиэфирной основе, универсальны: подходят и для кровли, и для фундаментов. Материалы с основой из стеклоткани предназначены только для кровельных решений.

Помимо этого, компания развивает линейку сопутствующих товаров, которые необходимы для устройства надежной и долговечной гидрозащиты, — это специальные мастики и праймеры. Также ведется работа и над другими новинками, которые обещают удивить потребителей.

Итак, современные битумосодержащие материалы в XXI веке далеко ушли по своим характеристикам от родоначальника — природного битума. Передовые технологии позволили приблизить их к совершенству: улучшить надежность, прочность, стойкость к воздействию экстремальных температур, сделать удобным и монтаж, и эксплуатацию. Но, как и пять тысяч лет назад, этот материал по-прежнему помогает решать различные задачи в строительстве, обеспечивая комфорт и безопасность людей.


ИСТОЧНИК: Виктория Крупиёва, руководитель маркетинга направления IMPER ITALIA в РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Виктория Крупиёва, руководитель маркетинга направления IMPER ITALIA в РФ

Поделиться:

Почти 60% городских жителей хотят избавиться от шума из соседних квартир


07.04.2023 09:35

Все больше людей при ремонте уделяют внимание звукоизоляции. К такому выводу пришли специалисты направления «Минеральная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ, проведя исследование потребительских предпочтений во втором полугодии 2022. О том, в каких помещениях чаще требуется защита от шума, какие звуки беспокоят жителей городских квартир больше всего, а также какие конструкции изолируют в первую очередь, читайте в новом исследовании компании.*


Потребность в звукоизоляции чаще всего возникает в спальнях – 71,6% участников исследования ТЕХНОНИКОЛЬ планирует или уже обеспечили звукозащиту этой комнаты. В детской и гостиной это делают почти в два раза реже – 32,7% и 31,8% соответственно. Звукоизоляцией кабинета озабочено меньшее количество респондентов (15,6%), чем кухни (25,6%) и ванной (19,9%), что говорит, скорее, о небольшом количестве квартир с отдельными кабинетами.

При этом больше всего участников опроса хочет избавиться от шума из соседней квартиры (59,2%). Чуть больше половины (50,2%) раздражают звуки от телевизора или другого источника в соседней комнате. Внешний шум (автомагистрали, промышленные предприятия и т.п.) беспокоит 30,8% аудитории. И почти такому же количеству людей (29,9%) мешает жить топот соседей сверху. Природные явления, такие как дождь, град и порывы ветра, вызывают больше дискомфорта у респондентов, чем шум лифта – 22,7% против 18,5%.

Исходя из этого распределяются потребности в звукоизоляции конструкций. Так, смежные с соседями стены изолируют от шума 59,2% жителей, делающих ремонт, межкомнатные перегородки – 49,8%, пол – 35,5%, потолок – 32,2%. Стены, граничащие с вентшахтами, лифтами и другими инженерными коммуникациями, обеспечивают звукозащитой 29,4%.

В каждом из этих случаев защищаться приходится от разного вида шума. Из соседней квартиры или комнаты поступает воздушный шум, который передается по воздуху (громкий разговор, звук телевизор и т.п). Из помещения сверху идет ударный шум. Он возникает при контакте с твердой поверхностью и вызывает ее колебания (удары мяча об пол, топот ног и т.п.). По жестким элементам, из которых состоит здание, распространяется структурный шум (подвид ударного). К нему относятся звуки перфоратора или шум лифта, и они распространяются по всему дому, независимо от нахождения источника.

«Избавляются от этих шумов разными способами. Победить воздушный шум можно с помощью системы из каменной ваты и одного листа гипсокартона: энергия звука будет рассеиваться в волокнистом материале (каменной вате), а звуковая волна – ослабляться в твердом (гипсокартоне). От ударного шума избавляются, изолировав непосредственно его источник. Например, установив систему «плавающего пола» с минеральной изоляцией в квартире, где практикуют подвижные игры с мячом или другими предметами. За счет упругости и волокнистой структуры минвата погасит вибрации, и они не будут передаваться на нижний этаж», ­– прокомментировал Александр Керник, директор по исследованиям и развитию направления «Минеральная изоляция», ТЕХНОНИКОЛЬ.

 

* В опросе принимали участие мужчины и женщины в возрасте 28–55 лет, проживающие в собственной квартире или доме, делавшие ремонт за последний год или планирующие его сделать в ближайшие 6 месяцев.


ИСТОЧНИК: Пресс-служба компании ТЕХНОНИКОЛЬ
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба компании ТЕХНОНИКОЛЬ

Поделиться: