ТИМ на стройке


26.12.2023 09:00

Ровно десять лет назад отрасль познакомилась с технологиями информационного моделирования. За это время ТИМ прочно освоился в сфере проектирования, стал обязательным для госзаказов, а сегодня делает первые уверенные шаги на строительной площадке. Эксперты отмечают, что к управлению проектом с помощью 4D-ТИМ готовы и заказчики, и разработчики отечественного софта.


Новый этап развития ТИМ начался 1 сентября 2023 года, когда приказ Росстандарта ввел в действие национальный стандарт ГОСТ Р 57363-2023 «Управление проектом в строительстве. Деятельность управляющего проектом (технического заказчика)». Документ сменил прежний ГОСТ Р 57363-2016, уточнив процессы, связанные с цифровизацией управления строительством и применением технологий информационного моделирования (ТИМ).

«В документе закреплены очень интересные зрелости заказчика, в том числе на стадии строительства», — обращает внимание Марина Романович, кандидат технических наук, доцент Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, эксперт в области технологии 4D-моделирования. Так, в пункте 3.7 отмечается, что зрелость заказчика (застройщика, инвестора и технического заказчика) определяется готовностью организации к внедрению ТИМ на различных стадиях жизненного цикла инвестиционно-строительного объекта. Если говорить конкретно про этап строительства, то речь идет о визуализации до начала проведения работ; управлении рисками при реализации инвестиционно-строительного проекта; возможности контроля хода проектирования и строительства на основе информационной модели в режиме реального времени благодаря использованию облачных сервисов; оптимизации проектных и технических решений, а также контроле соответствия проектных решений и результатов строительства.

К внедрению ТИМ на стройплощадки активно приступают заказчики. Например, сегодня в Москве подведомственные организации столичного Департамента строительства реализуют уже 61 объект с применением ТИМ на этапе строительства. Речь идет о работах в части возведения жилья, дорожной инфраструктуры, объектов здравоохранения и образования. О необходимости использования технологий информационного моделирования на всех этапах жизненного цикла говорят и в Росавтодоре. «Действительно, цифровизация, и в частности информационное моделирование, — это наше будущее. Да, есть вопросы и проблемы, но есть и точки роста: это и вопросы обеспечения информационного моделирования на этапе строительства, и необходимость учета затрат как подрядных организаций, так и заказчика на этапе строительства, и, заглядывая в будущее, — это вопросы информационного моделирования на этапе эксплуатации автомобильных дорог», — отмечает Георгий Гончаров, заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Росавтодора.

 

Экономия без ущерба качеству

Интерес со стороны заказчиков подтверждают и разработчики отечественного программного обеспечения. «Преимущества информационного моделирования в первую очередь заключаются в эффективном управлении данными, — считает Степан Воробьев, руководитель Департамента внедрения и технического сопровождения программного обеспечения АО «СиСофт Девелопмент» (CSoft Development). — Насколько удобнее труд любого специалиста и качество принимаемых управленческих решений, когда нужная для этого информация «под рукой» — правильно и удобно структурирована. И заказчик также несет меньше издержек на всех этапах — от проектирования до вывода из эксплуатации за счет контроля за различными параметрами и ресурсами объекта, а также ускорения формирования разных видов документации и повышения их качества. Одновременно ИМ выполняет требования законодательства и обеспечивает актуальными данными государственные информационные системы как часть цифровой вертикали».

Никита Чернов, директор по развитию «АР СОФТ», соглашается: для заказчика крайне важны сроки и расходы на этапе строительства. «Использование ТИМ-модели поможет как минимум на 10% сократить расходы за счет того, что она дает возможность обнаруживать коллизии и несоответствия на более ранних стадиях, чем при использовании 2D-чертежей. В этом им помогут различные CAD-программы, имеющие функционал автоматического поиска коллизий. То есть визуально можно оценить 3D-модель, насколько она реально соответствует плану реализации строящегося объекта. Также применение ТИМ-модели на этапе строительства приводит к тому, что по итогу самого строительства мы получаем соответствующую действительности 3D-модель, которую в дальнейшем можно использовать на этапе эксплуатации. Что нас приводит к системе 4D-BIM, 5D-BIM и т. д.», — говорит эксперт.

Отметим, что 4D-технология информационного моделирования относится к стадии строительства и активно применяется в России и мире. Для этого специалисты берут сводную информационную 3D-модель и синхронизируют ее с соответствующими работами в календарном плане строительства. По данным Марины Романович, клиент в 63% случаев запрашивает 4D-модель и оценивает результаты на четыре и пять баллов по пятибалльной шкале. Например, такую модель готовили для строительства спортивно-концертного комплекса на проспекте Юрия Гагарина в Санкт-Петербурге и для реконструкции ТЭЦ в Краснодаре. В других странах 4D-модель чаще всего заказывают для объектов стоимость от 20 млн евро и выше.

«4D-технология позволяет нам решать очень сложные задачи. Например, при строительстве подземно-надземного тоннеля, который пересекал существующие железнодорожные пути, мы разрабатывали несколько 4D-моделей, чтобы найти оптимальную стратегию строительства и разделить объект на участки. В результате выбрали оптимальную по срокам, стоимости и, конечно, соблюдению необходимого уровня качества», — приводит пример Марина Романович.

Эффективность от подобного подхода используют и крупные подрядчики сферы дорожного строительства. Например, специалисты «Автобан-Digital» разработали собственное программное решение с учетом специфики возведения линейных объектов. В результате внедрения на 25–30% сократилось время на формирование и согласование производственной программы, а на 35–40% повысилась точность распределения работ между подрядчиками. Впрочем, в целом по строительной отрасли цифры эффективности использования ТИМ на стройке несколько отличаются. Эксперты констатируют сокращение ошибок проектирования на 80%, сроков обработки документов в ЕИП — на 50%, повышение точности определения объемов СМР — на 45% и сокращение сроков строительства — на 10–15%.

«Застройщик может получить колоссальный эффект, — уверена Анна Николаева, генеральный директор компании-проектировщика ТИМ «БИМПРО». — Но когда мы говорим “ТИМ”, то нужно рассматривать два основных варианта, которые могут использоваться на стройке. Они дают примерно равный эффект, но в сумме определяют двойной». Первый — использование трехмерной модели, которая создается проектировщиком на специализированном ПО. Уже сейчас по ней застройщики проводят тендеры, то есть из модели автоматизированно выгружается большинство укрупненных объемов работ, в результате чего качество смет и расчетов становится выше, а тендеры проводятся более достоверно. Второй вариант использования ТИМ относится к оптимизации строительства. Это автоматизация процессов (может проходить с информационной трехмерной моделью или без нее), которая содержит цифровой график работ, стоимость работ, ведение электронной документации, электронный документооборот, выдачу заданий, просмотр проекта, выдачу итераций исполнительной документации и другие показатели. По расчетам «БИМПРО», эффект от ее использования варьируется от 7 до 20% экономии от стоимости строительства объекта.

 

Богатство отечественного рынка

Разработчики отмечают, что на рынке достаточно отечественных решений для активного использования информационного моделирования на стройке. «В качестве иллюстрации уровня готовности российских ТИМ можно назвать объекты, реализованные на основе информационного моделирования в отечественных продуктах. Это и бесперебойное электроснабжение на Крайнем Севере с помощью строительства воздушных линий электропередачи в Югре и Ямало-Ненецком автономном округе, и энергоцентр в Тульской области, и нефтеперекачивающая станция АО «Гипротрубопровод» площадью 12 000 кв. м, энергообъекты и котельные компании «Энерготехмонтаж», промышленные объекты АО «Гипровостокнефть»… Все это лишь небольшая часть проектов из нашего портфолио, созданных с помощью ТИМ и воплощенных в жизнь, — говорит Степан Воробьев, добавляя, что сфера гражданского строительства внедряет в работу новые технологии значительно медленнее. — Возникает встречный вопрос: а насколько эта отрасль строительства готова в плане финансов и кадров обращаться к ТИМ и использовать информационную модель? Динамика здесь очень неоднородная, и именно в этом поле находится значительная часть препятствий на пути к тому уровню массового применения ТИМ, которого всем ратующим за цифровизацию российского строительства хотелось бы достичь».

Анна Николаева добавляет, что на рынке присутствуют две группы продуктов для внедрения ТИМ в процесс строительства. Первая касается информационной модели, а вторая — оптимизации и автоматизации строительных процессов, которые могут и не использовать трехмерную модель. И картина по этим двум продуктам разная. «Если мы говорим о ТИМ-модели, ее внедрении и авторском надзоре по ней, то пока что недавно созданные российские продукты проигрывают конкурентам на международном рынке, особенно тем, что были разработаны давно: Autodesk, Revit Civil 3D. У них есть, конечно, российские аналоги (Renga Software), но на данный момент проектный бизнес не подтверждает соразмерность данных программ, российские ПО пока что отстают на пять-десять лет от зарубежных аналогов. Но если мы обратимся к стороне оптимизации строительства, а именно к стройке и автоматизации процессов, то здесь достаточно хорошего российского ПО», — говорит эксперт.

В то же время можно с уверенностью сказать, что российский рынок богат ПО российского производства. Многие ведущие застройщики выпускают собственные продукты, которые появляются в открытом доступе для изучения. Например, такое имеется у SetlCity, «Самолета» и других крупных застройщиков. Для компаний поменьше отечественная IT-отрасль предлагает готовые продукты, например для управления строительством подойдут «Адепт» и его аналоги.

«Интерес заказчиков к качественному ПО не просто есть, он активно реализуется нами и нашими коллегами по IT-отрасли. Российские компании, которые стремятся к технологическому лидерству, поэтапно цифровизируют свои подразделения, производственные процессы и процессы управления. Все это верно и для строительной сферы. Не так давно «Самолет» сообщал о тестировании робособак для мониторинга работ на площадке. Очевидно, что собранная роботами информация должна передаваться и обрабатываться с помощью IT-решений и в идеале интегрироваться в ту самую информационную модель. Чем доступнее будут становиться компоненты цифровых комплексов, тем более массовым станет такой подход. И мы готовимся к этому уже сейчас», — резюмирует Степан Воробьев.

При этом некоторые компании начали внедрять отечественное ПО еще до введения санкций. «За прошедшие три года произошли качественные изменения в области контроля СМР и управления строительством; работы и ведения документооборота в ЕИП и СОД; формирования и ведения ИД в электронных форматах. Мы это наблюдаем и на примере своих продуктов: постоянно растет количество пользователей Plan-R (календарно-сетевого планирования) и платформы Larix (от проверки BIM-моделей до формирования ведомостей и проведения тендеров), — говорит Андрей Андреев, главный инженер-технолог строительства Айбим. — Однако для большинства строительных организаций малого и среднего бизнеса достижение цифровой «зрелости», внедрение ТИМ и формирование команды специалистов — сложная и затратная задача. И проблема даже не в замещении иностранного ПО, а в выживании на конкурентном рынке. Впрочем, компании, которые затягивают с цифровизацией, рано или поздно станут точно не конкурентоспособными».

Никита Чернов подчеркивает, что проблемы внедрения ТИМ на стройку могут возникнуть не от нежелания заказчика, а от неготовности подрядчика, хотя сегодня программные продукты уже подстроены под разный уровень цифровой зрелости: «Чаще всего на строительных площадках возникают проблемы, что кто-то неправильно прочитал чертеж либо вообще его некачественно сделали. В итоге смонтировали, как поняли. А если бы у застройщика было визуальное представление об объекте, то таких проблем можно было бы избежать. И следовательно, когда объект будет на более поздней стадии строительства, не нужно будет исправлять какие-либо замечания. В “АР СОФТ” часто поступают запросы на разработку подобного ПО. Сейчас мы кастомизируем свои программные решения под запросы клиента. В итоге получается более качественный программный продукт для строительства». Например, уже сейчас компания располагает решением, которое позволяет сжать файл 3D-модели в 11–20 раз с сохранением всех атрибутов, чтобы была возможность открыть его на строительной площадке буквально на ноутбуке или мобильном устройстве с поддержкой LiDAR.

Впрочем, пока государство не обязывает всех привносить ТИМ на стройку. Чтобы не усугублять проблему нехватки квалифицированных кадров, в пункте 5.7 нового стандарта ГОСТ Р 57363-2023 оговаривается: уровень применения технологии определяется заказчиком в зависимости от потребностей проекта, квалификации и компетенции команды проекта, интегрального показателя зрелости применения ТИМ.


АВТОР: Светлана Лянгасова
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Поделиться:

Электрические сети


31.03.2023 09:00

Электрическая сеть — это совокупность подстанций, распределительных устройств и линий, которые их соединяют. Располагают их на территории района, города, клиента. Очень важно, чтобы их монтаж прошел правильно, так как ошибки приведут к созданию опасных для жизни людей ситуаций.


Классификация электрических сетей по роду тока

По роду тока можно выделить сети переменного и постоянного тока. Если говорить о первом типе, то трехфазная разновидность 50 Гц имеет ряд преимущество по сравнению со вторым:

  1. Можно трансформировать напряжение с одного на другое в больших пределах.
  2. Можно передавать большие мощности на солидные расстояния. Достигаются такие результаты трансформацией напряжения генераторов в более высокое напряжение. Этот способ позволяет сократить потери в линиях.
  3. При трехфазном переменном токе нет нужды монтировать в конструкцию коллектор, что повышает надежность, а также упрощает работу.

Конечно, у переменного тока есть и недостатки. В первую очередь следует выделить необходимость выработки реактивной мощности, которая требуется для создания магнитных полей оборудования. Кроме того, для повышения ее коэффициента приходится брать конденсаторные батареи или синхронные компенсаторы. А это значит, что установка обойдется дороже по цене. Передача мощности на большие расстояния ограничиваются стойкостью параллельной работы систем.

Если говорить о постоянном токе, то он также имеет свои преимущества:

  1. В токе нет реактивной составляющей.
  2. Регулировка электродвигателей очень удобная и плавная.
  3. Имеется большой начальный вращаемый момент у сериесных двигателей, которые часто используются в кранах.
  4. Присутствует возможность электролиза.

При этом постоянный ток не позволяет простыми способами трансформировать одно напряжение в другое. Кроме того, передавать мощность на дальние расстояние не получится.

Переменный ток считается универсальным за счет обилия своих преимуществ. Его можно использовать в самых разных сферах, меняя напряжение в необходимую сторону посредством изоляторов.

Постоянный ток используется в основном для обеспечения стабильной работы промышленных предприятий, в которых питает цехи, печи и так далее. Кроме того, именно он позволяет ездить трамваям, троллейбусам, поездам в метро. На нем функционируют также и электромобили.

Классификация электрического тока по напряжению

По напряжению сети можно поделить на: до 1 кВ или выше 1 кВ. У каждой отдельной есть свои номинальные показатели, при котором оборудование работает стабильно и не тратит лишних ресурсов. Можно выделить такие варианты деления:

  1. Ультравысокое напряжение — от 750 кВ и более. Подобные линии обустраиваются на высоких и мощных столбах, по три провода на фазе. Минимальное число изоляторов — 20.
  2. Сверхвысокое напряжение — 750, 500, 330 кВ. Линии также устраиваются на высоких и мощных столбах, на каждой фазе — два провода. Минимальное число изоляторов — 14.
  3. Высокое напряжение — 220, 150, 110 кВ. В линиях применяют столбы из материалов высокой прочности, а между проводами делают изоляцию. Число изоляторов — от 6 до 9. ЛЭП дополняется тросами, защищающими от молний.
  4. Среднее первое напряжение — 35 кВ. Для обустройства применяют столбы из материалов высокой прочности, а между проводами делают изоляцию. Защита от молний необходима лишь на тех участках, которые находятся в опасных зонах.
  5. Среднее второе напряжение — 20 кВ, 10 кВ, 6 кВ, 1 кВ. Линии передач устраиваются на одиночных столбах увеличенного размера.
  6. Низкое напряжение — 0,38 кВ, 0,22 кВ, 0,11 кВ и менее. Это бытовая или промышленная проводка местного характера на одиночных столбах, установленных в земле.

Именно такой классификацией пользуются специалисты чаще всего.

Какие еще используются классификации

Помимо уже указанных классификаций, можно также применять для деления сетей такой критерий, как функциональная нагрузка:

  1. Общее электроснабжение: быт, промышленность, сельское хозяйство, транспорт.
  2. Автономные сети: мобильные и обособленные объекты, промышленная и оборонная инфраструктура.
  3. Промышленно-технологическое электроснабжение.
  4. Контактные сети: железнодорожный транспорт, электрический и гибридный транспорт и тому подобное.

Кроме того, электрические сети делятся на группе в зависимости от масштабных признаков и размеров:

  1. Магистральные. Для таких сетей типично очень высокое напряжение и огромная мощность.
  2. Региональные. Обеспечивают энергией города, районы и так далее.
  3. Районные. Электричество распределяется между малыми и средними объектами-потребителями.
  4. Внутренние. В таком случае сеть работает внутри маленьких локаций.
  5. Сети электрической проводки в отдельных зданиях или помещениях.

От принадлежности к конкретной группе зависит напряжение и прочие характеристики всей сети.

Как оптимизировать расходы электроэнергии

Бывают ситуации, когда домашние приборы тратят слишком много электроэнергии. На самом деле, ее можно экономить, при этом не жертвуя собственным комфортом. Эффективнее всего — снизить потребление. Банальный пример: многие люди не отключают зарядку смартфона от сети. На самом деле, она поглощает не так много энергии, но если умножить на 720 часов, то итоговая сумма выходит внушительной. Даже в спящем режиме приборы потребляют какое-то количество электричества. Вынуть шнур питания из розетки не так сложно.

Что касается бытовых приборов высокой мощности, здесь необходимо изучить инструкции по эксплуатации. К примеру, если разогревать в чайнике не полный объем воды, а ровно под пару стаканов чая, можно немного сэкономить. Чтобы холодильник потреблял меньше электричества, необходимо установить его дальше от источников тепла. При работе с утюгом следует подбирать оптимальную температуру, а не самую большую.

Ощутимый источник трат — техника, которая создает дома комфортный микроклимат. Чтобы тратить меньше денег на искусственный обогрев, рекомендуется хорошо продумать вопрос с утеплением. При использовании кондиционера рекомендуется следить за тем, чтобы прохлада не выходила за пределы жилища, а также важно вовремя обслуживать технику.

Грамотно продуманные и верно расположенные источники освещения также помогают сэкономить потребление энергии. Специалисты советуют покупать не лампы накаливания, а светодиодные. Также рекомендуется локализовать зоны комфорта с возможностью отключения общего освещения. Высокий потенциал энергопотребления есть у умных домов.

Помехи в электрических сетях

Периодически в сетях могут происходить помехи, которые возникают по разным причинам: природным явлениям (грозы, ионизация воздуха и так далее), техногенные воздействия, электромагнитные волны различного происхождения. Наличие импульсных токов отрицательно сказывается на работе современной технике, со временем она перестает работать стабильно, а также может вообще сломаться. Стоит отметить, что самые распространенные проявления помех такие:

  • неожиданные, но непродолжительные изменения напряжения;
  • отклонения от номинальных параметров;
  • изменение гармоники электричества;
  • колебания амплитуды;
  • импульсные всплески.

Конечно же, нельзя полностью управлять работой электросети, но все же реально защитить свою технику от поломок. Конкретный способ подбирается в зависимости от специфики прибора. Обычно для этого используют стабилизаторы напряжения, источники бесперебойного питания, преобразователи частоты, регулируемые трансформаторы или сетевые фильтры. При этом отмечается, что именно бесперебойники являются самым надежным способом защиты. Техника будет снабжаться питанием в течение некоторого времени, что позволяет корректно все отключить.

Помехи можно «увидеть» только при помощи специализированной аппаратуру. С такой задачей справляется, например, осциллограф. У него есть экран, который выдает осцилограмму. На ее основе можно сделать соответствующие выводы.

Зачем нужны изоляторы

Электрические изоляторы — важная часть любой сети. Они представляют собой диэлектрические элементы установок из изоляции и армирующих материалов. Используются для крепления шин, проводов и прочих элементов к корпусу всей установки. В зависимости от назначения изоляторы можно классифицировать на такие типы:

  1. Стационарные. Применяются для механического крепления токоведущих стрежней и ошиновки в распределительных устройствах. Могут быть опорными и проходными.
  2. Аппаратные. Похожи на стационарные, но применение у них более широкое.
  3. Линейные. Подходят для установки на наружные конструкции. Отличительная черта — присутствие широких ребер или юбок.

Электрические изоляторы не только применяются для крепления, но еще и позволяют отделить установки друг от друга, а также выполняют прочие несущие функции.

Что такое короткое замыкание

Иногда в электросетях случается короткое замыкание. Это не самое приятное явление, которое визуально напоминает небольшую молнию, сопровождаемую хлопком. Возникает при случайном замыкании голых проводов, попадании сверла дрели в открытую проводку и так далее. На фоне этой проблемы часто наблюдаются повреждения самой сети, иногда горит изоляция или вспыхивают окружающие предметы.

По сути, короткое замыкание — это случайное соединение двух точек, представляющих единую цепь и имеющих при этом различные потенциалы. В роли источника нагрузки может выступать буквально что угодно, даже не вовремя подключенный к сети чайник. К сожалению, никто не застрахован от такого явления. Раньше для защиты использовались электрические щитки со специальными пробками. Сейчас для этой же цели применяются автоматические предохранители, которые отключают отдельные элементы сети при возникновении критической ситуации.

Как защитить электросеть в доме от пожара

Электросети, к сожалению, порой могут становиться причиной пожара. Большая часть возгораний возникает вследствие коротких замыканий, но на втором месте находится простая человеческая халатность, когда приборы остаются без внимания. Также иногда проблема состоит в излишней нагрузке на сеть. Хотя, конечно, изредка причиной пожара выступает низкое качество самой сети или ошибки при ее оборудовании.

Проще не допускать подобных ситуаций, а не разбираться с последствиями. При монтаже проводки следует помнить о следующем:

  1. Необходимо избегать прокладки кабелей под горючей отделкой. Лучше всего делать это под штукатуркой.
  2. Распределительные щитки должны быть из материалов, стойких к огню.
  3. Нельзя экономить на сечении проводов.
  4. Скрутки под запретом.

Во время ремонтных работ необходимо проверить состояние проводки, при необходимости ее починив. Важно проводить ревизию на предмет стабильности.

Для чего необходимо заземление

Ни одна электросеть не обойдется без качественного заземления. Несмотря на то, что современная техника абсолютно безопасна, порой все же могут возникать ситуации, когда высок риск получить удар током. Заземление призвано сохранить человеку жизнь. Принцип работы очень простой: корпус прибора, подверженный электрическому потенциалу, благодаря защитным контактам имеет надежное соединение с заземлителем. В опасной ситуации материал берет основную силу тока на себя.

По факту система включает три части: контур, шины и разводка проводов. Реализация происходит при помощи специальной конструкции, углубленной в землю. Для выведения наружу применяются специализированные шины.

Если прибор не заземлить, высок риск возникновения различных аварий. При соприкосновении человека с прибором он получит удар током, который может оказаться смертельно опасным. Кстати, достаточно часто подобные системы применяются и для защиты от молний.

Чем опасно поражение током

Человеческое тело, как известно, является хорошим проводником тока. При этом сопротивление электричеству абсолютно разное у разных людей (даже у одного и того же человека оно отличается в зависимости от ряда факторов). Большое влияние оказывает влажность в помещении, температура, состояние одежды, обуви и так далее.

Тяжесть поражения тела зависит от того, какой была сила и частота тока, как долго он воздействовал, насколько сильным было сопротивление, какова была площадь соприкосновения. Опасность резко возрастает при проведении таких работ, как починка колодцев и прочих резервуаров. Самыми опасными считают помещения, в которых влажность достигает показателя 100%. Специалисты выделяют четыре типа травм:

  1. Вспышка или короткий удар. Обычно у человека отмечаются только поверхностные ожоги. Ток не проходит сквозь кожу.
  2. Воспламенение. Такие травмы появляются, когда разряд провоцирует возгорание одежды. Ток или проходит, или не проходит через кожу.
  3. Удар молнии. Травма вызвана непродолжительным контактом с высоким напряжением. Ток проходит по телу.
  4. Замыкание цепи. Электричество входит в тело, а затем покидает его.

Удар током от розетки или небольших приборов редко приводит к серьезным последствиям. Но если контакт был продолжительным, то опасность действительно высока.

Стоит отметить, что симптомы поражения током зависят от многих факторов. Возможны ожоги, аритмия, судороги, чувство покалывания или онемения пораженных частей тела, боли в голове или обмороки. В самых тяжелых случаях возникает кома, остановка сердца и дыхания. В долгосрочной перспективе наблюдается амнезия, депрессия, постоянные боли, бессонница, панические атаки и так далее. При поражении током стоит как можно скорее вызвать на место происшествия скорую помощь, особенно если напряжение было очень высоким.

Прикасаться к пострадавшему не стоит, по возможности следует отключить источник электроэнергии. Как только контакт с током точно будет оборван, следует проверить, жив ли человек. Не стоит снимать с него одежду или прикасаться к ожогам. При необходимости — сделать непрямой массаж сердце и искусственное дыхание.

Электрические сети могут иметь разное напряжение, назначение и масштабы. От стабильности их работы зависит безопасность деятельности на предприятии или жизнь дома. Стоит знать о них все важные подробности, чтобы при возникновении сложных ситуаций правильно на них среагировать.


ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Поделиться:

ТЕХНОНИКОЛЬ представляет калькулятор по расчету термического сопротивления слоев дорожного полотна


28.03.2023 17:02

Инженеры направления «Полимерная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ в сотрудничестве со специалистами ООО “Цифровые решения для проектировани” и заведующей лабораторией водно-теплового режима и криогенных процессов дорожных конструкций, к.т.н. Еленой Пшеничниковой разработали новый онлайн-инструмент, который позволит выполнить расчет термического сопротивления по запланированным слоям дорожного полотна в автоматическом режиме и определить необходимость применения теплоизоляции.


Калькулятор разработан с учетом требований пособия по проектированию и устройству теплоизолирующих слоев из пенополистирольных экструзионных плит ТЕХНОНИКОЛЬ  в дорожных конструкциях. С его помощью пользователи смогут точно определить необходимость применения теплоизоляционного слоя из XPS и его толщину в дорожном полотне, достаточную для надежной защиты от промерзания и негативного  воздействия сил морозного пучения.

Новый инструмент максимально прост в использовании. Пользователям достаточно указать регион застройки, а также предполагаемые слои дорожного полотна. Инструмент выполнит расчет и выдаст заключение.

Новый калькулятор полезен как профессиональным проектировщикам в сфере транспортно-дорожного строительства, так и частным мастерам, планирующим работы по благоустройству участка или устройству дорожек, парковок. С помощью калькулятора можно определить, достаточно ли стандартных слоев или необходимо предусмотреть слой XPS, чтобы защитить полотно от деформаций, вызванных морозным пучением.

Онлайн-калькулятор доступен по ссылке  https://xps.tn.ru/services/calc/dorpol/


ИСТОЧНИК: Пресс-служба компании ТЕХНОНИКОЛЬ
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Поделиться: