Дать вторую жизнь
Процесс внедрения масштабной и максимально возможной переработки строительных отходов в стране пока замедляется недостаточным уровнем господдержки, отсутствием эффективно работающих законодательных механизмов и стандартов.
В России ежегодно образуется более 80 млн тонн строительных отходов. При этом только четверть от этого объема отправляется на переработку и производство вторичных стройматериалов.
По мнению экспертов, тормозит процесс внедрения масштабной и максимально возможной переработки строительных отходов множество факторов. В том числе слабая господдержка таких проектов на местах, нехватка федеральных норм и отраслевых стандартов, которые могли бы регулировать и стимулировать данный формат утилизации таких отходов. Для реформирования сферы обращения со строительными отходами Правительство РФ приняло программу «Применение вторичных ресурсов, вторичного сырья из отходов в сфере строительства и жилищно-коммунального хозяйства на 2022–2030 годы». Но в целом пока в настоящее время обращение со строительными отходами регулируется субъектами Федерации. В силу различных причин большинству регионов страны решить «мусорную» проблему достаточно сложно.
Региональный фактор
Во – первых, считает заместитель генерального директора ГК «Арасар» Антон Тарасов, как и для всей нашей страны, необходимо разделить Москву с Московской областью и все остальные регионы. И если в этих двух регионах ситуация с переработкой и последующим вовлечением строительных отходов уже весьма на высоком уровне и приближается к самым высоким стандартам, то в других регионах все намного печальнее, хотя государство и явственно показывает, что заинтересовано в экологичном тренде.
«Поэтому в целом ситуацию можно оценивать сдержанно и оптимистично. Ситуация в Петербурге и ЛО не сильно отличается от остальных регионов и очень отстает от Москвы, к сожалению. У нас все еще много компаний, которые занимаются демонтажом и безответственно относятся к экологии, бережливому производству и устойчивому развитию», – добавил он.
Схожие выводы делают и другие эксперты. «В настоящее время в России ситуация с утилизацией строительных отходов очень острая. Предприятий, имеющих лицензию на утилизацию строительных отходов, недостаточно, в итоге они не справляются с тем объемом, который необходим для строительной индустрии. В ряде регионов РФ проще вывезти отходы на размещение (на свалку) и заплатить плату за негативное воздействие, чем на утилизацию, так как стоимость за утилизацию очень высока», – отмечает главный эколог ООО «ГЕОИЗОЛ» Татьяна Шевченко.
Размещение и утилизация строительных отходов производятся на лицензированных полигонах, напоминает генеральный директор ГК «ПРАЙД» Антон Шевченко. Практически в каждом городе России есть по несколько полигонов.
Что касается нашего региона, то почти все полигоны расположены на территории Ленинградской области, на территории Санкт-Петербурга полигонов нет. Большинство полигонов практически исчерпали свои мощности и нуждаются в рекультивации.
Также на территории Санкт-Петербурга и ЛО есть лицензированные предприятия по утилизации строительных отходов. Но мощности действующих компаний для переработки образующегося строительного мусора, конечно, недостаточно. Однако компании готовы наращивать свои производственные потенциалы, если им будет обеспечен сбыт полученной продукции. При поддержке государства и региональных властей, – уверен он, – проблема может быть решена эффективно и в короткие сроки».
Между тем у почти образцовой и показательной Москвы и Московской области есть свои сложности с утилизацией строительных отходов. По словам коммерческого директора KSD Group Андрея Сарина, их собственный полигон по переработке отходов расположен в 9 км от МКАД. Он оснащен экологичным оборудованием и полностью соответствует всем стандартам.
«Стратегия на 2024 год – увеличение доли переработанных отходов на нашем полигоне с 95 до 99%. Ввиду нашего расположения заказчик может экономить в два раза свои издержки. Но на данный момент мы сталкиваемся с городскими нормативами на вывоз отходов на расстояние от объекта свыше 50 км. И это является достаточно частым условием для застройщика, что в свою очередь несет за собой повышение стоимости на логистику, транспортные расходы, увеличение сроков и т. д. Мы считаем, что необходимо более индивидуально подходить к вопросам нормативов и учитывать все факторы, такие как соответствие стандартам на перерабатывающих полигонах и возможность работать в рамках экономической целесообразности при соблюдении всех экологических нормативов», – считает Андрей Сарин.
Федеральный аспект
Если говорить о нормативной базе, продолжает тему Татьяна Шевченко, то в настоящее время отдельные законы и подзаконные акты, формулирующие требования по обращению со строительными отходами, отсутствуют. Есть ряд статей в федеральных законах, в которых отражены требования в области охраны окружающей среды при архитектурно-строительном проектировании, строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства. Также в Федеральном классификационном каталоге отходов (Приказ Росприроднадзора от 22.05.2017 № 242 «Об утверждении Федерального классификационного каталога отходов») глава 8 посвящена отходам строительства и ремонта. Чтобы повысить долю переработки строительных отходов, отмечает эксперт, нужно разработать методы переработки для каждого вида отхода и получения из него продукции.
По словам управляющего партнера ГК «ПРАЙД» Алексея Шевченко, обращение со строительными отходами до сих пор почти не регламентируется законодательством, а его оборот остается теневым. В настоящее время отсутствует определение понятия «отходы строительства и сноса» в федеральном законодательстве: «Необходимо разработать электронный контроль за всеми этапами обращения со строительными отходами (на примере Московского региона), что позволило бы навести порядок в обращении с ними и ликвидировать несанкционированные свалки. Одновременно эти меры позволили бы увеличить степень переработки отходов строительства и сноса с получением вторичной продукции и прекратить размещение таких отходов на полигонах. В связи с тем что субъекты Российской Федерации не имеют права вносить собственные инициативы по обращению с отходами, то распространение положительного опыта Московского региона в области обращения со строительными отходами по всей стране как начального этапа перехода к экономике замкнутого цикла на данный момент не представляется возможным. Для решения этой проблемы Минприроды разработало законопроект, который наделяет регионы компетенцией по сбору, вывозу и утилизации отходов строительства, ремонта и благоустройства».
Для того чтобы повысить долю переработки строительных отходов, добавляет Алексей Шевченко, необходимо применять рециклинг строительных отходов, который экономически выгоден и позволяет перерабатывать мусор и вторично запускать его в производственный цикл. Вторичные стройматериалы, полученные в результате рециклинга, можно ввести в гражданский оборот, использовать в собственных проектах, что позволяет уменьшить их себестоимость, снизить экологическую нагрузку на окружающую среду, значительно уменьшая количество не перерабатываемых отходов.
Тема законодательного регулирования утилизации строительных отходов, отмечает Антон Тарасов, поднималась на 4-м Российском Демонтажном Форуме (РДФ), прошедшем в ноябре в Москве. Специалистам он советует посмотреть материалы данного мероприятия. Вопросам утилизации строительных отходов было уделено большое внимание, тем более что на форуме присутствовали представители Министерства строительства и Министерства экологии.
«В целом повышать долю переработки строительных отходов не только можно, но и нужно. ГК «Арасар» уделяет этому вопросу большое внимание, и на своих объектах мы стараемся минимизировать процент строительного мусора, который утилизируется. В некоторых случаях процент переработанных строительных отходов достигает у нас 97%. В принципе при наличии желания и ответственности все, что необходимо компании, – это вложиться в специализированное оборудование, например дробильно-сортировочные комплексы для переработки железобетона или шредеры для переработки древесины. Мы уже это сделали и продолжаем вкладываться в технику и оборудование, поэтому любой заказчик, обращающийся к нам, может быть уверен в ответственном отношении к экологии и окружающей природе», – резюмирует Антон Тарасов.
ТЕХНОНИКОЛЬ представляет новые системы с каменной ватой для плоских кровель частных домов
Компания ТЕХНОНИКОЛЬ разработала новую линейку систем для утепления плоских кровель.
Это системы для эксплуатируемых и неэксплуатируемых кровель, где в качестве теплоизоляции применяется каменная вата. Решение предназначено для коттеджного и малоэтажного строительства и позволит владельцам частных домов использовать площадь крыши.
По словам Василия Аксенова, руководителя техподдержки направления «Минеральная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ, кровельные системы позволят расширить спектр дизайнерских решений, применяемых в коттеджном строительстве.
«На рынке появились системы, с помощью которых можно не только утеплить крышу, но и воплотить ранее недоступные в частном домостроении архитектурные идеи. Многие проекты реализуются сегодня в современном стиле, требующем создания плоских кровель, а собственники нередко хотят использовать крышу для организации террас или мест отдыха. Благодаря новым системам оба эти желания воплотятся в жизнь», – отметил он.
Разработанные ТЕХНОНИКОЛЬ системы применяются для утепления плоских эксплуатируемых и неэксплуатируемых кровель каменной ватой. Основную нагрузку в таких системах воспринимает деревянная каркасная конструкция. Благодаря этому минеральная изоляция не подвергается механическому воздействию, сохраняет форму и теплозащитные свойства в течение всего срока службы.
В новых системах используется двойная деревянная обрешетка, с помощью которой создается вентилируемый зазор. За счет этого происходит вентиляция подкровельного пространства, обеспечивающая правильную работу утеплителя в кровле вне зависимости от расположения дома. Это гарантирует надежность и жесткость системы, а также возможность эксплуатировать площадь крыши.
Кроме того, новые кровельные системы обладают небольшим весом и высоким уровнем энергосбережения. Их монтаж отличается простотой и высокой скоростью. Каменная вата является негорючим материалом, она не поддерживает распространение пламени и дает дополнительное время на эвакуацию.
В состав систем входит пароизоляционная пленка, минеральная вата, установленная между стропилами и закрытая защитной мембраной. Сплошное основание выполняется из листов ОСП или фанеры, которые приклеивают к деревянным балкам. Для создания водоизоляционного ковра применяют как битумные, так и полимерные материалы. Общий уклон таких кровель не превышает 12%.
О Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ
Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ – ведущий международный производитель надежных и эффективных строительных материалов и систем. Компания предлагает рынку новейшие технологии, сочетающие в себе разработки собственных Научных центров и передовой мировой опыт.
Производственная компания ТЕХНОНИКОЛЬ, возглавляемая Сергеем Колесниковым, – это 65 производственных площадок, 20 Учебных центров. В 6 Научных центрах, укомплектованных высокотехнологичным оборудованием и квалифицированным персоналом, ведется регулярная разработка и внедрение новых продуктов и решений для строительной отрасли.
Потребление полимерных мембран повышенной толщины от ТЕХНОНИКОЛЬ выросло за 3 года на 15%
Компания ТЕХНОНИКОЛЬ подвела итоги продаж полимерных мембран за период с 2020 по 2022 гг.
Продажи флагманской полимерной мембраны LOGICROOF толщиной 1,5 мм выросли на 15%.
В России, как и во всем мире, растет популярность концепции жизненного цикла здания, когда девелоперы и застройщики оценивают не только непосредственно стоимость строительства, но и возможные затраты на дальнейшую эксплуатацию. Это ведет к тому, что все более пристальное внимание уделяется энергоэффективным технологиям, а также долговечным материалам, которые призваны продлить срок службы конструкции в целом и снизить вероятность необходимости промежуточных ремонтов.
Подтверждением этого стала внутренняя статистика компании ТЕХНОНИКОЛЬ по продажам полимерных мембран разной толщины. Так, за 2020-2022 гг. продажи полимерной мембраны LOGICROOF толщиной 1,5 мм выросли на 15%, в то время как продажи мембран меньших толщин изменились незначительно.
Рост популярности LOGICROOF толщиной 1,5 мм обусловлен различными факторами. Мембрана большей толщины имеет увеличенную ударную прочность, что позволяет повысить долговечность и надежность кровли при механических воздействиях. Увеличение толщины мембраны с 1,2 мм до 1,5 мм приводит к увеличению ударной прочности с 500 мм до 800 мм (в мм указана максимальная высота, с которой может упасть груз и не повредить мембрану).
При толщине мембранного покрытия более 1,5 мм тлеющая сигарета повреждает лишь верхний слой мембраны, когда как покрытие 1,2 мм прожигается насквозь.
Большое значение в обеспечении качества и долговечности полимерных мембран имеет толщина верхнего слоя полимера над армирующей сеткой. Толщина защитного материала над армирующей сеткой в мембране LOGICROOF 1,5 мм увеличивается в среднем на 25% по сравнению с мембраной LOGICROOF 1,2 мм. Это позволяет говорить о существенном увеличении долговечности мембран при эксплуатации на кровле. Увеличение толщины мембраны на 0,3 мм позволяет утверждать, что прогнозный срок службы такого материала увеличивается примерно на 20 лет.
Качество сварных швов на кровлях из полимерной мембраны имеет определяющее значение для обеспечения гидроизоляции. Некачественный сварной шов может привести к нарушению целостности кровельного ковра и стать причиной протечек. Большее количество полимера в мембране с увеличенной толщиной обеспечивает получение равномерного вытека вещества нижнего слоя вдоль всего шва и позволяет стабильнее получать качественный сварной шов при прочих равных.
«Важно подчеркнуть, что повышенная прочность и увеличение продолжительности службы не ведут к прямо пропорциональному росту стоимости материала. Ведь у многих клиентов существует стереотип, что нет смысла переплачивать за более надежный материал – можно просто через какое-то время заменить менее надежный на новый такой же и в итоге затраты получатся примерно равными. На самом деле это не так. Разница в стоимости при выборе полимерной мембраны с увеличенной толщиной незначительна в общей стоимости кровельной системы. Увеличение толщины мембраны с 1,2 мм до 1,5 мм (увеличение на 25%) обойдется всего в 4% увеличения стоимости всего кровельного пирога», - отметил Алексей Калинкин, руководитель технической поддержки направления КМС СБЕ «Полимерные мембраны и PIR» компании ТЕХНОНИКОЛЬ.