Атмосферостойкая сталь: сто лет красоты


20.10.2023 08:07

Все больше объектов разного толка – от домашних светильников до высотных зданий, изготавливается сегодня из атмосферостойкой стали. Но если прежде на российском рынке царила так называемая кортеновская сталь, сегодня атмосферостойкую сталь поставляют отечественные предприятия.


Атмосферостойкие стали появились в США в начале ХХ века, когда специалисты U.S. Steel заметили, что стальной лист, легированный медью, меньше подвержен сквозной коррозии, чем лист углеродистой стали. Сначала эта сталь использовалась при сооружении бункеров в угольных вагонах, но сегодня она применяется в строительстве промышленных и общественных зданий, а также для создания дизайнерских и арт-объектов.

Свойства атмосферостойкой стали определяет содержание легирующих элементов – фосфора, меди, марганца, хрома, никеля. Они обеспечивают устойчивость к коррозии, помогая образованию на поверхности листа защитного слоя – патины. Слой патины формируется в течение трех лет и при этом меняет оттенок. В зависимости от окружающей среды он варьируется от светло-коричневого до рыжего, бронзового, темно-коричневого. Можно искусственно ускорить патинирование, применяя специальные средства, которые помогают окислению.

Первым зданием, где атмосферостойкая сталь использовалась при оформлении фасада, стал головной офис компании John Deere в США.

Источник: Викимедиа

Благодаря своим уникальным внешним данным атмосферостойкая сталь все чаще применяется для фасадов, интерьеров, арт-объектов.

Сегодня широко известен павильон-инсталляция для некрополя - «Исчезнувший дом» в Китае. Создается впечатление, будто сам дом уже исчез, остался лишь некогда обвивавший его плющ.

 
Источник: ©Jin Weiqi

Не менее известный объект - «Болотная башня» (Marsk Tower) в национальном парке Дании. Высота башни – 25 метров, но обзорная площадка из-за особенностей ландшафта находится на высоте 36 метров, куда ведут 146 ступеней по спирали. Дизайн башни отсылает к строению ДНК. Вес башни – 300 тонн. С годами темнеющая атмосферостойкая сталь позволит башне постепенно слиться с ландшафтом.

Источник: ©Rasmus Hjortshoj

Объект аналогичного ряда – маршрут «Путь каменоломен» (Chemin des Carrières) во французском Эльзасе. Это дорога шириной 3 метра, длиной 11 километров. Здесь можно пройти пешком или проехать на велосипеде между соседними деревнями. Маршрут повторяет путь некогда пролегавшей здесь железной дороги Rosheim-St Nabor, повторяя ландшафт местности, оборудованный объектами из стали.

Источник: Сад и ландшафтный дизайн

В Португалии недалеко от Лиссабона появился технопарк для старт-ап компаний по проекту мастерской Жорже Меальи. Для облицовки здесь использованы стальные перфорированные панели, которые хорошо контрастируют с белыми конструкциями.

Источник: ©Joao Morgado

В центральной части Пекина (Китай) несколько лет назад построен театральный комплекс 77 Theatre с раздвижным стальным фасадом. Главный фасад может подниматься, чтобы задействовать в представлениях улицу. Вряд ли фасад из иного материала предоставил бы театру такие возможности.

Источник: ©Xia Zhi

 В России уже достаточно активно используют атмосферостойкую сталь, в том числе для крупных объектов. В Петербурге УК «Теорема» в рамках редевелопмента промышленной территории строит пул бизнес-центров. В 2021 году возведены два здания «Ferrum» с использованием атмосферостойкой стали по проекту архитектурного бюро Tchoban Voss Architekten Сергея Чобана. «Атмосферостойкая сталь – материал, обладающий целым спектром достоинств. Во-первых, он создает эстетически очень привлекательную, сложную поверхность, которой к тому же можно придать активный рельеф. Во-вторых, этот материал обеспечивает долговечность фасада и его контролируемое «старение». Идею применить на фасадах бизнес-центра Ferrum именно атмосферостойкую сталь в качестве основного облицовочного материала предложил я. Заказчик эту идею горячо поддержал, что и позволило реализовать этот не совсем обычный по своему облику фасад», - рассказал Сергей Чобан.

Внутри здания атмосферостойкая сталь использована и для изготовления интерьерных светильников в кафе.

Источник: УК «Теорема»

Вместо стали европейского производства сегодня на российском рынке представлена атмосферостойкая сталь отечественных компаний. Не так давно атмосферостойкую сталь под брендом Forcera предложила «Северсталь». Интереснейший проект на петербургском рынке жилья – малоэтажный комплекс «VEREN VILLAGE стрельна» в пригородной Стрельне. Центр проекта – физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК), который заметно выделяется на фоне остальных построек не только по функции, но и по своей архитектуре: скульптурный объем, напоминающий гранитный камушек. Изначально предполагалось использовать для фасада спортивного сооружения дерево, однако затем участники проекта предпочли сталь Forcera, что придало объекту индивидуальность и оригинальность.

«Именно благодаря необычной фактуре этого материала ФОК фактически стал композиционным центом ЖК, привлекая внимание своим нетривиальным

В центре Екатеринбурга возведена самая высокая в России 42-метровая стела «Город трудовой доблести». Она изготовлена из гранита и атмосферостойкой стали Forcera, которой ушло 32 тонны.

Источник: «Северсталь»

Но есть также малые архитектурные формы и арт-объекты, которые изготавливаются из атмосферостойкой стали. Например, на базе отдыха в Торово установлены фигуры животных, выполненные Дмитрием Нечепуренко, художником и скульптором Санкт-Петербургского скульптурного цеха. Одна из последних – фигура кота с мячом.

Источник: «Северсталь»

На промплощадке Череповецкого металлургического комбината тоже установлены фигуры животных.

Дмитрий Нечепуренко рассказал, что ему очень нравится работать с атмосферостойкой сталью, особенно изготавливать животных: «Фигуры выглядят более естественными, особенно со временем, когда поверхность становится бархатистой, имеют естественный цвет. Они не холодные».

Чтобы объекты сразу выглядели естественно, используются реактивы, ускоряющие «старение» металла. В арсенале скульптора соль, перекись водорода, уксусная кислота. Кстати, среди заказчиков немало частных лиц и небольших компаний.

Фигура быка возле ресторана в Сочи.

Источник: Санкт-Петербургский скульптурный цех

Фигура аллигатора на гольф-поле в Петербурге

Источник: Санкт-Петербургский скульптурный цех

 Живая цветовая палитра делает постройки и арт-объекты с атмосферостойкой сталью уникальными, для архитекторов это новые возможности и полет фантазии при разработке объектов любых форм. Как отмечают в «Северстали», Forcera все чаще используют в качестве отделочного материала, в том числе для создания атмосферных интерьеров. Особенно хорошо эта сталь «прозвучит» в стилях «индастриал», «гранж» и «лофт». Из рыжей стали делают кашпо, лавки, клумбы, подпорные стенки и др. элементы ландшафтного дизайна.

Однако внешние данные – не единственное преимущество атмосферостойкой стали. Forcera – это высокопрочная сталь, устойчивая к внешним воздействиям, срок ее службы достигает ста лет. Не случайно Forcera была использована для изготовления и обшивки пандуса крупнейшей в Европе доменной печи №5 «Северянка» Череповецкого металлургического комбината в ходе ее реконструкции в 2019 году.  Материал был выбран с учетом высоких требований к промышленному объекту и сложных условий эксплуатации. Высокая прочность атмосферостойкой стали позволяет применять ее и для других ответственных объектов - в мостовых конструкциях, опорах ЛЭП. Кроме того, изделия и постройки из атмосферостойкой стали не требуют специального обслуживания, что позволяет экономить на ремонтных работах.

Высокая стойкость, оригинальная текстура и живой цвет, а также простота в обслуживании определяют в целом безграничность сфер применения атмосферостойкой стали. И архитекторы, и застройщики высоко оценивают потенциал этого материала по сравнению с традиционными, его освоение в отечественной строительной практике, по сути, только начинается.  


АВТОР: Лариса Петрова
ИСТОЧНИК ФОТО: Инженерно-строительная компания Rauta (Финляндия)

Подписывайтесь на нас:

Электрический разветвитель — надёжный помощник


14.01.2022 16:22

Чтобы распределить энергию между потребителями, в быту и на производстве используют разветвители для кабелей и электрических проводов. Они позволяют решить вопрос одновременного подключения нескольких приборов к одному стационарному источнику тока.


Бывают и более сложные разновидности распределителей — адаптеры. Они преобразуют напряжение и другие параметры сети для питания конкретного устройства.

Назначение разветвителей и их разновидности

Разветвитель электрический предназначен для подключения к одной розетке двух, трёх и более потребителей. Он незаменим при большом количестве электроприборов в доме или офисе. А в некоторых случаях выполняет роль адаптера вилок и розеток других стандартов.

Простейший вариант устройства — тройник с вилкой для подключения к сети и розетками для подсоединения электроприборов. Чтобы защитить пользователей от удара током, разветвители могут оснащаться встроенным заземлением.

Производители выпускают распределители питания в корпусе удлинённой, скруглённой, треугольной, крестообразной и других форм. У многих моделей есть провод для подключения приборов на удалении от розетки, а также:

  • крышки для защиты свободных розеток от попадания влаги, пыли;
  • кнопки для регулирования тока при нестабильном напряжении в сети;
  • подсветка и таймер для автоматического отключения;
  • USB-порты для зарядки гаджетов.

Необходимые требования

Чтобы выбрать подходящий разветвитель, определитесь с количеством и суммарной мощностью подключаемых приборов. Важно не допустить перегрузок и короткого замыкания. Из-за этого устройство или проводка может даже загореться.

В местах с высокой влажностью и запылённостью нужно использовать специальные модели с высоким уровнем защиты. Степень влаго- и пылестойкости обозначается маркировкой IP («Ingress Protection»). Например, IP20 означает, что устройство защищено от проникновения внутрь частиц размером от 12 мм. Модели IP44 устойчивы к брызгам воды и могут устанавливаться в ванной. А корпус класса IP67 подойдёт для использования на улице — он рассчитан на неблагоприятные условия.

Также при выборе распределителя питания учитывайте и технические параметры:

  • номинальную силу тока и напряжение;
  • стандарт штепсельных гнёзд и вилок;
  • материал контактов и корпуса;
  • особенности конструкции.

Бытовая однофазная сеть работает с напряжением 220 В, а средняя сила тока в розетках — 6,3–10 А. Если эти значения по какой-то причине не подходят для приборов, понадобится адаптер. Промышленные адаптеры-разветвители предназначены для сети с нагрузкой 16 А и 32 А, напряжением от 120 до 380 В.

Где купить качественный разветвитель для кабеля

Распределители питания продаются везде: в интернет-магазинах, супермаркетах, специализированных торговых точках. Поскольку от оборудования зависит безопасность людей и имущества, экономить на нём не стоит. Плохое соединение контактов чревато тем, что разветвитель начнёт искрить и может вызвать пожар. А некачественный пластиковый корпус через несколько лет станет хрупким.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://pixabay.com

Подписывайтесь на нас:

Спецтехника в дорожном строительстве


05.01.2022 20:42

Спецтехника в дорожном строительстве — это механизмы и машины, использующиеся для ремонта и укладки дорожного полотна. Существует несколько основных видов, которые отличаются рядом особенностей по применению.


Наиболее популярная спецтехника

Качество и скорость строительства дорожного полотна зависят не только от используемых материалов, но и от спецтехники. Существует множество машин, которые помогают снижать трудозатраты. К наиболее популярным относят:

  • асфальтоукладчики;
  • грейдеры;
  • катки;
  • экскаваторы;
  • фрезы;
  • кусторезы;
  • виброплиты.

Всю специальную техники классифицируют в соответствии с типом выполняемых работ.

Для подготовительных работ

Разравнивать поверхности помогают экскаваторы, грейдеры и кусторезы. Техника делает природный ландшафт ровнее и сглаживает неровности.

Если требуется избавить почву от пней, то применяют корчеватели и рыхлители. Они могут быть в виде самостоятельной техники или использоваться на базе бульдозера. Универсальные машины с разным навесным оборудованием пользуются повышенным спросом.

Автокраны

В дорожных работах часто используют автокраны, так как машины мобильны и работают в ограниченном пространстве. Передвигаются на колесном шасси. Используют их для выгрузки и погрузки:

  • монолитных блоков;
  • фасованных строительных материалов;
  • бревен;
  • строительных вагончиков;
  • кирпича.

Вид техники для работ выбирают в зависимости от производительности.

Автокран
Автокран
Источник: https://autokran495.ru

Телескопический погрузчик

Телескопический погрузчик — это техника, оснащенная колесным шасси и телескопической стрелой. Машины предназначены для перемещения в ограниченном пространстве. Чтобы повысить устойчивость, используют гидроуправляемые аутригеры, а также электронные системы, которые стабилизируют шасси на неровной поверхности.

Технику применяют для различных задач:

  • поднятия людей;
  • выравнивания основания;
  • планирования территории под строительство объекта;
  • перевалки грузов.

Основной рабочий орган машины — телескопическая стрела, которая приводится в движение при помощи гидравлической жидкости. Груз захватывается вилами или аналогичными устройствами. Особенность техники — высокая грузоподъемность и возможность доставать далеко расположенный объект.

Телескопический погрузчик — это отлично защищенная машина, которая оборудована кабиной, выдерживающей падение грузов и опрокидывание. Когда возникает максимально допустимая нагрузка, срабатывает сигнализация. Рабочее место оператора надежно защищено от:

  • вибрации;
  • ударной нагрузки;
  • попадания влаги и пыли;
  • шума.

В кабине оператора предусмотрена система отопления и кондиционер.

Телескопический погрузчик
Телескопический погрузчик
Источник: https://yard-imperial.ru/

Грейдер

Грейдер предназначен для выполнения транспортировочных, строительных и земляных работ. Чаще всего используют при укладке асфальта. Особенно незаменима техника в непроходимых местностях:

  • посадках;
  • заболоченных участках;
  • заброшенных локациях.

Машины активно применяют:

  • при строительстве аэродромов и автомобильных дорог;
  • в мелиорации земель;
  • для очистки дорог и улиц от снега;
  • при ремонте грунтовой и гравийной дороги.

При помощи грейдера планируют площади и откосы, послойно выравнивают грунт и прочие основания. Транспорт используют при создании:

  • насыпей;
  • обочин;
  • водоотливных каналов;
  • откосов.

Также технику используют для очистки территории от снега и мусора.

Грейдеры разделяют по видам. Бывают:

  1. Полуприцепные и прицепные. Их фиксируют на раме строительной техники или трактора. Отличаются компактными размерами.
  2. Самоходные. Выпускают на колесном шасси, которое дает возможность машине самостоятельно перемещаться.

Основной рабочий орган техники — отвал. Это стальной лист, который согнут по криволинейному профилю. В нижней части болтами закреплен нож, который режет грунт. По краям находятся боковые ножи. При дополнительной установке кирковщика оператор быстро разрушает старое дорожное полотно и рыхлит почву. На основную раму можно устанавливать снегоочиститель и рабочее оборудование бульдозера.

Грейдер
Грейдер
Источник: https://amurmachinery.ru

Экскаватор

Технику используют для:

  • выравнивания поверхностей;
  • копания котлованов;
  • прокладывания коммуникаций;
  • строительных работ;
  • всех видов дорожных работ;
  • погрузки и выгрузки материалов;
  • планирования грунта;
  • корчевания пней.

Экскаваторы выпускают на гусеничном ходу и колесной части. Каждый тип обладает своими преимуществами.

Машина на гусеничном ходу перемещается и сохраняет работоспособность даже на полном бездорожье. Она не боится грязи, камней и крутых косогоров. Технику используют в местах, где колесные модели не могут полноценно работать. Недостаток — машину требуется доставлять на объект при помощи специального транспорта.

Техника на колесной части может работать в болотистой местности. На объект доставляется самостоятельно.

Основные элементы машины — это экскаваторный и погрузочный ковш. Есть возможность использования дополнительного оборудования:

  • гидромолота;
  • специфических захватов;
  • вилки для поддонов;
  • нестандартного оборудования, изготавливающегося на заказ.

По типу управления бывают джойстиковые и рычажные модели. В первом варианте управление более легкое и точное.

Экскаватор
Экскаватор
Источник: https://spectekh.ru

Кусторез

Кусторезы используют во время подготовительных работ для расчистки строительной площадки от мелколесья и кустарников. Применяют их при:

  • освоении новых земель;
  • прокладке трассы;
  • устройстве просеки в лесном массиве;
  • мелиоративных работах.

Технику для выполнения работ используют в зимнее и летнее время.

 Кусторез
Кусторез
Источник: https://joshkar-ola.tiu.ru

Землеройные

Экскаваторы и бульдозеры выравнивают основание и снимают лишний грунт. Производительность машин и мощность техники бывает различной, так как работы проводятся на разных рельефах и типах почвы. Землеройные машины выносливы, долговечны и износоустойчивы. Бывают на гусеничном и колесном ходу.

Землеройная техника не может перемещаться на большой скорости, так как относится к тихоходным машинам. Для доставки их на удаленный объект применяют дополнительный автотранспорт, которые перевозит негабаритные грузы. Его также относят к машинам, которые используют в дорожном строительстве.

Скреперы

Скреперы — техника, которая срезает грунт послойно. Машины бывают самоходными и прицепными. Основной рабочий орган — ковш. Скрепер используют для:

  • устройства насыпей и выемок;
  • возведения плотин;
  • обустройства дамб;
  • отрывки котлована;
  • уплотнения грунта.

По типу разгрузки техника бывает свободной, полупринудительной и принудительной.

Скрепер
Скрепер
Источник: https://specavto.ru/

Бульдозеры

Бульдозер — это самоходная техника с ножевым рабочим органом. Машину используют для земельно-транспортных работ. В дорожном строительстве применяют различные типы бульдозеров, которые подходят для всех этапов строительства:

  • подготовки грунтового основания;
  • устройства песчаного и щебеночного слоя;
  • подготовки дорожного покрытия к асфальтированию.

Типовой бульдозер — это базовая машина, в которой спереди расположен навесной металлический отвал. Основная функция машины — послойное срезание грунта и перемещение его на расстояние до 150 м. Также техника:

  • разрабатывает грунт;
  • возводит насыпи, плотины и дамбы;
  • засыпает траншеи после проведения коммуникаций;
  • планирует строительные площадки;
  • расчищает территорию от кустарников и растительного слоя;
  • выкорчевывает пни;
  • расчищает завалы на дорогах.

Гусеничный бульдозер создается на базе гусеничного трактора. Основное преимущество — большая проходимость и производительность. Недостаток — низкая скорость и необходимость использования специальной техники для транспортировки к месту работ.

Гусеничные модели чаще всего применяют при проведении землеройных работ. Для устройства слоев дорожного основания используют пневмоколесные бульдозеры, которые создают на базе колесного трактора или тягача. Они более маневренные, но по производительности уступают гусеничным моделям.

Бульдозер
Бульдозер
Источник: https://arhangelsk.spectehinfo.ru

Укладывающая и обслуживающая техника

Когда подушка подготовлена, для стабильности основание утрамбовывают. Для этого используют разные технологии: от вибротрамбования до монолитной подушки. Поэтому в дорожном строительстве часто применяют бетоносмеситель.

После того, как основание полностью готово, используют катки и асфальтоукладчики. Они создают финишное покрытие. Для замены дорожного полотна применяют специальные фрезы. Они удаляют верхний слой, который пришел в негодность, выравнивают основание и создают условия для укладки асфальта.

Каток

Каток — это крупная строительная техника, которая утрамбовывает и уплотняет основание из земли, асфальта, гравийно-песчаных смесей.

По типу рабочего органа выделяют:

  • комбинированные;
  • вальцовые;
  • пневмоколесные.

Катки, содержащие внутри вибратор, усиливают степень уплотнения дорожного покрытия без увеличения массы техники. Существуют прицепные модели, использующиеся совместно с трактором.

Дорожный каток
Дорожный каток
Источник: https://www.prostanki.com

Заливщик швов

Заливщик швов осуществляет санацию трещин и швов. Используют при мелком ремонте асфальтобетонного покрытия.

Заливщик швов — это одноосный прицеп, на котором установлена термоизолированная емкость, заполненная расплавленным битумом. Внутри постоянно поддерживается температура в пределах 130°-140°С.

Заливщик швов
Заливщик швов
Источник: http://www.kominvest.ru

Машина для ямочного ремонта

При помощи техники осуществляют ремонт асфальтобетонного полотна, заполняя ямы из смеси битумной эмульсии и щебня. Предварительную подготовку полотна проводить не надо. Отремонтированную дорогу разрешается эксплуатировать сразу после завершения работ.

Асфальтоукладчики

Технику используют для укладки асфальтовой и бетонной смеси на дорожное полотно. Машины выпускают на гусеничном и колесном ходу. Оснащают компьютеризованными устройствами, которые автоматизируют рабочий процесс.

Гусеничные модели массивные и применяются на автомагистралях. Колесная техника более легкая и мобильная. Поэтому используют ее чаще всего в городских стесненных условиях.

Электроника, при минимальном участии оператора, контролирует:

  • скорость движения;
  • температурный режим и ход подачи асфальтобетонного раствора;
  • направление перемещения.

Также у асфальтоукладчика есть выглаживающая доска и трамбующий брус.

Асфальтоукладчик
Асфальтоукладчик
Источник: https://dorozhniki150.ru

Гудронатор

Гудронатор — это автораспределитель битума, который техника в горячем или холодном состоянии равномерно распределяет по дорожному полотну. Устройство, независимо от скорости движения, автоматически поддерживает заданный оператором объем вяжущего вещества на метре квадратном дорожного полотна.

Автогудронатор
Автогудронатор
Источник: http://npo-mosudarnik.ru

Виброплита

Часто спецтехнику для уплотнения грунта применяют при возведении тротуара. Работу проводят при помощи укатывания и вибрирования. В некоторых трамбующих машинах применяют два варианта.

Виброплита — это легкое устройство, которое используют в дорожном строительстве и ямочном ремонте дорожного покрытия. Механизм помогает трамбовать:

  • песок;
  • грунт;
  • гравий;
  • изношенное асфальтовое покрытие;
  • гравий.

Модели отличаются по типу приводного двигателя. Бывают:

  1. Бензиновая виброплита — это наиболее востребованный, доступный по стоимости вариант. Подходит для средних по тяжести работ.
  2. Виброплита с электромотором. Удобный в использовании инструмент. Недостаток — привязанность к электросети.
  3. Дизельная виброплита — это мощная и дорогая техника, которую используют профильные предприятия.

Вид и вес виброплиты выбирают, ориентируясь на тип выполняемой работы.

Виброплита
Виброплита
Источник: https://mg-stroitech.ru

Техника для очистки дорожного покрытия от снега

Технику для очистки дорог оснащают щетками и отвалами. Машины бывают:

  • тротуароуборочные;
  • снегоуборочные.

Техника очищает дорожное полотно от слежавшегося и свежевыпавшего снега. Используют машины для удаления снежных насыпей на взлетно-посадочных полосах аэродромов и шоссе.

Чаще всего применяют комбинированную технику на базе тракторов или грузовиков. Благодаря возможности смены навесного оборудования машины решают различные задачи. Тем самым заменяют несколько видов узкопрофильной техники.

В таблице указаны типы навесных агрегатов, предназначенных для очистки дорог:

Тип навесных агрегатов

Описание

Плужный

Снежный отвал устанавливают на любую дорожную технику. В летнее время используют для очистки аэродромов и дорог от опавшей листвы, мусора.

Щеточный

Предотвращают накапливание снега и увеличение его слоя. В теплое время года щетки применяют для очищения дорожного полотна от грязи и пыли.

Шнекороторный

Устройство измельчает снег и подает его к вращающемуся ротору. Обладает большой дальностью отбрасывания. Показывает высокую производительность при уборке сильно слежавшегося и глубокого снега.

Ветродуйный

Данный тип используется крайне редко на дорогах и тротуарах, но незаменим для аэродромов. Из техники на высокой скорости выходит холодный поток воздуха, сдувающий весь снег. В теплое время года при помощи устройства очищают территорию от грязи, пыли и опавшей листвы.

Тепловой

Тепловое навесное устройство применяют на аэродромах. Благодаря мощному потоку раскаленных газов поверхность полотна быстро высушивается. Остатки снега и льда испаряются.

Поливальный

Обрабатывают дорожное полотно жидкими реагентами, которые растворяют лед.

Техника для очистки дорожного покрытия от снега
Техника для очистки дорожного покрытия от снега
Источник: https://perevozka24.ru

Техника для производства и транспортировки растворов

Смеси для дорожного полотна изготавливают на заводе. Транспортировку асфальтобетона на объект осуществляют грузовые автомобили, оснащенные специальными кузовами. Чаще всего используют самосвалы.

Бетонные смеси доставляют миксеры. Во время движения в бетономешалке раствор постоянно перемешивается, что дает возможность перевозить его на дальнее расстояние, не теряя качество.

Техника для нанесения дорожной разметки

Техника для нанесения дорожной разметки бывает:

  1. Универсальной. Отличается большими габаритами. Одновременно наносит несколько линий практически любыми материалами.
  2. Компактной. Используют для нанесения разметки на небольшой площади.

Машины оснащены приборами, которые автоматически контролируют ширину и толщину наносимой линии. Обладают высокой маневренностью, простотой управления, высоким качеством осуществляемых работ.

Спецтехника существенно упрощает работы и помогает обеспечивать максимальное качество дорожного полотна. В результате частичный или полный ремонт дороги приходится проводить гораздо реже.

Техника для нанесения дорожной разметки
Техника для нанесения дорожной разметки
Источник: https://www.dor.expert


ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.modernmachinery.ru

Подписывайтесь на нас: