Новый импульс для развития
Санкции и уход западных игроков дали импульс для развития отечественной лифтовой промышленности. Но в ближайшее время многое будет зависеть от поддержки отрасли государством, эффективного диалога между бизнесом и властью.
По данным Росстата, по итогам первого квартала 2023 года в стране было выпущено 4,7 тыс. лифтов. Это на 4,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Соотношение март к марту составило +25,9%. Напомним, по результатам минувшего года производство лифтов упало на 32,4% — до 21,6 тыс. единиц подъемного оборудования. Провал произошел по известной причине: значительное ужесточение антироссийских санкций из-за начала СВО привело к разрыву международной логистики с отдельными странами, уходу из России крупных западных игроков.
Статистика первых месяцев 2023 года демонстрирует, что участники рынка смогли отойти от геополитического и экономического шока и активизировать свою деятельность. В качестве примера можно привести возобновление в самом конце прошлого года работы Серпуховского лифтостроительного завода. Предприятие прекратило работу несколько лет назад из-за банкротства материнского холдинга СУ-155. Новый инвестор — ГК «Садовое кольцо» — вложил в перезапуск производства 2 млрд рублей. Другой пример жизнедеятельности отрасли связан с активами ушедшей из страны американской компании Otis. Отечественный многопрофильный холдинг S8 Capital приобрел предприятия иностранного игрока в нашей стране и уже начал выпускать лифты под брендом METEOR Lift.
Процесс трансформации
По мнению опрошенных участников рынка, события прошлого года в стране и мире привели к началу перестройки лифтовой отрасли и дали новый импульс для ее развития. Но для серьезного укрепления лифтостроения, конечно, нужно будет решить ряд старых отраслевых проблем.
Безусловно, последние политические и экономические события повлияли на отрасль, считает директор Серпуховского лифтостроительного завода Александр Романов. «Сегодня лифтостроители России находятся в процессе трансформации. Мы адаптируемся к новым условиям работы, и этот переход еще не закончен. Можно сказать, что перезапуск нашего производства также отчасти обусловлен влиянием этих событий. Большим стимулом при принятии решения ГК "Садовое кольцо" об инвестициях в завод стала программа импортозамещения в отрасли, запущенная на фоне ухода иностранных компаний. Что необходимо сделать для развития? Наверное, постараться максимально использовать открывшиеся возможности, которые дал этот кризис. Сейчас все ведущие производители отрасли активно работают над программами импортозамещения, развитием новых продуктов», — подчеркивает Александр Романов.
С данными доводами согласен и коммерческий директор ПО «Евролифтмаш» Алексей Григорьев. «Смысл всего произошедшего — в том, что в России стал определяющим переход к локализации производства лифтов. Лифтостроители больше не могут рассчитывать на поставки различных узлов и компонентов из-за рубежа. Все теперь надо делать самим. Мы же давно взяли этот принцип за основу, поэтому "Евролифтмаш" намного легче переносит переход в новую реальность», — пояснил он. Сегодня уровень локализации производства составляет 90%. Завод выпускает большинство комплектующих, например, станции управления УЭЛ. Благодаря этому в условиях санкций компании удалось избежать рисков в вопросе импортозамещения.
России, которой придется рассчитывать на собственные силы, нужна государственная программа по развитию лифтовой отрасли, убежден Алексей Григорьев из «Евролифтмаша». Это основа создания современной индустрии. Одним из первых шагов может стать реализация планов Правительства РФ в рамках госпроектов закупать лифты напрямую у производителей. На заводе поддерживают эту инициативу: производство и сервис получат новые импульсы развития.
Важно рассматривать лифтовую отрасль в целом, не только ввод в эксплуатацию новых лифтов, но и обслуживание существующего парка, отмечает заместитель генерального директора по бизнес-процессам, качеству, охране труда, безопасности окружающей среды и деловой этике АО «Мослифт» Алексей Баранов. По его словам, если с новыми лифтами все более-менее понятно, в России есть лифтостроительные заводы, способные закрыть потребность в лифтах, то с действующим парком все не так однозначно. Сегодня в России эксплуатируются лифты различных производителей и моделей. «Многие из них требуют проведения регламентных работ и замены износившихся деталей. На сегодняшний день дела с поставками запасных частей не носят критического характера, но как будут развиваться события в дальнейшем и насколько параллельный импорт сможет обеспечить потребности — покажет время. Большим подспорьем в этом вопросе стал бы технический регламент, регулирующий замену вышедших из строя узлов на аналоги», — подмечает он.
Текущая ситуация интересная, продолжает тему заместитель генерального директора ЗАО «Предприятие ПАРНАС» Ольга Егоренко. Перед лифтовой отраслью, как и перед всей страной, появились новые неожиданные задачи, решать их не всегда просто, но интересно. Новые вызовы — новые решения. Появились новые мотивы к развитию. Приятно держать темп и набирать обороты. «Наш сегмент, — добавляет она, — довольно узкий — малые (сервисные) лифты для учреждений социальной инфраструктуры. Несмотря на сложности, ПАРНАС нарастил объемы производства в 2022 году вдвое, в 2023-м тенденция сохраняется».
«Есть в отрасли задачи, которые не решены до сих пор. Первая — некачественное оборудование. Лифтовое оборудование с непонятными сертификатами, недокомплектное или от псевдопроизводителей. Бывает, строители попадают в эту ловушку под названием "зато на 30% дешевле", и экономия эта часто выходит боком, ведь сдать такой лифт инспекции невозможно. Все мы знаем, где бывает бесплатный сыр. Но пока регулятор не наладит реальное регулирование или, даже лучше, контроль, ситуация вряд ли существенно изменится. Второй серьезной нерешенной задачей я считаю кадры. Набирать обороты нам нужно и в техническом образовании на всех уровнях, и в стимулировании рынка труда, и в тесном взаимодействии с государством», — подчеркивает Ольга Егоренко.
В союзе с Беларусью
Стоит отметить, что в настоящее время усилилось взаимодействие отечественных производителей лифтов России с коллегами из Беларуси. В том числе в рамках созданной два года назад Евразийской лифтовой Ассоциации (ЕЛА). На текущий момент членами Ассоциации являются 25 крупнейших заводов — производители лифтового оборудования и комплектующих. В ближайшее время в состав будет принято еще одно крупное российское предприятие.
Президент ЕЛА Олег Никандров отмечает, что уже в России уже проводится большая работа по поддержке предприятий и лифтовой отрасли в целом, но необходимо продолжать выстраивать эффективное взаимодействие между представителями отрасли и властью. Крайне необходима поддержка не только крупных производителей лифтов, но и поддержка отраслевого малого и среднего бизнеса. Кроме того, необходимы определенные ограничительные меры по закупке лифтов из других стран. По данным Таможенной службы России, за последний год увеличился в полтора раза ввоз лифтов из Турции и почти в два раза из Китая. Если мы в состоянии на сегодняшний день произвести качественные, надежные лифты в необходимых объемах, то нет никакой потребности завозить продукцию даже из дружественных стран. Конечно же, необходимы и поощрительные экономические меры: налоговые льготы производителям лифтов и лифтового оборудования. В частности, предлагается рассмотреть возможность снижения НДС для производителей лифтов и лифтовых компонентов.
«Я абсолютно убежден, что только высокий уровень развития внутриотраслевой кооперации, расширение имеющихся связей и создание новых, только глубокий уровень интеграции российских предприятий в рамках ЕврАзЭС и Союзного государства позволит достичь основной цели — обеспечить российский рынок высокотехнологичной и конкурентоспособной продукцией и, конечно, гарантировать гражданам оснащение безопасными и качественными лифтами», — резюмирует Олег Никандров.
Заместитель генерального директора по коммерческим вопросам ОАО «Могилевлифтмаш» Антон Бельский отмечает, что, несмотря на заявления о том, что лифтовая отрасль не справится с поставленными задачами в связи с уходом с рынка Союзного государства западных производителей, производители лифтового оборудования преодолели все трудности, возникшие на первоначальном этапе, и на сегодняшний день максимально закрыты все потребности в лифтовом оборудовании.
«Наше предприятие ОАО "Могилевлифтмаш» является предприятием «полного жизненного цикла», практически все узлы лифтового оборудования производятся на предприятии, в связи с чем мы имеем возможность в минимальные сроки поставлять на рынок Российской Федерации лифты для замены в многоквартирных домах, административных зданиях и нового строительства с улучшенными техническими и дизайнерскими характеристиками», — подчеркивает Антон Бельский.
Возвращение Ростехнадзора
Важно напомнить еще об одном важном событии в лифтовой отрасли. С 1 марта 2023 года надзор за лифтами снова осуществляет Ростехнадзор. В 2021-м в рамках нормативной «гильотины» эти функции с ведомства были сняты
Заместитель начальника Управления государственного строительного надзора Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Николай Шелков разъясняет, что принятым положением не установлена необходимость плановых проверок, предусмотрено проведение только внеплановых контрольных мероприятий, которые согласовываются с органами прокуратуры. Внеплановые контрольные мероприятия будут проводиться Ростехнадзором по обращениям граждан и организаций, содержащим информацию о непосредственной угрозе причинения вреда жизни и тяжкого вреда здоровью граждан, факты наступления данных негативных последствий нарушения обязательных требований. Это может быть неконтролируемое движение лифта с открытыми дверями, прохождение кабиной лифта крайних положений первого и последнего этажей, неисправность автоматического реверсирования дверей кабины, возможность открытия дверей шахты снаружи шахты без применения специального ключа, предусмотренного изготовителем.
Достаточно позитивно возвращение Ростехнадзора как надзорного регулятора оценивают представители лифтовой отрасли. Генеральный директор METEOR Lift Игорь Майоров отмечает, что их компания, предоставляющая полный спектр услуг по проектированию, производству, монтажу, замене, техническому обслуживанию подъемного оборудования и имеющая самую разветвленную сервисную сеть в России, полностью поддерживает введение государственного надзора в области безопасного использования и содержания лифтов и подъемных платформ для инвалидов. Благодаря вступлению в силу с 1 марта 548-ФЗ российский рынок монтажа и сервисного обслуживания станет более прозрачным и безопасным для конечных пользователей. Контроль Ростехнадзора за работой организаций, эксплуатирующих и обслуживающих лифтовое оборудование, — дополнительный инструмент обеспечения безопасности пассажиров. Это повысит уровень качества в сегменте монтажа и сервисного обслуживания вертикального транспорта. «Главное требование к лифту, вне зависимости от того, в каком типе жилья он установлен, — это его безопасная и надежная работа. Еще одно немаловажное условие — это качество монтажа и последующего технического обслуживания. Если монтаж и/или техническое обслуживание выполняются неудовлетворительно, любой лифт, даже самый современный и дорогой, будет работать плохо и часто ломаться», — подчеркнул он.
По мнению Ольги Егоренко, недавнее законодательное решение по возврату лифтов под контроль Ростехнадзора малых лифтов не касается просто потому, что этот тип лифтов на учет в РТН не ставится. «Однако на ситуацию в лифтовой сфере в целом, вероятно, это повлияет хорошо. Мы "поиграли" в саморегулирование и поняли, что такой инструмент не подходит для сложных опасных объектов».
Убрать слабое звено
До недавнего времени слабым местом отечественной лифтовой отрасли были высокоскоростные премиальные лифты. В России они не производились, их закупали в западных странах. Из-за санкций партнерство с большинством данных иностранных производителей прекратилось. Застройщики начали искать альтернативу таким лифтам в Азии. Между тем в России и Беларуси уже начался выпуск такого подъемного оборудования.
«С прекращением поставок из Европы застройщики даже премиальной недвижимости стали смотреть в сторону производителей из других стран, таких как Китай, Турция. Там действительно есть неплохое оборудование. С новыми брендами, которые не были ранее представлены на российском рынке, потребуются "период привыкания", определенные знания оборудования, его характеристик. Среди российских производителей я, к сожалению, не знаю аналогов по качеству в премиальном сегменте. Но не вижу в этом глобальной проблемы», — подчеркивает заместитель генерального директора по строительству компании GRAVION Игорь Рожков.
Задача выбора лифтового оборудования усложнилась, отмечает руководитель подразделения развития и перспективных проектов Sezar Group Георгий Новиков. Но именно потому, что сейчас происходит реальный рыночный выбор, а не автоматическое исполнение сложившихся годами шаблонных продуктовых решений. Такой подход даст позитивный импульс рынку, поскольку глубокий комплексный анализ и объективный выбор лучшего из всех возможных вариантов — это более здоровый путь. Сейчас рынок выходит за рамки ограниченного кругозора и открывает для себя альтернативные возможности. В конечном итоге детальное изучение мировой практики и инноваций международных игроков оздоровит и обогатит компетенции, и конечные покупатели от этого тоже выиграют.
«В массовом сегменте проблем с закупкой и эксплуатацией отечественных лифтов мы не видим. С определенной стабилизацией спроса создаются предпосылки и для роста производства российского лифтового оборудования. Турбулентность в экономике снижается, ключевая ставка сохраняется на прежнем уровне, устойчивость отрасли укрепляется. А это условие для увеличения объемов жилищного строительства, а также роста производства в смежных отраслях. Более сложная ситуация в сегментах "бизнес" и "премиум" из-за ухода европейских брендов. В этой сфере компания ведет поиск альтернативных предложений», — рассказывает директор департамента сметного ценообразования ГК «Гранель» Елена Миронова.
Лидеры отечественного рынка, как правило, ориентируются на выпуск лифтов различного назначения и разной ценовой категории, отмечает Алексей Григорьев, в том числе и премиального класса: «Мы, например, были изначально заточены на производство технологически сложных лифтов, к грузоподъемности, скорости и другим условиям работы которых предъявляются повышенные требования. Наша модель серии Premium г/п 1000 кг, представленная на REW-2023, — свидетельство того, что "Евролифтмаш" способен занять освободившуюся нишу премиального рынка недвижимости после ухода зарубежных фирм».
По словам Антона Бельского, для обеспечения имеющейся на рынке потребности строительной отрасли в высокоскоростных лифтах на ОАО «Могилевлифтмаш» освоено производство новой линейки лифтов со скоростью движения кабин до 2,5 м/с грузоподъемностью от 225 до 1400 кг. Новые лифты предназначены для установки в зданиях с высотой подъема до 130 метров, что соответствует 45 типовым этажам. «Также хочется отметить, что использование лифтового оборудования, произведенного в странах ЕАЭС, при строительстве новых объектов и при его замене является в целом экономически выгодным, так как на практике срок эксплуатации импортных лифтов намного меньше и эксплуатация таких лифтов при их поломке намного затратнее», — добавляет он.
О собственном производстве высокоскоростных лифтов сообщил и коммерческий директор компании «Алекс-Лифт» Андрей Васекин: «Отсутствие конкуренции на рынке высокотехнологичных отечественных лифтов со скоростью движения кабины более 2 м/с дало направление развития и нашему заводу лифтового оборудования ALEXLIFT. В текущем году мы изготовили и испытали пассажирский лифт со скоростью движения кабины до 4 м/с. Несмотря на то, что на рынке Санкт-Петербурга подобная продукция ограниченно востребована, мы готовы помочь региональным и областным центрам России, в том числе застройщикам Москвы, при реализации высотных проектов класса "бизнес" и "премиум" в части подъемного оборудования», — отметил представитель рынка.
Игорь Майоров из METEOR Lift сообщил, что они сейчас решают проблему с еще одним слабым звеном — премиальными лифтами для общественных зданий с большой грузоподъемностью. «После ухода из России международных производителей вертикального транспорта образовался дефицит подобного подъемного оборудования, но сейчас он успешно преодолевается за счет отечественной продукции. METEOR Lift, например, еще прошлой осенью запустил в серийное производство на заводе в Санкт-Петербурге лифты повышенной грузоподъемности Meteor Evo Grand. Уровень локализации лифтов этой модели — свыше 70% и полностью соответствуют международным стандартам». Все модели Meteor Evo Grand, добавляет он, обладают увеличенными размерами кабины и улучшенными эксплуатационными характеристиками, а применение регенеративного привода и безредукторной лебедки позволяет существенно экономить электроэнергию, поэтому подъемному оборудованию присвоен класс энергоэффективности «А».
Ускоряя сроки. Применение опалубочных систем в мостостроении
При строительстве мостовых сооружений активно задействуются различные опалубочные системы. Они помогают ускорить возведение объектов и оптимизировать финансовые затраты на стройку. Данный фактор, в том числе как репутационный, особо важен для строительных организаций, так как работы в данном сегменте чаще всего выполняются по госконтрактам.
К основным видам опалубочных систем, применяемым в мостовом строительстве, можно отнести: опалубки пролетного строения, опалубки мостовых опор, опалубки ростверков или ригелей, специализированные опалубки. При этом, отмечают эксперты, очень часто сечение опор мостов и их архитектурные решения не имеют типовых характеристик, таким образом требуются разные комплекты опалубки мостовых опор для решения данных задач.
Индивидуальный подход
По словам исполнительного директора ООО «Техноком-БМ» (производителя опалубочных системы «Гамма»), доцента кафедры ТОСП МГСУ Андрея Бунта, с развитием дорожной инфраструктуры перед мостостроителями ставятся новые сложные задачи: повышение технологичности при поддержании высокого темпа работ, c учетом соблюдением всех требований безопасности. «Так одним из направлений в мостостроении является применение самоподъёмных опалубок для возведения пилонов. Использование данной технологии целесообразно, например, для опор вантовых мостов. Технология обеспечивает непрерывный процесс возведения монолитных конструкций в сложных строительных условиях, повышает качество готовых конструкций, сокращает крановое время»,- отмечает он.
Мостовая опалубка сейчас востребована в России как никогда, считает директор по стратегическому развитию и маркетингу ГК «Промстройконтракт» Рубен Чинарьян. Можно сказать, что наша страна вышла на уровень строительства мостов, которого не было более ста лет, с тех пор как построили Транссиб. «Мостов за последние 20 лет возведено больше, чем за всю послевоенную историю СССР, но главное их стали строить намного быстрее. Если ранее срок сооружения моста мог достигать 8-9 и более лет (в советское время), то сейчас мосты, которые строятся больше 3-4 лет считаются долгостроями, в среднем мостостроители справляются за 30-35 месяцев в зависимости от сложности. Огромное число мостов разных типов – это огромное число задач. Поэтому, - добавил он,- можно сказать о том, что все виды опалубки мостов – от индивидуальной до основанной на стандартах линейных щитах распространены».
Если мы говорим о крупных проектах, где есть высокие пилоны, массивные опоры и длинные пролетные строения, то они, в большинстве своем, требуют индивидуального подхода к проектированию опалубочных систем, полагает руководитель проектов Doka Россия Сергей Грундуль. По его словам, каждый подобный проект уникален по своим геометрическим характеристикам и испытываемым ветровым нагрузкам. Даже регион расположения объекта может повлиять на выбор опалубочной системы, а также методологию строительства.
«Чтобы выбрать опалубочную систему для строительства подобных сооружений, как правило, необходимо точно определить две ключевые характеристики: фактор сложности проекта и высоту конструктива. Чем выше опора моста и сложнее ее геометрия, тем экономически более выгодно будет применение гидравлических самоподъемных систем Doka типа SKE. Сегодня все более явно прослеживается тенденция применения комплексных решений в самоподъемных гидравлических системах. Эти решения включают в себя не только минимальный набор платформ, но и, к примеру, подмости для армирования последующих захваток, подмости для ухода за бетоном, полностью закрытый контур и крышу. Вся получившаяся конструкция поднимается на последующие захватки без использования крановой техники. Всё это говорит в пользу повышения технологичности строительства»,- отмечает Сергей Грундуль.
По мнению заместителя генерального директора компании ООО PERI и руководителя направления инфраструктуры Алексея Грунчина, в мире мостостроения как никогда требуются индивидуальные технические решения, позволяющие достигать основных показателей: экономическая эффективность, высокое качество, соблюдение сроков и безопасность. Но далеко не все современные технологии применяются для строительства мостов. Как показывает практика, на сегодняшний день большинство подрядчиков смотрит на первоначальное коммерческое предложение и не рассматривает работу оборудования в течение всего периода строительства. Но дешевле не значит лучше и быстрее.
«Наша философия – предложить клиенту оптимальное техническое решение. Например, чтобы возвести пилон моста, наиболее эффективна самоподъемная система ACS. Она удовлетворяет требованиям заказчика: позволяет освободить время башенного крана, добиться высокого качества бетонной поверхности и повысить безопасность строительства. Технология самодвижущейся опалубки для бетонирования монолитных конструкций не является универсальной и целесообразность ее применения должна быть рассмотрена в каждом конкретном случае. Что касается, консольно-переставной системы, то технология отработана годами и широко используется во всем мире. В линейке PERI есть такое оборудование, которое можно приобрести или взять в аренду», - добавил он.
Меняя стандарты
Эксперты отмечают, что, безусловно, важна и правильная технология использования опалубки. В частности, по словам Рубена Чинарьяна, при строительстве мостов необходим правильный расчет опалубки, для максимальной точности системы при сборке. Также важна и точность сборки, это поможет минимизировать число доборов и обеспечить максимально гладкий стык щитов. Кроме того, необходимо обеспечить и условия для зимнего бетонирования – это оказывает максимально влияние на будущее качество бетона. Поэтому сейчас наблюдается спрос, сообщил он, не только на традиционные тенты, осветительные мачты типа Atlas Copco и пушки «Мастер», но и на каркасные жёсткие тепляки, которые позволяют, например, значительно ускорить работы по преднапряжению.
Стоит добавить, что с 1 июля 2021 года вступили в силу актуализированные изменения требования для проектирования мостов (СП 35 "Мосты и трубы") и тоннелей (СП 122 "Тоннели железнодорожные и автодорожные"). «ГК «ПромСтройКонтракт» позитивно относится к новшествам. Все предложенные в них технологии мы давно практикуем, и наши клиенты де-факто раньше законодателей сделали их обязательными элементами качественного строительства. Это относится и к муфтам для арматуры и к описанным в СП 35 деформационным швам, которые ПСК производит уже более 5 лет на заводе в Липецке. Наши швы использовались на строительстве подъездных путей к космодрому «Восточный», а сейчас монтируются на гигантской развязке в Алма-Ате. Это не какие-то новшества, а общепризнанный инструмент повышения качества дорог и мостов. Аналогично с барьерными ограждениями. Уже несколько лет мы активно предлагаем опалубку для формирования ограждений мостов, сходную с мостовой мелкощитовой опалубкой. Этот продукт естественным образом вытеснял менее качественные решения и новый норматив только ускорит и унифицирует процесс роста качества российских мостов»,- уверен Рубен Чинарьян.
Рыночный фактор
Участники рынка опалубочных систем отмечают, что наблюдавшийся в последние месяцы рост цен на строительные материалы, отразился и на их отрасли. По словам Андрея Бунта, с конца 2020 -го года произошел резкий рост, а в конце лета 2021 года небольшая коррекция цен на металл и фанеру. Данная турбулентность цен, вызванная в первую очередь внешними рыночными факторами, очень негативно сказалась на составе структуры себестоимости опалубочных систем для мостового строительства, так как многие контракты являются долгосрочными, коммерческие предложение рассчитываются с фиксированными ценами.
«Например, в первой половине 2021 года некоторые производители столкнулись с ситуацией, когда стоимость контрактной цены продукции по договорам, заключенным в конце 2020-го, стала ровна стоимости материалов, при условии поставки данной по продукции по госконтрактам, корректировка цен была невозможна. Данная ситуация привела к последующему повышению стоимости опалубочных систем в целом, тем самым в целом повлияв на удорожание строительства. Наблюдался и наблюдается высокий спрос на аренду типовых систем опалубок, что в свою очередь вызвало рост арендных ставок в среднем на 20-30%. При этом предложение на опалубку, которую можно использовать для мостового строительства, достаточно ограничено. Компании, предоставляющие опалубочные системы в аренду, не могут полностью удовлетворить спрос, что соответственно ведет к увеличению спроса на новые опалубки»,- делает выводы Андрей Бунт.
Фасадные краски и штукатурки
Фасадные краски и штукатурки помогают делать внешний вид дома привлекательным и оригинальным. Чтобы материал обладал длительным эксплуатационным сроком и хорошо выглядел, перед покупкой разберитесь в особенностях, преимуществах и недостатках каждого вида.
Фасадная штукатурка
Наиболее простой и распространенный метод отделки наружной стены — оштукатуривание. Обычно используют фасадную теплоизоляционную систему, крепящуюся к наружной стене фиксатором и клеевым составом, которая состоит из трех слоев:
- минеральной ваты;
- армирующей сетки;
- штукатурного слоя.
По сравнению с другими типами фасадной отделки, у материала есть несколько преимуществ:
- штукатурка защищает стены от влаги;
- пропускает воздух.
Благодаря использованию различных методов и приемов нанесения получаются красивые текстуры поверхности. Выбирая составы с разнообразными наполнителями, сможете создавать отделку с отличными показателями:
- теплоизоляции;
- звукоизоляции;
- защиты от действия радиации.
При необходимости со временем отделку можете обновлять, изменяя ее фактуру и цвет.
Акриловая штукатурка
Акриловый состав — это готовая к использованию масса. Вяжущее вещество в такой штукатурке — водная дисперсия смолы синтетического происхождения. Поэтому материал хорошо отдает влагу, которая проникает в структуру стен и отделки. В результате вероятность появления конденсата внутри сооружения уменьшается.
Акриловый состав устойчив к температурным перепадам. У штукатурки отсутствует нейтральная электростатичность, поэтому к ней пристает грязь. Благодаря низкой поглощаемости материала загрязнение не проникает в структуру отделки и легко удаляется. Для защиты от микроорганизмов добавляйте в состав специальную добавку.
Минеральная фасадная штукатурка
Минеральную штукатурку производят из крошки, цемента и добавок, которые улучшают качества материала. Отделку ценят за повышенную прочную и невысокую стоимость. Преимущество минерального состава — самостоятельная защита от действия грибка и плесени.
Недостаток — ограниченная цветовая гамма, но проблема легко решается. Можете нанести слой белой штукатурки, а затем прокрасить поверхность силикатной краской необходимого оттенка.
Силиконовая штукатурка
Минеральную штукатурку производят в виде готовой к нанесению массы. Основа силиконового состава — кремниевая органическая смола.
Основное преимущество — повышенная пропускная способность. Поэтому ее используют для отделки наружной стены, когда не разрешается применять акриловый материал. Например, состав отлично подходит для отделки фасада с поверхностью из ячеистого бетона. Благодаря нейтральной электростатичности штукатурка не притягивает пыль и грязь, которые находятся в воздухе.
Силикатная штукатурка
К самому дорогому виду штукатурки относят силиконовый состав, характеризующийся несколькими преимуществами:
- хорошей пропускной способностью;
- эластичностью;
- многообразием оттенков.
Основа силикатного состава — жидкое калийное стекло. Ценят штукатурку за способность самостоятельного очищения. Для удаления загрязнений не придется применять особые препараты и прилагать усилия. Покрытие отлично очищается и отмывается после атмосферных осадков.
Фактура штукатурной отделки
Вид материала выбирайте, ориентируясь на характер, вид фасада и собственные предпочтения. Перед покупкой определитесь с фактурой отделки.
Технология нанесения тонкослойного состава разного типа одинакова. Фактура бывает:
- рустикальной (поверхность затирайте произвольными движениями в различных направлениях: по кругу, горизонтально, вертикально);
- шероховатой (для создания фактуры поверхность затрите, выполняя круговые движения);
- в виде песчаника (создают при помощи минеральной штукатурки, применяя состав с кварцевым и известковым наполнителем).
Чтобы сделать отделку, которая имитирует натуральный камень, применяйте состав с мелкой крошкой.
Как выбрать фасадную штукатурку
При выборе смеси учитывайте общие характеристики:
- Гарантированную длительность эксплуатации. Оштукатуривание фасадной стены — это сложная строительная работа. Поэтому не покупайте смеси, на которые производитель дает запас гарантии до 15 лет.
- Устойчивость штукатурки к агрессивному действию окружающей среды.
- Паропроницаемость.
- Коэффициент адгезии с основанием. Декоративное покрытие должно крепко соединяться с цементно-песчаной смесью.
- Устойчивость к ультрафиолетовому излучению.
Также учитывайте стоимость. На этот фактор влияет назначение здания, его размеры и ваши финансовые возможности.
Виды красок
На рынке представлено большое разнообразие фасадных красок, которые отличаются по стоимости, эксплуатационным качествам и области использования. Чтобы правильно выбрать колер, детально ознакомьтесь с особенностями всех видов.
Силиконовая
Силиконовая краска — это вододисперсионный материал, изготовленный на основе водной эмульсии силиконовой смолы. Состав содержит наполнители и добавки, которые:
- улучшают эксплуатационные характеристики краски;
- придают надежность и прочность;
- ускоряют время засыхания.
Материал ценят за эластичность, так как краска легко наносится на стены с любой текстурой. Обладает отличной паропроницаемостью, грязеотталкивающими и водоотталкивающими качествами, благодаря которым долго сохраняет первоначальный внешний вид.
Продается краска в белом цвете. Для получения желаемого оттенка, ее колируют. Рекомендовано наносить на поверхность при температуре +5°…+30°С. Подходит для окраски:
- штукатурки;
- кирпича;
- бетона.
Благодаря высокой эластичности краска помогает заделывать мелкие трещины на поверхности стены, делая поверхность идеально ровной и гладкой.
Материал устойчив к щелочам. Поэтому приступать к покраске можете через два дня после нанесения на стены штукатурки (другие виды красок разрешается использовать не ранее, чем через 30 дней). Полное высыхание происходит за 12 часов.
К преимуществам относят:
- отличную переносимость низкой температуры;
- отсутствие резких запахов;
- хорошие влагоотталкивающие качества, препятствующие оседанию грязи и пыли;
- температурный диапазон во время эксплуатации (-50°…+70°С);
- износоустойчивость;
- длительное время эксплуатации;
- устойчивость к возникновению плесени и грибков.
Из недостатков выделяют высокую цену и отсутствие готового цветового решения (для получения нужного оттенка краску колеруют).
Цементные
Цементная краска предназначена для фасада, покрытого штукатуркой. Основа состава — портландцемент. Подходит для применения в регионах с повышенной влажностью.
К преимуществам относят повышенную устойчивость к механическому действию и сырости. Недостаток — отсутствие бактерицидных веществ, из-за чего увеличиваются риски возникновения грибка. Поэтому перед работой добавьте в цементную фасадную краску антисептические компоненты.
Акриловые
Акриловые фасадные краски — красящие смеси высокого качества, изготовленные на основе акриловых кислот в виде смол с добавками, которые отвечают за длительные эксплуатационные качества.
Можете приобрести краску на растворителе:
- водоэмульсионном;
- органическом.
Водоэмульсионный акриловый состав удобен в работе. При загустевании можете разбавлять обычной водой, пока не получите нужную консистенцию. Второй слой краски разрешается наносить спустя полчаса. На полное высыхание уходит 24 часа. Благодаря хорошей текучести можете окрашивать поверхность сложной конфигурации.
К преимуществам относят:
- устойчивость к ультрафиолетовому излучению (краска не выгорает и надолго остается яркой и насыщенной);
- высокую прочность материала;
- влагоустойчивость;
- долговечность краски (срок службы не менее 7 лет);
- устойчивость к резкому перепаду температуры;
- эластичность, скрывающую дефекты стен;
- хорошую паропроницаемость.
К недостаткам относят высокую стоимость, необходимость колеровать красящий состав. Акриловая краска плохо держится на бетонных стенах. Перед нанесением обрабатывайте их грунтовкой.
Известковые
Используют для окраски штукатурки крайне редко. В основе — гашеная известь. Рекомендовано применять для окраски оштукатуренной стены в подсобном строении. Поэтому свес кровли должен быть значительным, а высота здания допускается не более одного этажа. Иначе покрытие фасада будет недолговечным.
К преимуществу относят:
- отличные бактерицидные качества;
- высокую паропроницаемость;
- низкую стоимость.
Недостаток — необходимость постоянного обновления покрытия, так как краска постепенно смывается атмосферными осадками. Выбор оттенков ограничен.
Силикатные
Для долговечности и износостойкости в силикатные фасадные краски добавляют определенные элементы. Продается материал в готовом виде. Добавлять колер не надо. Подходит для окраски:
- бетона;
- шифера;
- камня;
- кирпича;
- стекла;
- керамики.
К преимуществам относят:
- доступную стоимость;
- устойчивость к ультрафиолету (при постоянном воздействии солнечных лучей краска длительное время сохраняет первоначальный вид);
- предотвращение образования на поверхности грибков и плесени;
- легкое очищение;
- устойчивость к действию химических веществ.
Главное преимущество — краска не разрушается под действием резких перепадов температур. Поэтому подходит для использования в районах с изменчивым климатом.
Основной недостаток — токсичность. В процессе нанесения краски используйте специальные защитные средства. К тому же у материала плохая эластичность, из-за которой у вас не получится заделать мелкие дефекты на поверхности. Наносить разрешается только на гладкую без рельефов штукатурку.
Долговечность — это одновременно преимущество и недостаток краски. При необходимости обновления дизайна удалить материал практически невозможно.
Резиновые
В состав резиновой краски входят:
- вода;
- латекс;
- специальные добавки;
- антифриз, увеличивающий морозостойкость состава.
После отвердевания на поверхности краска становится не только прочной, но и эластичной.
К плюсам относят:
- универсальность нанесения: краскопультом, кистью, валиком;
- отличную паропроницаемость;
- минимальный расход;
- высыхание в течение 1,5 часа.
Краска подходит для оштукатуренных поверхностей и отделки любых частей строения. Пленка значительно растягивается, поэтому резиновую краску применяют для окрашивания здания, которое характеризуется неполной усадкой. Технология нанесения не нуждается в определенном опыте и подготовке основы.
Как определить необходимый объем краски
Предварительный расчет проводите до начала работы:
- замерьте линейные параметры фасада;
- определите общую площадь поверхности;
- рассчитайте совокупную площадь участков, которые не надо окрашивать: дверные и оконные проемы, колонны;
- найдите разницу полученных значений;
- посмотрите на этикетке расход краски на метр квадратный и умножьте на полученную площадь, предназначенную для окраски.
В инструкции указывают рекомендованный расход для профессионалов. Если вы обрабатываете рельефные участки, то объем становится больше. Поэтому результат полученного вычисления необходимого объема краски увеличивайте на 15%. Также учитывайте рекомендованное производителем количество нанесения слоев.
Как выбирать фасадную краску
Фасадная краска высокого качества выполняет эстетическую и защитную функцию, помогая оберегать фасад дома от негативного воздействия внешних факторов. Время эксплуатации и прочность стены зависят от цветного покрытия, поэтому при покупке обращайте внимание на красящий состав.
Лакокрасочный материал для фасада должен:
- обладать устойчивостью к влаге и атмосферным осадкам;
- сохранять внешний вид под постоянным действием солнечных лучей;
- быть защищен от образования грибков и плесени;
- оставаться без трещин после резких перепадов температур.
В таблице указаны показатели, на которые обращайте внимание при выборе фасадной краски:
|
Показатель |
Описание |
|
Объем связующих средств в составе фасадной краски |
Связующими средствами в фасадных красках выступают смолы: · акриловые; · виниловые; · силиконовые; · силикатные. Отличаются они друг от друга свойствами, стоимостью, областью использования. Чем выше цена краски, тем больше концентрация связующих смол, положительно влияющих на долговечность. |
|
Реакция на действие солнечных лучей |
Выбирайте состав, который устойчив к ультрафиолетовому излучению и длительное время сохраняет насыщенный цвет и красивый вид. |
|
Паропроницаемость |
Паропроницаемость — это показатель, который отвечает за скорость проникновение влаги через толщу краски. Выбирайте уровень не менее 130 г/м2 в сутки. |
|
Водопроницаемость |
Чтобы уберечь покрытие стены от быстрого разрушения, выбирайте лакокрасочный материал с высоким показателем водонепроницаемости. |
|
Долговечность |
Для красивого внешнего вида с фасадного покрытия регулярно удаляют загрязнения. Износостойкий материал должен выдерживать не менее 5000 циклов очищения. |
|
Расход краски |
На покраску 1 м2 уходит 100-300 г. При этом учитывайте, что для насыщенного цвета придется наложить 2-3 слоя краски. Для штукатурного и шероховатого фасада придется использовать в три раза больше колера, чем для гладкой и ровной стены. |
Преимущества фасадной краски для наружных работ
Основное преимущество — это дополнение и усиление полезных качеств штукатурки. Также краска:
- Не пропускает влагу. В результате стены меньше промокают, реже разрушаются, а сооружение служит гораздо дольше.
- Гигроскопична. Поверхность стен не накапливает конденсат, который образуется из-за разности температурных режимов снаружи и внутри помещения.
- Мало подвергается атмосферному воздействию.
- Сохраняет качества при температуре от -50° до +70°С.
- Останавливает проникновение в стены вредных микроорганизмов.
Краска — это долговечное и красивое покрытие, которое не менее 10 лет сохраняет первоначальный внешний вид и заявленные свойства. Чтобы материал лег как надо и долго прослужил, правильно его выбирайте и соблюдайте технологию нанесения.
Красить фасады обычной краской, предназначенной для внутренней работы нельзя. Она не рассчитана на агрессивное действие ультрафиолетового излучения и начинает выгорать спустя 2-3 месяца.
Советы по подбору краски для фасада
Чтобы не ошибиться с выбором краски, воспользуйтесь советами:
- При покупке краски изучайте состав, в котором должно быть много связующих элементов — от их концентрации зависит длительность срока службы. Зато наполнителей должно быть как можно меньше. Они не улучшают эксплуатационные качества, но увеличивают объем смеси.
- Выбирайте материал с уровнем влагопоглощения от 50 г/м2, чтобы предотвратить образование трещин, проникновение влаги и образование плесени.
- При покупке учитывайте расход краски на квадратный метр, указанный на этикетке. Чаще всего одного слоя недостаточно, поэтому необходимый объем увеличивайте в два раза.
- Для поверхности, которая постоянно подвержена ультрафиолетовому излучению, выбирайте силиконовый или акриловый состав.
- Краска бывает с глянцевой и с матовой поверхностью. Первый вариант привлекает своей яркостью и переливается на солнце. Недостаток краски — требовательность к идеально ровной основе, так как на ней проявляется любой недостаток оштукатуренной поверхности. Матовые составы помогают скрывать неровности на основе гораздо лучше.
- Выбирая основной цвет, учитывайте оттенок дверей, лестниц, фасадов и кровли.
- Учитывайте расположение здания. В холодном регионе используйте темный тон, притягивающий тепло и обеспечивающий дополнительное обогревание помещений. В жарком климате рациональнее выбирать светлые оттенки, отталкивающие тепло.
- При выборе материала в строительном магазине, дополнительно рассмотрите оттенок на улице при дневном свете, чтобы не получилось, что краска слишком светлая или темная.
- Если требуется провести работу при неблагоприятных климатических условиях, то используйте матовые или глянцевые органические составы акриловых красок, которые отличаются небольшим временем схватывания. Составы подходят для поверхности, на которой штукатурка изношена или непрочно держится.
- На водной основе акриловая краска хорошо ложится на штукатурку и отлично разбавляется после долгого хранения. Подходит для людей, которые привыкли регулярно обновлять внешний облик дома.
- При сомнении в выборе цвета приобретите одну банку и нанесите краску на незаметном месте.
- Используя краскопульт для нанесения состава, получите ровный слой с небольшой гранулировкой. При покраске валиками структура будет более выраженной.
- На фасад наносите краску минимум в два слоя. Участок окрашивайте полностью, не делая значительные временные перерывы, иначе стыки и полосы будут заметны.
Если не предъявляете особые требования к отделке фасада, то с точки зрения цены и качества оптимальный вариант — это акриловая и силиконовая краска.
Все виды составов требовательны к условиям проведения работ. Оптимальная температура для покраски не должна быть менее +10° и более +25°С. Прежде чем начинать работу, ознакомьтесь с прогнозом погоды, так как сильный ветер и осадки портят подготовку поверхности, негативно сказываются на краске в процессе высыхания. Отдавайте предпочтение быстросохнущему составу, так как каждый дополнительный час увеличивает риски попадания лишней пыли и влаги на поверхность, ухудшает внешний вид.
У каждой разновидности краски и штукатурки существуют свои особенности технологии нанесения и состава. Помните, что совместимость составов различного типа неодинакова. Силиконовые и акриловые краски ложатся друг на друга хорошо без использования дополнительной грунтовки. Зато водоэмульсионные составы растворяют силикатные.