Виды пластиковых окон
Пластиковые окна пользуются огромной популярностью в виду своей безопасности, экологичности и надежности. Сейчас они доступны и просты в установке. Мы расскажем о них подробнее, чтобы вы знали, каковы их особенности, а также какие существуют разновидности.
Особенности пластиковых окон
Пластиковые окна представляют собой конструкции с хорошими характеристиками тепло- и звукоизоляции, в основе которых имеется профиль ПВХ. Они дополняются стеклопакетами, фурнитурой и уплотнителя. Сейчас изделия выполняются разных форм, размеров, конфигураций и так далее. Система многокамерная, характеризуется высокой надежностью и качеством. Зимой благодаря таким окнам в помещение не проходит ветер, а летом становится прохладнее. Особенное устройство, помимо этого, оберегают от пыли и сквозняков.
Современные пластиковые окна совместимы с механизмами, защищающими от взломов. Стеклопакет выдавить невозможно, что повышает безопасность и дополнительно оберегает от воров. Сама конструкция довольно жесткая и прочная.
Многочисленные проверки подтвердили, что материалы, используемые для изготовления, абсолютно безопасны для человека. Никаких вредоносных веществ не выделяется даже при продолжительном воздействии солнца. Срок службы окон очень продолжительный, и они определенно стоят всех вложенных денег. В год на эксплуатацию будет уходить порядка 200 рублей.
Существуют такие конструкции, которые отличаются повышенной стойкостью к холодам, так что их можно устанавливать в тех регионах, где особо сильны морозы (до -60 градусов). Они дополнительно укреплены и выдерживают повышенные нагрузки от ветра. В зависимости от толщины стенок, профиль ПВХ можно поделить на следующие классы:
- А: внутренние стенки 2,5 миллиметра. Внешние — не менее 2,8 миллиметров. Это самый оптимальный вариант для оснащения большинства жилых домов.
- В: внутренний стенки 2 миллиметра, внешние — минимум 2,5. Обычно такие профили применяются для установки в стандартных проемах. Кроме того, они подходят для производственных и складских помещений.
- С: толщина стенок не контролируется. Конструкции подходят для оснащения временных построек.
Стоит отметить, что только первый вариант имеет такие характеристики, которые позволяют эксплуатировать его в течение длительного периода. В целом же, чем шире профиль, тем больше в нем камер, и тем лучше защита от холода и посторонних звуков.
Преимущества и недостатки пластиковых окон
Пластиковые окна обладают рядом интересных преимуществ. Можно выделить следующие положительные стороны:
- Полная герметичность. При соблюдении всех правил установки никаких сквозняков не будет. Не придется размышлять о том, следует ли заклеить рамы на зиму или забить щели поролоном или подобным материалом.
- Отсутствие пыли. Достаточно будет поставить специализированную сетку, и никакого противного налета на подоконнике не появится.
- Время эксплуатации. Требования к обслуживанию практически отсутствуют. Достаточно просто смазывать иногда уплотнитель, используя специальные силиконовые продукты. Фурнитура же обрабатывается машинным маслом. Удобно, что каждой весной не надо будет наносить краску на рамы. Для мытья можно использовать простой мыльный раствор. Крайне не рекомендуются составы с абразивами.
- Шумоизоляция. Когда окно закрыта, никаких посторонних звуков слышно не будет. Достаточно даже однокамерного стеклопакета, чтобы уличный шум не отвлекал.
- Стойкость к высоким и низким температурам, влажности. Вода не будет проникать внутрь, а сама конструкция останется сохранной, несмотря ни на что.
- Стойкость к огню. Пластик не горит, а плавится.
Конечно, у подобных конструкций имеются и определенные недостатки. Но их, на самом деле, не так много:
- Пластик не пропускает воздух. То есть в помещении вообще не будет никакой естественной вентиляции. У дерева же, к примеру, имеются небольшие поры, которые и отвечают за обмен с наружной средой.
- Образование конденсата. Периодически воздух в комнате может становиться непригодным для дыхания. Чтобы решить эту проблему, достаточно установить щелевые проветриватели или климатические клапаны.
- Невозможность декорирования. Сложно прикрепить к пластиковым окнам жалюзи или римские шторы. Хотя существуют специальные модели, разработанные именно для конструкций из ПВХ.
Надо отметить, что монтаж должен быть проведен строго по ГОСТу. В противном случае велик риск столкнуться с плесенью прочими неприятностями. Еще важно помнить, что при повреждении рамы, скорее всего, понадобится заменять все окно.
Виды пластиковых окон
Пластиковые окна можно поделить на разные группы. Все зависит от их особенностей и характеристик. Рассмотрим данный вопрос подробнее.
Типы конструкций
Вариантов конструкций несколько. У каждого из них свои специфические черты, о которых нужно знать перед установкой.
- Трехстворчатые. Как можно понять из названия, включают три створки. Две из них глухие, а третью можно открыть. Зачастую такие окна устанавливаются в гостиных или спальнях, а также прочих крупных комнатах.
- Двухстворчатые. Одна створка глухая, вторая — открывается. Достаточно распространенный вариант, который пользуется популярностью.
- Одностворчатые. Можно купить как глухое, так и открывающееся окно. Чаще всего конструкциями оснащают балконы, а также дома типа сталинок или хрущевок. Хорошо подходят они и для коттеджей или дач.
- Балконный блок. Под этим термином понимают окно с дверью, которое выступает в роли выхода на балкон или лоджию.
- Окна для лоджий или балконов. К этому вопросу предъявляют особые требования: площадь остекления довольно большая, так что вся конструкция должна быть жесткой и прочной, но при этом еще и легкой. Зачастую окна на балконе имеют раздвигающиеся створки.
Естественно, перед установкой необходимо обратиться к специалисту, который снимет мерки. При правильном подходе конструкция отлично впишется в помещение.
Типы открывания
Поделить окна на группы можно и по типу открывания. Существуют такие варианты:
- Поворотные конструкции. Они больше всего напоминают простые деревянные окна. Подобный вариант имеет невысокую стоимость, хотя присутствуют и определенные минусы: зимой, к примеру, придется выходить из комнаты на время проветривания, так как окно запускает воздух мощным потоком. Эти модели опасны для детей и домашних животных. Кроме того, не рекомендуется ставить что-либо на подоконник, так как в таком случае окно нельзя будет открыть.
- Поворотно-откидные конструкции. Самый распространенный вариант. Открываются как по вертикальной оси нараспашку, так и по горизонтальной — тогда они откидываются. Имеют все преимущества первой разновидности, но при этом лишены недостатков. Чтобы начать проветривание, створку откидывают, не убирая при этом предметов с подоконника. Для промывания достаточно раскрыть конструкцию настежь. У отдельных моделей присутствует система микропроветривания, которая дает открыть окно совсем ненамного, чтобы воздух поступал в помещение.
- Раздвижные конструкции. Створки тогда скользят по направляющим. Это хороший вариант для маленьких комнаток или лоджий. Такой вариант позволяет экономить пространство.
Выбирать конкретный вариант стоит в зависимости от своих потребностей и той комнаты, в которой будет устанавливаться окно.
Типы стеклопакетов
Пластиковые окна делятся и по видам стеклопакетов. Выделим такие варианты:
- Однокамерные. Стеклопакет в таком случае представляет собой два листа, герметично закрепленных в раме. Между ними есть воздушная камера. Обычно подобные окна устанавливаются на балконах или лоджиях, в кухнях.
- Двухкамерные. Включают три стекла и две воздушные камеры между ними. Гарантируют повышенную тепло- и шумоизоляцию. По этой причине они устанавливаются в большинстве жилых помещениях.
- Трехкамерные. Включают четыре стекла и три воздушных камеры. Самый оптимальный вариант для установки в холодных регионов. Отлично защищают от сильных ветров и морозов. Рекомендуется устанавливать подобные конструкции в тех комнатах, что выходят на север или шумные дороги. Кроме того, подходят для высоких этажей.
Тут выбор должен основываться на том, каковы условия в регионе, а также где именно установят стеклопакет.
Дополнительные опции
Конечно же, у пластиковых окон могут быть различные дополнительные опции, которые делают опыт использования еще более приятным. Рассмотрим этот вопрос подробнее:
- Функция проветривания. Очень полезна, поскольку дает совсем немного приоткрыть окно. Можно пользоваться ею в холода, когда нет возможности или желания проводить полноценное проветривание настежь.
- С вентиляционным клапаном. Это небольшое устройство, которое монтируют в раму. Оно пропускает воздух даже при закрытом окне. При этом не придется снимать конструкцию, а еще клапан не влияет на тепло- и звукоизоляцию. Приток воздуха может контролироваться вручную или автоматически.
- Автоматические окна. Некоторые модели оснащаются электрическим приводом и возможностью дистанционного управления. То есть окно будет открываться и закрываться без постороннего вмешательства. Подобная функция идеальна для конструкций, которые находятся на большой высоте.
- Энергосберегающие. На стекле имеется пленка небольшой толщины, при помощи которой удается зимой сохранить в комнате тепло. Летом же там будет оставаться прохлада. На прозрачность функция никак не влияет.
- Гребенка. Это ограничитель открывания окна. Сейчас эта функция считается практически обязательной. Конструкцию можно будет зафиксировать в определенном положении, не позволяя ей закрыться или раскрыться при слишком сильном ветре.
- Ограничитель поворота створки. Простое устройство дает конструкции открываться лишь на желаемую ширину. Это некоторая альтернатива гребенке.
- Скрытые петли. Смотрятся такие конструкции более элегантно, чем обычно. Фурнитура не влияет на вид рамы, не рушит гармонию. Кроме того, будет улучшена защита от холода и посторонних звуков. Уплотнитель укладывается по всему периметром без разрывов.
- Антивандальная функция. Как известно, воры довольно часто проникают в помещения через окна. В большинстве случаев злоумышленники просто достают стекла из рамы. Для дополнительной защиты можно использовать специальную фурнитуру. Она может делиться на несколько классов: противостояние простому физическому воздействию, затруднение взлома с использованием отверток, ломов, пил, молотков и так далее.
- Ламинированные стеклопакеты. Они также могут оберегать от проникновения преступников в помещение. Пленка не позволяет образовываться острым осколкам стекла, а прочность конструкции повышается. Самая толстая помогает выдерживать удары силой до 78 килограмм.
- Детский замок. Эта функция обязательна для семей, где есть маленькие дети. В таком случае нельзя будет раскрыть окно привычным поворотом ручки. Это прекрасная защита от несчастных случаев.
- Защита от ударов. Для обеспечения этой функции прибегают к ламинированию специальной смолой. Разбить подобное стекло непросто. Но даже если это случится, осколки не будут иметь острых краев, снижая риск, что кто-то поранится.
- Цветные профили. Каталог индивидуален для каждой компании. Покупатель может ознакомиться с ним перед установкой окна.
- Москитная сетка. Не позволит насекомым проникать в помещение. Летом можно будет спокойно держать окно открытым хоть целый день.
Наличие дополнительных функций уточняется индивидуально у производителя.
По ценовому диапазону
Поделить пластиковые окна на группы можно и по ценовому диапазону. Современные производители предлагают такие варианты:
- Эконом. Сюда включают конструкции из профиля с тремя воздушными камерами и одно- или двухкамерным стеклопакетом. Контуров уплотнителя чаще всего два. Дизайн сдержанный и не имеет никаких лишних деталей. Стоимость может начинаться от 5,5 тысяч рублей.
- Бизнес. Конструкции включают четырех- или пятикамерный профиль, а стеклопакет двухкамерный. Контуров уплотнителя два или три. Дизайн или простой, или с дополнительными деталями. Ценник — от 9 тысяч рублей.
- Премиум. Самые лучшие варианты с высоким уровнем изоляции шума и звуков. Минимальное число камер в профиле — пять, стеклопакеты толстые и двухкамерные. Контуров утеплителя минимум три. Даже в базовой комплектации у таких моделей много дополнительных функций, что очень удобно. Внешний вид эстетичен и привлекателен, дизайн утонченный. Стоимость начинается с 15 тысяч рублей.
Перед покупкой необходимо учитывать свой бюджет, но также в цену вкладываются услуги замерщика и установщика.
Как выбрать окно
Пластиковое окно — не самое дешевое удовольствие. К выбору следует подойти ответственно, чтобы конструкция прослужила долго. В первую очередь, следует обратить внимание на материал профиля. Важно убедиться, что пластик экологичен и безопасен, у него не должно быть неприятного запаха.
Значение имеет и толщина профиля. Она должна быть однородной. Для наружных стенок оптимальный показатель составляет 2,8 миллиметров, для внутренних — 2,5.
Еще нужно обращать внимание на число воздушных камер. От них зависит уровень звуко- и шумоизоляции. Минимальное количество — три. В дорогих окнах может быть и более пяти. Кроме того, стоит смотреть на количество стеклопакетов. Слишком тонкие не подойдут для установки в неотапливаемых комнатах, целесообразно размещать их только в регионах с теплым климатом.
Качество уплотнителя влияет на комфортность пребывания в помещении. Лучше всего, чтобы контуров было от двух. Что касается материалов, лучше всего брать натуральный каучук, который отличается стойкостью к перепадам температур.
И, конечно, надо проверить репутацию производителя окна. Изучить отзывы, убедиться в том, что компания заслуживает доверия. Цены не должны быть слишком низкими, но и завышенными — тоже.
Пластиковые окна очень востребованы, они обходят по качеству деревянные модели. Отлично защищают от холода, а также не пропускают посторонних звуков. Цены на современные модели сейчас доступны, так что определенно стоит установить такое окно себе домой.
На взлетной полосе
Аэродромные железобетонные плиты все чаще применяются при строительстве сверхпрочных дорог и площадок для тяжелой спецтехники.
С середины XX века советские заводы ЖБИ начали активно заниматься производством плит для аэродромов. Их номенклатурное название – плиты аэродромные гладкие (ПАГ) – сохранилось до наших времен. Массовый выпуск был обусловлен политической ситуацией. Государство нуждалось в большом количестве полевых военных аэродромов, которые должны иметь быстровозводимые взлетные полосы для приема тяжелой авиатехники. После распада СССР объемы производства ПАГ в России свелись к минимуму.
Однако сейчас выпуск этой продукции вновь начал расти, но в основном по вполне мирным причинам. Аэродромные плиты используют при строительстве и реконструкции взлетных полос гражданских аэропортов. Кроме того, их по достоинству оценили компании, возводящие сверхпрочные временные и постоянные автомобильные дороги, а также площадки для использования тяжелой строительной техники. К тому же такие плиты активнее стали использовать при строительстве морских портов, терминалов, крупных логистических комплексов.
Принять все
ПАГ должны соответствовать ГОСТ 25912.0-91 и ГОСТ 25912-2015. Они регулируют качество бетона и свойства плиты в целом. Сейчас выделяют три вида плит: ПАГ-14, ПАГ-18 и ПАГ-20. Отличаются они между собой показателем толщины (140, 180 и 200 мм). Все они рекомендованы для устройства постоянных и временных покрытий аэродромов, городских дорог и территорий с рабочей нагрузкой до 75 тонн на кв. м. При производстве этих изделий используется бетон марки B30 М400 с коэффициентом класса морозостойкости F200.
Как рассказали «Строительному Еженедельнику» в ООО «ЖБИ №1 Рыбацкое», главные преимущества ПАГ – прочность и долговечность. Принять они могут очень высокую нагрузку, в том числе моментальную. Кроме того, ПАГ имеют четкие пропорции по ширине и длине, а шероховатое покрытие создает хорошее сцепление колес с их поверхностью. Устанавливать, эксплуатировать и заменять конструкции можно в любое время года. За счет габаритов они удобны для транспортировки железнодорожным и автомобильным транспортом.
По характеристикам, рассказывают в АО «ПО «Баррикада», ПАГ идеально подходят для суровых, жестких и агрессивных условий эксплуатации. Для получения прочностных показателей и устойчивости к воздействию низких температур и воды при изготовлении этих изделий предусматривается предварительное натяжение рабочей продольной арматуры, а также использование бетонной смеси и собственно бетона особого состава. Укладка плит происходит в короткий промежуток времени, что является еще одним их преимуществом. Они соединяются в единую плиту за счет сварки, а также путем замоноличивания соединительных швов цементно-песчаным составом и битумной мастикой. Иногда новое покрытие укладывается на старое, тем самым повышая несущую способность взлетно-посадочных полос. При этом использование ПАГ может быть неоднократным, так как они, даже бывшие в употреблении, не теряют своих характеристик.
Новые возможности
Игроки рынка отмечают, что некоторые заводы ЖБИ имеют полувековую традицию выпуска ПАГ и по праву заслуживают высокую оценку качества производства. При этом некоторые предприятия сейчас совершенствуют выпуск аэродромных плит.
Так как ПАГ имеют свою специфику, их выпускают далеко не все производители ЖБИ. Тем не менее количество организаций, занимающихся данным направлением деятельности, растет. Коммерческий директор АО «ПО «Баррикада» Алексей Мицул помимо своего предприятия среди производителей в СЗФО выделяет ООО «СИБ Центр», ООО «ПТК-ДорСтрой», ООО «Перспектива», ООО «СТК-Модуль». Среди компаний из других регионов – ООО «ХК «Башбетон», ООО «ТПК «Очаковский комбинат ЖБИ», ООО «Моревский завод железобетонных изделий». Также присутствуют игроки рынка из Беларуси: комбинат ЖБИК (ОАО Оршанский Строительный трест №18), ОАО «Барановичский комбинат ЖБК».
По мнению специалистов, производителей ПАГ могло быть еще больше, но пока не сформировался рынок сбыта. Генеральный директор ООО «СТД» ЖБИ Сергей Нестеров полагает, что основная проблема – это отсутствие специалистов среди проектировщиков, которые умело могли бы задействовать новинки ЖБИ, если бы изучали процессы производства и технологии монтажа. «На сегодняшний день очень редко можно встретить хороших конструкторов, которые могут сделать сложные расчеты для применения ЖБИ в строительстве. До сих пор в производстве и сборке применяются технологии советских времен. Это хорошо и надежно. Но есть уже усовершенствованные технологии производства, обеспечивающие более высокое качество продукции. Однако проектировщики не задействуют такие изделия, и поэтому все приходится делать по старинке. Таким образом, страдают и заказчик, и производитель», – считает он.
«Баррикада»: качество на высоте
АО «ПО «Баррикада», являющееся ведущим производителем железобетонных изделий в СЗФО, модернизировало производство и увеличило объемы выпуска аэродромных плит (или ПАГ – плит аэродромных гладких). Предприятие из Гатчины уже определено единственным поставщиком ПАГ для нужд Министерства обороны РФ
и активно работает с другими заказчиками.
АО «Производственное объединение «Баррикада» продолжает совершенствовать и расширять объемы выпуска продукции. В частности, несколько месяцев назад на предприятии были модернизированы линии производства аэродромных железобетонных плит. Данная продукция уже нашла своих клиентов. Технологические мощности завода позволяют выпускать ПАГ в большом объеме под запросы заказчика.
Напомним, ПО «Баррикада» имеет более чем вековую историю. В 1907 году в Санкт-Петербурге оно было создано как завод по производству цементных труб фирмы «Андрей Б. Эллерс». В 1922 году переименовано в «Баррикаду». В годы Великой Отечественной войны предприятие выпускало железобетонную продукцию, которая использовалась при обороне Ленинграда. В послевоенные годы предприятие, у которого было несколько площадок, в том числе в Ленобласти, в огромном масштабе занималось изготовлением ЖБИ, необходимых для жилищного и промышленного строительства.
После распада СССР «Баррикада», как и многие другие промышленные предприятия страны, испытала на себе серьезный производственный кризис. В двухтысячные пережила несколько объединений и реорганизаций. К 2018 году у организации осталась одна площадка в Гатчине, но и она находилась не в лучшем состоянии. Вдохнул в предприятие жизнь новый собственник – московская строительная компания «ТОРОС» («Тушинское объединение по ремонту, отделке, строительству»). Инвестор и управленческая команда сразу же занялись модернизацией производства и оптимизацией технологических процессов, при этом, что тоже важно, были сохранены рабочие места. За относительно небольшой период «Баррикада» нарастила объемы выпуска продукции и сейчас является ведущим производителем ЖБИ в Северо-Западном федеральном округе.
В интересах государства
Отметим, что для выпуска высококачественных плит ПАГ «Баррикада» произвела модернизацию оборудования. В частности, действующая немецкая линия компании Weckenmann была укомплектована специально разработанными для предприятия новыми формами итальянской фирмы Plan и дополнена вибростолом российской разработки с применением новых усиленных вибраторов ярославского завода «Маяк».
Кроме того, в рамках импортозамещения были закуплены и установлены два кантователя у ООО «Конформ» и ООО «ЛенСРМ». Также специалисты «Баррикады» изменили принцип действия виброплощадки, изменив технологию вибрации при производстве ПАГ.
Качество продукции ПО «Баррикада» подтверждает партнерство с государственными структурами. В декабре 2018 года на основании постановления Правительства РФ предприятие было определено единственным поставщиком аэродромных плит в интересах Министерства обороны. Контракт был подписан до 2022 года. Он обеспечивает компанию стабильной загрузкой на ближайшие годы.
Стоит добавить, что заказчиками ПАГ «Баррикады» являются не только военные структуры, но и коммерческие организации. Дело в том, что данный вид железобетонных конструкций, помимо обустройства сборных постоянных и временных покрытий аэродромов и аэропортов, применяется и в дорожном строительстве. В частности, ПАГ используются при возведении площадок больших терминалов под автотранспорт высокой тоннажности. В отличие от обычных дорожных плит, аэродромные отличаются большей прочностью и надежностью.
Качество под контролем
В настоящее время на ПО «Баррикада» выпускается вся линейка номенклатуры ПАГ в соответствии с ГОСТ 25912-2015. Она подразделяется на ПАГ-14, ПАГ-18, ПАГ-20 с размерами 6,0х2,0 и толщиной соответственно 140, 180 и 200 мм. Выбор толщины плиты зависит от условий эксплуатации.
Для достижения высоких качественных характеристик продукции на предприятии «Баррикада» в полном соответствии с требованиями нормативной документации организованы входной, операционный и приемочный контроли. Входной включает строгий контроль качества поступающих сырьевых материалов и комплектующих. Операционный – контроль продукции на промежуточных этапах производства. Он проводится при изготовлении бетонной смеси, арматурных изделий, подготовки формовочной оснастки, армировании и формовании изделий и осуществлении тепловой обработки. Приемочный контроль оценивает соответствие геометрических параметров и фактических характеристик бетона заданным проектным. Помимо этого, в обязательном порядке проводятся испытания готовых изделий на жесткость и трещиностойкость.
Отгрузка продукции осуществляется в любые регионы страны. Предприятие соблюдает высокие стандарты качества выпускаемой продукции и гарантирует клиенту надежность и своевременность поставки.
Мнение
Алексей Мицул, коммерческий директор АО «ПО «Баррикада»:
– Аэродромные плиты более долговечны, надежны и безопасны по сравнению с дорожными с точки зрения соприкосновения поверхности и транспортного средства. Таким образом, высокая прочность ПАГ обеспечивает долгий срок их службы. Дополнительным преимуществом аэродромных плит является их многоразовое использование. Чтобы обеспечить погрузку, транспортировку и выгрузку железобетонных изделий, мы предлагаем различные способы доставки продукции до объекта заказчика. В том числе грузовые автомобили-шаланды с повышенной вместительностью, бортовые маневренные машины, а также железнодорожный транспорт (ж/д вагоны). Кроме того, прорабатывается доставка морским путем в удаленные уголки России.
Новые перспективы
АО «ПО «Баррикада» 31 июля 2019 года подписало лицензионное соглашение с австрийской компанией «DELTA BLOC» на использование лицензионной продукции системы сборных бетонных защитных ограждений DELTA BLOC. Также предприятие получило исключительные права на производство, использование и продажу всех видов продукции «DELTA BLOC» в СЗФО.
Изделия DELTA BLOC – это временные и постоянные дорожные ограждения, а также ограждения для мостов, переходные соединительные элементы, встроенные шумозащитные экраны.
Использование конструкций DELTA BLOC значительно сокращает ущерб от ДТП. Защитные ограждения обеспечивают пассивную безопасность на дорогах, удерживая автомобиль на проезжей части и тем самым предотвращая его опрокидывание или непреднамеренный съезд с дороги. Выбор и установка тех или иных видов барьерных конструкций зависят от типа дороги, условий движения, уровня опасности, разрешенной скорости и многих других параметров.
Применение данных сборных бетонных систем ограждений возможно на мостовых сооружениях как с обеих сторон проезжей части, так и на центральной разделительной полосе, путепроводах, эстакадах.
Основной особенностью изделий DELTA BLOC является возможность их монтажа без крепления к дорожному и мостовому полотну. Это значительно снижает нагрузки, действующие на несущие конструкции моста в случае динамического воздействия при столкновении автомобиля с ограждением. В отдельных случаях, чтобы избежать смещения элементов под воздействием вибрации мостов, необходима лишь их фиксация креплением не больше 6-13 см.