Виды пластиковых окон
Пластиковые окна пользуются огромной популярностью в виду своей безопасности, экологичности и надежности. Сейчас они доступны и просты в установке. Мы расскажем о них подробнее, чтобы вы знали, каковы их особенности, а также какие существуют разновидности.
Особенности пластиковых окон
Пластиковые окна представляют собой конструкции с хорошими характеристиками тепло- и звукоизоляции, в основе которых имеется профиль ПВХ. Они дополняются стеклопакетами, фурнитурой и уплотнителя. Сейчас изделия выполняются разных форм, размеров, конфигураций и так далее. Система многокамерная, характеризуется высокой надежностью и качеством. Зимой благодаря таким окнам в помещение не проходит ветер, а летом становится прохладнее. Особенное устройство, помимо этого, оберегают от пыли и сквозняков.
Современные пластиковые окна совместимы с механизмами, защищающими от взломов. Стеклопакет выдавить невозможно, что повышает безопасность и дополнительно оберегает от воров. Сама конструкция довольно жесткая и прочная.
Многочисленные проверки подтвердили, что материалы, используемые для изготовления, абсолютно безопасны для человека. Никаких вредоносных веществ не выделяется даже при продолжительном воздействии солнца. Срок службы окон очень продолжительный, и они определенно стоят всех вложенных денег. В год на эксплуатацию будет уходить порядка 200 рублей.
Существуют такие конструкции, которые отличаются повышенной стойкостью к холодам, так что их можно устанавливать в тех регионах, где особо сильны морозы (до -60 градусов). Они дополнительно укреплены и выдерживают повышенные нагрузки от ветра. В зависимости от толщины стенок, профиль ПВХ можно поделить на следующие классы:
- А: внутренние стенки 2,5 миллиметра. Внешние — не менее 2,8 миллиметров. Это самый оптимальный вариант для оснащения большинства жилых домов.
- В: внутренний стенки 2 миллиметра, внешние — минимум 2,5. Обычно такие профили применяются для установки в стандартных проемах. Кроме того, они подходят для производственных и складских помещений.
- С: толщина стенок не контролируется. Конструкции подходят для оснащения временных построек.
Стоит отметить, что только первый вариант имеет такие характеристики, которые позволяют эксплуатировать его в течение длительного периода. В целом же, чем шире профиль, тем больше в нем камер, и тем лучше защита от холода и посторонних звуков.
Преимущества и недостатки пластиковых окон
Пластиковые окна обладают рядом интересных преимуществ. Можно выделить следующие положительные стороны:
- Полная герметичность. При соблюдении всех правил установки никаких сквозняков не будет. Не придется размышлять о том, следует ли заклеить рамы на зиму или забить щели поролоном или подобным материалом.
- Отсутствие пыли. Достаточно будет поставить специализированную сетку, и никакого противного налета на подоконнике не появится.
- Время эксплуатации. Требования к обслуживанию практически отсутствуют. Достаточно просто смазывать иногда уплотнитель, используя специальные силиконовые продукты. Фурнитура же обрабатывается машинным маслом. Удобно, что каждой весной не надо будет наносить краску на рамы. Для мытья можно использовать простой мыльный раствор. Крайне не рекомендуются составы с абразивами.
- Шумоизоляция. Когда окно закрыта, никаких посторонних звуков слышно не будет. Достаточно даже однокамерного стеклопакета, чтобы уличный шум не отвлекал.
- Стойкость к высоким и низким температурам, влажности. Вода не будет проникать внутрь, а сама конструкция останется сохранной, несмотря ни на что.
- Стойкость к огню. Пластик не горит, а плавится.
Конечно, у подобных конструкций имеются и определенные недостатки. Но их, на самом деле, не так много:
- Пластик не пропускает воздух. То есть в помещении вообще не будет никакой естественной вентиляции. У дерева же, к примеру, имеются небольшие поры, которые и отвечают за обмен с наружной средой.
- Образование конденсата. Периодически воздух в комнате может становиться непригодным для дыхания. Чтобы решить эту проблему, достаточно установить щелевые проветриватели или климатические клапаны.
- Невозможность декорирования. Сложно прикрепить к пластиковым окнам жалюзи или римские шторы. Хотя существуют специальные модели, разработанные именно для конструкций из ПВХ.
Надо отметить, что монтаж должен быть проведен строго по ГОСТу. В противном случае велик риск столкнуться с плесенью прочими неприятностями. Еще важно помнить, что при повреждении рамы, скорее всего, понадобится заменять все окно.
Виды пластиковых окон
Пластиковые окна можно поделить на разные группы. Все зависит от их особенностей и характеристик. Рассмотрим данный вопрос подробнее.
Типы конструкций
Вариантов конструкций несколько. У каждого из них свои специфические черты, о которых нужно знать перед установкой.
- Трехстворчатые. Как можно понять из названия, включают три створки. Две из них глухие, а третью можно открыть. Зачастую такие окна устанавливаются в гостиных или спальнях, а также прочих крупных комнатах.
- Двухстворчатые. Одна створка глухая, вторая — открывается. Достаточно распространенный вариант, который пользуется популярностью.
- Одностворчатые. Можно купить как глухое, так и открывающееся окно. Чаще всего конструкциями оснащают балконы, а также дома типа сталинок или хрущевок. Хорошо подходят они и для коттеджей или дач.
- Балконный блок. Под этим термином понимают окно с дверью, которое выступает в роли выхода на балкон или лоджию.
- Окна для лоджий или балконов. К этому вопросу предъявляют особые требования: площадь остекления довольно большая, так что вся конструкция должна быть жесткой и прочной, но при этом еще и легкой. Зачастую окна на балконе имеют раздвигающиеся створки.
Естественно, перед установкой необходимо обратиться к специалисту, который снимет мерки. При правильном подходе конструкция отлично впишется в помещение.
Типы открывания
Поделить окна на группы можно и по типу открывания. Существуют такие варианты:
- Поворотные конструкции. Они больше всего напоминают простые деревянные окна. Подобный вариант имеет невысокую стоимость, хотя присутствуют и определенные минусы: зимой, к примеру, придется выходить из комнаты на время проветривания, так как окно запускает воздух мощным потоком. Эти модели опасны для детей и домашних животных. Кроме того, не рекомендуется ставить что-либо на подоконник, так как в таком случае окно нельзя будет открыть.
- Поворотно-откидные конструкции. Самый распространенный вариант. Открываются как по вертикальной оси нараспашку, так и по горизонтальной — тогда они откидываются. Имеют все преимущества первой разновидности, но при этом лишены недостатков. Чтобы начать проветривание, створку откидывают, не убирая при этом предметов с подоконника. Для промывания достаточно раскрыть конструкцию настежь. У отдельных моделей присутствует система микропроветривания, которая дает открыть окно совсем ненамного, чтобы воздух поступал в помещение.
- Раздвижные конструкции. Створки тогда скользят по направляющим. Это хороший вариант для маленьких комнаток или лоджий. Такой вариант позволяет экономить пространство.
Выбирать конкретный вариант стоит в зависимости от своих потребностей и той комнаты, в которой будет устанавливаться окно.
Типы стеклопакетов
Пластиковые окна делятся и по видам стеклопакетов. Выделим такие варианты:
- Однокамерные. Стеклопакет в таком случае представляет собой два листа, герметично закрепленных в раме. Между ними есть воздушная камера. Обычно подобные окна устанавливаются на балконах или лоджиях, в кухнях.
- Двухкамерные. Включают три стекла и две воздушные камеры между ними. Гарантируют повышенную тепло- и шумоизоляцию. По этой причине они устанавливаются в большинстве жилых помещениях.
- Трехкамерные. Включают четыре стекла и три воздушных камеры. Самый оптимальный вариант для установки в холодных регионов. Отлично защищают от сильных ветров и морозов. Рекомендуется устанавливать подобные конструкции в тех комнатах, что выходят на север или шумные дороги. Кроме того, подходят для высоких этажей.
Тут выбор должен основываться на том, каковы условия в регионе, а также где именно установят стеклопакет.
Дополнительные опции
Конечно же, у пластиковых окон могут быть различные дополнительные опции, которые делают опыт использования еще более приятным. Рассмотрим этот вопрос подробнее:
- Функция проветривания. Очень полезна, поскольку дает совсем немного приоткрыть окно. Можно пользоваться ею в холода, когда нет возможности или желания проводить полноценное проветривание настежь.
- С вентиляционным клапаном. Это небольшое устройство, которое монтируют в раму. Оно пропускает воздух даже при закрытом окне. При этом не придется снимать конструкцию, а еще клапан не влияет на тепло- и звукоизоляцию. Приток воздуха может контролироваться вручную или автоматически.
- Автоматические окна. Некоторые модели оснащаются электрическим приводом и возможностью дистанционного управления. То есть окно будет открываться и закрываться без постороннего вмешательства. Подобная функция идеальна для конструкций, которые находятся на большой высоте.
- Энергосберегающие. На стекле имеется пленка небольшой толщины, при помощи которой удается зимой сохранить в комнате тепло. Летом же там будет оставаться прохлада. На прозрачность функция никак не влияет.
- Гребенка. Это ограничитель открывания окна. Сейчас эта функция считается практически обязательной. Конструкцию можно будет зафиксировать в определенном положении, не позволяя ей закрыться или раскрыться при слишком сильном ветре.
- Ограничитель поворота створки. Простое устройство дает конструкции открываться лишь на желаемую ширину. Это некоторая альтернатива гребенке.
- Скрытые петли. Смотрятся такие конструкции более элегантно, чем обычно. Фурнитура не влияет на вид рамы, не рушит гармонию. Кроме того, будет улучшена защита от холода и посторонних звуков. Уплотнитель укладывается по всему периметром без разрывов.
- Антивандальная функция. Как известно, воры довольно часто проникают в помещения через окна. В большинстве случаев злоумышленники просто достают стекла из рамы. Для дополнительной защиты можно использовать специальную фурнитуру. Она может делиться на несколько классов: противостояние простому физическому воздействию, затруднение взлома с использованием отверток, ломов, пил, молотков и так далее.
- Ламинированные стеклопакеты. Они также могут оберегать от проникновения преступников в помещение. Пленка не позволяет образовываться острым осколкам стекла, а прочность конструкции повышается. Самая толстая помогает выдерживать удары силой до 78 килограмм.
- Детский замок. Эта функция обязательна для семей, где есть маленькие дети. В таком случае нельзя будет раскрыть окно привычным поворотом ручки. Это прекрасная защита от несчастных случаев.
- Защита от ударов. Для обеспечения этой функции прибегают к ламинированию специальной смолой. Разбить подобное стекло непросто. Но даже если это случится, осколки не будут иметь острых краев, снижая риск, что кто-то поранится.
- Цветные профили. Каталог индивидуален для каждой компании. Покупатель может ознакомиться с ним перед установкой окна.
- Москитная сетка. Не позволит насекомым проникать в помещение. Летом можно будет спокойно держать окно открытым хоть целый день.
Наличие дополнительных функций уточняется индивидуально у производителя.
По ценовому диапазону
Поделить пластиковые окна на группы можно и по ценовому диапазону. Современные производители предлагают такие варианты:
- Эконом. Сюда включают конструкции из профиля с тремя воздушными камерами и одно- или двухкамерным стеклопакетом. Контуров уплотнителя чаще всего два. Дизайн сдержанный и не имеет никаких лишних деталей. Стоимость может начинаться от 5,5 тысяч рублей.
- Бизнес. Конструкции включают четырех- или пятикамерный профиль, а стеклопакет двухкамерный. Контуров уплотнителя два или три. Дизайн или простой, или с дополнительными деталями. Ценник — от 9 тысяч рублей.
- Премиум. Самые лучшие варианты с высоким уровнем изоляции шума и звуков. Минимальное число камер в профиле — пять, стеклопакеты толстые и двухкамерные. Контуров утеплителя минимум три. Даже в базовой комплектации у таких моделей много дополнительных функций, что очень удобно. Внешний вид эстетичен и привлекателен, дизайн утонченный. Стоимость начинается с 15 тысяч рублей.
Перед покупкой необходимо учитывать свой бюджет, но также в цену вкладываются услуги замерщика и установщика.
Как выбрать окно
Пластиковое окно — не самое дешевое удовольствие. К выбору следует подойти ответственно, чтобы конструкция прослужила долго. В первую очередь, следует обратить внимание на материал профиля. Важно убедиться, что пластик экологичен и безопасен, у него не должно быть неприятного запаха.
Значение имеет и толщина профиля. Она должна быть однородной. Для наружных стенок оптимальный показатель составляет 2,8 миллиметров, для внутренних — 2,5.
Еще нужно обращать внимание на число воздушных камер. От них зависит уровень звуко- и шумоизоляции. Минимальное количество — три. В дорогих окнах может быть и более пяти. Кроме того, стоит смотреть на количество стеклопакетов. Слишком тонкие не подойдут для установки в неотапливаемых комнатах, целесообразно размещать их только в регионах с теплым климатом.
Качество уплотнителя влияет на комфортность пребывания в помещении. Лучше всего, чтобы контуров было от двух. Что касается материалов, лучше всего брать натуральный каучук, который отличается стойкостью к перепадам температур.
И, конечно, надо проверить репутацию производителя окна. Изучить отзывы, убедиться в том, что компания заслуживает доверия. Цены не должны быть слишком низкими, но и завышенными — тоже.
Пластиковые окна очень востребованы, они обходят по качеству деревянные модели. Отлично защищают от холода, а также не пропускают посторонних звуков. Цены на современные модели сейчас доступны, так что определенно стоит установить такое окно себе домой.
Трудности перехода или государственный лифтинг
На прошедшей в Санкт-Петербурге встрече профессионалов лифтового хозяйства среди ряда актуальных вопросов обсуждалась и тема перехода на государственное регулирование.
С каждым годом, казалось бы, их – актуальных вопросов – должно становиться все меньше, ведь работа по решению лифтовых проблем ведется на всех уровнях: от министерств до специализированных организаций на местах. Но на встрече профессионалы нашли много тем для обсуждения.
Историческая шахта
Напомним, лифтовой комплекс в нашей стране был образован 70 лет назад, но в отдельную отрасль лифтовики так и не выделились. Может быть, этому мешала постоянная смена подхода к данному сегменту.
До 1990-х годов лифтовой отраслью в условиях плановой экономики руководило государство. Затем в условиях рынка в комплекс пришло саморегулирование, и сегодня вновь стоит вопрос о переходе лифтовиков под контроль госорганов.
Но отметим, что саморегулирование в сегменте останется, ведь осуществлять производство, монтаж и обслуживание около 440 тыс. лифтов, 2,3 тыс. подъемных платформ и почти 7 тыс. эскалаторов и пассажирских конвейеров, расположенных по всей России, должны профессионалы.
На двух стульях
Лифтовики одновременно осуществляют как строительно-монтажные работы (монтаж, пуско-наладку), так и эксплуатацию оборудования (обслуживание, ремонт, модернизацию). Большая часть жизненного цикла лифта, безусловно, приходится на его эксплуатацию. Госорганы и профессиональное сообщество вместе разрабатывают регламенты, нормативы, правила и пр., но с контролем исполнения не все гладко.
Напомним, когда несколько лет Ростехнадзор был исключен из системной работы по надзору за лифтами, казалось, что саморегулирование позволит выйти на новый уровень. На практике этого не произошло – прежде всего в сфере эксплуатации. С другой стороны, строительно-монтажные работы дали возможность саморегулированию войти в лифтовой комплекс.
Однако по данному вопросу у самих лифтовиков нет четко сформулированной единой позиции. Одни говорят, что работы по монтажу и наладке влияют на безопасное использование вертикального транспорта, другие считают, что данные виды работ не являются потенциально опасными и не сказываются на безопасности.
При этом стоит отметить, что обе стороны имеют свою аргументацию.
«Малыми лифтовыми формами пользуются особые категории граждан, и несмотря на так называемую "малость", это оборудование – опасный объект! А значит, и требования по безопасности к нему, прописанные довольно подробно в ТРТС "О безопасности машин и оборудования" и ГОСТ Р 55555-2013, а также в Постановлении Правительства РФ №743 от 24 июня 2017 года, должны исполняться неукоснительно», – убежден президент НЛС Виктор Тишин.
В связи с этим он предлагает проработать вопрос о направлении предложения в Ростехнадзор и инициировать проведение ревизионных проверок эксплуатирующихся сегодня в России подъемных платформ для инвалидов и маломобильных групп населения на предмет их безопасности.
Кадровый вопрос
В цифровую эпоху формы работы меняются стремительно. Участники мероприятия отметили, что еще вчера после монтажа лифта необходимо было явиться с комплектом бумажных документов и подать лично все данные в соответствующий отдел, а все лифты заносились в списки Ростехнадзора чуть ли не вручную. Сегодня же работает единый общероссийский реестр введенных в эксплуатацию лифтов, декларации подаются исключительно электронным способом
Генеральный директор РЛК «Федерация лифтовых предприятий» Сергей Прокофьев не только рассказал об основных вехах работы над профессиональными стандартами в лифтовой сфере, но и осветил вопрос актуальности аттестации специалистов-лифтовиков в Центрах оценки квалификации. «Аттестация сегодня – это не просто "буква закона", это реальная необходимость. Специалисты Ростехнадзора при приемке лифтов в эксплуатацию вправе требовать – и все чаще делают это – предоставления свидетельства об аттестации специалистов», – подчеркнул он.
«За те годы, что мы пытались саморегулироваться, в составе самого Ростехнадзора появилась кадровая брешь, а вновь в одночасье найти высококлассных специалистов невозможно. Сейчас профессиональный уровень инспекторов, к сожалению, ниже, чем хотелось бы», – считает генеральный директор ЗАО «Предприятие ПАРНАС» Эдуард Кайзер.
Отсутствие грамотных специалистов, влияющее на качество надзорной функции, создает сложности при возвращении лифтов под юрисдикцию Ростехнадзора. Участники рынка сходятся во мнении, что надзор за лифтами со стороны государства – это вполне правильная и работающая схема, но с одной оговоркой: если сам надзор качественный – строгий, без исключений, послаблений и привилегий.
Нюансы
Действительно, госрегулирование в определенных пропорциях полезно, но у лифтовиков есть тонкие грани, за которые, по мнению большинства участников встречи, этот метод переходить не должен.
В частности, оно не должно стать «диктаторским кнутом», иначе это может серьезно грозить развитию малого и среднего бизнеса в сегменте и уничтожению здоровой конкуренции.
Любые нововведения могут привести и к отрицательному результату: потере ценных участников рынка, уничтожению здоровой рыночной среды в лифтовой сфере, что непременно скажется на качестве оборудования, его обслуживании и, как следствие, на безопасности граждан.
«На мой взгляд, регулирующая роль государства – это в первую очередь порядок в самой производственной сфере лифтов, – подчеркнул Эдуард Кайзер. – Необходимо очистить рынок от некачественной небезопасной лифтовой продукции, и ведь все инструменты для этого есть. Сегодня предъявляются довольно высокие требования к безопасности лифтов, появился целый комплекс серьезных основополагающих принципиально обновленных норм и правил. Мы все к ним привыкаем, внедряем, обкатываем».
Как отмечалось на конференции, все новое поначалу может буксовать, ведь даже сами клиенты редко в состоянии разобраться, какие разрешения, допуски нужно спрашивать у лифтовика, чтобы быть уверенными в нем. Но неукоснительное исполнение каждой буквы ГОСТа, регламента, правил направлено на повышение уровня безопасности, надежности и комфорта лифтового сектора.
И прочее
Участники встречи обсуждали региональные новости и проблемы, а также низкие тарифы, утвержденные административно, недостаточное по меркам «старого лифтового фонда города» финансирование замены оборудования, непонимание со стороны строительного комплекса региона. Все эти вопросы насущные, ежедневные, требуют внимания и взвешенного подхода на всех уровнях. В том числе они, по мнению профессионалов сектора, отрицательно влияют на динамику развития в комплексе. Его за четыре года покинули по различным причинам около 700 компаний.
В сложившейся обстановке, а также в условиях достаточно жесткой и серьезной конкуренции вполне вероятно, что переход комплекса под государственное регулирование будет иметь положительный эффект, т. к. требования саморегулирования представляются даже избыточными и не каждый участник рынка может их выполнить.
А решить появляющиеся в ходе трудного перехода вопросы и представить новинки своей продукции лифтовики могут на уже зарекомендовавших себя с лучшей стороны профессиональных площадках – Международной выставке лифтов и подъемного оборудования Russian Elevator Week и ежегодной конференции-семинаре «Актуальные вопросы развития лифтовой отрасли и сферы вертикального транспорта»
Кстати
Конференция «Актуальные вопросы развития лифтовой отрасли и сферы вертикального транспорта» проводится НЛС (объединяющим 7 общественных и профессиональных организаций, включающих более 750 предприятий) совместно с Северо-Западным управлением Ростехнадзора
и ЗАО «Предприятие «Парнас».
Спецтехника в тренде
По словам экспертов, несмотря на нестабильную ситуацию в строительном секторе, рынок отраслевой спецтехники продолжает расти. Все более востребованными становятся новые технологичные транспортные средства и оборудование.
По данным Ассоциации европейского бизнеса, рынок строительной спецтехники в России в первом полугодии 2019 года вырос на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Было реализовано 5,7 тыс. ед. российского, импортного и локализированного на отечественных предприятиях специализированного транспорта и оборудования. Правда, в первом полугодии 2018-го в сравнении с 2017-м объемы продаж выросли на 36%.
Оптимизм сохранился
По словам самих игроков рынка, спецтехника остается в тренде, и в дальнейшем снижения продаж не будет, а по отдельным сегментам они в ближайшее время даже подрастут. Генеральный директор ООО «Либхерр-Русланд» Николай фон Зеела отметил, что в сегменте строительной техники Liebherr в России сейчас востребованы башенные и мобильные краны, бульдозеры, экскаваторы, колесные погрузчики, бетоносмесительная техника, а также оборудование для фундаментных работ. В частности, за первое полугодие 2019 года относительно того же периода 2018-го рост продаж башенных кранов составил 16%, мобильных – 31%.
Аслан Умаров, руководитель направления аренды «Ферронордик Машины» (официального дилера Volvo Construction Equipment), считает, что спрос на гусеничные экскаваторы и асфальтоукладочные машины сейчас растет, в том числе благодаря реализации федеральной программы развития дорожной сети.
Менеджер по продажам строительной и индустриальной техники ООО «МАНИТУ ВОСТОК» Евгений Прокопенко сообщил, что из линейки машин Manitou сейчас наиболее востребованными у строителей являются подъемные платформы. «Данный вид техники относительно новый для российского строительного рынка, но очень быстро набирает популярность. Подъемники незаменимы при выполнении работ на высоте. Их можно увидеть при строительстве различных объектов, таких как торговые центры, аэропорты, мосты и прочее. Могут использоваться более 30 подъемных платформ, операторы которых будут осуществлять отделку фасадов, прокладку электрокабелей, монтаж вентиляции, освещения и т. д», – добавил он.
Рынок строительной спецтехники помимо классических общеизвестных экскаваторов и бульдозеров включает также и мобильные осветительные мачты, которые используют, когда необходимо строить в темное время суток, напомнила генеральный директор ООО «Аргус-М» Екатерина Степанова. «Эта техника решает как вопрос безопасности персонала, так и вопрос эффективности проведения работ. Мы серийно производим, продаем и сдаем в аренду данный вид спецтехники, и рост нашего бизнеса был обусловлен в том числе взятым курсом на импортозамещение», – подчеркнула она.
Обновление 2.0
Эксперты считают, что продажи спецтехники не должны снижаться, так как многие строительные и дорожные компании в настоящее время взяли курс на обновление своего парка. Причем многим из них теперь нужны не типовые транспортные средства или оборудование, а более современные и технологичные. Их улучшенные характеристики могут ускорить и удешевить реализацию проекта.
Директор по развитию JCB Russia Сергей Харитонов отметил, что в этом году запущен абсолютно новый продукт для нашего рынка – JCB Hydradig. «Это разновидность полноповоротного колесного экскаватора. Принципиальным отличием его от классического является конструкция с двигателем, встроенным в раму машины, и отсутствие противовеса в поворотной башне. За счет этого достигается самая высокая в классе скорость передвижения по дорогам – 40 км/ч – и лучшая в классе круговая обзорность из кабины оператора», – сообщил он.
По словам Аслана Умарова, большее развитие получает создание электрифицированных машин на гибридной или полностью электрической тяге. «Мы уже объявили об отказе от дальнейших разработок компактных экскаваторов и погрузчиков, оснащенных дизельными двигателями. Весной этого года мы представили на крупнейшей в мире выставке Bauma в Мюнхене новые машины с электроприводом: экскаватор ECR25 и колесный погрузчик L25. Поставки серийных машин начнутся в июне 2020 года», – сообщил специалист.
Николай фон Зеела рассказал, что на Bauma среди других новинок Liebherr внимание посетителей привлек и самый мощный в своем сегменте гусеничный кран LR 1800-1.0 базовой шириной 3 м с системой VarioTray для быстрого демонтажа части противовеса и новой направляющей рамой. Также на выставке была презентована программа обмена данными INTUSI, позволяющая подключать землеройную и перевалочную технику к сети и совмещать операционную систему с искусственным интеллектом.
Взять в аренду
Игроки рынка также отмечают: несмотря на стагнацию строительного рынка, спрос на аренду спецтехники также сохраняется. Правда, данный сегмент бизнеса за последние несколько лет потерял ряд компаний.
Менеджер по аренде АК «Сокол» Юрий Выборнов сообщил, что для рынка аренды характерны сезонные колебания. В летний период востребованность техники высока, а конкуренция минимальна. В зимний период происходит снижение объемов строительства, спрос на аренду падает, а конкуренция возрастает. «Разумеется, также многое зависит от экономической ситуации в стране. В кризис рынок аренды растет, а в благоприятное время компании предпочитают приобретать технику в собственность. Особенностью последнего кризиса стал передел рынка. Многие арендные компании обанкротились, и на их место пришли другие. В итоге остались самые крупные игроки, у которых большой парк собственной техники. В целом же, даже на сегодняшний день при стабилизации курса многие компании берут технику в кредит, в лизинг и таким образом расширяют свой парк», – резюмирует он.
Мнение
Виктор Казаков, член правления РСПП, генеральный директор ГК «КрашМаш»:
– Мы крайне ответственно выбираем технику и оборудование, которые становятся частью нашего уникального специализированного парка. На крупнейших мировых выставках заказываем топовые инновационные модели, которые способны обеспечить безопасность сотрудников, высокую эффективность работ и минимизировать негативное воздействие на людей и окружающую среду. Как сказал Стюард Бранд: «Когда на нас надвигается новая технология, тот, кто не стал частью парового катка, становится частью мостовой». Именно поэтому сейчас можно перечислить весь наш парк, и каждая его модель будет по-своему уникальной. Например, этим летом мы первыми ввезли в Россию партию из 10 гидроножниц Arden Jet с интегрированной системой пылеподавления. Закупили высокопроизводительные мобильные комплексы Kleemann с пониженным уровнем шума и выброса пыли. Они способны быстро перерабатывать и сортировать строительные отходы во вторичный продукт для его дальнейшего использования, согласно стандартам «умного сноса». Наш Caterpillar 390DLME, самый большой в России экскаватор-разрушитель с собственной системой пылеподавления, давно стал легендой и был задействован на самых знаковых объектах страны. А телескопический высотный самоходный подъемник Teupen LEO 50 GTX способен поднять оборудование весом 400 кг на высоту 50 метров. Он постоянно задействован при сносе особо сложных высотных зданий. При этом наш парк высокомобильный: он оснащен мощными тралами, такими как модульный Faymonville грузоподъемностью 150 т, для безопасной перевозки тяжелой техники в разные регионы страны.