Монтаж опалубки монолитных составляющих здания


16.05.2022 09:23

Установка опалубки необходима для качественной заливки бетонного раствора. Такая конструкция устанавливается при формировании фундамента или возведения бетонных стен здания. От качества проведенной работы зависит прочность основания будущей постройки и внешний вид помещения. Работа по созданию опалубки не отличается сложностью, но требует ответственного подхода.


Правила установки опалубки

Любая опалубка состоит из щитов и блоков, укрепленных специальными опорами. С учетом используемого материала и типа изделия сборка каждой конструкция имеет свои нюансы. При этом существуют общие правила, которых необходимо придерживаться во время монтажа. Они выражаются в следующем:

  1. Перед началом сборки строительная площадка должна быть полностью очищена от мусора.
  2. Если поверхность грунта имеет неровную плоскость, то необходимо срезать слой почвы. Подсыпание щебня недопустимо.
  3. Работу по установке маяков следует начинать с углов. При этом тщательно проверить их на вертикальность и горизонтальность.
  4. Заливка раствора должна проводиться только после того, когда конструкция будет проверена на герметичность.

При формировании деревянных опалубок необходимо тщательно подгонять доски. Кроме стыков следует устранять все отверстия в древесине, которые могут возникнуть в результате выпадение сучков. Выявленные щели требуется забивать паклей.

Конструкция для фундамента

Поскольку любой фундамент служит основанием для здания, качеству его изготовления уделяется повышенное внимание. Правильно сделанная опалубка позволяет существенно снизить расход бетона и сформировать ровное основание.

На предварительном этапе следует хорошо ознакомиться с проектом. Также нужно обратить внимание на время проведения работ и не начинать закладку фундамента в морозный период.

Составляющие конструкции

В качестве материала для опалубки могут быть использованы доски, щиты или фанера. Главное, чтобы стенки были способны воспринимать и удерживать нагрузку от давления раствора. При этом должны соблюдаться следующие условия:

  1. Используемые щиты могут быть квадратной или прямоугольной формы, а их размеры произвольными.
  2. Стенки опалубки должны быть укреплены с помощью горизонтальных распорок.
  3. Внутри конструкции обязательно прокладывается гидроизоляция, препятствующая вытеканию цементного раствора.

Если в качестве исходного материала применяется фанера, то ее толщина должна быть порядка 15 мм. Когда для работы используются доски, они берутся толщиной 40 мм. Иногда опалубка изготавливается из пластика. Этот материал прочен и долговечен, но имеет высокую стоимость. Приобретать такие изделия можно только в том случае, когда расчет ведется на их многоразовое использование.

Опалубка из фанеры
Источник: https://mebel-ot-artura.ru

Процедура установки

Монтаж опалубки состоит из следующих шагов:

  1. На выделенном участке расчищается площадка, и на ней откладываются расчетные величины.
  2. Выкапывается нужных размеров траншея.
  3. Сбивается необходимых параметров опалубка.
  4. Сначала в вырытую траншею укладывается внешний ряд сбитых досок.
  5. Затем устанавливается второй ряд, и между ними вставляются заранее приготовленные распорки.
  6. Над вырытой траншеей устанавливается второй ряд опалубки на заданную высоту фундамента.
  7. После проверки вертикальности все расположенные сверху щиты скрепляются поперечинами.
  8. На последней стадии опалубка укрепляется наклонными распорками.

Вся внутренняя часть собранной опалубки устилается пленкой, которая предотвращает вытекание из различных щелей залитого внутрь бетона. Такая необходимость возникает потому, что даже надежные распорки не в состоянии противостоять давлению раствора.

Опалубка для стен

В отличие от фундамента, бетонные стены здания имеют значительные параметры, поэтому установленная опалубка должна обладать большой прочностью. Для ее изготовления могут быть использованы листы OSB, металл, пенополистирол, доски или фанера.

Устанавливаемая опалубка бывает следующих видов:

  1. Съемная. Обычно изготавливается из обработанных досок или металла. Затем она убирается после схватывания раствора.
  2. Несъемная. Изготавливается из теплоизоляционных материалов, поскольку она не убирается после окончания работы. В результате здание утепляется, а также у него увеличивается звукоизоляция.

Перед изготовлением опалубки проводятся расчеты, где за основу берутся следующие исходные данные:

  • объем заливаемого пространства;
  • размер толщины стен.

При расчете конструкций опалубки принимаются во внимание следующее параметры:

  • ее несущая способность;
  • количество необходимого материала на изготовление;
  • технология возведения для конкретного случая;
  • стоимость опалубки.

На основании полученных данных определяется количество необходимых опор, которые будут противостоять деформационным изменениям конструкции.

Опалубка для стен
Источник: https://opalubka-sten.ru

Съемный вариант из древесины

Деревянная опалубка состоит из щитов, в свою очередь состоящих из сбитых досок. В отличие от фундаментной конструкции, данные изделия имеют увеличенные параметры. Если используется ОSВ, то такие изделия должны обладать высокой влагостойкостью.

В качестве фиксации установленных щитов применяется брус, который также выступает как ребро жесткости. Все части опалубки между собой скрепляются проволочными скрутками или стяжками. Наружная часть опалубки фиксируется в неподвижном положении с помощью хомутов, колышков, подкосов или прижимных досок.

Основным условием при формировании опалубки является отсутствие промежутков между досками. Их допустимая величина не должна составляет больше 3 мм. При выходе за эти пределы во время трамбовки бетонной смеси раствор начнет выдавливаться через большие щели. В некоторых случаях выходит только вода, но это тоже является негативным явлением, поскольку понижается качество цементного материала. Для устранения такого явления большого размера зазоры заделываются паклей или прибитыми снаружи деревянными рейками.

Съемная опалубка из древесины
Источник: https://fb.ru/

Съемная конструкция из металла

Опалубкой для бетонной стены может служить листовой прокат, который имеет толщину до 1,5 мм. Здесь жестким основанием служит каркас, изготовленный из трубы с приваренными уголками. Крепление листа к нему осуществляется с помощью сварки или саморезов. Данная конструкция является съемной.

Также существует и несъемный вариант металлической опалубки, который предполагает формирование обрешетки. В этом случае размер ячеек имеет форму квадрата со стороной 0,2-0,4 м. Их размер зависит от толщины используемого металлического листа.

Для усиления жесткости в верхней части опалубки устанавливаются перемычки, которые устраняют риск расхождения щитов. Во внутренней части пространства прокладываются трубы, служащие каналами для будущих коммуникационных систем.

После заливки раствора требуется зафиксировать положение щитов в неподвижном состоянии. Для этого с обеих сторон под углом устанавливаются распорки, в качестве которых могут служить деревянные балки или металлические трубы.

Съемная опалубка из металла
Источник: https://www.baumak.ru

Процедура демонтажа

Любая съемная конструкция после застывания раствора убирается. Обычно период ожидания составляет от несколько дней до недели. Здесь все зависит от климатических условий местности. Процедура демонтажа опалубки состоит из нескольких этапов:

  1. Идет снятие крепежа, который соединяет между собой параллельно расположенные щиты.
  2. Убираются установленные с двух сторон откосные стойки.
  3. Все элементы конструкции осторожно снимаются.

Демонтаж опалубки должен проводиться с предельной аккуратностью. Снятие щитов начинается с отклонения их от верхней точки. Такую работу следует начинать только в том случае, когда существует полная уверенность в окончательном застывании раствора.

Несъемная опалубка

С помощью несъемной опалубки можно построить дом с одновременным его утеплением. Основными элементами системы являются блоки с замками для фиксации. Изготавливаются они из следующих видов материала:

  1. Пенополистирола. Такая опалубка характеризуется прочностью и хорошей теплоизоляцией. Небольшой вес конструкции обеспечивает минимальное давление на бетон. Основным преимуществом материала является его способность хорошо пропускать воздух.
  2. Арболитобетона. Это деревянные щиты, в которых присутствуют пузырьки воздуха, что является характерной особенностью материала. Такие изделия обладают хорошей влагостойкостью, пожаробезопасностью и не подвержены гниению.
  3. Фибролита. Основу изделий составляет древесная стружка и каустический магнезит. К характерным свойствам материала относится его морозостойкость, огнестойкость и экологическая чистота.

Из всех видов материала чаще всего применяется пенополистирол. Причиной является его легкость, что обеспечивает удобство монтажа. Плиты соединяются между собой с помощью сложных замков и перемычек. Это придает цельность конструкции без использования подпорок. На внутренней стороне опалубки присутствуют пазы, обеспечивающие надежность сцепления материала с застывшим бетоном. Внешняя поверхность гладкая, что позволяет вести качественную финишную отделку.

Несъемная опалубка
Источник: https://eco-kotly.ru

Скользящая опалубка

Для возведения бетонных стен новаторским вариантом является скользящая опалубка. В ее состав входят следующее элементы:

  1. Щиты. Они могут иметь разную геометрию в зависимости от конфигурации бетонной стены. Изготавливаются такие составляющие из металла или фанеры.
  2. Домкратная рама. Она выдерживает основной вес конструкции.
  3. Домкратные стержни. Это специальные толкатели, которые двигают щиты в нужном направлении с помощью электрического двигателя или ручным способом.
  4. Направляющие.

Если опалубка изготовлена из металла, то с внутренней стороны смазывается специальным составом. Это устраняет риск прилипания бетона к материалу. По мере выполнения определенного этапа работы опалубка перемещается вертикально вверх. Металлические направляющие, по которым совершается движение щитов, располагаются строго вертикально. Их наращивание осуществляется с помощью болтовых соединений.

Скользящая опалубка
Источник: https://dpkgroup.ru

Существующие виды

Используемая скользящая опалубка для бетонных стен бывает двух видов:

  1. Крупнощитовая. В данном случае изделие имеет большой вес, поэтому для монтажных работ используется техника. При этом оборудование необходимо не только для поднятия опалубки на определенную высоту, но и для трамбовки залитого бетона.
  2. Мелкощитовая. Такие элементы конструкции используются для работы без применения спецтехники ввиду их небольшого веса. Небольшого размера опалубку удобно использовать при возведении любого масштаба зданий.

Конфигурация обоих видов щитов предполагает формирование стен разной геометрии. Они бывают прямыми или вогнутыми. Примером может служить строительство прямоугольных домов или круглых башен.

Монтажные работы

Монтаж скользящей опалубки осуществляется в несколько этапов:

  1. Если опалубка уже была в употреблении, то она хорошо очищается от бетона, и на ней устраняются все видимые внешние дефекты.
  2. Затем внутренняя поверхность щитов смазывается специальной эмульсией.
  3. В фундамент здания вмуровываются направляющие стержни с домкратами.
  4. Из щитов формируется короб.
  5. На основании домкратной рамы устанавливаются короб, состоящий из внутренних и внешних щитов с формированным дном.
  6. Внутри короба вяжется арматура в соответствии с чертежами проекта.
  7. Для соблюдения толщины стены здания устанавливаются специальные шаблоны. Их количество — как минимум две единицы.
  8. На кронштейнах подвешиваются с наружной и внутренней стороны короба подмостки. На них будут присутствовать рабочие и проводить корректировку заливки бетона.
  9. Внутреннее пространство заполняется бетоном и после его затвердевания домкраты поднимают всю конструкцию на заданную высоту.

Таким способом можно вести строительство сооружения до 4 м в сутки.

Преимущества и недостатки

Использование скользящей опалубки имеет следующие преимущества:

  1. Обеспечивается высокая скорость проведения работы.
  2. Отсутствует необходимость в привлечении большого количества рабочей силы.
  3. Наблюдается значительная экономия средств при возведении здания.

Однако в такой работе наблюдаются и некоторые недостатки, которые выражаются в следующем:

  1. Скользящая опалубка имеет сложную конструкцию.
  2. Выполнять такую работу могут только работники с высокой квалификацией.
  3. Должна быть обеспечена бесперебойная доставка бетонной смеси.

Однако все присутствующие недостатки полностью перекрываются существенными преимуществами.

Опалубка для перекрытий

Если в здании планируется установка бетонного перекрытия, то для него требуется формирование специальной опалубки. Такое устройство должно обладать высокой прочностью и надежностью, потому что ему требуется выдерживать большой вес бетона. Для изготовления заранее подготавливаются балки, доски и водостойкая фанера. Монтаж опалубки ведется на высоте, поэтому в качестве опор обычно используются телескопические стойки.

Монтаж перекрытия состоит из шагов:

  1. Устанавливаются стойки с шагом до 1 м по всей протяженности стен.
  2. Их высота должно быть одинаковой для обеспечения горизонтальности перекрытия.
  3. На опоры укладываются продольные брусья.
  4. Сверху располагаются поперечные брусья с шагом 20-60 см.
  5. На поперечные брусья прибивается фанера. Листы должны располагаться так, чтобы их стыки приходились на деревянный брус. В качестве крепежа используются саморезы.
  6. После формирования основания устанавливаются вертикальные ограждения. Для этой цели используются доски, толщина которых должна составлять 30-40 мм. В некоторых случаях ограждением служит присутствующая кирпичная кладка.
  7. Внутри пространства прокладываются трубы для инженерной коммуникации.

Достоинством такой опалубки является то, что после застывания бетонной смеси ее можно снимать и использовать повторно.

Опалубки для возведения бетонных сооружений с течением времени постоянно модернизируются. Только при создании фундамента для небольшого дома они имеют элементарный вид. Во время масштабного строительства применяются сложные конструкции, позволяющие вести работы в быстром темпе с наименьшими затратами.

Опалубка для перекрытий
Источник: https://opalubka-prokat.ru


ИСТОЧНИК ФОТО: https://sdelai-lestnicu.ru


Технологии КРЕДО для информационного моделирования транспортных объектов


27.10.2021 09:53

«Сегодня в числе приоритетных задач, которые стоят перед дорожной отраслью, -  реализация проектов, снимающих инфраструктурные ограничения для регионов. Это автомобильные обходы крупных городов, магистрали между областными центрами, подходы к федеральным трассам, ликвидация одноуровневых пересечений. Работа по их возведению выполняется в соответствии с поручением Президента Российской Федерации Владимира Путина по наращиванию объемов строительства автодорог, разгрузки городов от транзитных потоков и создания комфортной среды», — отметил заместитель министра транспорта РФ — руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк.


По словам Александра Яхнюка, начальника подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва — Бобруйск, до конца 2024 года на трассе А-130 будет реализован ряд значимых проектов: строительство дороги на участке км 155 — км 165 (обход г. Медынь), капитальный ремонт участка км 166 + 477 — км 196 (от проектируемого обхода Медыни до поворота на д. Погореловка Юхновского района) с увеличением полос движения до четырех и разделением встречных потоков.

До 2025 года планируется реализовать два крупных проекта. Строительство обхода Медыни протяженностью 13 километров планируется начать в 2022 году. В соответствии с принятыми проектными решениями обход будет иметь IВ категорию с четырьмя полосами движения, тремя транспортными развязками в разных уровнях, один мост через р. Медынку, два арочных сооружения, две парные площадки отдыха.

По государственному контракту завершение проектных работ с получением заключения экспертизы по проектной документации определено на 22 ноября 2021 года. Отмечается, что этот обход поспособствует снижению числа аварий, поможет улучшить экологическую обстановку, сократить пассажирам время в пути и снизить количество вредных выбросов на территории жилой застройки.

Реализацией данного проекта занимается компания «ГЕО-ПРОЕКТ», которая успешно работает на рынке с 2007 года и входит в число крупнейших в России организаций по проектированию и инженерным изысканиям в области дорожно-транспортного строительства. На счету компании — более 3000 объектов различной категории сложности по всей территории России.

Роль компании «Кредо-Диалог» в проекте — не только тот факт, что он был выполнен в программных продуктах КРЕДО, но и помощь в реализации: структуры организации данных и среды общих данных (СОД), хранилища данных (ХД) — он же BIM-сервер. Также специалисты компании консультировали проектировщиков и помогали в создании BIM-модели.

Проектные работы велись в программах:

— КРЕДО ГЕОЛОГИЯ 2.6 — для создания объемной инженерной информационной геологической модели;

— КРЕДО ТОПОПЛАН 2.6 — для создания информационной модели изысканий;

— КРЕДО РАДОН 4.1 — для расчета дорожных одежд;

— КРЕДО ДОРОГИ 2.6 — для создания информационной модели дороги, инженерных коммуникаций, таксационных мероприятий, Сводной ТИМ-модели;

— КРЕДО СЪЕЗДЫ 2.6 — для быстрого и эффективного проектирования примыканий, пересечений в одном/разных уровнях, кольцевых пересечений;

— КРЕДО ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ 2.6 — для создания проекта расстановки ТСОДД;

— КРЕДО ЗНАК 6.0 — для быстрого проектирования знаков индивидуального проектирования.

Особенность актуальной версии КРЕДО ДОРОГИ 2.6 — над проектом «Дорога» одновременно трудилось несколько проектировщиков.

В процессе работы над проектом были созданы новые и модифицированы многие существующие элементы Классификатора КРЕДО для отображения их 3D-моделей и наполнения атрибутивной информацией. Те модели, которые невозможно либо сложно создать в системах КРЕДО, были импортированы в них через обменные форматы, к примеру, IFC, и/или напрямую в форматах 3ds и OBJ. Объекты инфраструктуры и ТСОДД в системе достигают высоких уровней детализации — LOD300-LOD400. Вместо моделей, представляющих собой сочетание элементов геометрии и классической триангуляции, сформированы новые объекты, которые позволяют не только смотреть красивые и реалистичные изображения, но и мгновенно вносить корректировки и получать необходимую информацию. Работа над всем объектом (транспортной развязкой) велась с постоянным контролем конструкций дорог и съездов в виде специальных 3D-тел.

 

Дополнительно были созданы послойные цифровые модели (ЦМ) для передачи в системы 3D-нивелирования дорожно-строительной техники. Это набор поверхностей и структурных линий по каждому слою земляного полотна при многослойном его обустройстве, по каждому из слоев дорожной одежды, а в случае проекта ремонта — и по поверхностям фрезерования, сохраняемых в одном из форматов, поддерживаемых практически всеми современными системами управления дорожно-строительными машинами.

В процессе строительства могут проводиться контрольные исполнительные съемки фактически построенной поверхности. Такие измерения могут выполняться как традиционными методами (тахеометрической съемкой), так и с применением набирающих популярность мобильных лазерных сканирующих систем. При необходимости КРЕДО позволяет легко загрузить результаты таких съемок и визуализировать их, показывая места, в которых отклонение от проектной поверхности превосходит допустимые значения.

Этот совместный проект был представлен нами на IV Всероссийском конкурсе «BIM-технологии 2019/20» и занял почетное второе место.

Источник фото: пресс-служба Федерального дорожного агентства


ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.popmech.ru


Лабораторное сопровождение строительства


26.10.2021 06:53

Контроль качества строительных материалов и всех этапов возведения здания или сооружения является важной задачей, стоящей перед заказчиком объекта. В силу объективных обстоятельств провести самостоятельно разнообразные испытания и проверки на стройке не получится. Подобные услуги оказывают специалисты в аккредитованных центрах. Для работы используется оборудование, приборы, прошедшие метрологическую поверку. Для достоверности результатов важно соблюдать сроки поверки.


Под лабораторным сопровождением строительства подразумевают комплексные мероприятия, производимые на площадке строительства. В ходе работ эксперты определяют соответствие ГОСТ или СНиП конструкций, материалов, технологий, монтажных работ.

Итогом лабораторной работы становится документ, подтверждающий качество и безопасность выполненного объекта. Заключение оформляется на основе актов проведенных исследований и экспертиз.

Лабораторное сопровождение является обязательным для всех капитальных строительных объектов или при их реконструкции, а также при капремонте зданий или сооружений. Данная норма закреплена в Градостроительном кодексе РФ в статье 54. Подрядчик без проведения экспертиз на стройплощадке не сможет получить от надзорных органов заключение о соответствии. Следовательно, у него не получится ввести объект в эксплуатацию.

Классификация видов контроля

Для выполнения каждого из видов лабораторных работ по контролю за качеством строительства используют разные методы и приспособления.

Существует несколько классификаций методов контроля. По времени и месту проведения различают:

  • входной;
  • промежуточный;
  • геодезический;
  • приемочный;
  • инспекционный контроли.

По объему проверки могут быть: разовые, выборочные или сплошные. По периодичности исследований выделяют постоянные и непостоянные проверки. По применению средств контроля выделяют:

  • визуальный осмотр;
  • лабораторные испытания;
  • проверку с использованием инструментов;
  • регистрационный контроль;
  • техническую проверку.

Какой вид проверки необходим в каждом конкретном случае, регламентируется нормативно-правовыми актами и российским законодательством.

Этапы лабораторного сопровождения

Строительство зданий и сооружений — это сложный, многоступенчатый, технологичный процесс. Все начинается с подготовки проекта, выбора земельного участка. Далее следует заливка фундамента, возведение стен, перекрытий, кровли, разводки коммуникаций. Для получения качественного результата строительства важно, чтобы лабораторный контроль осуществлялся в полной мере на каждом этапе.

В ходе работы специалистам аккредитованного центра сопровождения строительства предстоит проверить:

  • свойства, характеристики и качество стройматериалов;
  • качество конструкций и их элементов;
  • правильность выполнения работ и соблюдение технологий.

Исследованию подвергается не только само здание, но и земельный участок, на котором оно расположено.

Эксперты выделяют 3 этапа лабораторного сопровождения строительства:

  • входной контроль;
  • текущий или операционный контроль;
  • приемка.

Каждый из видов контроля решает свои задачи, обладает определенным набором методов для исследования.

Входной контроль

На этом этапе специалисты определяют качество материалов, которые поступают на строительную площадку. Изучению подвергаются также изделия, необходимые для возведения зданий.

Регламент проведения входного контроля описан в законодательных актах:

  • градостроительный кодекс, статья №52;
  • технический регламент о безопасности зданий, статьи № 38 и 34;
  • постановление правительства №468.

Работа экспертов заключается в том, чтобы сверить информацию в сопроводительных документах с теми свойствами и характеристиками, которые реально присутствуют у стройматериала. Продукция, прошедшая проверку, отмечается в специальном журнале.

  1. Для определения соответствия используют визуальный осмотр, измерительные приборы.
  2. Оценивают механические, физические, химические и прочие свойства.
  3. Выявляют дефекты, появившиеся в результате транспортировки.

Работы проводятся как в лаборатории, так и на строительной площадке. Под пристальное внимание эксперта попадают каркасные и опорные материалы, бетон различных марок.

Основные разновидности входного контроля:

  • сплошной — проверка всего поступающего материала;
  • выборочный — один экземпляр из партии товара;
  • непрерывный — проверяют всю продукцию, пока не наберется нужное количество материала, соответствующего безопасности.

При неудовлетворительном качестве продукции возможен ее возврат поставщику на основании заключения эксперта лаборатории сопровождения строительства.

Данный вид контроля снижает вероятность последующих переделок, демонтажа из-за использования некачественного продукции. На этом этапе происходит существенное уменьшение риска возникновения аварийного обрушения конструкции.

Входной контроль осуществляется постоянно, при завозе на площадку новой партии материалов. Специалисты отбирают для проб столько продукции, сколько им необходимо для тщательной проверки.

Непрерывность исследования объясняется тем, что часто возникают ситуации с недобросовестными поставщиками. Например, в начале строительства отгружают материалы высокого качества, соответствующие всем нормам. После нескольких поставок продукция теряет в качестве и, если этого вовремя не заметить, то последствия могут быть непредсказуемы.

Входной контроль стройматериалов
Входной контроль стройматериалов
Источник: https://apollo-zmk.ru

Текущий контроль

Текущий контроль заключается в проверке и приеме строительно-монтажных работ. Специалисты оценивают состояние готовых конструкций здания. При необходимости берутся пробы для экспертизы.

Заключение экспертов помогает скорректировать строительный процесс при необходимости. Такой подход снижает затраты подрядчика и заказчика на последующие исправления в ходе возведения объекта.

Для определения свойств и характеристик используются специальные приборы, приспособления. Например, плотномер или режущее кольцо.

При выявлении несоответствия показателей нормам подрядчиком проводятся работы по исправлению. После таких работ снова проводится лабораторная проверка экспертом. Процесс продолжается до того момента, пока не будут достигнуты необходимые критерии.

Компания, занимающаяся оценкой качества строительства, должна контролировать косвенные факторы, которые могут привести к некачественному результату работы подрядчика. Например, для укладки насыпи требуется определенная плотность слоев грунта. Эксперту лучше проконтролировать влажность земли перед процессом утрамбовки, так как этот критерий имеет определяющее значение.

Текущий контроль проводится не разрушающими конструкцию методами. Таким образом можно оценить качество бетона в фундаменте. Для этого используют:

  • ультразвуковой прибор;
  • молотки Шмидта;
  • метод ударного импульса и прочие варианты.

Часть материалов испытывают в условиях лаборатории, подвергая их всевозможным нагрузками.

Плотнометр
Плотнометр
Источник: https://lenhart.su

Приемочный контроль

Проводится при завершении строительных работ. На этом этапе проверяют, насколько построенное сооружение соответствует:

  • заявленной на этапе планировки документации;
  • нормам ГОСТ, СНиП и санитарным правилам.

Итогом проверочного контроля является документ о пригодности или непригодности объекта строительства. Подрядчик предъявляет бумагу заказчику работ. Заключение о невозможности использовать здание по назначению является основанием для отказа заказчика от оплаты работы подрядчика.

При соблюдении предыдущих этапов лабораторного сопровождения вероятность получения негативного заключения в ходе приемочного контроля практически равна нулю.

Перечень работ, входящих в лабораторное сопровождение

Разные инфраструктурные объекты требуют проведения различных видов лабораторных работ. Например, перечень исследований при строительстве зданий и возведении автомобильной эстакады будет отличаться. Поэтому лабораторное сопровождение включает в себя те работы, которые затребованы заказчиком.

Список исследований, проводимых экспертами:

  • полевые и геодезические работы;
  • изучение документации, проекта, нормативной базы;
  • определение состава строительных смесей;
  • проверка характеристик арматурных соединений;
  • контроль прочности стен, перекрытий;
  • исследование изъятых со стройки образцов в лабораторных условиях;
  • определение влажности, прочности, разнообразных коэффициентов материалов, конструкций.

Анализу подвергается бетон, щебень, песок, грунт, сварка, кирпич, арматура, железные конструкции и прочие материалы, используемые в строительстве.

Геодезические работы
Геодезические работы
Источник: https://realty.ria.ru

Неразрушающие методы контроля

В эту группу относятся те методы, которые не требуют проведения демонтажа или разборки изделия, конструкции. Проще говоря, проверка проводится без нарушения целостности, появления дефектов.

Неразрушающие методы позволяют проверить важные характеристики, обеспечивающие безопасную эксплуатацию здания или сооружения:

  1. Позволяет определить фактические характеристики. Сюда относятся однородность, плотность, толщина и другие варианты. Так проверяют швы или наружное покрытие, включая качество краски.
  2. Прочность стыковочных соединений, например, в сварных швах, при пайке или резьбе.
  3. На этапе строительства можно определить наличие трещин, грибка, коррозии и прочих внутренних дефектов.

При обнаружении какого-либо несоответствия решается вопрос, насколько опасен дефект, и как избежать его дальнейшего распространения.

Акустический метод

Самый распространенный и простой в применении вариант исследования. Подходит для проверки качества сварных швов, доступен для обследования на большом количестве материалов.

Принцип работы основан на определении свойств предмета исследования при регистрации скорости прохождения ультразвука сквозь него. Оператор с помощью специального оборудования может выявить глубинные дефекты: например, расслоения или трещины.

Работы проводятся дефектоскопами разных видов. Приборы в короткий срок определяют качество детали и выдают результат на экране. Дефектоскопы имеют небольшие размеры, поэтому оператор может перемещаться между строительными объектами без проблем. Интерпретировать результат может только сотрудник, обладающий соответствующей квалификацией.

Акустический метод контроля
Акустический метод контроля
Источник: https://veka-slide.ru/

Магнитный контроль

В основе этого вида контроля лежит взаимодействие между интересующим объектом и магнитным полем. При наличии пустот внутри объекта магнитные волны ее огибают. Так приборы регистрируют магнитные поля над дефектами. Подходит для анализа изделий из железа, кобальта, никеля или продукции на основе их сплава.

Один из вариантов магнитной проверки — это нанесение на предмет исследования специальной суспензии. Недостаток в том, что с помощью порошка можно определить дефекты неглубокого залегания, максимум до 3 мм от поверхности.

Магнитный контроль
Магнитный контроль
Источник: https://dikonlab.ru

Использование рентгеновских лучей

Способность рентгеновских лучей проникать сквозь любые поверхности легла в основу этого метода неразрушающего контроля. С одной стороны исследуемого объекта натягивают или устанавливают пленку, не пропускающую лучи рентгена. С другой стороны воздействуют излучением на предмет. Прибор фиксирует расположение лучей — картинка подвергается анализу специалистами. Более яркое свечение говорит о наличии дефектов внутри конструкции. Это объясняется низкой плотностью материала в месте дефекта.

Часто применяют рентгеновский метод для проверки качества сварных швов.

В результате проверки удается обнаружить нарушения в геометрии, наличие пор или посторонних включений, трещины или поры.

Недостаток метода заключается в том, что он не подходит для исследования сварных швов меньше стандартного размера. Также для работы необходимо использование мер предосторожности, так как рентгеновские лучи опасны для здоровья человека.

Радиографический неразрушающий контроль
Радиографический неразрушающий контроль
Источник: http://rskndt.com

Разрушающие методы контроля в строительстве

В данную группу относятся те методы исследований, которые показывают, при какой нагрузке на предмет наступает его разрушение. Проверка выполняется в лабораторных условиях на специальном оборудовании. В качестве образца выступает проба, взятая на строительном объекте.

Специалисты проводят следующие виды проверок:

  • динамические испытания в виде ударов разной силы для определения хрупкости или вязкости;
  • испытания на усталость предполагают не сильные, но многократные нагрузки на предмет до его разрушения;
  • испытания на твердость проводят с помощью алмазного наконечника, который показывает необходимую силу для разрушения предмета;
  • изнашивание или истирание проводят с помощью силы трения, воздействующей на материал или деталь.

В качестве примеров оборудования для разрушающих методов лабораторного сопровождения строительства можно назвать использование разрывных машин. Они способны сгибать металлические листы, скручивать проволоку. Достигаются такие результаты тем, что машина развивает усилие до 600 кН. Для определения твердости металла используют другие машины. Они носят название твердомеры.

Разрушающие методы контроля в строительстве
Разрушающие методы контроля в строительстве
Источник: https://profpribor.ru

Цена на услуги по сопровождению строительства

Стоимость услуги по лабораторному сопровождению строительных объектов зависит от различных факторов. Чем больше исследований предстоит выполнить, тем дороже придется заплатить заказчику. На формирование цены влияет также удаленность строительного объекта и даже время года. Исследования проводятся на протяжении всего периода строительства: следовательно, чем дольше длится процесс, тем больше будет оплата услуги.

Представители компании выезжают на объект строительства. Только после визуального осмотра, анализа менеджеры смогут назвать окончательную цену лабораторного сопровождения.

Оказанием услуг по лабораторному сопровождению строительства занимаются специалисты, имеющие высокую квалификацию и инженерное образование.

Все испытания и проверки проводятся в соответствии с требованием нормативных документов. На любой вид исследования оформляется соответствующий акт. На основании всех документов формируется итоговая документация.


ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.gilds.ru