Строительство и недвижимость: особенности, юридическое сопровождение и правила совершения сделок
Строительство — это возведение сооружений и зданий, а также проведение текущего ремонта или реконструкции. Процесс включает в себя широкий спектр работ: организационных, изыскательских, проектных, монтажных, пусконаладочных. Прежде чем приступить к строительству, необходимо изучить его виды и этапы. Кроме того, надо знать какие типы многоэтажных домов бывают и как правильно совершать сделки с недвижимостью.
Особенности строительства
Строительство — старейшая сфера деятельности человека, возникшая несколько десятков тысяч лет назад. Ежегодно технологии постройки совершенствуются, здания возводят, применяя инновационные методы и долговечные материалы. Поэтому у современной строительной отрасли довольно сложная и динамичная структура.
Виды строительства
Современную строительную отрасль разделили на два вида: капитальную и некапитальную. Первый вариант — это объекты, которые относят к категории недвижимости. Например:
- Здание. Это конструкция, у которой есть надземная и подземная часть (цокольный этаж, фундамент).
- Сооружение. Это линейная или плоская система, состоящая из несущей конструкции. Основное предназначение постройки — перемещение груза или людей, хранение товара, осуществление производственного процесса. Например, к сооружениям относят дамбу, мост, скважину, автомобильную дорогу.
- Объект незавершенного строительства. Это сооружение, возведение которого по определенным причинам остановили. Эксплуатировать его по назначению, пока сборка не завершена, запрещается.
Некапитальное строительство — это небольшие и временные сооружения, к которым относят хозблоки, бытовку, киоски, разборные павильоны.
Классификация по типу объекта
Строительство классифицируют по назначению возводимого здания. По данному признаку бывает:
- Гражданским. К объектам относят частные, государственные и общественные много- и малоэтажные дома, а также торговые, административные и офисные здания.
- Промышленным. Включает фабрики завода и цехи.
- Сельскохозяйственным. Производственные объекты возводят для ферм, животноводческих и крупных земледельческих организаций.
- Транспортным. К объектам относят постройку тоннеля, эстакады, моста, дороги.
- Гидротехническим. Возводят каналы, водохранилища, плотины, дамбы.
- Военным.
Для определения класса сложности сооружений учитывают технические характеристики: площадь, этажность, протяженность, объем, функциональное назначение.
Этапы строительства
Строительство и модернизация сооружений и зданий проходят в несколько этапов:
- проведение геодезической работы по изучению территории;
- выполнение подготовительных работ (снос старой конструкции, обустройство временного подъездного пути, подведение инженерной сети);
- земляные работы (дренаж, выкапывание траншеи или котлована);
- обустройство скважин;
- возведение фундамента;
- устройство каменной конструкции;
- монтаж металлических элементов;
- сборка деревянного сооружения;
- монтаж кровли и т. д.
У каждого этапа строительства существуют свои особенности. Поэтому работы должны выполнять только высококвалифицированные специалисты. При возведении строений соблюдают правила техники безопасности, а также СНиП.
Особенности выбора здания при покупке недвижимости
Чаще всего городские жители приобретают квартиру, а не строят частный дом, так как в этом случае им предоставляется полный спектр услуг. Они без проблем могут ежедневно пользоваться:
- отоплением, электричеством;
- водой, газом;
- вывозом мусора;
- интернетом и телефоном;
- телевидением.
Современная квартира — это удобное место для проживания, но только при условии правильного выбора жилья. Поэтому необходимо знать основные моменты этого непростого процесса.
Риски в процессе приобретения недвижимости в новостройке
Приобретение жилья на вторичном рынке может принести множество неприятностей. Существует вероятность, что многоэтажку из-за ветхости через несколько лет могут отправить под снос. Кроме того, в старых квартирах часто встречаются проблемы с коммуникациями и отоплением.
В новостройке стоимость квадратного метра значительно выше, чем на вторичном рынке. Но покупатель может существенно сэкономить, если приобретет недвижимость сразу после объявления старта продаж.
При покупке нового жилья также существуют риски. Недобросовестные застройщики могут обмануть, собрать деньги и не сдать дом в эксплуатацию. Прежде чем вложиться в определенный проект, необходимо провести аналитическую работу:
- Внимательно изучите застройщика. Он должен долго работать на рынке, быть известным. Почитайте отзывы в интернете, обратите внимание на негативные моменты и скандалы. Надежный застройщик выкладывает на официальном сайте исчерпывающую информацию о строительной компании: адреса офисов, контактные телефоны, ФИО директора.
- Проанализируйте проектную декларацию и аккредитацию застройщика в кредитном учреждении. Узнайте информацию о возводимом объекте, нюансах сделки и мере ответственности исполнителя.
- Обратите внимание, из каких материалов планируют возводить дом. Они должны быть экологически чистыми и радиационно безопасными.
В качестве источников информации используйте официальный сайт компании и специализированные форумы. Кроме того, большую роль играет скорость строительства. В монолитном доме за месяц возводят примерно 1-2 этажа, в панельном — около четырех. Если строительство замедляется, значит у застройщика возникли проблемы, и вкладывать денежные средства в проект не стоит.
Советы по выбору этажности
При выборе квартиры обращайте внимание на ее расположение. Например, последние этажи часто подвергаются протеканию кровли, а нижние — затоплению. На первых трех уровнях дома существует большая вероятность совершения квартирных краж, нашествия насекомых и грызунов. Зато если сломается лифт, у жильцов не возникают сложности с подъемом по лестнице.
Оптимальный вариант для проживания — это квартиры с 4 до 7 этажа, так как они защищены от шума и пыли. Все, что располагается выше, не подходит для людей с сердечными проблемами и тем, кто боится высоты.
Экономические тонкости
Практика показывает, что наиболее выгодные цены застройщики предлагают в летнее время, так как спрос на недвижимость падает. Кроме того, цена за квадратный метр дешевеет, когда в стране наступает кризис.
Самые выгодные условия девелоперы предоставляют на первоначальном этапе строительства. По мере возведения дома стоимость за квадратный метр пропорционально увеличивается. Кроме того, после объявления старта продаж многие застройщики предлагают беспроцентную рассрочку. У покупателя появляется возможность выплачивать равными долями стоимость квартиры до момента сдачи дома в эксплуатацию.
Типы многоэтажных домов
При выборе квартиры следует обращать внимание на материал, из которого построен дом. Чаще всего встречаются панельные здания, реже — кирпичные. Лучший вариант для проживания — это монолитный дом, но обычно его возводят с применением силикатных кирпичей и других материалов для отделки стен.
Монолитный жилой дом
Монолитное здание возводят, используя метод поэтажной заливки железобетонной конструкции. Опалубку постепенно поднимают вверх, чтобы предотвратить образование швов между комнатами и этажами.
К достоинствам монолитных домов относят:
- Высокую прочность. При качественном монтаже каркаса срок эксплуатации дома составляет свыше 100 лет. В районе с повышенной опасностью землетрясения сейсмостойкий фундамент делает дом надежным.
- Монолитные строения не дают усадки. Процесс возведения фундамента облегчается и ускоряется.
- Появляется возможность использовать в доме свободную планировку.
- Ремонт квартиры разрешается проводить сразу после приобретения, так как здание не дает усадку.
- Высокая скорость многоэтажного строительства, которая не превышает двух лет.
- По сравнению с кирпичным домом, монолитное строение весит гораздо меньше.
Скорость строительства в зимнее время замедляется, так как к качеству заливки предъявляют высокие требования.
Кирпичный дом
Основа стен в домах — силикатный или керамический кирпич. К преимуществам относят:
- отличную тепло- и звукоизоляцию;
- возможность создания любых архитектурных форм;
- устойчивость к влаге;
- пожаробезопасность;
- прочность и долговечность (дом может простоять несколько сотен лет).
Строительство кирпичных домов ограничивается этажностью, а их высокий вес требует обустройства мощного фундамента. Скорость возведения крайне низкая и может составлять более двух лет.
Панельный дом
Панельные дома у застройщиков пользуются большой популярностью, благодаря высокой скорости строительства и дешевизне. В среднем возведение здания занимает 6-12 месяцев, что позволяет приобретать недвижимость на стадии «котлована». Также к преимуществам относят:
- Круглогодичное строительство. Дом возводят независимо от погодных условий, а при низкой температуре используют морозоустойчивые материалы.
- Каждый модуль собирают на автоматизированной линии завода, поэтому образование брака сведено к нулю.
- Использование стандартных оконных и дверных проемов. Поэтому при необходимости жильцы могут без проблем приобрести готовые варианты.
- Длительный срок эксплуатации. Время службы панельного дома составляет не менее 70 лет.
- Равномерная усадка конструкции дает возможность выполнять ремонт сразу после покупки квартиры.
Из недостатков выделяют типовую планировку, неровность потолков и стен, а также частое появление на поверхности грибков.
Управление строительством
Управление строительством — это надзор и руководство каждой операции утвержденного проекта от небольшого ремонта до возведения нового многоэтажного здания. Менеджер гарантирует, что сооружение объекта завершат в запланированное время, безопасно и в выделенный бюджет.
Специалист по строительству присоединяется к работам на стадии предварительного планирования. Кроме коммерческой структуры, он осуществляет контроль над проектами:
- Жилыми. Они включают возведение домов и квартир.
- Институционными. Это строительство школы, военной базы, больницы.
- Промышленными. Проекты связаны с производственной компанией, фабрикой, нефтеперерабатывающим заводом.
- Гражданскими. Охватывают строительство дороги, моста, железной дороги и иной инфраструктуры.
Менеджер по строительству должен обладать знаниями в соответствующей области, подтвержденными официальными документами.
Сделки с недвижимостью
Сделка с недвижимостью — это действие, которое направлено на установление, прекращение или изменение гражданского права и обязательств в отношении недвижимого имущества. При совершении перечисленных операций важно соблюдать законодательные требования. Если будут выявлены нарушения, то сделку признают недействительной. Кроме того, требуется обращать внимание на дееспособность и правоспособность каждой стороны, заключающей договор.
Классификация сделок по недвижимости
Классификации сделок по объектам недвижимости придают большое практическое значение. Например, иностранному гражданину нельзя приобретать земельный участок в собственность. Исключение составляет только случай законного наследования.
По объектам сделки бывают с:
- квартирой;
- земельным участком;
- домом;
- дачей;
- гаражом.
Основное соглашение между сторонами — это договор, который заключают, ориентируясь на нормативно-правовые акты, и подписывают, учитывая волю каждой стороны.
Виды сделок
Сделки с недвижимостью классифицируют по видам, так как у каждого существуют свои особенности по условиям заключения договора. Проводят операции:
- дарения;
- ренты;
- аренды или найма;
- купли-продажи недвижимости;
- мены.
Также заключают договоры безвозмездного пользования недвижимым имуществом.
Регистрация сделки с недвижимостью
Требуется учитывать, что любая сделка с недвижимостью должна быть заверена в агентстве по государственной регистрации и земельному кадастру. Договор считается заключенным с момента его подписания в соответствующем органе. Кроме того, регистрации подлежат любые вносимые изменения и расторжение подписанного документа. Если не соблюсти указанное требование, то сделку признают недействительной.
Юридическое сопровождение строительства
Чтобы в процессе возведения зданий не возникали проблемы, следует обращаться в организацию, предоставляющую услугу по юридическому сопровождению строительства на каждом этапе: от момента получения земельного участка до введения в эксплуатацию.
Специалисты учитывают правовые аспекты во всех областях и правильно заполняют необходимую документацию. Юридическое сопровождение охватывает интересы инвестора, субподрядчика, застройщика, арендатора, покупателя. Услуга включает:
- квалифицированную помощь по легализации строительных объектов;
- аудит документации;
- составление и курирование договора строительного подряда;
- разрешение конфликтных ситуаций с контрагентом в судебном или досудебном порядке;
- оформление разрешения на строительство;
- перевод объекта из жилого фонда в нежилой;
- помощь в заключении сделок, подготовку документов и разрешений;
- получение разрешений для ввода здания в эксплуатацию;
- сопровождение сделки аренды недвижимости, покупки или ее продажи;
- регистрацию права собственности на объект строительства;
- представление интересов заказчика в суде и государственной структуре;
- проведение переговоров с контрагентом по договорным вопросам;
- помощь по минимизации налогообложения строительства;
- контроль качества возведенной постройки с юридической точки зрения.
Кроме того, специалисты предотвращают потенциальные риски при составлении контрактов.
Продажа, переоформление и проведение других действий с недвижимостью — многоступенчатая процедура. Чтобы у собственника не возникли проблемы, важно уметь правильно составлять договор и учитывать факторы, которые могут опровергнуть законность операции.
Как делают каменную вату ROCKWOOL
Каменная вата – один из самых востребованных утеплителей как среди крупных строительных компаний, так и среди частных потребителей. Вместе тем, многие даже не подозревают, как изготавливается данный материал. Компания ROCKWOOL рассказала о производстве каменной ваты и особенностях её переработки в коротких, ярких и понятных видеороликах.
Производство каменной ваты – многоступенчатый процесс, позаимствованный у самой природы: по своей сути он похож на извержение вулкана, когда твёрдый и устойчивый ко всему камень под воздействием высочайших температур превращается в текучую лаву, которая постепенно остывает и твердеет. На производстве измельченный камень базальтовых пород плавят в доменных печах при температуре 1500 °С, получившаяся лавоподобная масса при помощи центрифуги и потоков воздуха выдувается в каменные волокна. Будущую теплоизоляцию формуют, обжигают и уже затем нарезают под размер и упаковывают в термоусадочную плёнку.
Посмотреть видео процесса производства и оценить оборудование в действии можно на примере видеороликов компании ROCKWOOL о работе заводов в Выборге (Ленинградская область) и Троицке (Челябинская область).
Производственная площадка компании ROCKWOOL в Выборге появилась 15 лет назад. Сегодня она обеспечивает продукцией из каменной ваты весь Северо-Западный регион, часть материалов поставляется в Центральный Федеральный округ и экспортируется в Финляндию. Продукция выборгского завода использовалась при строительстве и реконструкции таких знаковых объектов, как небоскрёб Лахта-Центр. Мариинский театр, музей Эрмитаж. Завод в Выборге стал первой российской площадкой, на которой запустили масштабный проект по переработке каменной ваты: производственных обрезков, а также остатков плит после монтажа и уже отслужившего материала, который привозят с региональных строек.
Предприятие ROCKWOOL в Троицке также пошло по пути рециклинга, запустив брикетный участок: благодаря ему все производственные отходы отправляются обратно на линии. Сейчас на заводе выпускают самые востребованные решения из каменной ваты ROCKWOOL: от цилиндров, без которых не обходится промышленность и сфера ЖКХ, до ноу-хау компании – плит двойной плотности для лёгкого и эффективного утепления кровель и фасадов. Продукция отправляется на Урал, в Сибирь и Казахстан. Каменной ватой из Троицка утеплены стадион «Екатеринбург Арена», Казахский драматический театр в Нур-Султане и другие масштабные объекты.
Эксперты компании ROCKWOOL создают надёжные и экологичные продукты. Материалы, произведенные из камня – по сути, неисчерпаемого и неиссякаемого ресурса, – долговечны, их можно перерабатывать в продукт того же качества бесчисленное количество раз, создавая возможности для развития модели циркулярной экономики и заботясь об экологии.
Ролик о работе завода в Выборге
Ролик о работе завода в Троицке
Ещё больше интересных видео о жизни компании, свойствах её продукции и нюансах монтажа – на YouTube-канале ROCKWOOLRussia. Подписывайтесь, чтобы не пропустить самое интересное!
Ускоряя сроки. Применение опалубочных систем в мостостроении
При строительстве мостовых сооружений активно задействуются различные опалубочные системы. Они помогают ускорить возведение объектов и оптимизировать финансовые затраты на стройку. Данный фактор, в том числе как репутационный, особо важен для строительных организаций, так как работы в данном сегменте чаще всего выполняются по госконтрактам.
К основным видам опалубочных систем, применяемым в мостовом строительстве, можно отнести: опалубки пролетного строения, опалубки мостовых опор, опалубки ростверков или ригелей, специализированные опалубки. При этом, отмечают эксперты, очень часто сечение опор мостов и их архитектурные решения не имеют типовых характеристик, таким образом требуются разные комплекты опалубки мостовых опор для решения данных задач.
Индивидуальный подход
По словам исполнительного директора ООО «Техноком-БМ» (производителя опалубочных системы «Гамма»), доцента кафедры ТОСП МГСУ Андрея Бунта, с развитием дорожной инфраструктуры перед мостостроителями ставятся новые сложные задачи: повышение технологичности при поддержании высокого темпа работ, c учетом соблюдением всех требований безопасности. «Так одним из направлений в мостостроении является применение самоподъёмных опалубок для возведения пилонов. Использование данной технологии целесообразно, например, для опор вантовых мостов. Технология обеспечивает непрерывный процесс возведения монолитных конструкций в сложных строительных условиях, повышает качество готовых конструкций, сокращает крановое время»,- отмечает он.
Мостовая опалубка сейчас востребована в России как никогда, считает директор по стратегическому развитию и маркетингу ГК «Промстройконтракт» Рубен Чинарьян. Можно сказать, что наша страна вышла на уровень строительства мостов, которого не было более ста лет, с тех пор как построили Транссиб. «Мостов за последние 20 лет возведено больше, чем за всю послевоенную историю СССР, но главное их стали строить намного быстрее. Если ранее срок сооружения моста мог достигать 8-9 и более лет (в советское время), то сейчас мосты, которые строятся больше 3-4 лет считаются долгостроями, в среднем мостостроители справляются за 30-35 месяцев в зависимости от сложности. Огромное число мостов разных типов – это огромное число задач. Поэтому, - добавил он,- можно сказать о том, что все виды опалубки мостов – от индивидуальной до основанной на стандартах линейных щитах распространены».
Если мы говорим о крупных проектах, где есть высокие пилоны, массивные опоры и длинные пролетные строения, то они, в большинстве своем, требуют индивидуального подхода к проектированию опалубочных систем, полагает руководитель проектов Doka Россия Сергей Грундуль. По его словам, каждый подобный проект уникален по своим геометрическим характеристикам и испытываемым ветровым нагрузкам. Даже регион расположения объекта может повлиять на выбор опалубочной системы, а также методологию строительства.
«Чтобы выбрать опалубочную систему для строительства подобных сооружений, как правило, необходимо точно определить две ключевые характеристики: фактор сложности проекта и высоту конструктива. Чем выше опора моста и сложнее ее геометрия, тем экономически более выгодно будет применение гидравлических самоподъемных систем Doka типа SKE. Сегодня все более явно прослеживается тенденция применения комплексных решений в самоподъемных гидравлических системах. Эти решения включают в себя не только минимальный набор платформ, но и, к примеру, подмости для армирования последующих захваток, подмости для ухода за бетоном, полностью закрытый контур и крышу. Вся получившаяся конструкция поднимается на последующие захватки без использования крановой техники. Всё это говорит в пользу повышения технологичности строительства»,- отмечает Сергей Грундуль.
По мнению заместителя генерального директора компании ООО PERI и руководителя направления инфраструктуры Алексея Грунчина, в мире мостостроения как никогда требуются индивидуальные технические решения, позволяющие достигать основных показателей: экономическая эффективность, высокое качество, соблюдение сроков и безопасность. Но далеко не все современные технологии применяются для строительства мостов. Как показывает практика, на сегодняшний день большинство подрядчиков смотрит на первоначальное коммерческое предложение и не рассматривает работу оборудования в течение всего периода строительства. Но дешевле не значит лучше и быстрее.
«Наша философия – предложить клиенту оптимальное техническое решение. Например, чтобы возвести пилон моста, наиболее эффективна самоподъемная система ACS. Она удовлетворяет требованиям заказчика: позволяет освободить время башенного крана, добиться высокого качества бетонной поверхности и повысить безопасность строительства. Технология самодвижущейся опалубки для бетонирования монолитных конструкций не является универсальной и целесообразность ее применения должна быть рассмотрена в каждом конкретном случае. Что касается, консольно-переставной системы, то технология отработана годами и широко используется во всем мире. В линейке PERI есть такое оборудование, которое можно приобрести или взять в аренду», - добавил он.
Меняя стандарты
Эксперты отмечают, что, безусловно, важна и правильная технология использования опалубки. В частности, по словам Рубена Чинарьяна, при строительстве мостов необходим правильный расчет опалубки, для максимальной точности системы при сборке. Также важна и точность сборки, это поможет минимизировать число доборов и обеспечить максимально гладкий стык щитов. Кроме того, необходимо обеспечить и условия для зимнего бетонирования – это оказывает максимально влияние на будущее качество бетона. Поэтому сейчас наблюдается спрос, сообщил он, не только на традиционные тенты, осветительные мачты типа Atlas Copco и пушки «Мастер», но и на каркасные жёсткие тепляки, которые позволяют, например, значительно ускорить работы по преднапряжению.
Стоит добавить, что с 1 июля 2021 года вступили в силу актуализированные изменения требования для проектирования мостов (СП 35 "Мосты и трубы") и тоннелей (СП 122 "Тоннели железнодорожные и автодорожные"). «ГК «ПромСтройКонтракт» позитивно относится к новшествам. Все предложенные в них технологии мы давно практикуем, и наши клиенты де-факто раньше законодателей сделали их обязательными элементами качественного строительства. Это относится и к муфтам для арматуры и к описанным в СП 35 деформационным швам, которые ПСК производит уже более 5 лет на заводе в Липецке. Наши швы использовались на строительстве подъездных путей к космодрому «Восточный», а сейчас монтируются на гигантской развязке в Алма-Ате. Это не какие-то новшества, а общепризнанный инструмент повышения качества дорог и мостов. Аналогично с барьерными ограждениями. Уже несколько лет мы активно предлагаем опалубку для формирования ограждений мостов, сходную с мостовой мелкощитовой опалубкой. Этот продукт естественным образом вытеснял менее качественные решения и новый норматив только ускорит и унифицирует процесс роста качества российских мостов»,- уверен Рубен Чинарьян.
Рыночный фактор
Участники рынка опалубочных систем отмечают, что наблюдавшийся в последние месяцы рост цен на строительные материалы, отразился и на их отрасли. По словам Андрея Бунта, с конца 2020 -го года произошел резкий рост, а в конце лета 2021 года небольшая коррекция цен на металл и фанеру. Данная турбулентность цен, вызванная в первую очередь внешними рыночными факторами, очень негативно сказалась на составе структуры себестоимости опалубочных систем для мостового строительства, так как многие контракты являются долгосрочными, коммерческие предложение рассчитываются с фиксированными ценами.
«Например, в первой половине 2021 года некоторые производители столкнулись с ситуацией, когда стоимость контрактной цены продукции по договорам, заключенным в конце 2020-го, стала ровна стоимости материалов, при условии поставки данной по продукции по госконтрактам, корректировка цен была невозможна. Данная ситуация привела к последующему повышению стоимости опалубочных систем в целом, тем самым в целом повлияв на удорожание строительства. Наблюдался и наблюдается высокий спрос на аренду типовых систем опалубок, что в свою очередь вызвало рост арендных ставок в среднем на 20-30%. При этом предложение на опалубку, которую можно использовать для мостового строительства, достаточно ограничено. Компании, предоставляющие опалубочные системы в аренду, не могут полностью удовлетворить спрос, что соответственно ведет к увеличению спроса на новые опалубки»,- делает выводы Андрей Бунт.
