Спецтехника в дорожном строительстве


05.01.2022 20:42

Спецтехника в дорожном строительстве — это механизмы и машины, использующиеся для ремонта и укладки дорожного полотна. Существует несколько основных видов, которые отличаются рядом особенностей по применению.


Наиболее популярная спецтехника

Качество и скорость строительства дорожного полотна зависят не только от используемых материалов, но и от спецтехники. Существует множество машин, которые помогают снижать трудозатраты. К наиболее популярным относят:

  • асфальтоукладчики;
  • грейдеры;
  • катки;
  • экскаваторы;
  • фрезы;
  • кусторезы;
  • виброплиты.

Всю специальную техники классифицируют в соответствии с типом выполняемых работ.

Для подготовительных работ

Разравнивать поверхности помогают экскаваторы, грейдеры и кусторезы. Техника делает природный ландшафт ровнее и сглаживает неровности.

Если требуется избавить почву от пней, то применяют корчеватели и рыхлители. Они могут быть в виде самостоятельной техники или использоваться на базе бульдозера. Универсальные машины с разным навесным оборудованием пользуются повышенным спросом.

Автокраны

В дорожных работах часто используют автокраны, так как машины мобильны и работают в ограниченном пространстве. Передвигаются на колесном шасси. Используют их для выгрузки и погрузки:

  • монолитных блоков;
  • фасованных строительных материалов;
  • бревен;
  • строительных вагончиков;
  • кирпича.

Вид техники для работ выбирают в зависимости от производительности.

Автокран
Автокран
Источник: https://autokran495.ru

Телескопический погрузчик

Телескопический погрузчик — это техника, оснащенная колесным шасси и телескопической стрелой. Машины предназначены для перемещения в ограниченном пространстве. Чтобы повысить устойчивость, используют гидроуправляемые аутригеры, а также электронные системы, которые стабилизируют шасси на неровной поверхности.

Технику применяют для различных задач:

  • поднятия людей;
  • выравнивания основания;
  • планирования территории под строительство объекта;
  • перевалки грузов.

Основной рабочий орган машины — телескопическая стрела, которая приводится в движение при помощи гидравлической жидкости. Груз захватывается вилами или аналогичными устройствами. Особенность техники — высокая грузоподъемность и возможность доставать далеко расположенный объект.

Телескопический погрузчик — это отлично защищенная машина, которая оборудована кабиной, выдерживающей падение грузов и опрокидывание. Когда возникает максимально допустимая нагрузка, срабатывает сигнализация. Рабочее место оператора надежно защищено от:

  • вибрации;
  • ударной нагрузки;
  • попадания влаги и пыли;
  • шума.

В кабине оператора предусмотрена система отопления и кондиционер.

Телескопический погрузчик
Телескопический погрузчик
Источник: https://yard-imperial.ru/

Грейдер

Грейдер предназначен для выполнения транспортировочных, строительных и земляных работ. Чаще всего используют при укладке асфальта. Особенно незаменима техника в непроходимых местностях:

  • посадках;
  • заболоченных участках;
  • заброшенных локациях.

Машины активно применяют:

  • при строительстве аэродромов и автомобильных дорог;
  • в мелиорации земель;
  • для очистки дорог и улиц от снега;
  • при ремонте грунтовой и гравийной дороги.

При помощи грейдера планируют площади и откосы, послойно выравнивают грунт и прочие основания. Транспорт используют при создании:

  • насыпей;
  • обочин;
  • водоотливных каналов;
  • откосов.

Также технику используют для очистки территории от снега и мусора.

Грейдеры разделяют по видам. Бывают:

  1. Полуприцепные и прицепные. Их фиксируют на раме строительной техники или трактора. Отличаются компактными размерами.
  2. Самоходные. Выпускают на колесном шасси, которое дает возможность машине самостоятельно перемещаться.

Основной рабочий орган техники — отвал. Это стальной лист, который согнут по криволинейному профилю. В нижней части болтами закреплен нож, который режет грунт. По краям находятся боковые ножи. При дополнительной установке кирковщика оператор быстро разрушает старое дорожное полотно и рыхлит почву. На основную раму можно устанавливать снегоочиститель и рабочее оборудование бульдозера.

Грейдер
Грейдер
Источник: https://amurmachinery.ru

Экскаватор

Технику используют для:

  • выравнивания поверхностей;
  • копания котлованов;
  • прокладывания коммуникаций;
  • строительных работ;
  • всех видов дорожных работ;
  • погрузки и выгрузки материалов;
  • планирования грунта;
  • корчевания пней.

Экскаваторы выпускают на гусеничном ходу и колесной части. Каждый тип обладает своими преимуществами.

Машина на гусеничном ходу перемещается и сохраняет работоспособность даже на полном бездорожье. Она не боится грязи, камней и крутых косогоров. Технику используют в местах, где колесные модели не могут полноценно работать. Недостаток — машину требуется доставлять на объект при помощи специального транспорта.

Техника на колесной части может работать в болотистой местности. На объект доставляется самостоятельно.

Основные элементы машины — это экскаваторный и погрузочный ковш. Есть возможность использования дополнительного оборудования:

  • гидромолота;
  • специфических захватов;
  • вилки для поддонов;
  • нестандартного оборудования, изготавливающегося на заказ.

По типу управления бывают джойстиковые и рычажные модели. В первом варианте управление более легкое и точное.

Экскаватор
Экскаватор
Источник: https://spectekh.ru

Кусторез

Кусторезы используют во время подготовительных работ для расчистки строительной площадки от мелколесья и кустарников. Применяют их при:

  • освоении новых земель;
  • прокладке трассы;
  • устройстве просеки в лесном массиве;
  • мелиоративных работах.

Технику для выполнения работ используют в зимнее и летнее время.

 Кусторез
Кусторез
Источник: https://joshkar-ola.tiu.ru

Землеройные

Экскаваторы и бульдозеры выравнивают основание и снимают лишний грунт. Производительность машин и мощность техники бывает различной, так как работы проводятся на разных рельефах и типах почвы. Землеройные машины выносливы, долговечны и износоустойчивы. Бывают на гусеничном и колесном ходу.

Землеройная техника не может перемещаться на большой скорости, так как относится к тихоходным машинам. Для доставки их на удаленный объект применяют дополнительный автотранспорт, которые перевозит негабаритные грузы. Его также относят к машинам, которые используют в дорожном строительстве.

Скреперы

Скреперы — техника, которая срезает грунт послойно. Машины бывают самоходными и прицепными. Основной рабочий орган — ковш. Скрепер используют для:

  • устройства насыпей и выемок;
  • возведения плотин;
  • обустройства дамб;
  • отрывки котлована;
  • уплотнения грунта.

По типу разгрузки техника бывает свободной, полупринудительной и принудительной.

Скрепер
Скрепер
Источник: https://specavto.ru/

Бульдозеры

Бульдозер — это самоходная техника с ножевым рабочим органом. Машину используют для земельно-транспортных работ. В дорожном строительстве применяют различные типы бульдозеров, которые подходят для всех этапов строительства:

  • подготовки грунтового основания;
  • устройства песчаного и щебеночного слоя;
  • подготовки дорожного покрытия к асфальтированию.

Типовой бульдозер — это базовая машина, в которой спереди расположен навесной металлический отвал. Основная функция машины — послойное срезание грунта и перемещение его на расстояние до 150 м. Также техника:

  • разрабатывает грунт;
  • возводит насыпи, плотины и дамбы;
  • засыпает траншеи после проведения коммуникаций;
  • планирует строительные площадки;
  • расчищает территорию от кустарников и растительного слоя;
  • выкорчевывает пни;
  • расчищает завалы на дорогах.

Гусеничный бульдозер создается на базе гусеничного трактора. Основное преимущество — большая проходимость и производительность. Недостаток — низкая скорость и необходимость использования специальной техники для транспортировки к месту работ.

Гусеничные модели чаще всего применяют при проведении землеройных работ. Для устройства слоев дорожного основания используют пневмоколесные бульдозеры, которые создают на базе колесного трактора или тягача. Они более маневренные, но по производительности уступают гусеничным моделям.

Бульдозер
Бульдозер
Источник: https://arhangelsk.spectehinfo.ru

Укладывающая и обслуживающая техника

Когда подушка подготовлена, для стабильности основание утрамбовывают. Для этого используют разные технологии: от вибротрамбования до монолитной подушки. Поэтому в дорожном строительстве часто применяют бетоносмеситель.

После того, как основание полностью готово, используют катки и асфальтоукладчики. Они создают финишное покрытие. Для замены дорожного полотна применяют специальные фрезы. Они удаляют верхний слой, который пришел в негодность, выравнивают основание и создают условия для укладки асфальта.

Каток

Каток — это крупная строительная техника, которая утрамбовывает и уплотняет основание из земли, асфальта, гравийно-песчаных смесей.

По типу рабочего органа выделяют:

  • комбинированные;
  • вальцовые;
  • пневмоколесные.

Катки, содержащие внутри вибратор, усиливают степень уплотнения дорожного покрытия без увеличения массы техники. Существуют прицепные модели, использующиеся совместно с трактором.

Дорожный каток
Дорожный каток
Источник: https://www.prostanki.com

Заливщик швов

Заливщик швов осуществляет санацию трещин и швов. Используют при мелком ремонте асфальтобетонного покрытия.

Заливщик швов — это одноосный прицеп, на котором установлена термоизолированная емкость, заполненная расплавленным битумом. Внутри постоянно поддерживается температура в пределах 130°-140°С.

Заливщик швов
Заливщик швов
Источник: http://www.kominvest.ru

Машина для ямочного ремонта

При помощи техники осуществляют ремонт асфальтобетонного полотна, заполняя ямы из смеси битумной эмульсии и щебня. Предварительную подготовку полотна проводить не надо. Отремонтированную дорогу разрешается эксплуатировать сразу после завершения работ.

Асфальтоукладчики

Технику используют для укладки асфальтовой и бетонной смеси на дорожное полотно. Машины выпускают на гусеничном и колесном ходу. Оснащают компьютеризованными устройствами, которые автоматизируют рабочий процесс.

Гусеничные модели массивные и применяются на автомагистралях. Колесная техника более легкая и мобильная. Поэтому используют ее чаще всего в городских стесненных условиях.

Электроника, при минимальном участии оператора, контролирует:

  • скорость движения;
  • температурный режим и ход подачи асфальтобетонного раствора;
  • направление перемещения.

Также у асфальтоукладчика есть выглаживающая доска и трамбующий брус.

Асфальтоукладчик
Асфальтоукладчик
Источник: https://dorozhniki150.ru

Гудронатор

Гудронатор — это автораспределитель битума, который техника в горячем или холодном состоянии равномерно распределяет по дорожному полотну. Устройство, независимо от скорости движения, автоматически поддерживает заданный оператором объем вяжущего вещества на метре квадратном дорожного полотна.

Автогудронатор
Автогудронатор
Источник: http://npo-mosudarnik.ru

Виброплита

Часто спецтехнику для уплотнения грунта применяют при возведении тротуара. Работу проводят при помощи укатывания и вибрирования. В некоторых трамбующих машинах применяют два варианта.

Виброплита — это легкое устройство, которое используют в дорожном строительстве и ямочном ремонте дорожного покрытия. Механизм помогает трамбовать:

  • песок;
  • грунт;
  • гравий;
  • изношенное асфальтовое покрытие;
  • гравий.

Модели отличаются по типу приводного двигателя. Бывают:

  1. Бензиновая виброплита — это наиболее востребованный, доступный по стоимости вариант. Подходит для средних по тяжести работ.
  2. Виброплита с электромотором. Удобный в использовании инструмент. Недостаток — привязанность к электросети.
  3. Дизельная виброплита — это мощная и дорогая техника, которую используют профильные предприятия.

Вид и вес виброплиты выбирают, ориентируясь на тип выполняемой работы.

Виброплита
Виброплита
Источник: https://mg-stroitech.ru

Техника для очистки дорожного покрытия от снега

Технику для очистки дорог оснащают щетками и отвалами. Машины бывают:

  • тротуароуборочные;
  • снегоуборочные.

Техника очищает дорожное полотно от слежавшегося и свежевыпавшего снега. Используют машины для удаления снежных насыпей на взлетно-посадочных полосах аэродромов и шоссе.

Чаще всего применяют комбинированную технику на базе тракторов или грузовиков. Благодаря возможности смены навесного оборудования машины решают различные задачи. Тем самым заменяют несколько видов узкопрофильной техники.

В таблице указаны типы навесных агрегатов, предназначенных для очистки дорог:

Тип навесных агрегатов

Описание

Плужный

Снежный отвал устанавливают на любую дорожную технику. В летнее время используют для очистки аэродромов и дорог от опавшей листвы, мусора.

Щеточный

Предотвращают накапливание снега и увеличение его слоя. В теплое время года щетки применяют для очищения дорожного полотна от грязи и пыли.

Шнекороторный

Устройство измельчает снег и подает его к вращающемуся ротору. Обладает большой дальностью отбрасывания. Показывает высокую производительность при уборке сильно слежавшегося и глубокого снега.

Ветродуйный

Данный тип используется крайне редко на дорогах и тротуарах, но незаменим для аэродромов. Из техники на высокой скорости выходит холодный поток воздуха, сдувающий весь снег. В теплое время года при помощи устройства очищают территорию от грязи, пыли и опавшей листвы.

Тепловой

Тепловое навесное устройство применяют на аэродромах. Благодаря мощному потоку раскаленных газов поверхность полотна быстро высушивается. Остатки снега и льда испаряются.

Поливальный

Обрабатывают дорожное полотно жидкими реагентами, которые растворяют лед.

Техника для очистки дорожного покрытия от снега
Техника для очистки дорожного покрытия от снега
Источник: https://perevozka24.ru

Техника для производства и транспортировки растворов

Смеси для дорожного полотна изготавливают на заводе. Транспортировку асфальтобетона на объект осуществляют грузовые автомобили, оснащенные специальными кузовами. Чаще всего используют самосвалы.

Бетонные смеси доставляют миксеры. Во время движения в бетономешалке раствор постоянно перемешивается, что дает возможность перевозить его на дальнее расстояние, не теряя качество.

Техника для нанесения дорожной разметки

Техника для нанесения дорожной разметки бывает:

  1. Универсальной. Отличается большими габаритами. Одновременно наносит несколько линий практически любыми материалами.
  2. Компактной. Используют для нанесения разметки на небольшой площади.

Машины оснащены приборами, которые автоматически контролируют ширину и толщину наносимой линии. Обладают высокой маневренностью, простотой управления, высоким качеством осуществляемых работ.

Спецтехника существенно упрощает работы и помогает обеспечивать максимальное качество дорожного полотна. В результате частичный или полный ремонт дороги приходится проводить гораздо реже.

Техника для нанесения дорожной разметки
Техника для нанесения дорожной разметки
Источник: https://www.dor.expert


ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.modernmachinery.ru


Сухие строительные смеси


16.03.2021 10:52

С развитием технологий в строительстве прочно заняли свое место сухие смеси. Сухие строительные смеси (ССС)– это многокомпонентные, составы на основе наполнителей, заполнителей, вяжущих компонентов, модифицирующих добавок. Предназначены для выполнения определенных видов строительных, ремонтных и восстановительных работ.


Производят строительные смеси разного функционального назначения: для приготовления кладочного раствора, внешней и внутренней штукатурки, для шпаклевки и выравнивания стен, плиточного клея, финишной отделки под покраску или оклеивание, ремонта, герметизации поверхностей. Все виды сухих строительных смесей объединяет в товарную группу то, что они являются готовыми к использованию обезвоженными составами. Для получения готового раствора достаточно добавить к композиции воду в нужных пропорциях. ССС применяются в качестве альтернативы классическому песчано-цементному раствору. Песчано- цементный раствор во многих случаях не отвечает современным требованиям в строительстве и ремонте.

Недостатки песчано-цементных растворов

До недавнего времени песчано- цементные или цементно- песчаные растворы применялись повсеместно в виде индустриального или самодельного бетона. Физические характеристики готового и затвердевшего раствора имеют существенные технологические недостатки.

  • Низкий показатель к растягивающим и изгибающим усилиям. Ярко этот недостаток проявляет себя при нанесении раствора тонким слоем, менее 10 миллиметров. По этой причине подобный раствор более подходит для кладочных работ и выравнивании выраженных неровностей стен.
  • Обладает слабой водоудерживающей способностью. Вода из раствора может быстро испаряться либо впитываться основанием, на которое кладется строительный состав. Это влияет на гидратацию и полноту кристаллизации цементного раствора, что, в свою очередь, влияет на прочность готового слоя.
  • Быстрое расслоение на фракции. В стабильном состоянии цементно- песчаный раствор подвержен разделению на водную и, более тяжелую, цементно-песчаную составляющую. Поэтому требует периодического перемешивания.
  • Полноценное затвердевание цементно- песчаного раствора возможно только при положительных температурах. Это важно учитывать при проведении работ в холодное время года.
  • Песчано- цементный раствор не обеспечивает прочной адгезии с пластиковыми, деревянными, окрашенными поверхностями и теплоизоляторами.
  • Нанесение слоя строительного раствора при отделочных работах неизбежно утяжеляет строительные конструкции. Этот показатель нужно учитывать в расчетах по несущей способности.
  • Для заключительной подготовки поверхности под финишную отделку требуется шпаклевание и грунтование стен, железнение полов. Дополнительные операции увеличивают время и стоимость работ.
  • Цементно- песчаные растворы способны неравномерно застывать. Это приводит к трещинам и ослаблению прочности слоя.
Песчано-цементный раствор
Песчано-цементный раствор
Источник: https://klim-klinker.ru

Указанные недостатки негативно влияют на надежность и долговечность строительных конструкций. При производстве цементно-песчаной смеси непосредственно на строительной площадке сложно соблюсти точность пропорций смешиваемых материалов, и требуется соответствующая квалификация персонала. Поэтому в рамках стройплощадки сложно обеспечить стабильность качества бетона. Развитие строительных технологий, разработка новых материалов формируют среду для создания альтернативы традиционным видам растворов, которые лишены перечисленных недостатков.

Преимущества сухих строительных смесей

Главным преимуществом сухих строительных смесей выступает индустриальность, то есть производство в промышленных условиях, что обеспечивает стабильность заданных свойств. Все компоненты определенного качества тщательно смешиваются в максимально точной дозировке. Это позволяет достичь однородности во всем объеме партии. Используемые составляющие в заводских условиях соответствуют требованиям, предъявляемым со стороны нормативных документов: ГОСТ, СНиП, СанПиН.

Использование модификаторов, пластификаторов и стабилизаторов- специальных добавок, придает сухим строительным смесям необходимый набор свойств и дает способ их регулировать. Сочетание добавок может увеличивать или уменьшать время схватывания раствора, влиять на толщину слоя и его адгезию к различным поверхностям, улучшать морозостойкость, снижать теплопроводность, придавать бактерицидные свойства. Применение полимерных компонентов позволяет формировать условия для создания смеси узкой специализации. При этом достигается максимальное качество и эффективность использования материалов.

Доставка сухих смесей осуществляется на объект в мешках или специальных бункерах, что упрощает процесс логистики. Простота приготовления смеси не требует особой квалификации и гарантирует стабильность качества раствора. Смесь достаточно затворить водой в нужной пропорции, чтобы получить готовый к использованию раствор. На основании заложенных свойств сухие строительные смеси обладают выраженными преимуществами перед традиционными цементно-песчаными растворами.

  • Благодаря тому что производятся в заводских условиях, производителем гарантируется соблюдение полного комплекса эксплуатационных свойств.
  • Сухие смеси значительно превосходят по качеству традиционные строительные растворы, потому что состав точно дозирован.
  • Строительные смеси дают возможность, без нарушения прочностных характеристик, использовать более тонкий слой материала. Это важно с точки зрения нагруженности конструкций и экономичности.
  • Сухие строительные смеси, благодаря полимерным и минеральным добавкам, способны решать специфические задачи, например, гидроизоляцию фундаментов.
  • Широкая номенклатура продукции предоставляет выбор состава для работы в любых климатических условиях без потери качественных характеристик.
  • Применение сухих строительных смесей помогает снизить требования к квалификации персонала и увеличить производительность труда.
Сухие строительные смеси
Сухие строительные смеси
Источник: https://kamen-sib.ru/

Классификация

Чтобы разбираться в номенклатуре принята и документально утверждена классификация сухих строительных смесей. Классифицируют смеси по признакам:

  • Условия применения
  • Тип вяжущего
  • Способ нанесения
  • Крупность зерен заполнителя
  • Функциональное назначение

По условиям применения сухие строительные смеси бывают для:

  • Наружных работ. Смеси для кладки стен, внешней штукатурке и фасадной отделке.
  • Внутренних работ. В эту группу включены смеси для внутренней штукатурки, шпаклевки, финишных покрытий, смесей для наливных полов.

По размеру фракции зерна выпускаются

  • Крупнозернистые. Размер зерна превышает 5 мм.
  • Мелкозернистые. Размер частицы более 1,25 мм.
  • Тонкодисперсные. Частицы размером более 0,2мм.

По типу используемого в смеси вяжущего разделяются на составы на основе:

  • Известняка.
  • Цемента.
  • Гипса.
  • Солей магния.
  • Полимеров.

По функциональному назначению делят на:

  • Кладочные. Производят толстослойные, толщина слоя более 5 мм, и тонкослойные смеси- слой менее 5 мм.
  • Штукатурные. В свою очередь, выпускаются особотяжелые- плотность 2300 кг/м3, тяжелые- плотность 1300 кг/м3 и легкие составы- плотность менее 1300 кг/м3.
  • Шпаклевочные. Существуют двух видов: финишные и выравнивающие смеси.
  • Клеевые. Данные смеси предназначены для укладки облицовочной плитки, листовых материалов
  • Затирочношовные. Для узких и широких швов.
  • Напольные. Для производства стяжки, финишного покрытия, выравнивающих слоев. Разделены по способу укладки на выравниваемые, самовыравниваемые и ремонтные
  • Изоляционные смеси. Производители предлагают звукоизоляционные и тепло- звукоизоляционные, теплоизоляционные
  • Защитного действия. Выпускают огнестойкие, жаростойкие, антикоррозийные, биоцидные, ингибирующие смеси.

По методу нанесения классифицируют на:

  • Ручного нанесения
  • Механического способа нанесения

Сфера использования сухих строительных смесей

Штукатурки

Штукатурка предназначена для грубого выравнивания неровностей стен при строительстве или ремонте. Технология оштукатуривания стен применяется как снаружи, так и внутри здания. Штукатурка позволяет выровнять поверхность стены, отремонтировать дефекты, возникшие в ходе эксплуатации. Отдельные виды штукатурки позволяют создавать декоративные слои на стенах. Сухие строительные смеси, предназначенные для грубого оштукатуривания стен и потолков, состоят из цемента и песка, или гипса. Химические добавки, вносимые в смесь, делают штукатурный состав технологичным; более легким, за счет воздухововлекаемых агентов; пластичным, благодаря водоудерживающим компонентам. Для финишной отделки применяют декоративную штукатурку, в состав которой входят пигменты, пластификаторы, клеевые составляющие, гранулы камня, пластика. При выполнении технологии нанесения формируется заданный эстетический рисунок нужного цвета. Для помещений с повышенной и переменчивой влажностью и температурой применяются штукатурки, в состав которых входит силикон. После застывания состав остается гибким, хорошо переносит повышенную влажность и перепады температур.

Штукатурка
Штукатурка
Источник: https://kraski-net.ru/

Шпатлевки

Задача шпатлевки - доведение поверхности до гладкого, зеркального состояния, то есть предназначена для тонкой отделки. Шпатлевка представляет собой, как и штукатурка, смесь, состоящую из вяжущего и наполнителя, но размерность фракции зерна значительно мельче. Шпаклевка способна заделать мелкие трещины и сгладить шероховатость оштукатуренной поверхности. По составу бывают цементные, гипсовые, акриловые и полимерные. Добавки, вносимые в сухие смеси схожи с компонентами, добавляемыми в штукатурку. В шпатлевочных составах важно достичь баланса вязкости и максимальной пластичности. Каждый вид сухой шпатлевочной смеси предназначен для определенных поверхностей. На практике шпатлевка наносится на бетонные, кирпичные, деревянные основания.

Шпатлевка
Шпатлевка
Источник: https://utepliteli-77.ru/

Сухие клеевые составы

Клеевая смесь – это порошок заданной крупности, состоящий из цемента, кварцевого песка и специальных добавок, которые повышают адгезионные и водоотталкивающие свойства. Применяется для внутренних и наружных работ. В зависимости от назначения сухие клеевые смеси используются для кладки газобетонных блоков, облицовки плиткой, работ по утеплению зданий, монтажа паркетных полов. Клеи на основе сухих смесей отлично наносятся на кирпичное, бетонное, цементно-песчаные основания.

Сухие клеевые составы
Сухие клеевые составы
Источник: https://www.aliance.online/

Наливные полы

Наливные полы – особый вид стяжки, который в отличие от стартового покрытия несет эстетическую функцию. Толщина слоя составляет 2-3 миллиметра. Важной особенностью готовых наливных полов выступает их устойчивость к истиранию и воздействию агрессивных сред. В этом состоит главное отличие от песчано-цементных покрытий. В строительстве применяются несколько видов смесей для самовыравнивающихся наливных полов:

  • Полиуретановые
  • Эпоксидные
  • Метилакрилатные
  • Цементно- акриловые

Технологии использования смесей допускают комбинации составов для получения покрытий заданных свойств.

Наливные полы широко используются при строительстве производственных помещений, где необходимы повышенные показатели надежности и долговечности; в жилых помещениях, где отдается приоритет экономии объема помещения эстетике и дизайну; в зданиях с высокой проходной способностью – офисах, бизнес- и- торговых центрах, где предъявляются требования к износостойкости и оригинальности покрытия; предприятиях общественного питания и гостиничных и оздоровительных комплексов, где проводится механизированная уборка с применением агрессивных моющих средств.

Наливные полы
Наливные полы
Источник: https://solnechnogorsk.tiu.ru/

Специальные смеси

В отдельную группу стоит выделить специальные сухие строительные смеси. Они призваны решать узкоспециализированные задачи. Но возможности современной химической промышленности успешно создают перспективные многокомпонентные смеси, которые могут удовлетворять нескольким целям. Например, быть штукатуркой, гидроизоляцией и клеем для кафеля или плитки. Вопрос заключается лишь в стоимости и спросе на такие композиты.

К специализированным смесям относят составы для гидроизоляции, для ремонтно-восстановительных работ и для утепления зданий.

Теплая штукатурка

Существуют виды смеси, которые предназначены для внутреннего и внешнего утепления. Несет в себе двойное назначение: выравнивание стен и утепление. Утепление происходит за счет присутствия в смеси помимо классических компонентов присутствует вспученная порода. Ее получают при термической обработке минерального сырья: перлит, вермикулит, керамзит. Производят смеси с добавками вспененного стекловолокна, кварцевого песка, пенополистирольных компонентов. При выборе сухой смеси для утепления поверхностей следует обращать внимание на область применения, так как не все смеси универсальны, и предназначены для использования только в определенных условиях- внутри здания или снаружи.

Теплая штукатурка
Теплая штукатурка
Источник: https://kraski-net.ru/

Ремонтно-восстановительные смеси

Предназначены для ремонта и восстановления бетонных железобетонных конструкций. В процессе эксплуатации железобетонные конструкции подвергаются агрессивному воздействию различных сред. В результате бетонный состав теряет прочность, арматура подвергается коррозии. Для восстановления прочностных характеристик конструкций применяется комплексная система восстановления бетона. В нее входят составы для антикоррозийной обработки арматуры, смеси для подготовки адгезионного слоя; смеси для заполнения выбоин, сколов, пустот; крупнозернистая или мелкозернистая смесь для ремонта бетона; полимерцементная шпаклевка.

Специализированные смеси для ремонтно-восстановительных работ
Специализированные смеси для ремонтно-восстановительных работ
Источник: https://construction-engineer.ru/

Смеси герметики

Производятся на основе цементов, имеющих высокую водонепроницаемость в конечном виде, с добавлением полимерных материалов и присадок.

  • Проникающая гидроизоляционная смесь. При нанесении смеси на поверхность, состав начинает активно проникать внутрь основания по микротрещинам и капиллярам. В процессе заполнения полостей возникает химическая реакция компонентов смеси с водой. Образуются нерастворимые кристаллогидраты, которые закупоривают микрополости, и прекращают капиллярное и диффузионное движение воды. Чем больше насыщен бетон влагой, тем быстрее и глубже процесс кристаллизации.
  • Обмазочная. Наносится на поверхность в виде штукатурного состава, заполняя собой неровности и пустоты. После застывания формирует устойчивый водоотталкивающий слой, который препятствует поступлению жидкости и паров в тело основания.
Герметизирующая смесь
Герметизирующая смесь
Источник: https://kamburg.ru/

Выбор смеси

Ассортимент сухих строительных смесей обширен и включает множество наименований. Чтобы сделать правильный выбор, необходимо придерживаться ряда рекомендаций.

  • Нужно точно знать для каких задач будут использоваться строительные смеси.
  • При выборе производителя предпочтение стоит отдавать проверенным компаниям, положительно зарекомендовавшим себя.
  • Ориентироваться на цену. Вероятнее продукция среднего и верхнего ценового уровня обеспечит необходимое качество и заданный результат.
  • Перед приобретением важно обращать внимание на условия, срок хранения и использования сухой смеси. Не стоит ни при каких обстоятельствах приобретать просроченный товар или с нарушением упаковки и режимов хранения.
  • Гарантией качества сухой строительной смеси является наличие сервисной поддержки от производителя. Ведущие компании ценят свои позиции на рынке и стремятся их улучшать, в том числе предоставлением поддержки и консультаций покупателей по использованию продукции.
  • При выборе смеси необходимо понимать, условия эксплуатации созданного покрытия. Четко следовать рекомендациям производителя по методике применения и режимах эксплуатации.

Сухие строительные смеси призваны повысить производительность труда, а в сочетании с высоким качеством и достойным результатом обеспечивают существенный экономический эффект, который позволяет неоднократно покрыть затраты, связанные с применением и стоимостью смесей.


ИСТОЧНИК ФОТО: https://magstr.ru/


Как получить высокопрочный промышленный бетонный пол?


15.03.2021 09:05

Промышленный бетонный пол может быть базовым и финальным напольным покрытием. Задействуют его не только на производственных объектах, но и в большинстве торговых, офисных центрах, в общественных зданиях. Благодаря современным технологиям промышленные бетонные полы не только улучшили и без того качественные характеристики по износостойкости и прочности, но и стали иметь интересные дизайнерские решения.


Под длительной защитой

В настоящее время все активнее при строительстве различных объектов задействуются промышленные полы с топпингом -  специальной смесью, укрепляющей верхний слой бетонного покрытия. Топпинги имеют свои разновидности (на основе кварца, корунда или металла), а также различаются по способу нанесения (сухой на бетонную поверхность, влажный на влажную, влажный на сухую).

По словам менеджера по продукту «Промышленные полы» Master Builders Solutions, ООО «МБС Строительные системы» Дарьи Волововой, при выборе топпинга важно знать, каковы будут условия эксплуатации пола на объекте. В первую очередь важны такие показатели, как истирающая и ударная нагрузка, к тому же вид наполнителя значительно влияет на показатель износостойкости упрочняющей смеси. Но, при этом, долговечность готового пола зависит и от множества других факторов. Бывают ситуации когда хорошо выполненный пол с кварцевым топпингом эксплуатируется лучше, чем пол с корундовым топпингом, затертым в сложных условиях. Также на рынке есть т.н. литые топпинги, технология нанесения которых отличается от традиционной порошковой. Как правило, такие топпинги в момент нанесения не рассыпаются на поверхность бетона в сухом виде, а укладываются слоем затворенного водой материала. С точки зрения конечных характеристик такой вариант более предпочтителен, так как финишный слой пола состоит из чистого упрочнителя, а не перемешанного с бетоном в процессе укладки.

Несмотря на то, что классическая «порошковая» технология упрочнения бетонных полов очень распространена на рынке, добавляет эксперт, она является одной из самых сложных с точки зрения соблюдения нюансов выполнения работ. Большая доля успеха лежит в хорошо подобранной рецептуре бетона и стабильности характеристик бетонной смеси в течение каждой заливки. Также большое значение имеют условия производства работ. Топпинги, как любой цементный материал, требуют правильного температурно-влажностного ухода непосредственно после окончания работ, а также контроля условий окружающей среды в процессе монтажа.

«В 2020 году ввиду активного роста сегмента логистики, когда открывались и расширялись складские площади интернет-магазинов, топпинги, на мой взгляд, стали покупаться активнее. При этом, спрос на ремонт и обновление старых бетонных полов становится все более актуальным в последнее время. Мы это видим по большому количеству запросов на технологию выполнения т.н. топпинга по старому бетону - тонкослойного высокопрочного финишного покрытия MasterTop 135PG или MasterTop 450PG. Эти материалы позволяют обновить существующий бетонный пол без значительного поднятия отметки пола»,- подчеркивает Дарья Воловова.

Руководитель Учебно-Технического Центра АО «ГЛИМС-Продакшн» Владимир Хрипунов продолжая тему сообщил, что в настоящее время основные требования при обустройстве промышленных полов предъявляются к марочной прочности бетонной смеси, от которой зависят все остальные свойства готового напольного покрытия - стойкость к истиранию, внешний вид и прочее. Кроме того, для торговых и выставочных залов высокое значение имеет возможность колеровки напольного покрытия. Хотя в данном сегменте встречаются и требования в стиле индустриальный лофт. Например, все напольные покрытия торговых центров «Леруа мерлен» серые – как классические промышленные полы.

Оптимальное обустройство

При заливке промышленных бетонных полов очень часто используется несъемная опалубка, а также рельс-формы. Данные системы помогают оптимальному проведению работ и улучшает качество напольного покрытия.

Руководитель проектного отдела ООО «Пейкко» Игорь Тихонов отмечает, что несъемная опалубка не требует демонтажа после заливки бетона, что экономит время и рабочую силу. За счет своей конструкции она одновременно выполняет функцию деформационного шва. Использование такой системы обеспечивает более быстрый и легкий способ укладки бетона, а также получение полов высокого качества, не требующих технического обслуживания. Несъемную опалубку можно использовать при устройстве полов толщиной от 100 мм на грунтовом основании или бетонной подготовке. С экономической точки зрение применение несъемной опалубки позволяет избежать дорогостоящего ремонта с заменой чернового и основного покрытия; повышает устойчивость к динамическим нагрузкам; обеспечивает долговечность конструктивной основы.

По словам эксперта, рельс-формы оптимальны для создания полов в небольших промышленных помещениях, таких как: гаражи, площадки подземных или крытых автостоянок. Также они применяются при устройстве бетонной стяжки поверх плиты перекрытия. Для устройства промышленных полов большой площади применяются деформационные профили, обеспечивающие передачу усилий с одной карты заливки на другую. Их стоимость в сравнении с рельс-формами существенно выше и зависит от конструктивного исполнения.

«Рынок промышленных полов постоянно развивается, появляются современные виды топинговых покрытий, улучшаются прочностные характеристики. Системы деформационных профилей также совершенствуются, учитывая потребности рынка. Увеличивается несущая способность систем для передачи усилий, улучшается форма силовых профилей, обеспечивая максимально ровное сопряжение с поверхностью бетонной плиты. В частности, не так давно появилась новая система профилей, выполненных в форме синусоиды. Данные профили успешно применяются в зоне интенсивного движения специальной техники с роликовыми колесами. В ближайшее время наша компания планирует выпуск деформационных швов с силовыми профилями в такой форме»,- сообщил Игорь Тихонов.

При ремонте бетонного пола  часто проводится и его фрезеровка. Это позволяет ускорить сроки, а также качество ремонта. Генеральный директор "Швамборн Рус" Иван Минчев обращает, что при выборе фрезеровальной (шлифовальной) машины следует правильно оценить экономическую выгоду использования более дорогой или дешевой модели, ее технологические характеристики, срок службы, бренд и т.д. Также, добавляет он, важно четкое соблюдение правил эксплуатации данного оборудования. В частности, фрезерный ротор, ламели и оси ротора нужно проверять на пригодность после каждой эксплуатации и при необходимости заменить на новые. Фрезеровальная машина по бетону всегда должна работать вместе со соответствующим пылесосом – это единый рабочий комплекс. Как и каждый автомобиль, она должна проходить техническое обслуживание раз в году.


АВТОР: Виктор Краснов
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.classifieds24.ru