Госззакупки в строительстве разрушены?
За 2021 год было расторгнуто более 38 тыс. госконтрактов в сфере строительстве на общую сумму более ₽1 трлн. Об этом заявили в Национальном объединении строителей в преддверии международного форума по закупкам в строительстве и проектировании World Build/State Contract, который пройдет в России 24 февраля.
В этот день станет известно, что думают строители России, Австрии, Донецкой народной республики, республики Беларусь о совместных подходах для улучшения закупочной системы в строительстве и проектировании (муниципальные и государственные объекты – школы, дороги, детские сады, дворцы спорта и культуры и т.п.).
Организаторы форума, СРО «Уральское объединение строителей» и СРО «Лига проектных организаций», обещают строительным и проектным компаниям:
- новые контакты. В форуме примут участие представители крупнейших заказчиков по 44 ФЗ, 615 ПП РФ (капремонт) из макрорегионов России, а также заказчики по 223 ФЗ – «Газпром Закупки», банк «ВТБ», «Интер РАО», «Прогород». Международной «изюминкой» форума станет обмен опытом с коллегами из Белоруссии, Австрии, Донецкой Народной Республики.
- Решения спорных и актуальных вопросов.
Делегаты форума смогут узнать о механизмах обязательного внедрения BIM-технологий, адресовать свои вопросы экспертам по спорным ситуациям применения законодательства, в том числе с ФАС, по экспертизе проектной документации, строительному контролю и ценообразованию, страхованию и финансированию деятельности.
- Решения законодательных проблем.
Каждый участник форума сможет заявить о проблемах в законодательстве, которые мешают развивать бизнес. Эксперты форума, представители Минфина РФ, Минстроя РФ, ФАС РФ оценят эффективность предложений участников. Напомним, что в прошлом году на форуме World Build/State Contract выдвинуто 50 инициатив по совершенствованию законов о закупках в строительстве, а некоторые предложения приняты на законодательном уровне.
Программа и регистрация для участия в форуме World Build/State Contract – www.стройзакупки.рф.
Соорганизаторами форума выступают Национальное объединение строителей, «Российский аукционный дом», страховой дом «ВСК», «Альфа-банк» и «Интерфакс». Форум проходит при информационной поддержке Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Национального объединения проектировщиков и изыскателей.
Союз строительных объединений и организаций открывает предварительную регистрацию участников XXIV практической конференции «Развитие строительного комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Направить заявки на участие в качестве слушатели можно по электронной почте ssoo_info@mail.ru и ssoo_pr@mail.ru. Участие бесплатное.
В этом году Союз принял решение провести конференцию в новом формате. Программу форума составят доклады и выступления президента Российского Союза строителей Владимира Яковлева, вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Линченко, вице-губернатора Санкт-Петербурга Максима Соколова, и.о. заместителя председателя Правительства Ленинградской области Евгения Барановского, председателя Комитета по строительству И.В. Креславского, начальника Службы госстройнадзора Владимира Болдырева.
По итогам выступлений дирекция ССОО аккумулирует возникшие вопросы и темы, требующие дополнительных разъяснений, и в ноябре состоится цикл круглых столов для их обсуждения.
Предусмотрена возможность партнерской поддержки. Партнерами конференции выступили Холдинг РСТИ, компании «Балтийская жемчужина» и «СПб Реновация», Центр государственной экспертизы Санкт-Петербурга.
Конференция состоится 28 октября 2021 в историческом парке «Россия – моя история» по адресу: г. Санкт-Петербург, ул. Бассейная, д. 32. Начало работы в 12.00, сбор участников с 11.00. Учреждение имеет все необходимые разрешения, конференция пройдет с соблюдением противоэпидемических требований.
30 сентября в Москве состоится конференция «Цементобетонные дороги: будущее дорожной карты России», посвященная инновациям в сфере дорожного строительства. Организатором мероприятия станут РБК Конференции.
Несмотря на сложную экономическую ситуацию в мире, российская экономика не находится в стагнации. Тренд на развитие регионов подразумевает введение в эксплуатацию более 30 тысяч километров как новых, так и реконструированных дорог в срок до 2030 года. А новое дорожное строительство позволит снизить существующие логистические расходы и даст дополнительный импульс к развитию экономических и социальных программ.
Поддержание высоких темпов роста объемов дорожного строительства невозможно без применения инновационных технологий и эффективных дорожно-строительных материалов. В России вышло Постановление №658 Правительства, в котором сроки службы дорожных одежд увеличены с 12 до 24 лет. При нынешней интенсивности движения нежесткая дорожная одежда, основанная на асфальтовом компоненте (битуме, отходов нефтяных заводов), служит 5-7 лет, затем образуются выбоины, трещины, она деформируется, и ее надо снова ремонтировать. Поэтому на уровне Правительства РФ и профильных ведомств дорожной отрасли было принято решение по изучению мирового опыта строительства цементобетонных дорог и их применению в нашей стране, т.к. они долговечны, экологичны, безопасны и экономически выгодны при дальнейшей эксплуатации.
С 1 сентября 2021 г. впервые в стране введен новый стандарт «Типовые конструкции жестких дорожных одежд». В июле этого года Ассоциация бетонных дорог совместно с МАДИ, проектными и подрядными организациями провели исследование, сравнив первоначальные затраты на строительство дорог из цементобетона и асфальтобетона. Полученные расчёты показали, что на сегодняшний день автомобильные дороги с цементобетонными покрытиями экономичнее не только в обслуживании, но также и при первоначальных затратах строительства по сравнению с асфальтобетонными.
О том, как передовые технологии в дорожном строительстве смогут увеличить срок службы дороги, при этом снизить затраты и на строительство, и на дальнейшее обслуживание, повысить качество и безопасность движения — расскажут участники первой Международной научно-практической конференции «Строительство качественных и безопасных дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих», которая пройдет при поддержке медиахолдинга РБК.
В деловой программе:
Сессия 1: Применение минеральных вяжущих при строительстве автомобильных дорог
Сессия 2: Опыт строительства качественных, безопасных и долговечных дорог с применением цементобетона
Организаторы: МАДИ, Ассоциация бетонных дорог, СОЮЗЦЕМЕНТ, СОЮЗДОРСТРОЙ.