АрхЕвразия: конструируем будущее
В ноябре 2021 года в Екатеринбурге пройдут финальные мероприятия XVI-го сезона Международной Премии по архитектуре и дизайну «Евразийская Премия» (Eurasian Prize), которые в этом году составляют целый марафон событий: Саммит, Форум, Фестиваль «АрхЕвразия».
Современные вызовы — неуправляемая урбанизация, изоляция, проблемы социальной адаптации, изменение климата и экологии — требуют создания новой парадигмы социальной среды.
Перед сообществом архитекторов, дизайнеров, урбанистов с неизбежностью встают вопросы о том, как архитектура может содействовать преобразованию общества, укреплению социальной солидарности и противостоять тенденциям «расчеловечивания» окружающего пространства.
На эти вопросы будут искать ответы участники архитектурного марафона «АрхЕвразия», который пройдет в Екатеринбурге на протяжении двух месяцев чередой различных офлайн и онлайн мероприятий и завершится в декабре торжественной церемонией вручения международной Премии по архитектуре и дизайну «Евразийская Премия» (Eurasian Prize).
Марафон стартует 15 ноября 2021года Студенческим урбанистическим Форумом в УрФУ имени Б. Ельцина, затем состоятся Саммит и Фестиваль архитекторов, урбанистов, дизайнеров «АрхЕвразия 2021».
Организаторы Марафона поставили перед собой задачу не только инициировать дискуссию по архитектурно-градостроительной деятельности, но и совместно со всеми участниками выработать конкретные решения для своевременного реагирования на стремительно меняющуюся повседневность.
«В фокусе внимания — Город как конструктор Будущего. Дискуссии развернутся в нескольких направлениях: город как культурный ландшафт, город и здоровая среда, город равных возможностей, город Наследия, город - технология, город как дизайн-продукт, город в движении и новая городская мобильность», - говорит Галина Букова, директор саммита «АрхЕвразия» и международного конкурса «Евразийская Премия».
Организаторы Марафона намеренно впервые вовлекли в дискуссию молодежь – им жить в том городе и в том мире, который конструируется уже сейчас.
«Молодым, особенно в творческих профессиях, всегда тяжело начинать. Но у молодых есть преимущество, у них гораздо больше сил. Общество заинтересовано в появлении одаренных молодых людей, появлении своей архитектуры, своих визионеров новых образов. И такие международные форумы несомненно дают толчок для развития, для открытий, для движения вперед», - подчеркивает Андрей Боков, президент Московского отделения Международной академии архитектуры, председатель оргкомитета международного конкурса «Евразийская Премия».
Организаторы Марафона:
Некоммерческая организация «Фонд Евразийских культурных проектов АрхЕвразия»;
Международная Академия архитектуры. Московское отделение (IAA/МААМ).
Соорганизаторы:
Уральский государственный архитектурно-художественный университет (УрГАХУ);
Уральский Федеральный университет им. Б.Н. Ельцина (УрФУ);
Пространство коллективной работы «Точка кипения — Екатеринбург»;
Союз дизайнеров России. Свердловское отделение;
Екатеринбургское отделение Фонда «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца».
При поддержке
Администрации г. Екатеринбург;
Общероссийский форум стратегического развития «Города России 2030».
Подробнее о программе Марафона и зарегистрироваться для участия в Марафоне в качестве участника или спикера можно на сайте https://eurasian-prize.ru/
30 сентября в Москве состоится конференция «Цементобетонные дороги: будущее дорожной карты России», посвященная инновациям в сфере дорожного строительства. Организатором мероприятия станут РБК Конференции.
Несмотря на сложную экономическую ситуацию в мире, российская экономика не находится в стагнации. Тренд на развитие регионов подразумевает введение в эксплуатацию более 30 тысяч километров как новых, так и реконструированных дорог в срок до 2030 года. А новое дорожное строительство позволит снизить существующие логистические расходы и даст дополнительный импульс к развитию экономических и социальных программ.
Поддержание высоких темпов роста объемов дорожного строительства невозможно без применения инновационных технологий и эффективных дорожно-строительных материалов. В России вышло Постановление №658 Правительства, в котором сроки службы дорожных одежд увеличены с 12 до 24 лет. При нынешней интенсивности движения нежесткая дорожная одежда, основанная на асфальтовом компоненте (битуме, отходов нефтяных заводов), служит 5-7 лет, затем образуются выбоины, трещины, она деформируется, и ее надо снова ремонтировать. Поэтому на уровне Правительства РФ и профильных ведомств дорожной отрасли было принято решение по изучению мирового опыта строительства цементобетонных дорог и их применению в нашей стране, т.к. они долговечны, экологичны, безопасны и экономически выгодны при дальнейшей эксплуатации.
С 1 сентября 2021 г. впервые в стране введен новый стандарт «Типовые конструкции жестких дорожных одежд». В июле этого года Ассоциация бетонных дорог совместно с МАДИ, проектными и подрядными организациями провели исследование, сравнив первоначальные затраты на строительство дорог из цементобетона и асфальтобетона. Полученные расчёты показали, что на сегодняшний день автомобильные дороги с цементобетонными покрытиями экономичнее не только в обслуживании, но также и при первоначальных затратах строительства по сравнению с асфальтобетонными.
О том, как передовые технологии в дорожном строительстве смогут увеличить срок службы дороги, при этом снизить затраты и на строительство, и на дальнейшее обслуживание, повысить качество и безопасность движения — расскажут участники первой Международной научно-практической конференции «Строительство качественных и безопасных дорог с применением цементобетона и минеральных вяжущих», которая пройдет при поддержке медиахолдинга РБК.
В деловой программе:
Сессия 1: Применение минеральных вяжущих при строительстве автомобильных дорог
Сессия 2: Опыт строительства качественных, безопасных и долговечных дорог с применением цементобетона
Организаторы: МАДИ, Ассоциация бетонных дорог, СОЮЗЦЕМЕНТ, СОЮЗДОРСТРОЙ.
12 октября состоится Третья конференция «Цифровизация в строительном бизнесе», организованная группой «Просперити Медиа» и порталом CFO-Russia.ru.
Ключевые темы:
- Цифровизация в отрасли: направления цифровизации и ключевые сдерживающие факторы
- Как сократить временные затраты и повысить экономическую эффективность компании с помощью внедрения цифровых инструментов по контролю за работами на объектах
- Эффективная ERP-система: как наладить интеграцию с облачными платформами и создать единую ИТ-экосистему компании
- BIM как катализатор изменений во внутренних бизнес-процессах компании: как упростить обмен данными и перевести бумагу в цифру
- Применение BIM-технологий для оперативного управления стоимостью и сроками строительства
- Электронные договоры, цифровая подпись и другие способы упрощения сделок с недвижимостью для покупателей
Среди спикеров:
- Евгений Коршунов, CEO, AVTOBAN DIGITAL
- Мария Хурамшина, директор по маркетингу, 3-RED
- Андрей Подрыванов, руководитель внутренних проектов, Велесстрой
- Павел Быков, руководитель отдела подготовки проектной документации, Группа RBI
- Сергей Михеев, директор по ИТ, Ак Барс Девелопмент
- Анастасия Пулатова, директор службы систем информационного моделирования департамента технологической платформы, Группа «Эталон»
- Наталья Медникова, PR-директор, ВекторСтройФинанс
- Виталий Андреев, вице-президент по экономике и финансам, Евракор
- Михаил Малыхин, директор по развитию цифровых технологий, Setl Group
- Сергей Староверов, заместитель генерального директора по экономике и финансам, Setl Group
- Елена Чернышова, руководитель проектов организационной трансформации, ДОНСТРОЙ
- Даниил Кирилкин, советник президента ассоциации НОСТРОЙ, НОСТРОЙ
- Иван Балацан, руководитель проекта по внедрению BIM-технологий, Мостострой-11
По вопросам участия в конференции, возможностей выступления и спонсорской поддержки обращайтесь по телефону: +7 (495) 971-92-18 или по электронной почте events@cfo-russia.ru.
Актуальная информация на сайте организаторов: https://clck.ru/XpQLZ