Как улучшить работу склада и доставку заказов клиентам?
2020-й год показал и доказал, что склад – главное звено в работе бизнеса. 28-30 апреля в Санкт-Петербурге пройдёт выставка и деловая программа с практическими докладами и дискуссиями на самые актуальные темы. Не упустите уникальную возможность для общения и решения стоящих перед Вашей компанией задач!
На 13 апреля мы ожидаем первых лиц и руководителей подразделений, направлений и отделов из более чем 27 городов России!
Спикеры мероприятий деловой программы
- Виктор ЮДАЕВ, Начальник управления закупок DPD в России (г.Москва)
- Алексей ДИБРОВА, Руководитель инжиниринговой группы OZON (г.Москва)
- Екатерина ПЕЧНИКОВА, Директор по продажам Северо-Западного региона DPD в России (г.Санкт-Петербург)
- Анна КОЛОМЕНСКАЯ, Руководитель направления по развитию фулфилмента АО «Почта России» (г.Москва)
- Ярослав КРИКУНОВ, Директор по развитию инфраструктуры OZON (г.Москва)
- Евгений БАХАРЕВ, CEO Фулфилмент СДЭК (г.Москва)
- Представитель компании DOSTAVISTA (г.Москва)
- Алексей ВАЙСБЕРГ, Директор по развитию Logsis (г.Москва)
- Алексей ПРЫГИН, Исполнительный директор TopDelivery (г.Москва)
- Роман КАПЛИН, Генеральный директор DostavkaGuru (г.Москва)
- Представитель компании Boxberry на согласовании.
- Дмитрий НИКОЛАЕВ, Директор по складским операциям компании STS Logistics (г.Москва)
- Иван МАКАРЧУК, генеральный директор BG Logistic (г.Санкт-Петербург)
- Константин ФОМИЧЕНКО, региональный директор, директор департамента индустриальной и складской недвижимости Knight Frank (г.Москва)
- Филипп ЧАЙКА, руководитель отдела индустриальной и складской недвижимости компании IPG.Estate (г.Санкт-Петербург)
- Антон ШУЛИКО, руководитель SPB4RENT (г.Санкт-Петербург)
- Борис МОШЕНСКИЙ, генеральный директор «Maris в ассоциации с CBRE (г.Санкт-Петербург)
- Алексей ГОРБАТЕНКО, Руководитель направления продаж полнокомплектных зданий «Ферро-Билдинг» (г.Москва)
- Анна БУКРИНСКАЯ, независимый эксперт (10-летний опыт работы в сфере производственно-складской недвижимости в рамках развития складских проектов класса, А (ПЛК Северное Домодедово), индустриальных и логистических парков «Парк Дега-Ногинск», Восточный, «Наваль парк», Морской порт TIS, Усть-Луга, Chita Logistic Hub и пр.(г.Москва)
- Сергей РЫЧАГОВ, независимый эксперт, 20-летний опыт работы в компаниях «Балтимор», МЕТРО, OBI, Почта России, Otto Group, LaModa (г.Тверь).
- Александр ЕВДОКИМОВ, независимый эксперт (более 20-ти лет строительства промышленных и гражданских объектов в т. ч. руководителем строительства/проекта-генподряд и от заказчика руководителем управления капитального строительства. Химические заводы (КАТЗ и СИБУР) генподряд, завод по производству автоцистерн (КАПРИ) Заказчик, энергоцетр, логистические и тепличные комплексы Агропром (Выборжец) заказчик, РЦ торговых сетей, логистические парки, складские комплексы генподряд «А Плюс Девелопмент»).
- Юрий СУЗДАЛЬЦЕВ, Новинский ЗМК (г.Москва)
- Георгий КОРШУНОВ, ГК «Эвриал», (г.Москва); Директор проектного бюро «Аргос»
- Виолетта ШЕЛЕГЕДА, коммерческий директор компании «Литиум» (г.Москва)
- Геннадий БАХМУТСКИЙ, коммерческий директор ГК «Пожтехника» (г.Москва)
- Елена ХАРЛАМОВА, основатель компании INCENTRE, эксперт с 20-летним практическим опытом работы на рынке
- Александр МОКЕЕВ, руководитель сервисного проекта компании «Гексагон Композитс Рус», автор статей по оценке уровня склада, управлял развитием логистики в компаниях TNT Express, EMS, PartKom (г. Нижний Новгород)
- Виктор ИГНАТЬЕВ, управляющий сетью РЦ, Строительный Торговый Дом «Петрович». Клиентский опыт использования техники, оборудования, технологий на складах федеральной компании (г. Санкт-Петербург)
- Дмитрий ПЕРОВ, независимый эксперт в области WMS (г. Москва)
- Дмитрий ИСМАИЛОВ, Управляющий РЦ, руководитель проектов внедрения WMS, Строительный Торговый Дом «Петрович» (г. Санкт-Петербург)
- Сергей ГОРБАЧЁВ, коммерческий директор компании «Санитары склада», (г.Москва)
- Андрей ЛОВКОВ, генеральный директор «Айди-маркетинг» (г.Владимир)
- Владимир НЕДЛИН, Заместитель директора по продажам, компания «РОКЛА РУС» (г.Санкт-Петербург)
- Виталий ГОРСКИЙ, Директор по развитию COMITAS (г.Москва)
- Владислав САНКИН, директор по развитию «ФАБС ЛОГИСТИК» (г. Москва)
- Павел ЕРИН, руководитель направления «Спецтехника», ООО «РЭНЕРА» (г. Москва)
- Кирилл КАЗАРЦЕВ, Директор компании «Инфотех» (г.Москва)
В рамках деловой программы выставки «СКЛАДЫ РОССИИ» пройдут:
28 апреля
16-я Международная конференция «Современный склад»
РЕГИСТРАЦИЯ – https://innosklad.timepad.ru/event/1569136/
28 апреля
7-й Международный форум «СКЛАДЫ РОССИИ: РАЗВИТИЕ РЕГИОНОВ».
РЕГИСТРАЦИЯ – https://innosklad.timepad.ru/event/1550947/
29 апреля
4-й Международный форум «СКЛАД и ЛОГИСТИКА для E-COMMERE: РАЗВИТИЕ РЕГИОНОВ».
РЕГИСТРАЦИЯ – https://innosklad.timepad.ru/event/1550944/
30 апреля
День экскурсий на склады
Единый распределительный центр компании «ПЕТРОВИЧ» - группа сформирована!
РЕГИСТРАЦИЯ на визит на склад DPD (осталось 11 мест!) – https://innosklad.timepad.ru/event/1600694/
Северо-Западный региональный центр Райффайзенбанка и NCC Жилищное Строительство запускают совместную ипотечную программу с льготной процентной ставкой. Специальные условия акции распространяются на покупку квартир в ЖК «Элланд» до 31.09.2015 г.
По условиям соглашения между партнерами ставка по кредиту составляет 7,9%* годовых. Минимальный размер первоначального взноса – 20%. Максимальный срок кредита – 25 лет. Сумма кредита – от 500 тысяч до 3 млн рублей. Обеспечением по кредиту до регистрации объекта является залог прав требования. Одновременно с получением права собственности регистрируется залог в пользу банка. Обязательным условием является заключение договора личного страхования и страхования жилого помещения (после оформления права собственности).
«Совместная ипотечная программа с NCC Жилищное Строительство – это уникальное предложение на рынке Петербурга. Его ключевыми преимуществами являются привлекательная ипотечная ставка Райффайзенбанка, который входит в 10-ку системообразующих банков страны, и приобретение квартиры у крупного и надежного застройщика со скидкой в размере 10%», – комментирует Константин Мурашкин, начальник отдела продаж ипотечных кредитов Северо-Западного регионального центра Райффайзенбанка.
«Строительный концерн NCC сегодня особое внимание уделяет разработке доступных и удобных способов оплаты жилья. Мы уверены, что именно это направление сегодня является одним из ключевых для покупателей недвижимости. Я рад, что благодаря нашим договорённостям с Райффайзенбанком многие смогут осуществить мечту о качественном европейском жилье и купить квартиру в ЖК «Элланд» - говорит Юусо Тапани Хиетанен, генеральный директор NCC Жилищное строительство в России и Финляндии.
Напомним, жилой комплекс «Эланд» строится на границе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, в 3-х минутах ходьбы от станции метро «Девяткино» (адрес объекта: Ленинградская область, пос. Мурино, Привокзальная пл., д. 3, срок сдачи объекта: IV очередь – Iv кв. 2015, V и VI очереди – IV кв. 2016, VII очередь - I кв. 2017). Территория комплекса, в рамках которого предусмотрено строительство 8 жилых домов общей площадью более 130 тыс. м/2., огорожена и озеленена. В настоящий момент I и II очереди сданы в эксплуатацию и заселены. Ведется строительство еще 5 очередей. Старт строительства последней VIII очереди NCC планирует до конца текущего года. Во дворах оборудуются детские игровые и спортивные площадки. На первых этажах расположатся помещения для торговли, сервиса, а также офисы. Для обеспечения безопасности предусмотрен контроль доступа: установлено видеонаблюдение, на входах на территорию и в подъезды устанавливаются домофоны. Проектом предусмотрены многоярусный паркинг на 1 312 машиномест и гостевые парковки. Также здесь NCC Жилищное строительство уже строит детский сад на 240 мест.
10 сентября участники семинара Федерального дорожного агентства «РОСАВТОДОР» посетили с экскурсией «Асфальтобетонный завод № 1» (Санкт-Петербург, г. Пушкин, ул. Гусарская, д. 33), входящий в Группу компаний «АБЗ-1».
Более 70 человек - главные инженеры, заместители начальников органов управления дорожным хозяйством, начальники и специалисты производственных и технических отделов - познакомились с работой крупнейшего в Восточной Европе и самого современного в России асфальтобетонного завода Benninghoven CONCEPT TBA 4000, открытого всего год назад при участии губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко.
Наибольший интерес у экскурсантов вызвали тонкости производства литых асфальтобетонов, являющихся визитной карточкой «АБЗ-1» и идеальных для применения на сложных инженерных сооружениях (мостах, путепроводах и пр.). АБЗ-1 производит 90% всех литых асфальтобетонов Петербурга.
Перед участниками выступила заместитель начальника лаборатории АБЗ-1 Наталья Майданова. На счету лаборатории более 200 составов асфальтобетонных смесей. На всех производственных площадках подразделения лаборатории осуществляют также входной контроль исходных материалов и оперативный операционный и приемо-сдаточный контроль выпускаемой продукции.
Благодаря исследованиям научно-производственной лаборатории компании и внедрению инноваций, на магистралях, где используется асфальтобетон, изготовленный заводами ОАО «АБЗ-1», уже удалось избавиться от двух главных проблем: образования ям и пластической колеи. Борьба с колеёй, образующейся при износе, находится в компетенции не только дорожников, но и чиновников. В последнее время активно ведутся дебаты о пересмотре устаревших норм и приведении городского законодательства в соответствие с федеральным: тогда при интенсивности движения более 4501 автомобиля в сутки на полосу движения срок службы слоя износа дорожного покрытия будет ограничен двумя годами, а не пятью, как сейчас. Но уже сегодня проблема может быть частично решена самими автомобилистами.
Калинин Михаил Владимирович, исполнительный директор ОАО «АБЗ-1»:
«Когда ругают городские дороги, часто ставят в пример соседнюю Финляндию. Те, кто посещает эту страну, наверное, обращал внимание на ограничение скорости на магистралях в зимнее время до 80 км/ч. Всё потому, что финские коллеги провели исследование и выяснили, что при использовании шипованной резины скорость износа асфальта напрямую зависит от скорости движения транспорта. У нас же в любое время года по КАД водители несутся со скоростью не менее 120 км/ч, в результате на двух левых полосах образуется колея из-за выноса асфальта шипами».
Были представлены и другие инновации, например, цветные асфальтобетоны. Также во время экскурсии гости познакомились с автоматизированной системой приема сырья и отгрузки продукции, позволяющей существенно сократить затраты времени и повысить производительность предприятия, и с экологическими проектами «АБЗ-1».