Стартовал приём заявок на премию «Золотое сечение»
До 5 марта продлится регистрация участников смотра-конкурса, уже более двадцати лет собирающего лучшие проектные работы столичных зодчих.
Участниками конкурса могут стать архитекторы, дизайнеры, проектировщики, журналисты и специалисты иных профессий, проживающие или работающие в Москве и Московской области, главное — чтобы работа ранее не подавалась на премию «Золотое сечение», исключение: постройки, выставлявшиеся на предыдущих конкурсах в разделе «Проект».
Конкурсные работы рассматриваются в двух разделах. В разделе «Проект» — сооружения и комплексы, пока существующие лишь на бумаге, а для участия доступны следующие номинации: «Градостроительный комплекс», «Здание и сооружение», «Малый объект» и «Концептуальный проект». Раздел «Реализация» представляет проекты уже увидевшие свет и содержит номинации «Градостроительный комплекс», «Здание и сооружение», «Малый объект», «Ландшафт», «Реконструкция», а также «Дизайн-объект», в рамках которой оцениваются малые архитектурные формы и арт-объекты.
В отдельной номинации «Печатный труд» подаются полиграфические издания (книги, каталоги, сборники, монографии) и публикации (статьи, эссе) в периодических печатных СМИ на архитектурную тематику.
В жюри конкурса традиционно приглашаются лауреаты премии «Золотое сечение» прошлых лет. Среди них практикующие профессионалы, архитектурные критики и журналисты, преподаватели и историки архитектуры. В разное время работы смотра оценивали Сергей Чобан, Никита Явейн, Владимир Плоткин, Алексей Гинзбург, Николай Лызлов, Станислав Кулиш и многие другие. Вручаемый победителям «Золотого сечения» бронзовый барельеф является престижной и значимой наградой: для известных архитекторов — символом признания и уважения коллег, для молодых — пропуском в профессиональную среду.
О смотре-конкурсе
Смотр-конкурс «Золотое сечение» уже почти четверть века отслеживает наиболее яркие явления в столичной архитектуре и знакомит с ними широкую общественность. С 2013 года «Золотое сечение» вышло за рамки смотра, приобретя статус фестиваля, а со временем и одного из самых значимых событий в архитектурной и культурной жизни столицы. Для участников и гостей фестиваля проводятся круглые столы, дискуссии, конференции. Деловую программу сопровождает выставка конкурсных работ. Проходя в знаменитом особняке Эрихсона — штаб-квартире архитектурного сообщества Москвы — фестиваль выступает в роли мощного импульса, аккумулирующего созидательную энергию и рождающего новые формы сотворчества.
Официальный сайт фестиваля: http://www.zs-konkurs.ru/
Компания ВТБ Лизинг вошла в состав некоммерческого партнерства «Лизинговый союз» при Торгово-промышленной палате РФ. Соответствующее решение члены совета партнерства приняли на годовом собрании 29 января. Кроме того, по итогам голосования генеральный директор ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер был избран председателем совета организации.
Подкомитет ТПП РФ по лизингу и его базовая организация НП «Лизинговый союз» — это первое в России профессиональное объединение лизингодателей, представляющее интересы отрасли на государственном уровне.
«Я признателен членам партнерства за оказанное доверие и готов поделиться опытом ВТБ Лизинг в рамках работы союза. Лизинговая отрасль России развивается поступательно, из года в год показывая стабильный рост. Финансирование, предоставляемое лизинговыми компаниями, является востребованным инструментом в самых разных отраслях экономики – железнодорожный и автомобильный транспорт, нефтегазовая сфера и авиация. Диалог бизнеса и государства в таких условиях имеет особое значение, и «Лизинговый союз» является эффективной площадкой для такого взаимодействия», - прокомментировал генеральный директор ВТБ Лизинг Дмитрий Ивантер.
Члены партнерства на годовом собрании также рассмотрели ряд вопросов, связанных с деятельностью «Лизингового союза», в том числе утвердили финансовый план, а также план работ и мероприятий на 2019 г.
В 2018 году ВТБ Лизинг предоставил клиентам 21,4 тысячи железнодорожных вагонов, что на 30% превышает показатель за предыдущий год. В результате портфель компании достиг 89,5 тысяч единиц, увеличившись за год на 7%.
Наибольшую долю в железнодорожном портфеле ВТБ Лизинг занимают полувагоны - 61%, доля вагонов-цистерн составляет 17%, хопперов - 14%, платформ - 7%.
Дмитрий Ивантер, генеральный директор ВТБ Лизинг, прокомментировал: «Лизинг железнодорожной техники в портфеле нашей компании на сегодняшний день составляет порядка 35%. Это перспективное направление, развитию которого способствует значительный спрос на все категории железнодорожного транспорта. ВТБ Лизинг работает с крупнейшими вагонопроизводителями, что позволяет поставлять клиентам продукцию на привлекательных условиях и в максимально сжатые сроки».