Премия WEB REALTOR 2020 состоится 2 октября
Премия WEB REALTOR, в рамках которой с 2007 года выбирают лучшие интернет-проекты на рынке недвижимости, пройдет в Санкт-Петербурге в октябре. 2 октября состоится ставшая традиционной деловая конференция WEB REALTOR, а победителям в девяти номинациях будут вручены награды.
Премия организована Ассоциацией Риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской Области. Подать заявку на участие можно уже сегодня, но лучше поторопиться – прием заявок продлится только до 25 сентября. Определять лучшие интернет-проекты рынка недвижимости будет коллегия жюри, а состязаться проекты будут в 9 номинациях. Среди номинаций представлены как традиционные, как например «лучший сайт агентства недвижимости», так и сравнительно новые. Например, уже второй год подряд премия будет вручена в номинации «лучшее вирусное видео на рынке недвижимости».
Кроме непосредственно конкурса, участников ждет 4 параллельных потока лекций, семинаров и мастер-классов.
«WEB REALTOR это давно не только премия, но и обширная деловая программа», - говорит Президент Ассоциации Риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской Области Игорь Горский. – «В этом году участников ждет крупнейшая конференция, посвященная инновациям в сфере недвижимости, возможность задать свои вопросы гуру рынка, детальный разбор кейсов, и, конечно, лучшие спикеры в области веб-продвижения».
В связи с неопределенной эпидемиологической ситуацией, организаторы подготовили сразу два сценария проведения конференции: онлайн и оффлайн.
«В том или ином формате, WEB REALTOR 2020 состоится», - комментирует Игорь Горский. – «Мы прорабатываем одновременно две концепции, призванные с одной стороны обеспечить максимальную безопасность участников, а с другой стороны – сохранить насыщенность деловой программы. Команда организаторов уже имеет на своем счету масштабное онайн-мероприятие - XXIV Конгресс Лидеров Рынка Недвижимости прошел в июне полностью в формате онлайн, и собрал более 5 000 участников со всей России и из-за рубежа. Часть команды WEB REALTOR 2020 принимала участие в организации Конгресса и получила бесценный опыт, так что мы уверены – оффлайн, или онлайн, мероприятие получится интересным, инновационным и полезным».
Об итоговом формате мероприятия будет сообщено дополнительно.
ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА УЧАСТИЕ можно уже сейчас.
В канун 70-летия снятия фашистской блокады, 21 января 2014 года, празднует свой 73-й день рождения петербургская–ленинградская организация – ОАО «Метрострой».
Мало кто знает о том, какой вклад и ценой каких усилий ленинградские метростроители внесли в общее дело по освобождению нашего города от фашисткой блокады. А ведь если бы не ленинградские метростроители, не было бы танковой переправы в районе Невского пятачка, благодаря которой была прорвана блокада, не было бы Дороги Жизни и Дороги Победы, на строительстве которых погибли тысячи метростроевцев, не было бы налажено железнодорожное сообщение, соединившее два берега Невы в районе Шлиссельбурга – мост строили вручную в суровую зиму 1943-го... Среди ветеранов Метростроя мало осталось очевидцев этих событий, однако для каждого из них названия Кобона, Осиновец, Ладога - слова, наполненные глубоким смыслом и горьким воспоминанием.
21 января 1941 года приказом наркома путей сообщения (НКПС) Лазаря Кагановича в Ленинграде создано Строительство № 5. Буквально со всей страны были собраны лучшие специалисты, горняки, шахтеры, привлечены крупнейшие заводы страны, командированы ведущие инженеры столицы и сформирован 10-тысячный коллектив, главной задачей которого стало строительство метрополитена в Ленинграде. Возглавил Строительство № 5 талантливый московский инженер – Иван Георгиевич Зубков.
К июню 1941 года было заложено 34 шахтных ствола, начата проходка 11 штолен, 675 метров подходных тоннелей. Грандиозные планы и надежды прервала война...
Летом 1941 года все силы ленинградского метростроя были перекинуты на оборону города, а пройденные шахты законсервированы. В составе Управления военно-восстановительных работ-2 (УВВР-2), куда вошло Строительство №5 НКПС, под руководством Ивана Георгиевича Зубкова.
Под непрерывным обстрелом врага вчерашние метростроители несли огромные потери убитыми и ранеными. С 28 июня по 1 сентября возведены оборонительные сооружения на линии Парголово - Сестрорецк, Перкярви - Мусла, Луга - Толмачёво, Кингисепп - Волосово, Петергоф – Красное Село. Построены тупики для бронепоездов и складов, железнодорожные ветки общей протяженностью 30,5 км, танковая переправа через Неву («Невский плацдарм») и другие оборонительные сооружения. Построено 640 дзотов и дотов, отрыто 90 км окопов, создано 55 км противотанковых препятствий.
В марте 1942-го начато строительство портовых сооружений на восточном берегу Ладожского озера: сооружено 3 станции, 8 пирсов, паромная переправа. На Кобонском канале, соединившем Новоладожский канал с Ладожским озером, возведён разводной железнодорожный мост. Тогда же сдан в эксплуатацию причал длиной 117 метров на реке Волхов в Новой Ладоге. На строительстве угольных шахт в Комарово сооружено 12 шахт с годовой производительностью 360 тонн топлива, так необходимого городу.
В 1943-м строятся свайно-ледовые мосты через Неву, реки Чёрная, Назия общей протяжённостью 33 км. Сооружён мост через Неву у Шлиссельбурга, обходная железнодорожная трасса Левобережная - Междуречье. Продолжено строительство угольных шахт в Комарово.
В 1944-м восстанавливаются и строятся дороги и станционные сооружения на Гдовском, Новгородском, Волховском, Псковском и других направлениях. Вводятся в строй железнодорожные коммуникации вслед за наступающим 3-м Украинским фронтом, сооружаются Карпатские тоннели, ведутся работы в районе Севастополя, порта Каунас.
С 1945-го года ленинградские метростроители принимают активное участие в восстановительных работах. Построены вокзалы на станциях Любань, Гатчина, Мга, Волховстрой, Чудово. Малая Вишера, Пушкин, Луга, Раквере и Томсалу в Эстонии, а также порт в Таллине. В Ленинграде подготовлены к работе Пролетарский, Октябрьский, коксогазовый заводы, отремонтировано свыше 500 жилых домов. Построено и восстановлено около 6000 километров линий связи. И, наконец, метростроители возвращаются на восстановление шахт будущего ленинградского метро.
Январь всегда был и остается для всех метростроителей особенным. Память о первом руководители И.Г.Зубкове навсегда увековечена в гранитном монументе над могилой Ивана Георгиевича, трагически погибшего в 1944 года во время выполнения задания Ленинградского фронта. Каждый год в канун 27 января его могилу в Александро-Невской Лавре посещают ветераны и молодые поколения метростроителей. В свой День рождения Метрострой всегда вспоминает тех, благодаря кому сегодняшние метростроители имеют возможность трудиться, имея над головой мирное небо.
Возложение цветов к могиле начальника Строительства № 5 НКПС и УВВР-2, генерал-директора пути и строительства II ранга, Героя Социалистического Труда Ивана Георгиевича Зубкова состоится 27 января 2014 года в 10 часов 30 минут.