Опубликована программа Дня проектировщика в рамках Международной выставки Engineerica
Со 2 по 4 сентября в КВЦ «Экспофорум» пройдет Международная выставка оборудования для отопления, водоснабжения, вентиляции и климатических систем Engineerica. В рамках насыщенной деловой программы выставки впервые будет организована серия мероприятий под единым названием «День проектировщика».
В повестке «Дня проектировщика» – вопросы использования современных материалов и новых технологий при проектировании зданий и сооружений, актуализация нормативной базы в строительстве, внедрение «зелёных» технологий и курс на энергоэффективность, применение инструментов Искусственного Интеллекта и Big Data в строительной отрасли, особенности моделирования зданий с применением BIM-технологий, концепция «Умного города», общественные и жилые пространства в эпоху постпандемии, а также принципы формирования комфортной городской среды.
На экспертной площадке встретятся представители компаний-экспонентов, специалисты проектных институтов и организаций, инженеры, архитекторы и проектировщики, застройщики и руководители строительных компаний для обсуждения перспектив взаимодействия и решения существующих проблем.
Откроет День проектировщика дискуссия на тему «Будущее фасадных конструкций», в ходе которой ведущие эксперты в области современных внешних ограждающих конструкций и систем поднимут наиболее актуальные вопросы стремительно развивающегося рынка внешних оболочек зданий.
Особое внимание эксперты уделят преимуществам использования энергосберегающих технологий, а также актуальным вопросам внедрения «зелёных» стандартов в России и практической пользе от их применения для девелоперов и проектировщиков. Этим вопросам будет посвящена дискуссия «Практика применения энергоэффективных технологий в строительстве жилой и коммерческой недвижимости». Модератором выступит Евгений Тесля, генеральный директор EST Group и председатель Комитета по энергоэффективности и устойчивому развитию Российской Гильдии Управляющих Девелоперов (РГУД). В обсуждении примут участие крупные девелоперы и застройщики города, представители проектных организаций, инженеры и управляющие компании.
Второй день Дня проектировщика будет посвящен новейшим технологиям и принципам проектирования качественной городской среды в эпоху постпандемии. Представители органов государственной власти, архитекторы, урбанисты, социологи и представители бизнеса обсудят, применение каких современных технологий делает городские пространства «умнее», как отразится дальнейшее развитие онлайн сервисов и концепция социального дистанцирования на востребованности общественных пространств, как на строительном рынке отразятся последствия эпидемии.
Отдельно эксперты раскроют вопросы проектирования и застройки жилых кварталов за круглым столом «Жилые комплексы: из чего складывается успех жилого квартала. Концепции современного двора». Модератор круглого стола – Олег Паченков, директор Центра гуманистической урбанистики UP Европейского университета в Санкт-Петербурге. Среди приглашенных участников: директор MLA в России Яна Голубева, ландшафтный архитектор Semrén & Månsson Светлана Гардт, руководитель исследовательской программы «Urban Hub» и генеральный директор «Human Creative Capital» Екатерина Шарма и другие эксперты.
В рамках третьего и завершающего дня пройдет насыщенная программа семинаров от партнера Дня проектировщика – ведущего российского разработчика решений для информационного моделирования Renga Software, которые осветят все аспекты использования BIM-технологий при проектировании зданий и сооружений.
Генеральный партнер Дня проектировщика компания PAROC – один из лидеров рынка строительной и технической изоляции.
Мероприятия пройдут при поддержке одного из лидеров в сфере разработки комплексных решений по утеплению и финишной отделке фасадов – компании Baumit.
Подробная программа деловых мероприятий выставки и Дня проектировщика размещена на официальном сайте Engineerica: www.engineerica.ru
Получите электронный билет на «День проектировщика», используя промокод eng-dp по ссылке.
В канун 70-летия снятия фашистской блокады, 21 января 2014 года, празднует свой 73-й день рождения петербургская–ленинградская организация – ОАО «Метрострой».
Мало кто знает о том, какой вклад и ценой каких усилий ленинградские метростроители внесли в общее дело по освобождению нашего города от фашисткой блокады. А ведь если бы не ленинградские метростроители, не было бы танковой переправы в районе Невского пятачка, благодаря которой была прорвана блокада, не было бы Дороги Жизни и Дороги Победы, на строительстве которых погибли тысячи метростроевцев, не было бы налажено железнодорожное сообщение, соединившее два берега Невы в районе Шлиссельбурга – мост строили вручную в суровую зиму 1943-го... Среди ветеранов Метростроя мало осталось очевидцев этих событий, однако для каждого из них названия Кобона, Осиновец, Ладога - слова, наполненные глубоким смыслом и горьким воспоминанием.
21 января 1941 года приказом наркома путей сообщения (НКПС) Лазаря Кагановича в Ленинграде создано Строительство № 5. Буквально со всей страны были собраны лучшие специалисты, горняки, шахтеры, привлечены крупнейшие заводы страны, командированы ведущие инженеры столицы и сформирован 10-тысячный коллектив, главной задачей которого стало строительство метрополитена в Ленинграде. Возглавил Строительство № 5 талантливый московский инженер – Иван Георгиевич Зубков.
К июню 1941 года было заложено 34 шахтных ствола, начата проходка 11 штолен, 675 метров подходных тоннелей. Грандиозные планы и надежды прервала война...
Летом 1941 года все силы ленинградского метростроя были перекинуты на оборону города, а пройденные шахты законсервированы. В составе Управления военно-восстановительных работ-2 (УВВР-2), куда вошло Строительство №5 НКПС, под руководством Ивана Георгиевича Зубкова.
Под непрерывным обстрелом врага вчерашние метростроители несли огромные потери убитыми и ранеными. С 28 июня по 1 сентября возведены оборонительные сооружения на линии Парголово - Сестрорецк, Перкярви - Мусла, Луга - Толмачёво, Кингисепп - Волосово, Петергоф – Красное Село. Построены тупики для бронепоездов и складов, железнодорожные ветки общей протяженностью 30,5 км, танковая переправа через Неву («Невский плацдарм») и другие оборонительные сооружения. Построено 640 дзотов и дотов, отрыто 90 км окопов, создано 55 км противотанковых препятствий.
В марте 1942-го начато строительство портовых сооружений на восточном берегу Ладожского озера: сооружено 3 станции, 8 пирсов, паромная переправа. На Кобонском канале, соединившем Новоладожский канал с Ладожским озером, возведён разводной железнодорожный мост. Тогда же сдан в эксплуатацию причал длиной 117 метров на реке Волхов в Новой Ладоге. На строительстве угольных шахт в Комарово сооружено 12 шахт с годовой производительностью 360 тонн топлива, так необходимого городу.
В 1943-м строятся свайно-ледовые мосты через Неву, реки Чёрная, Назия общей протяжённостью 33 км. Сооружён мост через Неву у Шлиссельбурга, обходная железнодорожная трасса Левобережная - Междуречье. Продолжено строительство угольных шахт в Комарово.
В 1944-м восстанавливаются и строятся дороги и станционные сооружения на Гдовском, Новгородском, Волховском, Псковском и других направлениях. Вводятся в строй железнодорожные коммуникации вслед за наступающим 3-м Украинским фронтом, сооружаются Карпатские тоннели, ведутся работы в районе Севастополя, порта Каунас.
С 1945-го года ленинградские метростроители принимают активное участие в восстановительных работах. Построены вокзалы на станциях Любань, Гатчина, Мга, Волховстрой, Чудово. Малая Вишера, Пушкин, Луга, Раквере и Томсалу в Эстонии, а также порт в Таллине. В Ленинграде подготовлены к работе Пролетарский, Октябрьский, коксогазовый заводы, отремонтировано свыше 500 жилых домов. Построено и восстановлено около 6000 километров линий связи. И, наконец, метростроители возвращаются на восстановление шахт будущего ленинградского метро.
Январь всегда был и остается для всех метростроителей особенным. Память о первом руководители И.Г.Зубкове навсегда увековечена в гранитном монументе над могилой Ивана Георгиевича, трагически погибшего в 1944 года во время выполнения задания Ленинградского фронта. Каждый год в канун 27 января его могилу в Александро-Невской Лавре посещают ветераны и молодые поколения метростроителей. В свой День рождения Метрострой всегда вспоминает тех, благодаря кому сегодняшние метростроители имеют возможность трудиться, имея над головой мирное небо.
Возложение цветов к могиле начальника Строительства № 5 НКПС и УВВР-2, генерал-директора пути и строительства II ранга, Героя Социалистического Труда Ивана Георгиевича Зубкова состоится 27 января 2014 года в 10 часов 30 минут.