Как цифровизация меняет строительство? Узнаете на Forum.Digital Construction 2020
24 марта в инновационно-образовательном комплексе “Арт.Техноград”, ВДНХ пройдет Международный форум по цифровизации строительства. Организаторами мероприятия являются: Минстрой России, Университет Минстроя НИИСФ РААСН и Фонд развития цифровой экономики.
Forum.Digital Construction 2020 — это более 500 участников, 50 докладов об инновациях в строительной отрасли, выступления 50+ спикеров, презентация 30 стартапов и решений, 1000 делегатов и экспертов в данной области.
Что включит в себя программа Международного форума по цифровизации строительства?
Специалисты Forum.Digital расскажут о проблемах и перспективах развития строительной отрасли, об эффективности действующих стратегий, основных практиках цифровизации, как в регионах, так и в центральных городах России, о внедрении BIM-технологий и о том, как они меняют строительную индустрию. Эксперты продемонстрируют кейсы, связанные с информационным моделированием зданий, сооружений, расскажут о внедрении передовых сквозных технологий и поделятся своим опытом достижения успешной трансформации строительной отрасли.
Как цифровые технологии меняют строительство? Может ли внедрение искусственного интеллекта и BIM-технологий помочь в строительстве? В эпоху цифровизации важно, чтобы инженеры и архитекторы работали в одной информационной среде. BIM-технологии представляют собой масштабную информационную базу, в которой можно найти все необходимые данные: изображение зданий внутри и снаружи, материалы, из которых оно должно быть построено, стоимость необходимых ресурсов, время, необходимое на постройку, и данные о состоянии здания. Цифровые технологии значительно ускоряют процесс проектирования строительства, заменяя часть работы сотрудников. Спикеры Forum.Digital Construction расскажут подробнее о внедрении и применении данных технологий 24 марта.
— Строительство - это пока терра инкогнита, одна из самых сложных отраслей, — отмечает Герман Клименко, председатель совета Фонда развития цифровой экономики, — Программа форума построена так, чтобы пройти по всем узловым точкам строительной индустрии и найти то, что можно перевести на рельсы цифровизации в первую очередь. Строительство - действительно одна из самых специфических и трудных для цифровизации отраслей, так как она отличается повышенной степенью детализации.
Основной целью Forum.Digital Construction является презентация цифровых решений, обеспечение активного взаимодействия госсектора и бизнеса, обмен опытом между крупными компаниями и стартапами. Инновационное развитие строительной индустрии предусматривает, что цифровизация поможет минимизировать издержки, обеспечить качество работ и повысить скорость возведения сооружений.
В 2018 году вышло поручение Владимира Владимировича Путина “О модернизации строительной отрасли и повышении качества строительства”, которое направлено на внедрение цифровых технологий в строительную отрасль; особый акцент делается на внедрении технологий информационного моделирования (BIM-технологий). Данный проект должен обеспечить цифровую трансформацию отрасли к 2024 году. Глава Минстроя России, Владимир Якушев сообщил о разработке комплекса мероприятий “Цифровое строительство”, который направлен на исполнение данного поручения. В процессе цифровизации строительства ожидается снижение затрат и времени на строительство объектов до 20%.
Изменения, которые возникают с процессом цифровизации, влияют на рынок труда, так как они трансформируют экономику отрасли. — На данном этапе отмечается острый дефицит профессиональных кадров в строительной отрасли, связанный с нехваткой специалистов, обладающих необходимыми компетенциями. Федеральный проект “Кадры для цифровой экономики” направлен на подготовку кадров в данной сфере, — говорит Алина Постовалова, руководитель Института управления и информационного моделирования Университета Минстроя НИИСФ РААСН, — Специалисты должны регулярно совершенствовать имеющиеся и приобретать новые компетенции как самостоятельно, так и на курсах повышения квалификации и профессиональной переподготовки.
Информационное моделирование зданий - это принципиально иной подход к управлению жизненным циклом объектов, возведению, оснащению и ремонту сооружений. С помощью данных технологий специалисты могут еще эффективнее планировать, проектировать, строить и эксплуатировать здания и объекты инфраструктуры, при этом сокращая затраты и издержки. — В процессе цифровизации строительством будут управлять проектировщики, с помощью BIM-проектирования и онлайн систем, отмечает Александр Репин, директор ООО "Технология” и сервиса ПИРС.
Подробная программа Forum.Digital Construction — на официальном сайте мероприятия https://forum.digital/construction
15 января 2017 года в рамках празднования 100-летнего юбилея со дня рождения выдающегося актёра театра и кино, почётного гражданина Санкт-Петербурга Евгения Алексеевича Лебедева на киностудии Ленфильм прошло вручение Премии «За выдающийся вклад в развитие русского национального театрального искусства им. Е.А. Лебедева», учрежденной компанией Navis Development Group.
Празднование юбилея актера стало первым мероприятием XV фестиваля «Почётные граждане Санкт-Петербурга», организованного Фондом «Петербургское наследие и перспектива». Официальную часть юбилейного вечера открыл Александр Говорунов, исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга.
Лауреатом Премии «За выдающийся вклад в развитие русского национального театрального искусства им. Е.А. Лебедева» в этом году стала киностудия «Ленфильм» в лице Генерального директора Эдуарда Пичугина. Диплом и традиционную статуэтку, изображающую Е.А. Лебедева в образе Холстомера, лауреату вручил Генеральный директор компании Navis Development Group Александр Владимирович Львович вместе с актрисой Алисой Бруновной Фрейндлих, которая много лет работала на одной сцене с Евгением Лебедевым.
Вечер «Испытание памятью» прошел 15 января 2017 года, в день рождения Евгения Лебедева, в пятом съемочном павильоне «Ленфильма» - киностудии, где актёр сыграл более 30 ролей своей кинематографической биографии. Зрителей ожидала выставка фотографий из самых известных фильмов артиста, а также декорации к фильмам с его участием. Также гостей мероприятия ожидала интерактивная программа, и, конечно, рассказ о самом имениннике. История жизни Евгения Лебедева была раскрыта через его киновоплощения - в жизни актёра были удивительные совпадения и параллели кинематографических работ и страниц биографии, о которых и велось повествование. Зрители узнали не только о профессиональном, творческом пути актёра, но и услышали его мысли и рассуждения, воспоминания, работавших с ним актёров и режиссёров.
На юбилейном вечере актера присутствовал его сын – известный кинорежиссер Алексей Лебедев. Памятное мероприятие посетили почетные граждане Санкт-Петербурга, многие из которых лично знали Евгения Лебедева: Олег Басилашвили, Алиса Фрейндлих, Иван Краско, Тамара Москвина, Людмила Вербицкая, Вадим Александров, Лариса Листова. Всего на мероприятии собралось 550 гостей. Значимое событие в культурной жизни города освещали сразу несколько телеканалов: «Санкт-Петербург», «Россия», Life 78.
Премия «За выдающийся вклад в развитие русского национального театрального искусства им. Е.А. Лебедева», учреждена компанией Navis Development Group. Лауреатами Премии в разные годы были: н.а. СССР Алиса Бруновна Фрейндлих, н.а. СССР Кирилл Юрьевич Лавров, н.а. УССР Валерий Михайлович Ивченко, н.а. РФ Андрей Юрьевич Талубеев, н.а. Зинаида Шарко, Иван Иванович Краско, Анатолий Петров, Наталья Валентиновна Акимова, Лев Абрамович Додин, Татьяна Доронина и другие. Лауреатам вручается статуэтка, изображающая Е.А. Лебедева в образе Холстомера.
После вмешательства активистов Общероссийского народного фронта, лидером которого является президент России Владимир Путин, региональные власти отремонтировали мост через реку Петлянка.
Заключение о соответствии переправы требованиям технических регламентов и проектной документации выдал Госстройнадзор Ленинградской области. Движение на данном участке трассы Зеленогорск – Выборг уже восстановлено.
В региональное отделение ОНФ в г. Санкт-Петербурга в августе 2015 года обратилась инициативная группа жителей Санкт-Петербурга, имеющих садовые участки на территории Выборгского района Ленинградской области, и постоянно проживающих в областном пос. Сосновый Бор, по вопросу содействия в реконструкции моста через реку Петлянка, являющегося частью трассы Зеленогорск-Выборг, ремонта автомобильной дороги, ведущей от поселка Поляны в сторону пос. Сосновый Бор, и обеспечении регулярного автобусного сообщения.
В обоснование своего заявления они указали, что в июле 2013 года мост через реку Петлянка в пос. Поляны обрушился и находился в аварийном состоянии, движение по нему было закрыто, а путь в объезд составлял около 30 км. Продукты в местных магазинах из-за трудностей с подвозкой подорожали, в поселок Сосновый Бор не могли добраться ни скорая помощь, ни пожарные, а из поселка без автомобиля было не выехать. После неоднократных обращений жителей к органам власти работы по его реконструкции, чиновники обещали сначала произвести в 2013 году, затем – не позднее 2015 года, однако работы не проводились. На период реконструкции основного моста был возведен временный, по которому осуществлялось автобусное сообщение, но перевозки были прекращены в мае 2015 года со ссылкой на ненадлежащее состояние автодороги от пос. Поляны в сторону пос. Сосновый Бор и несоответствие временного моста техническим регламентам, обеспечивающим безопасность движения пассажирского общественного транспорта.
Решение данного вопроса было взято под контроль в региональных отделениях Общероссийского Народного Фронта в г. Санкт-Петербурге и в Ленинградской области. На основании обращений граждан эксперты ОНФ провели ряд рабочих встреч и совещаний, а также направили запросы в профильные комитеты, заместителю полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе и вице-губернатору Ленинградской области по строительству.
В результате ОНФ получил положительные заключения надзорных органов, а проектная документация на реконструкцию основного моста была направлена в комитет государственного заказа Ленинградской области для проведения конкурсных процедур. В декабре 2015 года состоялся конкурс по выбору подрядчика для заключения контракта на выполнение работ по реконструкции моста, в бюджете Ленинградской области были предусмотрены соответствующие средства и реконструкция моста началась.
«Проблема с мостом через Петлянку возникла еще в 2012 году: отсутствие переправы разрезало Полянское поселение на две части, что значительно осложняло жизнь местным жителям. К тому же перепробег большегрузов составлял более 40 километров. Вместе с тем строительство нового моста не пошло гладко - подвел подрядчик, с чем и связана задержка с окончанием работ. В прошлом году этот объект стал одним из приоритетных, его возведение было на особом контроле у региональных властей. Теперь мы уверены, что новый мост прослужит долго, взаимодействие с ОНФ продолжится, а завершение строительства виадуков на линии Выборг-Каменногорск значительно облегчит транспортную ситуацию в Выборгском районе», – прокомментировал ситуацию заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин.
«Решение вопроса о реконструкции моста через реку Петлянку – пример конструктивного сотрудничества и взаимодействия активистов Общероссийского народного фронта и местных властей по обеспечению соблюдения прав жителей Северной столицы и нашего соседа – Ленинградской области. Двухлетнее затягивание дела еще раз обнажило проблему выбора квалифицированных подрядных организаций. К сожалению, при строительстве социальных объектов практически во всех регионах это – основная причина появления долгостроев», – отметил член регионального штаба ОНФ, руководитель региональной рабочей группы Народного фронта «Качество повседневной жизни» Павел Созинов.
В региональном отделении ОНФ подчеркнули, что общая стоимость реконструкции составила 105 млн руб. Сейчас по мосту длиной 44 метров, шириной – 15 метров могут беспрепятственно проходить не только легковые, но и грузовые автомобили, а также рейсовые автобусы. Срока службы нового двухполосного моста через реку Петлянку должно хватить не менее чем на 50 лет.