В ОАО «Метрострой» обсудили вопрос с заработной платой
14 ноября состоялось расширенное заседание территориальной профсоюзной организации ОАО «Метрострой». На повестке дня стоял один вопрос: заработная плата
Заседание прошло в трехстороннем формате. В нем приняли участие профсоюзные комитеты и руководители подрядных организаций Метростроя, представители руководства и экономического блока ОАО «Метрострой», а также представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственной ему Дирекции транспортного строительства.
Как отметил заместитель председателя КРТИ Михаил Королев, ситуация, которая сложилась сегодня, не может не беспокоить заказчика. ОАО «Метрострой является не просто генподрядчиком строительства, эта организация частично принадлежит городу. «Мы собрались сегодня, чтобы совместно продумать и выработать решения по выходу из сложившейся ситуации».
В начале заседания первый заместитель генерального директора ОАО «Метрострой» Владимир Харенков привел одну цифру: Санкт-Петербург сегодня находится на первом месте по невыплатам зарплаты. Причиной тому по мнению всех собравшихся является российское ценообразование.
Генеральный директор ООО «СМУ № 13 Метрострой» Сергей Сепитый отметил, что размер тарифа в смете контракта на уже построенный и сданный в эксплуатацию участок Невско-Василеостровской линии в 4,5 раза меньше тарифа, предусмотренного действующим отраслевым тарифным соглашением: 83 р. против 378 р. за чел/час. На заработный фонд сметой контракта отводится всего 4% от стоимости строительно-монтажных работ. Ранее эта цифра составляла 21%. Сегодня сложилась ситуация, когда подрядчики не имеют источника, который позволял бы платить рабочим зарплату хотя бы на уровне среднегородской. «На сегодня допущена колоссальная ошибка в определении стоимости работ в метростроении. И в первую очередь ошибка допущена в недооцененности стоимости физического труда, которые вносят наши рабочие в создание метрополитена. Мы в последнее время живем в режиме “зарплата-налоги”», - отметил Сергей Сепитый. «Про то, что такое оборотные средства мы давно забыли».
В свою очередь заместитель руководителя ДТС Дмитрий Васильев обратил внимание на то, что заказчик действует в рамках закона. Тарифы, закладываемые в контракт, устанавливаются не КРТИ, не проектным институтом, а нормативами ценообразования, действующими в РФ. Смета контракта проходит обязательную государственную экспертизу. Чтобы выйти за ее рамки, необходимо иметь очень веские основания. Так, занижение в 2014 году цены контракта Фрунзенского радиуса удалось сегодня нивелировать путем выпуска двух постановлений Правительства Санкт-Петербурга. Этому предшествовала большая анализационная работа, собирались обоснования и доказательства необходимости приведения цены контракта в соответствие к той цене, которую утвердила главгосэкспертиза. «Благодаря банковскому сопровождению мы знаем, что «Метрострой» затратил на выплату заработной платы в течение всего контракта на строительство продолжения Невско-Василеостровской линии средства в размере более 6 млрд рублей, с учетом налогов – 10,6 млрд. Однако затраты необходимо проанализировать по всем строкам, провести глубокий анализ фактических затрат, произведенных подрядчиком не только на зарплату, но и на машиномеханизмы, оборудование, материалы», - сказал Дмитрий Васильев. Далее это все необходимо сравнить с данными, заложенными в смете контракта и выявить строки, где образовалась экономия или убыток. «Метрострою необходимо предоставить консолидированный отчет, учитывающий все субподрядные организации, занятые в этом проекте. И подтвердить документально счет-фактурами, накладными, актами. Только на основании этого анализа мы сможем предпринять следующие шаги. И делать это надо уже сейчас, так как действие контракта истекает и в будущем году средств на него в бюджете города не предусмотрено», - подчеркнул Дмитрий Васильев.
Накануне субподрядным организациям уже была поставлена задача предоставить необходимые данные. В ближайшие дни данный отчет будет сформирован и передан заказчику. Кроме того, участники заседания договорились о том, что совместно будут вести работу, направленную на изменение нормативов ценообразования в строительстве. Эта работа необходима для того, чтобы избежать повторения ситуации при заключении будущих контрактов.
Общество с ограниченной ответственностью «Институт территориального развития» является комплексной проектной организацией, специализирующейся на разработке планировочной документации для развития территорий различной функциональной направленности и проектной документации для объектов капитального строительства любого уровня сложности. В 2016 году ИТР исполняется 10 лет.
По словам заместителя генерального директора по градостроительной деятельности Владимира Длоровича Аврутина, к своему 10-летию институт представляет собой симбиоз проектного института, исследовательского центра и успешной коммерческой организации, использующей в своей деятельности классические инструменты формирования бизнес-процесса, что дает возможность оказывать заказчику комплексную услугу, начиная от сбора необходимых исходных данных и разрешительной документации, разработки концепции объекта и планировочной документации, в которую она интегрирована, до разработки проектной документации на строительство объектов.
Основные принципы работы института:
- Выполнение проектных работ в соответствии с самыми высокими требованиями современного проектирования.
- Высокий профессионализм специалистов.
- Поиск нетрадиционных решений.
- Высокая ответственность за принятые обязательства.
- Максимально сжатые сроки выполнения проектных работ.
Разработка проектных материалов производится с применением современного лицензионного программного обеспечения (AutoCAD Revit , MagiCAD, AutoCAD Civil 3D, ЛИРА-САПР, СИТИС: Солярис, Rhinoceros, Adept, SmetaWizard, MS Project Server 2007, ArcGIS, ArcView), а также с использованием систем автоматизированного проектирования, разработанных сотрудниками ООО «ИТР».
Активное использование современных средств автоматизации ключевых бизнес-процессов, включающих документооборот, календарное и ресурсное планирование, контроль реализации проектов в сочетании с высоким уровнем централизации управления, позволяет непрерывно повышать качество, оперативность и координацию проектной деятельности института в целом и взаимодействия между отдельными подразделениями в частности.
Сфера интересов института не ограничивается бизнесом. Участие в подготовке предложений и экспертных рекомендаций для нормотворческой деятельности в области градостроительства обеспечивает прозрачность и однозначность требований к выполняемым работам.
В состав проектной команды ООО «ИТР» входят более 150 высококвалифицированных специалистов – архитекторов, конструкторов, инженеров, ГИПов, экономистов, среди которых есть аспиранты, кандидаты наук и признанные эксперты в области градостроительства, строительных конструкций и архитектуры. Помимо комфортных условий работы институт дает большие возможности для самореализации и постоянного профессионального роста своих сотрудников.
ООО «ИТР» – это команда единомышленников, в которой есть несколько лидеров и несколько взаимосвязанных групп, состоящих из специалистов разного профиля. В компании собрались не просто условные специалисты, а профессионалы, готовые делать общее дело.
Институт входит в число ведущих организаций в соответствующих областях по объему, качеству, оценке государственными структурами и заказчиками и выполняет свою работу так, чтобы заказчики приходили снова и рекомендовали ООО «ИТР» своим партнерам.
К своему юбилею у ООО «ИТР» получено 18 положительных заключений государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий для объектов капитального строительства жилого, промышленного и общественного назначения, автомобильных дорог и инженерных коммуникаций, утвержден 51 разработанный ООО «ИТР» проект планировки и проект межевания на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, более 15 проектов прошли публичные слушания и в настоящее время проходят процедуру утверждения.
197022, Санкт-Петербург, пр. Медиков, 9, пом. 17Н
Тел. +7 (812) 677-44-00
www.atr-sz.ru
ЮИТ провел ставший уже традиционным День Новосела, который является символом завершения заселения новых жилых комплексов.
Сотрудники ЮИТ совместно с жителями вносят свой личный вклад в благоустройство придомовых территорий, высаживая деревья и цветы. День Новосела состоялся на этот раз на территориях жилых комплексов Suomi и «КИМа, 1» в Василеостровском районе.
День Новосела в жилом комплексе Suomi (по адресу: ул. Беринга, 5) собрал более 30 жителей, участвовавших в мероприятии вместе с топ-менеджерами и сотрудниками компаний «ЮИТ Санкт-Петербург» и «ЮИТ Сервис». На придомовой территории было высажено 4 яблони, а также высажено в бетонные клумбы и альпийские горки свыше 1000 саженцев цветов.
В комплексе «КИМа, 1» в ходе Дня Новосела была высажена яблоня и более 500 цветов петунии и герани в многоярусных клумбах. Кроме того, около дома размещено 18 пластиковых кашпо с геранью. В мероприятии, наряду с представителями ЮИТ, участвовало около 30 жителей комплекса «КИМа, 1».
«Замечательно, что День Новосела, состоявшийся впервые в сентябре 2013 года в двух наших жилых комплексах, стал доброй традицией, - отмечает генеральный директор управляющей компании «ЮИТ Сервис» Алла Винник. Экологические мероприятия, которые мы регулярно проводим, уже очень полюбились нашим жителям. Это хорошая возможность не только внести свою лепту в украшение и благоустройство территории рядом с домом, но и активно отдохнуть на свежем воздухе всей семьей, пообщаться с соседями ».
Планируется, что осенью День Новосела пройдет еще в двух жилых комплексах ЮИТ, которые были сданы в прошлом году, - в комплексах «Новомосковский» на Московском проспекте и «Чапаева, 16» на Петроградской стороне.