В ОАО «Метрострой» обсудили вопрос с заработной платой
14 ноября состоялось расширенное заседание территориальной профсоюзной организации ОАО «Метрострой». На повестке дня стоял один вопрос: заработная плата
Заседание прошло в трехстороннем формате. В нем приняли участие профсоюзные комитеты и руководители подрядных организаций Метростроя, представители руководства и экономического блока ОАО «Метрострой», а также представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственной ему Дирекции транспортного строительства.
Как отметил заместитель председателя КРТИ Михаил Королев, ситуация, которая сложилась сегодня, не может не беспокоить заказчика. ОАО «Метрострой является не просто генподрядчиком строительства, эта организация частично принадлежит городу. «Мы собрались сегодня, чтобы совместно продумать и выработать решения по выходу из сложившейся ситуации».
В начале заседания первый заместитель генерального директора ОАО «Метрострой» Владимир Харенков привел одну цифру: Санкт-Петербург сегодня находится на первом месте по невыплатам зарплаты. Причиной тому по мнению всех собравшихся является российское ценообразование.
Генеральный директор ООО «СМУ № 13 Метрострой» Сергей Сепитый отметил, что размер тарифа в смете контракта на уже построенный и сданный в эксплуатацию участок Невско-Василеостровской линии в 4,5 раза меньше тарифа, предусмотренного действующим отраслевым тарифным соглашением: 83 р. против 378 р. за чел/час. На заработный фонд сметой контракта отводится всего 4% от стоимости строительно-монтажных работ. Ранее эта цифра составляла 21%. Сегодня сложилась ситуация, когда подрядчики не имеют источника, который позволял бы платить рабочим зарплату хотя бы на уровне среднегородской. «На сегодня допущена колоссальная ошибка в определении стоимости работ в метростроении. И в первую очередь ошибка допущена в недооцененности стоимости физического труда, которые вносят наши рабочие в создание метрополитена. Мы в последнее время живем в режиме “зарплата-налоги”», - отметил Сергей Сепитый. «Про то, что такое оборотные средства мы давно забыли».
В свою очередь заместитель руководителя ДТС Дмитрий Васильев обратил внимание на то, что заказчик действует в рамках закона. Тарифы, закладываемые в контракт, устанавливаются не КРТИ, не проектным институтом, а нормативами ценообразования, действующими в РФ. Смета контракта проходит обязательную государственную экспертизу. Чтобы выйти за ее рамки, необходимо иметь очень веские основания. Так, занижение в 2014 году цены контракта Фрунзенского радиуса удалось сегодня нивелировать путем выпуска двух постановлений Правительства Санкт-Петербурга. Этому предшествовала большая анализационная работа, собирались обоснования и доказательства необходимости приведения цены контракта в соответствие к той цене, которую утвердила главгосэкспертиза. «Благодаря банковскому сопровождению мы знаем, что «Метрострой» затратил на выплату заработной платы в течение всего контракта на строительство продолжения Невско-Василеостровской линии средства в размере более 6 млрд рублей, с учетом налогов – 10,6 млрд. Однако затраты необходимо проанализировать по всем строкам, провести глубокий анализ фактических затрат, произведенных подрядчиком не только на зарплату, но и на машиномеханизмы, оборудование, материалы», - сказал Дмитрий Васильев. Далее это все необходимо сравнить с данными, заложенными в смете контракта и выявить строки, где образовалась экономия или убыток. «Метрострою необходимо предоставить консолидированный отчет, учитывающий все субподрядные организации, занятые в этом проекте. И подтвердить документально счет-фактурами, накладными, актами. Только на основании этого анализа мы сможем предпринять следующие шаги. И делать это надо уже сейчас, так как действие контракта истекает и в будущем году средств на него в бюджете города не предусмотрено», - подчеркнул Дмитрий Васильев.
Накануне субподрядным организациям уже была поставлена задача предоставить необходимые данные. В ближайшие дни данный отчет будет сформирован и передан заказчику. Кроме того, участники заседания договорились о том, что совместно будут вести работу, направленную на изменение нормативов ценообразования в строительстве. Эта работа необходима для того, чтобы избежать повторения ситуации при заключении будущих контрактов.
C 18 октября ПАО Сбербанк повторно снизил ставки по программе «Ипотека с государственной поддержкой» для клиентов компании «Отделстрой». Теперь покупатели квартир в ЖК «Новый Оккервиль» могут взять ипотеку от Сбербанка на полпроцента ниже, а именно под 10,9% годовых в рублях.
Первоначальный взнос составляет от 20% стоимости приобретаемого жилья, срок кредита - от 12 месяцев до 30 лет включительно. Максимальная сумма ипотечного займа составляет 8 млн. рублей.
"Новый Оккервиль" – это новый жилой комплекс, расположенный в 15 минутах ходьбы от метро "Ул. Дыбенко". Всего по проекту планируется строительство 850 тыс. кв. м жилой недвижимости, четырех детских садов, двух школы, 50 тыс. кв. м помещений для предприятий сферы обслуживания населения и пр. В уже сданных в эксплуатацию домах «Нового Оккервиля» у «Отделстроя» находится 50 тыс. кв. м коммерческих помещений, под аренду, все они находятся в собственности компании.
ПАО «Сбербанк» даст ипотеку по ставке 10,9 % годовых на готовые квартиры первой очереди ЖК «Огни Залива» и третьей очереди ЖК «Академ-Парк».
Компания «БФА-Девелопмент» сотрудничает по ЖК «Огни Залива» с семью банками, но через ПАО «Сбербанк» кредитуются более 70 % всех ипотечных заемщиков.
«Наша компания является ключевым партнером для ПАО «Сбербанк». В настоящее время мы предлагаем в ЖК «Огни Залива» готовые квартиры с полной отделкой. Такой продукт – и кредитовать приятно», – отметила Светлана Денисова, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент».
Заемщикам предоставляется возможность оформить в ПАО «Сбербанк» ипотечный кредит с господдержкой на приобретение квартиры в готовых домах первой очереди ЖК «Огни Залива» и третьей очереди ЖК «Академ-Парк» на срок до 30 лет. Максимальная сумма кредита составляет 8 млн рублей, первоначальный взнос – от 20 %, возможно досрочное погашение кредита без штрафных санкций. ПАО «Сбербанк» предоставляет услуги персонального менеджера на всех этапах оформления ипотечного кредита, срок рассмотрения заявки составляет до 2-х рабочих дней. Возраст заемщика на момент погашения кредита не должен превышать 75 лет.