В ОАО «Метрострой» обсудили вопрос с заработной платой
14 ноября состоялось расширенное заседание территориальной профсоюзной организации ОАО «Метрострой». На повестке дня стоял один вопрос: заработная плата
Заседание прошло в трехстороннем формате. В нем приняли участие профсоюзные комитеты и руководители подрядных организаций Метростроя, представители руководства и экономического блока ОАО «Метрострой», а также представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственной ему Дирекции транспортного строительства.
Как отметил заместитель председателя КРТИ Михаил Королев, ситуация, которая сложилась сегодня, не может не беспокоить заказчика. ОАО «Метрострой является не просто генподрядчиком строительства, эта организация частично принадлежит городу. «Мы собрались сегодня, чтобы совместно продумать и выработать решения по выходу из сложившейся ситуации».
В начале заседания первый заместитель генерального директора ОАО «Метрострой» Владимир Харенков привел одну цифру: Санкт-Петербург сегодня находится на первом месте по невыплатам зарплаты. Причиной тому по мнению всех собравшихся является российское ценообразование.
Генеральный директор ООО «СМУ № 13 Метрострой» Сергей Сепитый отметил, что размер тарифа в смете контракта на уже построенный и сданный в эксплуатацию участок Невско-Василеостровской линии в 4,5 раза меньше тарифа, предусмотренного действующим отраслевым тарифным соглашением: 83 р. против 378 р. за чел/час. На заработный фонд сметой контракта отводится всего 4% от стоимости строительно-монтажных работ. Ранее эта цифра составляла 21%. Сегодня сложилась ситуация, когда подрядчики не имеют источника, который позволял бы платить рабочим зарплату хотя бы на уровне среднегородской. «На сегодня допущена колоссальная ошибка в определении стоимости работ в метростроении. И в первую очередь ошибка допущена в недооцененности стоимости физического труда, которые вносят наши рабочие в создание метрополитена. Мы в последнее время живем в режиме “зарплата-налоги”», - отметил Сергей Сепитый. «Про то, что такое оборотные средства мы давно забыли».
В свою очередь заместитель руководителя ДТС Дмитрий Васильев обратил внимание на то, что заказчик действует в рамках закона. Тарифы, закладываемые в контракт, устанавливаются не КРТИ, не проектным институтом, а нормативами ценообразования, действующими в РФ. Смета контракта проходит обязательную государственную экспертизу. Чтобы выйти за ее рамки, необходимо иметь очень веские основания. Так, занижение в 2014 году цены контракта Фрунзенского радиуса удалось сегодня нивелировать путем выпуска двух постановлений Правительства Санкт-Петербурга. Этому предшествовала большая анализационная работа, собирались обоснования и доказательства необходимости приведения цены контракта в соответствие к той цене, которую утвердила главгосэкспертиза. «Благодаря банковскому сопровождению мы знаем, что «Метрострой» затратил на выплату заработной платы в течение всего контракта на строительство продолжения Невско-Василеостровской линии средства в размере более 6 млрд рублей, с учетом налогов – 10,6 млрд. Однако затраты необходимо проанализировать по всем строкам, провести глубокий анализ фактических затрат, произведенных подрядчиком не только на зарплату, но и на машиномеханизмы, оборудование, материалы», - сказал Дмитрий Васильев. Далее это все необходимо сравнить с данными, заложенными в смете контракта и выявить строки, где образовалась экономия или убыток. «Метрострою необходимо предоставить консолидированный отчет, учитывающий все субподрядные организации, занятые в этом проекте. И подтвердить документально счет-фактурами, накладными, актами. Только на основании этого анализа мы сможем предпринять следующие шаги. И делать это надо уже сейчас, так как действие контракта истекает и в будущем году средств на него в бюджете города не предусмотрено», - подчеркнул Дмитрий Васильев.
Накануне субподрядным организациям уже была поставлена задача предоставить необходимые данные. В ближайшие дни данный отчет будет сформирован и передан заказчику. Кроме того, участники заседания договорились о том, что совместно будут вести работу, направленную на изменение нормативов ценообразования в строительстве. Эта работа необходима для того, чтобы избежать повторения ситуации при заключении будущих контрактов.
Школа будущих лидеров – новый социальный образовательный проект компании RBI, реализуемый совместно с Фондом «Будущие лидеры», – приближается к своей кульминации. В минувшее воскресенье 70 самых активных петербургских десятиклассников состязались в кейс-турнире и боролись за выход в финал!
За 3,5 часа ребятам предстояло решить непростую задачу: внести свои предложения по улучшению реального девелоперского проекта с тем, чтобы увеличить его привлекательность для заданной целевой аудитории. По условиям игры, в каждой команде было четыре человека – «маркетолог», «экономист», «ландшафтный дизайнер» и «проектировщик». Примеряя на себя эти роли, школьники прорабатывали планировки квартир и проект благоустройства территории вокруг дома, исходя из интересов конкретного потребителя: семьи с тремя детьми разных возрастов, пожилой пары, увлекающейся скандинавской ходьбой, девушки-студентки, любящей кинематограф и свою собаку породы бигль, состоятельного одинокого бизнесмена и т.д. – всего около 20 различных сценариев.
«Девелопмент для школьников, – конечно, новая тема, но, в целом, они с ней справились, – комментирует член жюри кейс-турнира, директор по стратегическому маркетингу RBI Вера Сережина. – Многие их решения совпадали с теми, что уже воплощает наша компания, – приятно, что мы оказались «на одной волне» с такой молодой аудиторией, нашими будущими потребителями! Ребята проявили эрудицию, креатив и чувство юмора. А больше всего поразило, как эти школьники мастерски презентуют свои работы, выступают, отвечают на вопросы. Не всякий взрослый обладает подобными навыками!»
«Задание было в первую очередь игрой, и мы не ждали от ребят особых навыков в области девелопмента, – объясняет Елена Бельчинская, директор по информационной политики и PR холдинга RBI. – Важнее было, как они проявляют себя, взаимодействуя внутри команды, выступая перед жюри, задавая вопросы экспертам. Мы увидели настоящих лидеров – иногда совсем юных, но уже уверенных в своих силах и готовых брать за абсолютно незнакомые задачи... Сделать выбор было очень непросто!»
В заключительный этап отбора в Школу будущих лидеров попали 30 человек. После итогового собеседования с президентом RBI Эдуардом Тиктинским, 20 из них начнут обучение – уже 1 декабря.
Цель Школы будущих лидеров RBI – найти самых талантливых и неравнодушных ребят нашего города, расширить их кругозор, показать перспективы интеллектуальных инвестиций в самого себя и дать им возможность развиваться. В программу Школы будущих лидеров войдут лекции известных ученых и предпринимателей, тренинги, мастер-классы по развитию коммуникативных навыков, встречи с экспертами в различных областях знаний. Занятия продлятся до конца апреля 2018 года.
Подробная информация о проекте – в нашей группе ВКонтакте: https://vk.com/fbl_rbi.
Компания «Главстрой-СПб», входящая в строительный сектор одной из крупнейших российских диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», приняла участие в церемонии награждения победителей юбилейного конкурса «Строймастер – Санкт-Петербург 2017». Жилой комплекс «Северная долина» был награжден дипломом I степени в номинации «Лучшая строительная площадка и бытовой городок».
В Петербурге подвели итоги конкурса профессионального мастерства среди специалистов рабочих профессий строительного комплекса «Строймастер – Санкт-Петербург 2017» в номинации «Лучшая строительная площадка и бытовой городок». Жилой комплекс «Северная долина» был удостоен диплома первой степени и звания «Лучшая строительная площадка 2017».
Конкурс «Строймастер – Санкт-Петербург 2017» – ежегодное соревнование, которое проводится между девелоперами Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Мероприятие проходит в Северной столице при поддержке Правительства Санкт-Петербурга и Профсоюза строителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В этом году за звание «Лучшая строительная площадка» боролись 20 объектов и 15 бытовых городков. Экспертная комиссия посетила стройплощадки всех конкурсантов. Объекты оценивались по нескольким критериям, среди которых: культура производства, техническая оснащенность, безопасность и порядок на территории.
Жилой комплекс «Северная долина», удостоенный диплома, является одним из крупнейших проектов комплексного освоения территорий в Санкт-Петербурге. Возведение нового микрорайона, включая объекты социальной инфраструктуры, идет активными темпами. Стройплощадка оснащена современной техникой и оборудованием, обеспечивающим непрерывность строительного цикла, а также высокий уровень качества и безопасности проводимых работ. Именно такой подход к культуре строительства позволяет компании «Главстрой-СПб» входить в число лидеров по количеству вводимого жилья в Санкт-Петербурге.