В ОАО «Метрострой» обсудили вопрос с заработной платой
14 ноября состоялось расширенное заседание территориальной профсоюзной организации ОАО «Метрострой». На повестке дня стоял один вопрос: заработная плата
Заседание прошло в трехстороннем формате. В нем приняли участие профсоюзные комитеты и руководители подрядных организаций Метростроя, представители руководства и экономического блока ОАО «Метрострой», а также представители Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственной ему Дирекции транспортного строительства.
Как отметил заместитель председателя КРТИ Михаил Королев, ситуация, которая сложилась сегодня, не может не беспокоить заказчика. ОАО «Метрострой является не просто генподрядчиком строительства, эта организация частично принадлежит городу. «Мы собрались сегодня, чтобы совместно продумать и выработать решения по выходу из сложившейся ситуации».
В начале заседания первый заместитель генерального директора ОАО «Метрострой» Владимир Харенков привел одну цифру: Санкт-Петербург сегодня находится на первом месте по невыплатам зарплаты. Причиной тому по мнению всех собравшихся является российское ценообразование.
Генеральный директор ООО «СМУ № 13 Метрострой» Сергей Сепитый отметил, что размер тарифа в смете контракта на уже построенный и сданный в эксплуатацию участок Невско-Василеостровской линии в 4,5 раза меньше тарифа, предусмотренного действующим отраслевым тарифным соглашением: 83 р. против 378 р. за чел/час. На заработный фонд сметой контракта отводится всего 4% от стоимости строительно-монтажных работ. Ранее эта цифра составляла 21%. Сегодня сложилась ситуация, когда подрядчики не имеют источника, который позволял бы платить рабочим зарплату хотя бы на уровне среднегородской. «На сегодня допущена колоссальная ошибка в определении стоимости работ в метростроении. И в первую очередь ошибка допущена в недооцененности стоимости физического труда, которые вносят наши рабочие в создание метрополитена. Мы в последнее время живем в режиме “зарплата-налоги”», - отметил Сергей Сепитый. «Про то, что такое оборотные средства мы давно забыли».
В свою очередь заместитель руководителя ДТС Дмитрий Васильев обратил внимание на то, что заказчик действует в рамках закона. Тарифы, закладываемые в контракт, устанавливаются не КРТИ, не проектным институтом, а нормативами ценообразования, действующими в РФ. Смета контракта проходит обязательную государственную экспертизу. Чтобы выйти за ее рамки, необходимо иметь очень веские основания. Так, занижение в 2014 году цены контракта Фрунзенского радиуса удалось сегодня нивелировать путем выпуска двух постановлений Правительства Санкт-Петербурга. Этому предшествовала большая анализационная работа, собирались обоснования и доказательства необходимости приведения цены контракта в соответствие к той цене, которую утвердила главгосэкспертиза. «Благодаря банковскому сопровождению мы знаем, что «Метрострой» затратил на выплату заработной платы в течение всего контракта на строительство продолжения Невско-Василеостровской линии средства в размере более 6 млрд рублей, с учетом налогов – 10,6 млрд. Однако затраты необходимо проанализировать по всем строкам, провести глубокий анализ фактических затрат, произведенных подрядчиком не только на зарплату, но и на машиномеханизмы, оборудование, материалы», - сказал Дмитрий Васильев. Далее это все необходимо сравнить с данными, заложенными в смете контракта и выявить строки, где образовалась экономия или убыток. «Метрострою необходимо предоставить консолидированный отчет, учитывающий все субподрядные организации, занятые в этом проекте. И подтвердить документально счет-фактурами, накладными, актами. Только на основании этого анализа мы сможем предпринять следующие шаги. И делать это надо уже сейчас, так как действие контракта истекает и в будущем году средств на него в бюджете города не предусмотрено», - подчеркнул Дмитрий Васильев.
Накануне субподрядным организациям уже была поставлена задача предоставить необходимые данные. В ближайшие дни данный отчет будет сформирован и передан заказчику. Кроме того, участники заседания договорились о том, что совместно будут вести работу, направленную на изменение нормативов ценообразования в строительстве. Эта работа необходима для того, чтобы избежать повторения ситуации при заключении будущих контрактов.
Оргкомитет федеральной премии Urban Awards назвал тех, кто на сегодняшний день прошел следующие этапы:
- Оценка объективной системой (автоматическая онлайн система премии Urban Awards, проставляющая баллы на основе данных из заполненной анкеты номинанта),
- Субъективная оценка (онлайн голосование членов жюри)
- Проверка документации.
Финалисты - Санкт-Петербург:
Лучший строящийся жилой комплекс комфорт-класса
- Magnifika Lifestyle, ООО «Бонава Санкт-Петербург»
- LIFE-Лесная, ГК «Пионер»
- Ariosto!, АО «Арсенал-1»
- КосмосSTAR, «Аквилон Инвест»
- TARMO, АО «ЮИТ Санкт-Петербург»
Жилой комплекс года комфорт-класса
- ЖК «Триумф Парк», Mirland Development Corporation
- Ultra City (1 этап 1 очереди), ЗАО «Северный город»
- ЖК «Юттери», ООО «ЛСТ Проджект»
Лучший строящийся жилой комплекс бизнес-класса
- ЖК «VEREN PLACE советская», VEREN GROUP
- ЖК «Биография», RBI
- YE'S Residence, ИДК «Пионер»
- ARTквартал.Аквилон, Аквилон Инвест
- Botanica, АО «Эталон ЛенСпецСМУ»
Жилой комплекс года бизнес-класса
- OSTROV, АО «Строительный трест»
- Skandi Klubb, ООО «Бонава Санкт-Петербург»
- NEO, ООО «ЛСР. Недвижимость-СЗ»
Лучший комплекс апартаментов бизнес-класса
- GRANI, ООО «Инвестиционная компания «Строительный трест»
- Life, Docklands development
- AVATAR, АО «Строительный трест»
- Комплекс апартаментов бизнес-класса NEXT, ГК «Еврострой»
- Loft na Srednem, Docklands development
Лучший строящийся жилой комплекс элит-класса
- Art View House, ООО «Охта Групп»
- NEVA HAUS, ООО «ЛСР. Недвижимость-СЗ»
- Клубный дом «Esper Club», ГК «Еврострой»
- Клубный дом «Приоритет», ГК «Еврострой»
Жилой комплекс года элит-класса
- Элитный жилой комплекс «Смольный проспект», АО «ЮИТ Санкт-Петербург»
- Verona, АО «СКВ СПб»
- Royal Park, ООО «Петровский Альянс» (Группа компаний «КОРТРОС»)
Финалисты - Ленинградская область
Лучший строящийся жилой комплекс комфорт-класса
- EcoCity, «Северный город»
- Проект КОТ «Новоселье: Городские кварталы», УК «Новоселье»
- «ПаркЛэнд», «Полис Групп»
Жилой комплекс года комфорт-класса
- NEWПИТЕР, АО «Строительный трест»
- Янила Кантри, ООО «ЛСТ Девелопмент»
- ЖК «Золотые купола «, ГК «РосСтройИнвест»
- ЖК «Ясно.Янино», ГК «КВС»
- UP-квартал «Светлановский», ФСК «Лидер»
Финалисты - Регионы
Лучший строящийся региональный жилой комплекс комфорт-класса
- Квартал Энтузиастов, ООО «ТАЛАН-УФА»
- Ясный берег, ООО «АКВА СИТИ»
- Биосфера, ООО «Первый Трест Недвижимость»
- ЖК «Русский авангард», Проектно-производственная фирма «А.Лен»
- «Венский лес», Девелоперская компания «Унистрой»
Лучший строящийся региональный жилой комплекс бизнес-класса
- Маринист, ООО «Ареал-Недвижимость»
- ЖК «Башня Свободы» СК «Легион»
- Ocean city, ООО ПСК «УралДомСтрой»
- На Успенской, ООО «Первый Трест Недвижимость»
- «Эверест», ООО «Деметра»
Лучший региональный жилой комплекс комфорт-класса
- «Цветной Бульвар», ООО «АвангардИнвестПроект»
- Современный квартал «Новый центр», Талан-Пермь
- ЖК «Ньютон», СК «Легион»
- «Преображенский «, ГК «ЭНКО»
- Комплекс по адресу: Воронеж, массив Олимпийский, ООО «ВДК»
Общие номинации
Лучшая концепция благоустройства и инфраструктуры
- «Императорский яхтъ-клуб», Engel & Völkers St. Petersburg
- Эко-квартал Flora&Fauna, СЖК
- Квартал «Светлый мир «Внутри...», Seven Suns Development
- Ocean city, ООО ПСК «УралДомСтрой»
- Life, Docklands development
Комплекс года с лучшей архитектурой
- Verona, ПАО «Группа ЛСР»
- Квартал «Светлый мир Внутри...», Seven Suns Development
- Royal Park, ГК «КОРТРОС»
- ЖК «Английская миля», Glorax Development
- Life, Docklands development
Всем объектам, представленным в номинациях Санкт-Петербурга и Ленинградской области, предстоит защита презентации своего проекта перед членами жюри 21 июня в офисе Независимого Консультанта премии фирмы PwC. Партнер Urban Awards 2018 компания Avito. Партнер номинации «Лучшая концепция благоустройства и инфраструктуры» девелоперская компания Docklands Development. Партнер номинации «Лучший строящийся жилой комплекс элит-класса» компания MIELE. Информационный партнер Премии – газета «Строительный Еженедельник».
А в региональных и общих номинациях победитель будет выбран путем второго этапа онлайн-голосования, который также пройдет среди членов жюри.
Церемония награждения победителей пройдет 5 июля в гостинице «Астория».
В Санкт-Петербурге подвели итоги премии «100 лучших офисных и торговых центров России – 2018». В мероприятии приняли участие лидеры рынка коммерческой недвижимости со всей страны.
Организаторы отмечают, что еще недавно основным критерием выбора лучших объектов была локация, сейчас же необходимо учитывать комплекс факторов: стоимость, наличие сервиса, клиентоориентированность управляющей компании, концепцию здания в целом и даже «нарезку» этажей и уровень инженерных систем.
Независимый экспертный совет в этом году был сформирован в 9 федеральных округах. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области лауреатами стали 12 офисных центров: АВЕНЮ, Аэропорт-Сити «Санкт-Петербург», Бизнес Парк Полюстрово, Невская Ратуша (1, 2,3 корпуса), Ренессанс Правда, Санкт-Петербург Плаза, Сенатор на Чапаева, 15, Bolloev center, Pulkovo Sky/Пулково Скай, Sinop, Technopolis, Triniti Place.
И 12 торговых центров: Галерея, Гранд-Каньон, Европолис, Жемчужная плаза, Лето, Мега Дыбенко, Невский центр, Охта Молл, Питер радуга, Мега Парнас, Экополис премиум, Outlet Village Pulkovo.
«100 лучших офисных и торговых центров России» – ежегодный независимый проект, в ходе которого определяются самые качественные объекты в двух сегментах коммерческой недвижимости. Цель проекта – представить аудитории потенциальных арендаторов и партнеров самые успешные девелоперские проекты. Ведь попадание в 100 лучших – это не только признание коллег по рынку, но и отличный маркетинговый инструмент привлечения клиентов. Проект призван поощрить лучшие объекты и содействовать в формировании и развитии стандартов качества строительства офисных и торговых центров.