Чем дышат Шушары?
Специалисты Гринпис озаботились качеством воздуха в мегаполисах России. Летом этого года они подрядили двести волонтеров отбирать пробы воздуха в крупных городах, в том числе и Петербурге. Потом подсчитали концентрацию токсичного диоксида азота – «ингредиента» выхлопных автомобильных газов - и пришли к выводу, что Северная столица не самое чистое место. За исключением, правда, некоторых районов.
Что, в общем, неудивительно: ведь зачастую замеры производились в опасной близости (20 м) от самых оживленных магистралей, "пробочных" мест и т.д. Видимо, организаторы эксперимента считают, что жители городов большую часть суток проводят именно в таких загазованных местах: там они работают, отдыхают, гуляют, едят и спят. Оставим, впрочем, такой избирательный подход на совести Гринпис: эта организация известна своей ангажированностью и любовью к самопиару. Производить замеры в спальном микрорайоне, вдали от выхлопных газов - а какой в этом смысл? Ни внушительных цифр, ни громких сенсаций.
В Шушарах, к примеру, пробы воздуха брались на улице Пушкинской - это дорога на въезде-выезде из микрорайона. В час пик это самая "густонаселенная" машинами улица. Плюс расположена вблизи от федеральной трассы Петербург - Москва.
Мы попытались разобраться в том, стоит ли жителям Шушар в срочном порядке покупать противогазы либо вообще паковать чемоданы и переезжать в экологически чистые Кудрово и Мурино (что, в частности, следует из исследования Гринпис). Объективности ради мы обратились и к другим источникам, где можно получить информацию о состоянии воздуха в нашем славном мегаполисе.
Итак, на сервисе "Яндекс Недвижимость" по девятибалльной шкале загрязненность воздуха в Шушарах составляет 4 балла. Вполне себе среднее городское значение. Кстати, такое же значение сервис дает и для Кудрово. А в Мурино даже на единицу больше - 5 баллов.
В отделе по условиям проживания и вопросам коммунальных объектов Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу и Ленобласти нам сказали, что превышения ПДК (предельно допустимой концентрации) в местах проживания не наблюдается.
То же самое подтвердили в Комитете по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. При этом уточнили, что в Петербурге редко бывает штиль, и из-за постоянных ветров вредные вещества в воздухе не задерживаются. Заместитель председателя Комитета Иван Серебрицкий дал нам следующие комментарии: "В городе работают 25 лицензированных автоматических станций мониторинга окружающей среды. В режиме реального времени мы получаем от них информацию по качеству воздуха во всех районах Санкт-Петербурга. Ближайшие к Шушарам станции расположены в Пушкине в Тиньковом переулке и в Купчино на Малой Балканской улице. За 9 месяцев текущего года ни на одной, ни на другой станции не было зафиксировано превышение среднего значение по ПДК диоксида азота и других вредных выбросов. Помимо данных физических измерений с этих станций, к нам поступает информация от гидрометеорологических службах о метеоусловиях, плюс мы обладаем достаточно широкой базой по выбросам с предприятий. Исходя из этого, можно с очень высокой точностью рассчитать, какое будет загрязнение в любой точке Санкт-Петербурга."
Данные о средней концентрации загрязняющих веществ, выраженные в единицах среднесуточных предельно допустимых концентраций (ПДК с.с.), размещаются на сайте Комитета и ежедневно обновляются. Так, средняя концентрация по диоксиду азота в Пушкинском районе за 22 октября 2018 года составляет 0.1 от ПДК с.с. (десятая часть от предельно допустимой концентрации).
Для полноты картины мы обратились за комментариями в экологический отдел ООО "СК Дальпитерстрой" (основного застройщика Шушар). Вот что сказал начальник отдела Денис Барков: "Как известно, основной вклад по такому ингредиенту загрязнения атмосферы, как диоксид азота, вносит автотранспорт. Там, где его много, концентрация, конечно, будет выше. Но ведь жилая застройка, как правило, располагается не вплотную к проезжей части, а на приличном расстоянии. По крайней мере, если мы говорим о новом микрорайоне в Шушарах. Естественно, более корректно проводить измерения концентрации у жилых домов или на территориях досуга - детских и спортивных площадках. В целом же в рамках информационной войны , которая набирает обороты в современном мире, допускаю возможность ангажированности организации, которая проводила замеры, и ресурсов, которые публикуют соответствующие материалы под "кричащими" заголовками."
С 4 по 8 июля 2016 года в северной столице пройдет VI международная научно-практическая конференция «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Санкт-Петербург. Узел аэропорта Пулково».
Мероприятие проводится Санкт-Петербургским государственным архитектурно-строительным университетом совместно с Лабораторией градопланирования им. М.Л. Петровича.
В рамках конференции предусмотрено проведение научной сессии «Проблемы и вектора развития: взгляд администрации и бизнеса», работа архитектурно-планировочных мастерских и экспертного совета. Опыт проведения конференций по узлам «Площадь Восстания» (2011 г.), «Площадь Балтийского вокзала» (2012г.), «Узел Ладожского вокзала» (2013 г.) и «Узел «Южный» (2014 г.) показал, что концептуальные подходы, предложенные в ходе работы, могут быть использованы при подготовке технических заданий на реконструкцию объектов узла и при разработке градостроительной документации.
Конференция призвана стать открытой площадкой для диалога всех потенциально заинтересованных сообществ, влияющих на модернизацию инфраструктурной сети города. Результаты пятидневной работы послужат фундаментом для дальнейшего улучшения общего понимания целей, задач и возможных технических решений преобразования Санкт-Петербурга всеми участниками градостроительной деятельности; восстановлению комплексного подхода к планированию развития транспортно-коммуникационных пространств городов в новых социально-экономических условиях; повышению квалификации специалистов в области градостроительного и транспортного планирования, управления развитием территории.
В мероприятии планируется участие экспертов, представителей администрации Санкт-Петербурга, научного сообщества и бизнеса.
Подробная информация размещена на сайте организатора: http://labgrad.ru/konferentsiya-2016.
Общество с ограниченной ответственностью «Институт территориального развития» является комплексной проектной организацией, специализирующейся на разработке планировочной документации для развития территорий различной функциональной направленности и проектной документации для объектов капитального строительства любого уровня сложности. В 2016 году ИТР исполняется 10 лет.
По словам заместителя генерального директора по градостроительной деятельности Владимира Длоровича Аврутина, к своему 10-летию институт представляет собой симбиоз проектного института, исследовательского центра и успешной коммерческой организации, использующей в своей деятельности классические инструменты формирования бизнес-процесса, что дает возможность оказывать заказчику комплексную услугу, начиная от сбора необходимых исходных данных и разрешительной документации, разработки концепции объекта и планировочной документации, в которую она интегрирована, до разработки проектной документации на строительство объектов.
Основные принципы работы института:
- Выполнение проектных работ в соответствии с самыми высокими требованиями современного проектирования.
- Высокий профессионализм специалистов.
- Поиск нетрадиционных решений.
- Высокая ответственность за принятые обязательства.
- Максимально сжатые сроки выполнения проектных работ.
Разработка проектных материалов производится с применением современного лицензионного программного обеспечения (AutoCAD Revit , MagiCAD, AutoCAD Civil 3D, ЛИРА-САПР, СИТИС: Солярис, Rhinoceros, Adept, SmetaWizard, MS Project Server 2007, ArcGIS, ArcView), а также с использованием систем автоматизированного проектирования, разработанных сотрудниками ООО «ИТР».
Активное использование современных средств автоматизации ключевых бизнес-процессов, включающих документооборот, календарное и ресурсное планирование, контроль реализации проектов в сочетании с высоким уровнем централизации управления, позволяет непрерывно повышать качество, оперативность и координацию проектной деятельности института в целом и взаимодействия между отдельными подразделениями в частности.
Сфера интересов института не ограничивается бизнесом. Участие в подготовке предложений и экспертных рекомендаций для нормотворческой деятельности в области градостроительства обеспечивает прозрачность и однозначность требований к выполняемым работам.
В состав проектной команды ООО «ИТР» входят более 150 высококвалифицированных специалистов – архитекторов, конструкторов, инженеров, ГИПов, экономистов, среди которых есть аспиранты, кандидаты наук и признанные эксперты в области градостроительства, строительных конструкций и архитектуры. Помимо комфортных условий работы институт дает большие возможности для самореализации и постоянного профессионального роста своих сотрудников.
ООО «ИТР» – это команда единомышленников, в которой есть несколько лидеров и несколько взаимосвязанных групп, состоящих из специалистов разного профиля. В компании собрались не просто условные специалисты, а профессионалы, готовые делать общее дело.
Институт входит в число ведущих организаций в соответствующих областях по объему, качеству, оценке государственными структурами и заказчиками и выполняет свою работу так, чтобы заказчики приходили снова и рекомендовали ООО «ИТР» своим партнерам.
К своему юбилею у ООО «ИТР» получено 18 положительных заключений государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий для объектов капитального строительства жилого, промышленного и общественного назначения, автомобильных дорог и инженерных коммуникаций, утвержден 51 разработанный ООО «ИТР» проект планировки и проект межевания на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области, более 15 проектов прошли публичные слушания и в настоящее время проходят процедуру утверждения.
197022, Санкт-Петербург, пр. Медиков, 9, пом. 17Н
Тел. +7 (812) 677-44-00
www.atr-sz.ru