Апарт-отель VALO вырос до 11-го этажа
В апарт-отеле VALO, который компания «Лемминкяйнен Строй» (входит в состав финского концерна YIT) возводит у станции метро «Бухарестская» в Санкт-Петербурге, продолжаются строительные работы.
В первой очереди на 750 апартаментов они проходят уже на уровне 11 этажа, а во второй, которая вместит 795 юнитов, идут работы «нулевого» цикла. Стройка ведется строго по заявленному графику, отмечают представители застройщика.
Строительство началось в январе 2017 года. Общая площадь первой очереди составляет 37 тыс. кв. м. В ее составе возводится две секции на 750 апартаментов (585 студий, 105 однокомнатных и 60 двухкомнатных юнитов), а также коммерческие помещения на первом этаже и подземный паркинг. Сейчас на строительной площадке завершено устройство фундамента, монолитных конструкций подвала и автостоянки, а также монолитных конструкций с 1-го по 10-й этажи. Ведется бетонирование стен 11-ого этажа второй секции и армирование стен 12-ого этажа первой секции. Кроме того, идут работы по устройству внутренних стен и перегородок подвала, рабочие производят каменную кладку с 1-го по 5-й этаж, а также кладку наружных стен 4-го и 5-го этажа.
Вторая очередь апарт-отеля VALO, согласно проекту, состоит из двух секций на 795 юнитов (660 студий, 75 однокомнатных и 60 двухкомнатных апартаментов), коммерческих помещений на первом этаже и подземного паркинга. Площадь здания – 22 тыс. м2. Здесь проходят работы «нулевого» цикла: завершено устройство шпунтового ограждения, а также бетонирование фундаментной плиты четвертой секции и основания бассейна. В настоящее время ведется откопка котлована, бетонирование фундаментной плиты автостоянки и армирование фундаментной плиты третьей секции. Ведется бетонирование монолитных стен автостоянки, а также подвала четвертой секции.
«Комплекс возводится строго в соответствии с заявленным графиком работ. На территории проекта уже открыты шоу-рум и офис продаж, где наши покупатели и будущие клиенты могут посмотреть, как будут выглядеть их апартаменты, пронаблюдать за ходом строительных работ, а также ознакомиться с доходными программами проекта, - говорит Марина Сторожева, руководитель отдела продаж компании «Лемминкяйнен Строй». - Это особенно актуально для инвесторов, доля которых в нашем проекте приблизилась к 80%. Уже сегодня в первой очереди продано 489 юнитов (или 65%), а во второй – 155 (20%)».
В компании отмечают, что первая очередь апарт-комплекса VALO будет введена в эксплуатацию во II квартале 2019 года, сдача второй запланирована на II квартал 2020 года.
В июле ПАО Ханты-Мансийский банк «Открытие» совместно с группой компаний Normann предлагает субсидированную ипотеку со ставкой 8% годовых. Таким образом, застройщик и банк оперативно реагируют на улучшение экономической ситуации – первое за 11 месяцев снижение ключевой ставки ЦБ РФ.
Новая ипотечная программа основана на программе «Ипотека с государственной поддержкой». Главное отличие – в течение первого года клиент платит по ставке 8% годовых, начиная со второго года ставка по кредиту становится 11,95%*. Другие условия: минимальный первый взнос составляет от 30% до 80%, максимальный срок кредита от 5 до 30 лет, сумма кредита – от 500 тыс. до 8 млн руб. При участии в данной программе застройщиками ГК Normann при покупке квартиры предоставляется скидка в размере 8,33% от базовой цены квартиры.
Все жилые комплексы ГК Normann, находящиеся в продаже, аккредитованы банком.
С 4 по 8 июля 2016 года в северной столице пройдет VI международная научно-практическая конференция «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Санкт-Петербург. Узел аэропорта Пулково».
Мероприятие проводится Санкт-Петербургским государственным архитектурно-строительным университетом совместно с Лабораторией градопланирования им. М.Л. Петровича.
В рамках конференции предусмотрено проведение научной сессии «Проблемы и вектора развития: взгляд администрации и бизнеса», работа архитектурно-планировочных мастерских и экспертного совета. Опыт проведения конференций по узлам «Площадь Восстания» (2011 г.), «Площадь Балтийского вокзала» (2012г.), «Узел Ладожского вокзала» (2013 г.) и «Узел «Южный» (2014 г.) показал, что концептуальные подходы, предложенные в ходе работы, могут быть использованы при подготовке технических заданий на реконструкцию объектов узла и при разработке градостроительной документации.
Конференция призвана стать открытой площадкой для диалога всех потенциально заинтересованных сообществ, влияющих на модернизацию инфраструктурной сети города. Результаты пятидневной работы послужат фундаментом для дальнейшего улучшения общего понимания целей, задач и возможных технических решений преобразования Санкт-Петербурга всеми участниками градостроительной деятельности; восстановлению комплексного подхода к планированию развития транспортно-коммуникационных пространств городов в новых социально-экономических условиях; повышению квалификации специалистов в области градостроительного и транспортного планирования, управления развитием территории.
В мероприятии планируется участие экспертов, представителей администрации Санкт-Петербурга, научного сообщества и бизнеса.
Подробная информация размещена на сайте организатора: http://labgrad.ru/konferentsiya-2016.